Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
BYD YANGWANG U8 2023 Versi Deluxe SUV Besar EV Tipe Energi
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| tipe energi | EREV | Daya maksimum (kw) | 880 |
|---|---|---|---|
| Torsi maksimum (NM) | 1280 | Mesin | 2.0T 272HP L4 |
| Motor | 1197 | Panjang lebar tinggi | 5319*2050*1930 |
| Berat layanan (kg) | 3490 | Jarak sumbu roda (mm) | 3050 |
| MODE MENGEMUDI | empat motor empat penggerak | gearbox | Transmisi kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik |
| Cahaya Tinggi | Jenis Energi EV SUV besar 880kw,BYD YANGWANG U8 SUV besar |
||
Deskripsi Produk
YANGWANG U8, adalah merek YANGWANG dari BYD yang merupakan kendaraan off-road sejuta energi baru.U8 didukung oleh dua teknologi teratas, sistem kontrol bodi hidraulik cerdas Yi Siong dan Yunlian-P, dengan kemampuan kontrol vektor torsi independen empat roda, yang dapat mencapai stabilitas ekstrem, kontrol ban pecah, mengambang darurat, berbelok di tempat, kemudi lincah dan fungsi pemandangan lainnya.
| Merek: BYD | |
| Model: BYD YANGWANG U8 | |
| Versi: kapan | BYD YANGWANG U8 2023 VERSI DELUXE |
| 基本信息 Informasi dasar | |
| tingkat | SUV besar |
| Jenis energi | Jangkauan yang diperluas |
| Jangkauan listrik CLTL (km) | 180 |
| Daya maksimum (kW) | 880 |
| Mesin | 2.0T 272HP L4 |
| motor | 1197 |
| kotak roda gigi | Transmisi kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik |
| L*L*T(MM) | 5319*2050*1930 |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | 3.6 |
| 车身 Bodywork | |
| Jarak sumbu roda (mm) | 3050 |
| Jalur depan (mm) | 1740 |
| Jalur belakang (mm) | 1731 |
| Sudut pendekatan (°) | 36.5 |
| Sudut keberangkatan (°) | 35.4 |
| Sudut Jalan (°) | 25.5 |
| Radius putar minimum (m) | 5.76 |
| Kedalaman penempaan maksimum (mm) | 1000 |
| metode pembukaan pintu | terbuka datar |
| Jumlah pintu (pcs) | 5 |
| Jumlah kursi (pcs) | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 75 |
| Volume bagasi (L) | 1031-2050 |
| Batasi berat badan (kg) | 3460 |
| Massa total quasi-trailer (kg) | 2500 |
| Massa beban penuh maksimum (kg) | 3985 |
| 发动机Mesin | |
| Model mesin | BYD487ZQD |
| Perpindahan (mL) | 2 |
| Formulir penerimaan | Turbo |
| Tata letak mesin | melintang |
| Susunan silinder | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 272 |
| Daya maksimum (KW) | 200 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 180 |
| bentuk bahan bakar | jarak jauh |
| label bahan bakar | 92 |
| Metode pasokan minyak | GDI |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Tiongkok VI |
| 电动机 Motor | |
| Tipe motorik | Magnet permanen/sinkron |
| Total daya motor (kW) | 880 |
| Total daya motor (Ps) | 1197 |
| Torsi total motor listrik (N·m) | 1280 |
| Daya maksimum motor depan (kW) | 440 |
| Torsi maksimum motor depan (Nm) | 640 |
| Daya maksimum motor belakang (kW) | 440 |
| Torsi maksimum motor belakang (Nm) | 640 |
| Daya sistem (kW) | 880 |
| Kekuatan sistem (Ps) | 1197 |
