Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Chevrolet MRLIBU XL 2022 535T Auto Ruidong Versi 1.5T 169HP Mobil Bensin Kedua
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| tipe energi | Bensin | Obor maks (Nm) | 250 |
|---|---|---|---|
| L*P*T(mm) | 4933*1854*1476 | Struktur tubuh | Mobil sedan 4 pintu 5 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 205 | Mesin | 1.5T 169HP L4 |
| Warna | Biru, hitam, putih dll | Hubungi whatsapp/wechat | +86 15209800665 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 6.4 | ||
| Cahaya Tinggi | Mobil Bensin Kedua 1.5T 169HP,Mobil Bensin MRLIBU XL 2022 535T,Auto Ruidong Versi 5 Kursi SUV |
||
Deskripsi Produk
Chevrolet MRLIBU XL 2022 535T Auto Ruidong versi 1.5T 169HP
Mobil Bensin Kedua
SAIC-GM Chevrolet Malibu XL resmi diluncurkan pada 27 Februari 2016, dan model hybrid diluncurkan pada 9 September. Pada 22 Desember 2017, Malibu XL 2018 diluncurkan dengan kisaran harga 179900 hingga 269900 yuan.Pada 24 Desember 2018, model Malibu XL 550T 2019 resmi diluncurkan, dan pada 4 Maret 2019, model Malibu XL 535T 2019 resmi diluncurkan.
Chevrolet Malibu XL merupakan kendaraan niaga milik Chevrolet yang menggunakan mesin 1.3T dan 2.0T untuk memenuhi kebutuhan resepsi bisnis
| Chevrolet MRLIBU XL 2022 535T Versi Ruidong otomatis |
Chevrolet MRLIBU XL 2022 535T Versi Ruilian otomatis |
|
| Konfigurasi dasar | ||
| Kelas mobil | Mobil sedang | Mobil sedang |
| Jenis Energi | Bensin | Bensin |
| Waktu penerbitan pasar | 2021.10 | 2021.10 |
| Daya maks (kw) | 124 | 124 |
| Obor maks (Nm) | 250 | 250 |
| Mesin | 1.5T 169HP L4 | 1.5T 169HP L4 |
| gearbox | 9 AT | 9 AT |
| L*P*T(mm) | 4933*1854*1476 | 4933*1854*1476 |
| Struktur tubuh | Mobil sedan 4 pintu 5 kursi | Mobil sedan 4 pintu 5 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 205 | 205 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | 9.1 | 9.1 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 6.4 | 6.4 |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 6.83 | 6.83 |
| Badan mobil | ||
| Panjang (mm) | 4933 | 4933 |
| lebar (mm) | 1854 | 1854 |
| tinggi (mm) | 1476 | 1476 |
| basis roda (mm) | 2829 | 2829 |
| basis roda depan (mm) | 1596 | 1596 |
| basis roda belakang (mm) | 1599 | 1599 |
| ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | ||
| sudut pendekatan (°) | 14 | 14 |
| sudut keberangkatan (°) | 14 | 14 |
| Radius putar minimum (m) | ||
| Struktur Mobil | mobil sedan | mobil sedan |
| metode pembukaan pintu | terbuka datar | terbuka datar |
| Jumlah pintu (PC) | 4 | 4 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 55 | 55 |
| Volume batang (L) | 520 | 520 |
| Berat trotoar (KG) | 1465 | 1465 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 1905 | 1905 |
| Mesin | ||
| model mesin | LFV | LFV |
| Perpindahan (mL) | 1490 | 1490 |
| Perpindahan (L) | 1.5 | 1.5 |
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi |
| tata letak mesin | Melintang | Melintang |
| Susunan silinder | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 |
| Rasio kompresi | 10 | 10 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 169 | 169 |
| Daya maksimum (KW) | 124 | 124 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5600 | 5600 |
| Torsi maksimum (NM) | 250 | 250 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1700-4400 | 1700-4400 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 119 | 119 |
| Teknologi khusus mesin | ||
| bentuk bahan bakar | Bensin | Bensin |
| label bahan bakar | 92 | 92 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | Injeksi langsung |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI |
| Penularan | ||
| Jumlah roda gigi | 9 | 9 |
| Tipe transmisi | PADA | PADA |
| nama pendek | 9 AT | 09:00 |
| Kemudi sasis | ||
| mode berkendara | Penggerak empat roda | Penggerak empat roda |
| Penggerak empat roda | ||
| struktur diferensial pusat | ||
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | ||
| pengereman roda | ||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram | cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 225/55/R17 | 225/55/R17 |
