Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Mobil Diesel atau Gasoline Geely Emgrand Generasi Keempat 1.5L CVT Mobil Kompak
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
Kelas tubuh | Mobil Kompak | tipe energi | Bensin |
---|---|---|---|
daya maks (kw) | 84 | Mesin | 1.5T 114HP L4 |
Cahaya Tinggi | Mobil Gasoline Geely Emgrand Generasi Keempat,1.5L CVT Flagship Type Compact Car |
Deskripsi Produk
Mobil Diesel atau Gasoline Geely Emgrand Generasi Keempat 1.5L CVT Jenis unggulan Mobil kompak
Geely Emgrand (disebut sebagai Emgrand) adalah sub-merek yang dibangun di bawah merek induk Geely GeTec DVVT mesin turbocharged, yang mengadopsi penggerak roda depan, dengan daya maksimum 98kw dan 1800 rpm turbo.Geely New Emgrand diluncurkan pada tanggal 26 Juli, 2014. Geely New Emgrand dilengkapi dengan mesin 1.3T GeTec DVVT turbocharged, penggerak roda depan, dengan daya maksimum 98kw, intervensi turbo pada 1800 rpm,dan torsi puncak 185NM pada 2000 rpm.
Kekuatan per liter dan torsi per liter lebih tinggi dari 1.5T dari tingkat yang sama, dan power meter adalah menguntungkan
Sekarang dekat dengan mesin 2.0 liter dengan aspirasi alami.
Emgrand EC718 dan EC718-RV adalah versi sedan dan hatchback dari sedan kelas B pertama Geely. Mereka juga merupakan platform kendaraan global pertama Geely yang dirancang sesuai dengan standar Eropa.Mereka dikembangkan sesuai dengan peraturan dan standar Eropa dan dapat diekspor ke negara maju. dan ekspor regional.
Kekuatan per liter dan torsi per liter lebih tinggi dari 1.5T dari tingkat yang sama, dan power meter adalah menguntungkan
Sekarang dekat dengan mesin 2.0 liter dengan aspirasi alami.
Emgrand EC718 dan EC718-RV adalah versi sedan dan hatchback dari sedan kelas B pertama Geely. Mereka juga merupakan platform kendaraan global pertama Geely yang dirancang sesuai dengan standar Eropa.Mereka dikembangkan sesuai dengan peraturan dan standar Eropa dan dapat diekspor ke negara maju. dan ekspor regional.
Geely Emgrand Generasi Keempat 1.5L CVT Elite | Geely Emgrand Generasi Keempat 1.5L CVT Luxury | Geely Emgrand Generasi Keempat 1.5L CVT Noble Type | Geely Emgrand Generasi Keempat 1.5L CVT | |
Konfigurasi dasar | ||||
Kelas mobil | Mobil kompak | Mobil kompak | Mobil kompak | Mobil kompak |
Jenis Energi | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
Waktu penerbitan pasar | 2022.05 | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 |
Kekuatan maksimum ((kw) | 84 | 84 | 84 | 84 |
Max torch ((Nm) | 147 | 147 | 147 | 147 |
Mesin | 1.5T 114HP L4 | 1.5T 114HP L4 | 1.5T 114HP L4 | 1.5T 114HP L4 |
gearbox | CVT kecepatan variabel tak terbatas | CVT kecepatan variabel tak terbatas | CVT kecepatan variabel tak terbatas | CVT kecepatan variabel tak terbatas |
L*W*H(mm) | 4638*1820*1460 | 4638*1820*1460 | 4638*1820*1460 | 4638*1820*1460 |
Struktur tubuh | 4 pintu 5 kursi Saloon | 4 pintu 5 kursi Saloon | 4 pintu 5 kursi Saloon | 4 pintu 5 kursi Saloon |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 175 | 175 | 175 | 175 |
Akselerasi resmi 0-100km/h | - | - | - | - |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | ||||
Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100KM) | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
Karoseri mobil | ||||
Panjang ((mm) | 4638 | 4638 | 4638 | 4638 |
lebar ((mm) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
tinggi ((mm) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
Ruang roda ((mm) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
Pangkalan roda depan ((mm) | 1549 | 1549 | 1549 | 1549 |
basis roda belakang ((mm) | 1551 | 1551 | 1551 | 1551 |
ruang minimum dari lantai dengan beban penuh ((mm) | ||||
Sudut pendekatan (°) | 14.8 | 14.8 | 14.8 | 14.8 |
sudut keberangkatan (°) | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 |
Radius putaran minimum (m) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
Struktur Mobil | Saloon | Saloon | Saloon | Saloon |