| Torsi sistem (Nm) | 1280 |
| Jumlah motor penggerak | empat motor |
| Tata letak motorik | Depan + Belakang |
| Jenis baterai | baterai LFP |
| Sistem pendingin baterai | pendinginan cair |
| Rentang listrik murni | 180 |
| Energi baterai (kWh) | 49.05 |
| Fungsi pengisian cepat | √ |
| Waktu pengisian cepat (jam) | 0,3 |
| Waktu pengisian daya lambat (jam) | 8 |
| Pengisian cepat (%) | 30-80 |
| 变速箱 Gearbox | |
| Nomor gigi | 1 |
| Tipe kotak roda gigi | Gearbox rasio gigi tetap |
| 底盘转向 Sasis & kemudi | |
| Modus mengemudi | Empat motor 4WD |
| Tipe Suspensi Depan | suspensi double wishbone |
| Tipe Suspensi Belakang | suspensi double wishbone |
| Tipe peningkatan | Kemudi tenaga listrik |
| 车轮制动 Roda & rem | |
| Sistem rem: depan | Jenis cakram berventilasi |
| Sistem rem: belakang | Jenis cakram berventilasi |
| Mode rem parkir | Elektronik |
| Ban depan | 275/50 R22 |
| Ban belakang | 275/50 R22 |
| 主/被动安全装备 Peralatan keselamatan aktif & pasif | |
| Kantong udara: Pengemudi/Penumpang | Pengemudi/Penumpang |
| Airbag samping: Depan/belakang | Depan belakang |
| Kantung udara untuk kepala: Depan/belakang | Depan belakang |
| Airbag lutut | √ |
| Pemantauan tekanan ban | √ |
| Pengingat pengikat sabuk pengaman | Semua mobil |
| Sistem pemasangan kursi anak ISOFIX | √ |
| ABS | √ |
| Distribusi Gaya Rem Elektronik (EBD/CBC) | √ |
| Sistem bantuan rem darurat (EBA/BAS/BA) | √ |
| Sistem Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | √ |
| ESC/ESP/DSC | √ |
| Sistem peringatan keberangkatan jalur (LDWS) | √ |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | √ |
| Kelelahan mengemudi mengingatkan | √ |
| Peringatan pembukaan pintu DOW | √ |
| Peringatan tabrakan depan | √ |
| Peringatan tabrakan belakang | √ |
| Mode Penjaga/Kewaskitaan | √ |
| Peringatan mengemudi kecepatan rendah | √ |
| Kamera dasbor bawaan | √ |
| Panggilan bantuan pinggir jalan | √ |
| Sistem anti-gulungan | √ |
| 驾驶操控 Kontrol mengemudi | |
| Peralihan mode mengemudi | gerakan ekonomi Standar/Nyaman Luar jalan Salju |
| Sistem pemulihan energi | √ |
| Parkir otomatis | √ |
| Bantuan menanjak | √ |
| Kontrol Layak Bukit (HDC) | √ |
| Fungsi suspensi variabel | Penyesuaian suspensi lunak dan keras Penyesuaian ketinggian suspensi |
| Modus penarik | √ |
| 四驱/越野 Penggerak empat roda/Off-road | |
| Diferensial slip terbatas/kunci diferensial | Kunci diferensial gandar depan Kunci diferensial gandar belakang |
| Sistem penginderaan mengarungi | √ |
| Mode pelayaran kecepatan rendah | √ |
| Putaran tangki | √ |
| Snokle | - |
| 驾驶硬件 Perangkat keras mengemudi | |
| Radar parkir depan/belakang | Depan þ/Belakangþ |
| Gambar yang dibantu | Hologram 360° |
| Sasis transparan /gambar 540° | √ |
| Chip bantuan pengemudi | Mengendarai Orin |
| Jumlah kamera | 16 |
| Jumlah radar ultrasonik | 14 |
| Jumlah radar gelombang milimeter | 5 |
| Kuantitas lidar | 3 |
| 驾驶功能 Fungsi mengemudi | |
| Sistem Kontrol Pelayaran | ACC |
