Highlander 2022 Mesin Ganda 2.5L 4WD 7 Kursi Elite Versi Medium SUV Mobil Baru/Bekas
Toyota Motor Corporation (Kanji Jepang ke Disederhanakan: トヨタAutomobile Co., Ltd., Inggris: Toyota Motor Corporation [1]), adalah perusahaan yang terdaftar di Bursa Efek Tokyo [2], Bursa Efek Nagoya [3], Bursa Efek New York Bursa [4] dan produsen mobil multinasional Jepang yang terdaftar di London Stock Exchange [5].Berkantor pusat di Toyota City, Prefektur Aichi, Jepang dan Bunkyo Ward, Tokyo.Pendirinya adalah Kiichiro Toyoda (1894-1952)[8], dan presiden saat ini adalah Akio Toyoda.Toyota Motor menempati urutan kesepuluh dalam daftar Fortune Global 500 pada tahun 2020[7].
Pada tahun 2019, penjualan mobil Toyota menduduki peringkat kedua dunia dengan jumlah sekitar 10,74 juta unit[6].Pada 2019, pasar tunggal terbesar Toyota adalah pasar AS, yang menyumbang sekitar 2,76 juta unit dalam penjualan tahunan[9].Pada tahun 2019, Toyota Motor Corporation menjual sekitar 1,62 juta unit di China, yang sebagian besar disumbangkan oleh perusahaan patungan FAW Toyota dan GAC Toyota[10], yang masing-masing menempati peringkat kesebelas dan ketiga belas di antara produsen mobil penumpang domestik[11] .
Pada tahun 2020, penjualan mobil Toyota menempati urutan pertama di dunia mencapai 9,52 juta unit [37].Pada tahun 2020, pasar terbesar Toyota masih Amerika Utara, yang menyumbang sekitar 2,31 juta unit penjualan tahunan, dan sekitar 2 juta unit di China[38].
Berita Maret 2022, Toyota Motor menangguhkan semua pabrik Jepang pada 1 Maret, melibatkan 28 lini produksi.
| highlander 2022 mesin ganda 2.5L 4WD 7 kursi versi elit | highlander 2022 mesin ganda 2.5L 4WD 7 kursi versi lux | highlander 2022 mesin ganda 2.5L 4WD 7 kursi versi zungui | highlander 2022 mesin ganda 2.5L 4WD 7 kursi versi zhizun | |
| Konfigurasi dasar | ||||
| Kelas mobil | SUV sedang | SUV sedang | SUV sedang | SUV sedang |
| Jenis Energi | hibrida | hibrida | hibrida | hibrida |
| Waktu penerbitan pasar | 2021.06 | 2022.08 | 2021.06 | 2021.06 |
| Daya maks (kw) | 183 | 183 | 183 | 183 |
| Obor maks (Nm) | 238 | 238 | 238 | 238 |
| Mesin | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 |
| Elektro Motor (ps) | 237 | 237 | 237 | 237 |
| gearbox | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| L*P*T(mm) | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 |
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 7 kursi | SUV 5 Pintu 7 kursi | SUV 5 Pintu 7 kursi | SUV 5 Pintu 7 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Akselerasi resmi 0-100km/j | ||||
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 8.17 | 8.17 | ||
| Badan mobil | ||||
| Panjang (mm) | 4965 | 4965 | 4965 | 4965 |
| lebar (mm) | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 |
| tinggi (mm) | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
| basis roda (mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| basis roda depan (mm) | 1655 | 1655 | 1655 | 1655 |
| basis roda belakang (mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | ||||
| sudut pendekatan (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| sudut keberangkatan (°) | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Radius putar minimum (m) | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV | SUV |
| metode pembukaan pintu | terbuka datar | terbuka datar | terbuka datar | terbuka datar |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Volume batang (L) | ||||
| Berat trotoar (KG) | 2035 | 2070 | 2090 | 2115 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| Mesin | ||||
| model mesin | A25D | A25D | A25D | A25D |
| Perpindahan (mL) | 2487 | 2487 | 2487 | 2487 |
| Perpindahan (L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Formulir asupan | Alami | Alami | Alami | Alami |
| tata letak mesin | Penyeberangan | Penyeberangan | Penyeberangan | Penyeberangan |
| Susunan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Tingkat kompas | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 192 | 192 | 192 | 192 |
| Daya maksimum (KW) | 141 | 141 | 141 | 141 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Torsi maksimum (NM) | 238 | 238 | 238 | 238 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 141 | 141 | 141 | 141 |
| bentuk bahan bakar | hibrida | hibrida | hibrida | hibrida |