Metode pembukaan pintu | terbuka rata | terbuka rata | terbuka rata | terbuka rata |
Jumlah pintu (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | - | - | - | - |
Volume bagasi (L) | - | - | - | - |
Berat pengendali (KG) | 1230 | 1230 | 1230 | 1230 |
Massa maksimum beban penuh (KG) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
Mesin | ||||
model mesin | JCL-4G15B | JCL-4G15B | JCL-4G15B | JCL-4G15B |
Penggeseran (mL) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
Pergeseran (L) | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
Formulir pengambilan | Aspirasi alami | Aspirasi alami | Aspirasi alami | Aspirasi alami |
Tata letak mesin | Transversal | Transversal | Transversal | Transversal |
Pengaturan silinder | L | L | L | L |
Jumlah tabung (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Kekuatan kuda maksimum (P) | 114 | 114 | 114 | 114 |
Kekuatan maksimum (KW) | 84 | 84 | 84 | 84 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
Torsi maksimum (NM) | 147 | 147 | 147 | 147 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4400-4800 | 4400-4800 | 4400-4800 | 4400-4800 |
Kekuatan bersih maksimum (kW) | 78 | 78 | 78 | 78 |
Teknologi spesifik mesin | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin | bensin |
label bahan bakar | 92 | 92 | 92 | 92 |
Metode pasokan minyak | Injeksi listrik multipoint | Injeksi listrik multipoint | Injeksi listrik multipoint | Injeksi listrik multipoint |
bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
Transmisi | ||||
Jumlah gigi | kecepatan variabel tak terbatas | kecepatan variabel tak terbatas | kecepatan variabel tak terbatas | kecepatan variabel tak terbatas |
Jenis transmisi | Pelatihan terus menerus | Pelatihan terus menerus | Pelatihan terus menerus | Pelatihan terus menerus |
nama pendek | CVT kecepatan variabel tak terbatas | CVT kecepatan variabel tak terbatas | CVT kecepatan variabel tak terbatas | CVT kecepatan variabel tak terbatas |
Pengemudi sasis | ||||
modus drive | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
Penggerak empat roda | ||||
struktur diferensial pusat | ||||
Jenis suspensi depan | Macpherson suspensi independen | Macpherson suspensi independen | Macpherson suspensi independen | Macpherson suspensi independen |
tipe suspensi belakang | Suspensi tergantung torsi balok | Suspensi tergantung torsi balok | Suspensi tergantung torsi balok | Suspensi tergantung torsi balok |
jenis boost | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
rem roda | ||||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
Jenis rem belakang | Disk | Disk | Disk | Disk |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 195/55/R16 | 195/55/R16 | 205/50/R17 | 205/50/R17 |
spesifikasi ban belakang | 195/55/R16 | 195/55/R16 | 205/50/R17 | 205/50/R17 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran yang tidak lengkap | Ukuran yang tidak lengkap | Ukuran yang tidak lengkap | Ukuran yang tidak lengkap |
Perlengkapan keselamatan aktif/pasif | ||||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi●/ Wakil sopir● | Pengemudi●/ Wakil sopir● | Pengemudi●/ Wakil sopir● | Pengemudi●/ Wakil sopir● |
Airbag sisi depan/belakang | - | - | - | Bagian depan●/ Belakang- |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | - | - | - | Depan● / Belakang ● |
Airbag lutut | - | - | - | - |
pelindung otomatis pejalan kaki | ||||
Fungsi pemantauan tekanan ban | ● Alarm tekanan ban | ● Alarm tekanan ban | ● Alarm tekanan ban | ● Alarm tekanan ban |
Pengingat sabuk pengaman | Pengemudi | Pengemudi | ● | ● |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
ABS anti-kunci | ● | ● | ● | ● |
Distribusi kekuatan rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
Bantuan rem (EBA/BAS/BA) | - | ● | ● | ● |
Kontrol traksi (ASR/TCS/TRC) | - | ● | ● | ● |
Kontrol stabilitas kendaraan (ESC/ESP/DSC) | - | ● | ● | ● |
Alat Bantu Paralel | - | - | - | - |