| Sistem mengemudi berbantuan | YANG WANG Pilot |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | L2 |
| Sistem peringatan sisi mundur | √ |
| Sistem navigasi satelit | √ |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | √ |
| Pencitraan merek peta | Hiasan yg tak berharga |
| Bantuan jalur paralel | √ |
| Bantuan penjaga jalur | √ |
| Jalurnya tetap di tengah | √ |
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan | √ |
| sistem penglihatan malam | - |
| Parkir otomatis | √ |
| Parkir jarak jauh | √ |
| Bantuan perpindahan jalur otomatis | √ |
| Jalan keluar otomatis | √ |
| Pengenalan cahaya sinyal | √ |
| Bagian bantuan autopilot | Bagian jalan bebas hambatan bagian perkotaan |
| 外部/防盗配置 Konfigurasi eksterior/anti maling | |
| Bahan pelek | Paduan aluminium |
| Pintu hisap listrik | Semua mobil |
| Pintu belakang listrik | - |
| Rak atap | - |
| Anti maling elektronik mesin | √ |
| Kunci sentral interior | √ |
| Jenis kunci | Fob kunci Kunci digital UWB Kunci NFC/RFID Kunci Digital UWB |
| Mulai tanpa kunci | √ |
| Entri tanpa kunci | Semua mobil |
| Sembunyikan gagang pintu listrik | √ |
| Fungsi mulai jarak jauh | √ |
| Pedal samping | listrik |
| Debit eksternal | √ |
| 灯光配置 Konfigurasi ringan | |
| Sinar rendah | DIPIMPIN |
| Balok tinggi | DIPIMPIN |
| Fitur pencahayaan | Matriks |
| Lampu berjalan siang hari LED | √ |
| Lampu jauh & dekat adaptif | √ |
| Lampu depan otomatis | √ |
| Lampu kabut depan | - |
| Menyalakan lampu asisten | √ |
| Penyesuaian ketinggian lampu depan | √ |
| Penundaan mematikan lampu depan | √ |
| 天窗玻璃 Kaca skylight | |
| Tipe sunroof | Jendela atap panorama dapat dibuka |
| Jendela atap berbintang | √ |
| Jendela listrik: depan/belakang | Depanþ & belakangþ |
| Peningkatan jendela satu tombol | Semua mobil |
| Jendela anti cubit | √ |
| Kaca kedap suara multilapis | Semua mobil |
| Jendela kaca privasi belakang | √ |
| Cermin rias di dalam mobil | Pengemudi utama + lampu Co-pilot + lampu |
| Wiper belakang | - |
| Fungsi penghapus sensor | Tipe penginderaan hujan |
| Nosel air pemanas | √ |
| 外后视镜 Kaca spion luar | |
| Fungsi kaca spion luar | Dapat disesuaikan secara elektrik Lipat listrik Memori kaca spion Cermin berpemanas Mundur secara otomatis bergulir ke bawah Kunci mobil otomatis terlipat Anti silau otomatis |
| 屏幕/系统 Layar/Sistem | |
| Layar tampilan tengah | Layar sentuh OLED |
| Ukuran layar tampilan tengah | 12.8 |
| Tampilan kopilot | 23.6 |
| Bluetooth/telepon mobil | √ |
| Interkoneksi/pemetaan telepon | √ |
| Sistem kontrol pengenalan suara | sistem multimedia navigasi Telepon AC |
| Pengenalan wajah | √ |
| Sistem cerdas di dalam kendaraan | Tautan YANGWANG |
| Layar LCD belakang | √ |
| Ukuran layar LCD belakang | 7 12.8 |
| Multimedia kontrol belakang | √ |
| Memori Sistem Mobil (GB) | 16 |
| Penyimpanan Sistem Mobil (GB) | 512 |
| Kontrol layar terbang multi-jari | √ |
| Suara bebas dari kata-kata bangun | √ |
| Pengenalan bangun zona suara | Empat wilayah |