| label bahan bakar | 92 | 92 | 92 | 92 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi campuran | Injeksi campuran | Injeksi campuran | Injeksi campuran |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Motor elektro | ||||
| Jenis motor | PMSM | PMSM | PMSM | PMSM |
| Total daya motor (KW) | 174 | 174 | 174 | 174 |
| Torsi total motor (Nm) | 391 | 391 | 391 | 391 |
| Daya maksimum motor depan (kw) | 134 | 134 | 134 | 134 |
| Torsi maksimum motor depan (Nm) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| Daya maksimum motor belakang (kw) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Torsi maksimum motor belakang (Nm) | 121 | 121 | 121 | 121 |
| Daya terintegrasi sistem (kw) | 183 | 183 | 183 | 183 |
| Jumlah motor penggerak | Motor ganda | Motor ganda | Motor ganda | Motor ganda |
| Tata letak motor | depan + belakang | depan + belakang | depan + belakang | depan + belakang |
| Jenis baterai | Baterai hidrida logam nikel | Baterai hidrida logam nikel | Baterai hidrida logam nikel | Baterai hidrida logam nikel |
| Penularan | ||||
| Jumlah roda gigi | ||||
| Tipe transmisi | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| nama pendek | ||||
| Kemudi sasis | ||||
| mode berkendara | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD |
| Penggerak empat roda | listrik 4wd | listrik 4wd | listrik 4wd | listrik 4wd |
| struktur diferensial pusat | ||||
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-tautan tipe E | Suspensi independen multi-tautan tipe E | Suspensi independen multi-tautan tipe E | Suspensi independen multi-tautan tipe E |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | ||||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 235/65/R18 | 235/55/R20 | 235/50/R20 | 235/50/R20 |
| spesifikasi ban belakang | 235/65/R18 | 235/55/R20 | 235/50/R20 | 235/50/R20 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||
| Airbag utama/penumpang | Sopir●/Wakil pengemudi● | Sopir●/Wakil pengemudi● | Sopir●/Wakil pengemudi● | Sopir●/Wakil pengemudi● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● | Depan● | Depan● | Depan● |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| Airbag lutut | ● | ● | ● | ● |
| perlindungan otomatis pedestrain | ||||
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | semua mobil | semua mobil | semua mobil | semua mobil |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | ● | |||
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● | |
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● | |
| Lane centered keeping | ● | ● | ● | |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● | |
| Alarm mengemudi kelelahan | ||||
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||
| Radar parkir depan/belakang | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | ||
| video bantuan mengemudi | ●Kamera mundur | ●Kamera mundur | ●kamera 360panorama | |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | ● | |||
| sistem pelayaran | ●pelayaran adaptif | ●pelayaran adaptif | ●pelayaran adaptif | |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga●Ekonomis●Standar/kenyamanan | ●olahraga●Ekonomis●Standar/kenyamanan | ●olahraga●Ekonomis●Standar/kenyamanan | ●olahraga●Ekonomis●Standar/kenyamanan |
| parkir otomatis | ||||
| Daur ulang energi rem | ● | ● | ● | ● |
| tahan otomatis | ● | ● | ● | ● |
| bantuan bukit | ● | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | ||||
| Suspensi yang bisa diganti | ||||
| suspensi udara | ●Akal sehat Toyota | ●Akal sehat Toyota | ●Akal sehat Toyota | |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 | ●L2 | ●L2 | |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||
| tipe sunroof | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | |
| Kit Penampilan Olahraga | ||||
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Pintu sunction listrik | ||||
| Pintu geser samping | ●geser listrik dua sisi | ●geser listrik dua sisi | ●geser listrik dua sisi | |
| Bagasi listrik | ● | ● | ||
| Bak truk akal | ● | ● | ||
| Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ||
| rak atap | ● | ● | ● | |
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● | ● |
| tipe kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ●Depan | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
| Peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi internal | ||||