Sistem Peringatan Pemberhentian Jalur | - | - | - | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | - | - | - | - |
Menjaga jalur berpusat | ||||
Sistem Brem Aktif/Sistem Keselamatan Aktif | - | - | - | - |
Alarm kelelahan saat mengemudi | - | - | - | - |
Peringatan tabrakan ke depan | - | - | - | ● |
Konfigurasi Asisten/Kontrol | ||||
Radar parkir depan/belakang | Bagian depan-/ Belakang● | Bagian depan / belakang ● | Bagian depan-/ Belakang● | Bagian depan-/ Belakang● |
Video bantuan mengemudi | ●Membalik gambar | ●Membalik gambar | ●Kamera 360 panorama ●Gambar area buta sisi kendaraan |
●Kamera 360 panorama ●Gambar area buta sisi kendaraan |
Chassis transparan/540 derajat gambar | - | - | ● | ● |
Sistem peringatan sisi mundur | - | - | - | - |
sistem pelayaran | ●Pengendalian kapal pesiar | ●Pengendalian kapal pesiar | ●Pengendalian kapal pesiar | ●Pengendalian kapal pesiar |
Mengubah mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi ●standar / nyaman |
●olahraga ●ekonomi ●standar / nyaman |
●olahraga ●ekonomi ●standar / nyaman |
●olahraga ●ekonomi ●standar / nyaman |
Parkir otomatis | - | - | - | - |
Teknologi start-stop mesin | - | - | - | - |
Automatik menahan | - | ● | ● | ● |
Bantuan bukit | - | ● | ● | ● |
turunan curam | - | - | - | - |
Suspensi yang bisa diubah | - | - | - | - |
Suspensi udara | - | - | - | - |
Tingkat bantuan mengemudi | ||||
Konfigurasi eksternal / anti pencurian | ||||
Jenis atap matahari | ️ atap listrik | ️ atap listrik | ●atap surya listrik | ●atap surya listrik |
Kit Penampilan Olahraga | - | - | - | - |
Bahan pelek | ● Paduan aluminium | ● Paduan aluminium | ● Paduan aluminium | ● Paduan aluminium |
Pintu sunction listrik | ||||
Pintu geser samping | ||||
Baju listrik | - | - | - | - |
Pintu sensorik | - | - | ● | ● |
Memori posisi bagasi listrik | - | - | - | - |
Rak atap | - | - | - | - |
Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● | ● |
Kunci pusat bagian dalam | ● | ● | ● | ● |
Jenis kunci | ● Kunci Remote | ● Kunci Remote | ● Kunci Remote | ● Kunci Remote |
Sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | ●Pemandu | ●Pemandu | ●Pemandu | ●Pemandu |
Konfigurasi internal | ||||
Bahan roda kemudi | ● Kulit | ● Kulit | ● Kulit | ● Kulit |
Pengaturan posisi kemudi | ● Manual naik dan turun | ● Manual naik dan turun | ● Manual naik dan turun | ● Manual naik dan turun ️ Manual atas dan bawah + depan dan belakang pengaturan |
Formulir shift | ●Penggantian gigi mekanis | ●Penggantian gigi mekanis | ●Penggantian gigi mekanis | ●Penggantian gigi mekanis |
Kemudi multifungsi | ● | ● | ● | ● |
Shift roda kemudi | - | - | - | - |
Pemanasan kemudi | - | - | - | - |
Layar tampilan komputer perjalanan | ● Berwarna-warni | ● Berwarna-warni | ● Berwarna-warni | ● Berwarna-warni |
Full LCD Dashboard | ● | ● | ● | ● |
Ukuran LCD meter | ●12.3 " | ●12.3 " | ●12.3" | ●12.3" |
HUD | - | - | - | - |
Dibangun dalam perekam | - | - | ● | ● |
Mengurangi kebisingan otomatis | - | - | - | - |
pengisi daya nirkabel | - | - | - | ● Baris depan |
Konfigurasi kursi | ||||
bahan kursi | ● kulit palsu | ● kulit palsu | ● kulit palsu | ● Campuran Kulit dan Suede |
Kursi gaya olahraga | - | - | - | - |
penyesuaian kursi utama | ●Pengaturan depan dan belakang●Pengaturan sandaran●Pengaturan ketinggian (2 arah) | ●Pengaturan depan dan belakang●Pengaturan sandaran●Pengaturan ketinggian (2 arah) | ●Pengaturan depan dan belakang●Pengaturan sandaran●Pengaturan ketinggian (2 arah) | ●Pengaturan depan dan belakang●Pengaturan sandaran●Pengaturan ketinggian (2 arah) |
Asisten pengaturan kursi | ●Pengaturan depan dan belakang ●Pengaturan sandaran |
●Pengaturan depan dan belakang ●Pengaturan sandaran |
●Pengaturan depan dan belakang ●Pengaturan sandaran |
●Pengaturan depan dan belakang ●Pengaturan sandaran |
Pengaturan listrik kursi utama/penumpang | - | - | - | Sopir● / Vice driver- |
Fungsi kursi depan | - | - | - | Pemanasan |
Fungsi memori kursi E | - | - | - | - |
Tombol bos belakang | - | - | - | - |