| Pengenalan ucapan terus menerus | √ |
| Terlihat bisa dikatakan | √ |
| 智能化配置 Konfigurasi cerdas | |
| Internet Kendaraan | √ |
| Jaringan 4G/5G | 5G |
| Peningkatan OTA | √ |
| Hotspot Wi-Fi | √ |
| Fungsi jarak jauh aplikasi seluler | Kontrol pintu Memulai kendaraan Kontrol AC Pemeriksaan/diagnosis kondisi kendaraan Penentuan posisi kendaraan/penemuan kendaraan |
| Desain Suara Aktif | √ |
| 方向盘/内后视镜 Roda kemudi/kaca spion interior | |
| Bahan setir | kulit |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | Panduan ke atas dan ke bawah penyesuaian depan dan belakang |
| Pergeseran bentuk | Perpindahan gigi saku elektronik |
| Roda kemudi multifungsi | √ |
| Perpindahan roda kemudi | - |
| Roda kemudi menjadi panas | √ |
| Memori roda kemudi | √ |
| Layar tampilan komputer perjalanan | berwarna |
| Kluster instrumen LCD penuh | √ |
| Ukuran meteran LCD | 23.6 |
| Tampilan head-up realitas tertambah AR-HUD | √ |
| Fungsi cermin interior | Anti-silau otomatis kamera kaca spion |
| 车内充电 Pengisian daya di dalam mobil | |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | USB Tipe-C |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C | 4 di depan / 4 di belakang |
| Daya 220V/230V | √ |
| Fungsi pengisian nirkabel untuk ponsel | Barisan depan/barisan belakang |
| Port daya bagasi 12V | √ |
| 座椅配置 Konfigurasi kursi | |
| Bahan kursi | kulit |
| Penyesuaian kursi utama | Penyesuaian depan dan belakang Penyesuaian sandaran Penyesuaian tinggi dan rendah (4 cara) Penyesuaian sandaran kaki Dukungan pinggang (4 arah) |
| Penyesuaian sub-kursi | Penyesuaian depan dan belakang Penyesuaian sandaran Penyesuaian tinggi dan rendah (4 cara) Penyesuaian sandaran kaki Dukungan pinggang (4 arah) |
| Kursi utama/penumpang yang dapat disetel secara elektrik | þ utama/þ sekunder |
| Fitur kursi depan | pemanasan/lapang/pijat |
| Fungsi memori kursi listrik | Kursi pengemudi/penumpang/belakang |
| Tombol penyesuaian belakang kursi penumpang | √ |
| Penyesuaian kursi baris kedua | Penyesuaian sandaran Penyesuaian pinggang Penyesuaian sandaran kaki |
| Penyesuaian elektrik kursi baris kedua | √ |
| Fitur kursi baris kedua | pemanasan/lapang/pijat |
| Kursi belakang berbentuk reclining | Proporsinya diturunkan |
| Power reclining kursi belakang | √ |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depanþ/Belakangþ |
| Tempat cangkir belakang | √ |
| 音响/车内灯光 Audio/pencahayaan interior | |
| Nama merek pengeras suara | Dynaudio |
| Jumlah pembicara | 22 |
| Sentuh lampu baca | √ |
| Pencahayaan sekitar di dalam mobil | 127 warna |
| 空调/冰箱 AC/kulkas | |
| Jenis kontrol suhu | Mobil |
| AC pompa panas | √ |
| AC independen belakang | √ |
| Saluran keluar belakang | √ |
| Kontrol zona suhu | √ |
| Pembersih udara | √ |
| penyaring PM2.5 | √ |
| generator anion udara | √ |
| Perlengkapan wewangian di dalam mobil | √ |
| kulkas mobil | √ |
| 特色配置 | |
| Fungsi pelampung darurat | √ |
Rekomendasi Produk