| Bahan setir | ●Plastik | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | ||||
| Pemanasan roda kemudi | ● | |||
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | ● | |||
| Ukuran meteran LCD | ●7 | ●7 | ●7 | ●12.3 |
| HUD | ● | ● | ||
| perekam bawaan | ||||
| otomatis mengurangi kebisingan | ||||
| pengisi daya nirkabel | ||||
| Konfigurasi kursi | ||||
| bahan kursi | ●Kain | ●kulit buatan | ●Genius Kulit●kulit buatan | ●Genius Kulit●kulit buatan |
| Kursi bergaya sport | ||||
| penyesuaian kursi utama | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyangga pinggang (2 arah) | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyangga pinggang (2 arah) | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyangga pinggang (2 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Sopir●/Wakil pengemudi● | Sopir●/Wakil pengemudi● | Sopir●/Wakil pengemudi● | |
| fungsi kursi depan | ● Pemanasan | ● Pemanasan | ●Pemanasan●ventilasi | |
| E kursi fungsi memori | ●Kursi pengemudi | |||
| Tombol bos belakang | ||||
| Penyesuaian kursi baris kedua | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
| Kursi baris ke-2 E-adjust | ||||
| Fungsi jok baris ke 2 | ● Pemanasan | |||
| Kursi baris ke-2 kursi independen | ||||
| Kursi ditata | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 |
| kursi belakang meletakkan formulir | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | ||||
| Layar warna kontrol pusat | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●8 | ●8 | ●12.3 | ●12.3 |
| GPS | ● | ● | ||
| telepon Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | Bermain mobil/kehidupan mobil/HiCar | Bermain mobil/kehidupan mobil/HiCar | ||
| sistem pengenalan suara | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon●AC●sunroof | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon●AC●sunroof | ||
| internet mobil | ● | ● | ||
| WIFI OTA 4G/5G | ●4G ●OTA | ●4G ●OTA | ||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C | ●Tipe-C | ●USB●Tipe-C | ●USB●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | Depan 2/ belakang 2 | Depan 2/ belakang 2 | Depan 3/ belakang 2 | Depan 3/ belakang 2 |
| Keluaran daya 220v/230v | ● | |||
| Merk Pembicara | ●JBL | |||
| Jumlah Pembicara | ●6 | ●6 | ●6 | ●11 |
| remote control APLIKASI telepon | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi pencahayaan | ||||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | ||||
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● | ● |
| Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | ● | ● | ||
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● | ● |
| Menghidupkan lampu Bantuan | ||||
| Memutar lampu depan | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Lampu hujan dan mode kabut | ||||
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | ||||
| Penundaan lampu depan dimatikan | ||||
| sentuh lampu baca | ||||
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●warna tunggal | ●warna tunggal | ●warna tunggal | ●warna tunggal |
| Kaca/kaca spion | ||||
| Power window depan/belakang | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| Fungsi angkat satu jendela | ●Semua Mobil | ●Semua Mobil | ●Semua Mobil | ●Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | ● |
| ●Penyesuaian listrik●pemanasan kaca spion | ●Penyesuaian listrik●lipat listrik●pemanasan kaca spion●lipat otomatis pada kunci | ●Penyesuaian listrik●lipat listrik●pemanasan kaca spion●lipat otomatis pada kunci | ●Penyesuaian listrik●lipat listrik●pemanasan kaca spion●fungsi memori●Gulung otomatis ke bawah saat mundur●lipat otomatis pada kunci●anti silau otomatis | |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Anti silau otomatis | ●Anti silau otomatis | ●Media anti-silau & aliran otomatis |
| Tirai kerai belakang | ||||
| Jendela privasi belakang | ● | ● | ||
| cermin rias interior | ●Depan dengan cahaya | ●Depan dengan cahaya | ●Depan dengan cahaya | ●Depan dengan cahaya |
| penghapus belakang | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | ||||
| AC/kulkas | ||||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| AC independen belakang | ● | ● | ● | ● |
| lubang udara belakang | ● | ● | ● | ● |
| kontrol zona suhu | ● | ● | ● | ● |
| pembersih udara mobil | ● | |||
| penyaring PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()