Pengaturan kursi baris kedua | - | - | - | - |
Kursi baris 2 E-menyesuaikan | - | - | - | - |
Fungsi kursi baris kedua | - | - | - | - |
Kursi baris 2 kursi independen | - | - | - | - |
Kursi diletakkan | ||||
kursi belakang ditempatkan ke bawah bentuk | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional |
Pendukung lengan depan/belakang tengah | Bagian depan●/ Belakang- | Bagian depan●/ Belakang- | Bagian depan●/ Belakang- | Bagian depan●/ Belakang- |
pemegang cangkir belakang | - | - | - | - |
Konfigurasi multimedia | ||||
Layar berwarna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol pusat | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" |
GPS | ● | ● | ● | ● |
Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● | ● |
Merek peta | ● Baidu | ● Baidu | ● Baidu | ● Baidu |
Bluetooth / telepon mobil | ● | ● | ● | ● |
Sambungan telepon/pemetaan | - | - | - | - |
sistem pengenalan suara | ● Multimedia●GPS ●Ponsel ● AC | ● Multimedia●GPS ●Ponsel ● AC | ● Multimedia●GPS ●Ponsel ● AC ● atap surya | ● Multimedia●GPS ●Ponsel ● AC ● atap surya |
Sistem cerdas di dalam pesawat | ●GKUI Geek Ekosistem Cerdas | ●GKUI Geek Ekosistem Cerdas | ●GKUI Geek Ekosistem Cerdas | ●GKUI Geek Ekosistem Cerdas |
Internet mobil | ● | ● | ● | ● |
4G/5G OTA WIFI | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
OTA | ● | ● | ● | ● |
WIFI | ● | ● | ● | ● |
Multimedia/interface pengisian | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
Jumlah port USB Tipe-C | ● Depan / belakang 1 | ● Depan / belakang 1 | ● Depan / belakang 1 | ● Depan / belakang 1 |
Antarmuka daya bagasi 12V | - | - | - | - |
Merek Speaker | - | - | - | - |
Speaker Qty | ●4 | ●4 | ●4 | ●6 |
Telepon APP remote control | ||||
Konfigurasi pencahayaan | ||||
Sumber cahaya sinar rendah | ● halogen | ● halogen | ●LED | ●LED |
sumber cahaya sinar panjang | ● halogen | ● halogen | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | - | - | - | - |
Lampu LED siang hari | ● | ● | ● | ● |
Auto adaptif cahaya rendah tinggi | - | - | - | - |
lampu depan otomatis | ● | ● | ● | ● |
Menghidupkan lampu Asisten | - | - | - | - |
Lampu depan berputar | - | - | - | - |
Lampu depan mode hujan dan kabut | - | - | - | - |
Tinggi lampu depan diatur | ● | ● | ● | ● |
Perangkat pembersih lampu depan | - | - | - | - |
Lampu depan penundaan mati | ● | ● | ● | ● |
lampu baca sentuh | - | - | - | - |
Pencahayaan lingkungan di dalam mobil | - | - | - | - |
Kaca/cermin belakang | ||||
Jendela depan/belakang | Bagian depan●/ Belakang● | Bagian depan●/ Belakang● | Bagian depan●/ Belakang● | Bagian depan●/ Belakang● |
Fungsi angkat jendela | ●Semua mobil | ●Semua mobil | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
Fungsi anti-pencet jendela | ● | ● | ● | ● |
Fungsi kaca spion belakang eksterior | ●Pengaturan listrik ●Pemanasan kaca spion belakang |
●Pengaturan listrik ●Pemanasan kaca spion belakang |
●Pengaturan listrik ●Pemanasan kaca spion belakang |
●Pengaturan listrik ●Penglipatan listrik ●Pemanasan kaca spion belakang ●Auto lipat pada kunci |
Fungsi cermin belakang bagian dalam | ●Manual anti-glare | ●Manual anti-glare | ●Manual anti-glare | ●Manual anti-glare |
Tirai payung belakang | - | - | - | - |
Jendela privasi belakang | - | - | - | - |
cermin interior | ●Bagian depan dengan lampu ●Pengemudi nakal. |
●Bagian depan dengan lampu ●Pengemudi nakal. |
●Bagian depan dengan lampu ●Pengemudi nakal. |
●Bagian depan dengan lampu ●Pengemudi nakal. |
Penghapus bagian belakang | - | - | - | - |
Fungsi penghapus sensor | ● Sensitif terhadap kecepatan | ● Sensitif terhadap kecepatan | ● Sensitif terhadap kecepatan | ● Sensitif terhadap kecepatan |
AC/kulkas | ||||
Metode kontrol suhu AC | ●AC manual | ●AC manual | ●AC manual | ●AC manual |
AC belakang independen | - | - | - | - |
outlet udara belakang | ● | ● | ● | ● |
Kontrol zona suhu | - | - | - | - |
pemurni udara mobil | - | - | - | - |
Filter PM2,5 | ● | ● | ● | ● |
Rekomendasi Produk