| spesifikasi ban belakang | 225/55/R17 | 225/55/R17 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak lengkap | Ukuran tidak lengkap |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi●/Wakil pengemudi ● | Pengemudi●/Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Pengemudi●/Wakil pengemudi- | Pengemudi●/Wakil pengemudi- |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● |
| Airbag lutut | - | - |
| pedestrain auto protect | - | - |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| Pembantu Paralel | - | - |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | - | - |
| Bantuan Menjaga Jalur | - | - |
| Lane centered keeping | - | - |
| Rambu lalu lintas jalan | - | - |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | - | - |
| Alarm mengemudi kelelahan | - | - |
| Peringatan Tabrakan Maju | - | - |
| Peringatan Tabrakan Belakang | - | - |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||
| Radar parkir depan/belakang | Depan-/Belakang ● | Depan-/Belakang ● |
| video bantuan mengemudi | ●Kamera mundur | ●Kamera mundur |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | - | ● |
| sistem pelayaran | Kontrol pelayaran | Kontrol pelayaran |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga | ●olahraga |
| parkir otomatis | ||
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● |
| Sistem pemulihan energi | - | - |
| tahan otomatis | - | - |
| bantuan bukit | - | - |
| turunan yang curam | - | - |
| Suspensi yang dapat diubah | - | - |
| suspensi udara | - | - |
| Sistem penggerak bantu | - | - |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | - | - |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||
| tipe sunroof | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
| Kit Penampilan Olahraga | - | - |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Pintu sunction listrik | - | - |
| Pintu geser samping | - | - |
| Bagasi listrik | - | - |
| Bak truk akal | ||
| Memori posisi bagasi listrik | - | - |
| rak atap | - | - |
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● |
| jenis kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ●Depan | ●Depan |
| Secara aktif menutup gril pemasukan udara | ● | ● |
| Fungsi mulai jarak jauh | ● | ● |
| Konfigurasi internal | ||
| Bahan setir | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Pergeseran algear mekanis | ●Pergeseran algear mekanis |
| Setir multifungsi | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | - | - |
| Pemanasan roda kemudi | - | - |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Satu warna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | - | - |
| Ukuran meteran LCD | ●3,5'' | ●8' |
| HUD | ||
| Perekam data acara bawaan | - | - |
| perekam bawaan | - | - |
| otomatis mengurangi kebisingan | - | - |
| pengisi daya nirkabel | - | - |
| DLL | - | - |
| Konfigurasi kursi | ||
| bahan kursi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi |
| Kursi bergaya sport | - | - |
| penyesuaian kursi utama | ●penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (2 arah) |
●penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (2 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ●penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) ● Penyangga pinggang (2 arah) |
●penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) ● Penyangga pinggang (2 arah) |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | Pengemudi●/Wakil pengemudi● |
| fungsi kursi depan | ● Pemanasan | ● Pemanasan |
| E kursi fungsi memori | ||
| Tombol bos belakang | ||
| Kursi penumpang depan tombol belakang yang dapat disesuaikan | ||
| Kursi baris ke-2 E-adjust | ||
| Penyesuaian jok baris ke-2 | ||
| Kursi baris ke-2 kursi independen | ||
| Kursi ditata | ||
| kursi belakang meletakkan formulir | ● Proporsi turun | ● Proporsi turun |
| kursi belakang listrik diletakkan | - | - |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | ||
| Layar warna kontrol pusat | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD |
| Ukuran layar kendali pusat | ●8 | ●8' |
| GPS | ● | |
| Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | |
| Merek peta | ● Gaode | |
| telepon bluetooth | ● | ● |
| Panggilan penyelamatan jalan | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ● Bermain mobil ●Carlife |
● Bermain mobil ●Carlife |
| sistem pengenalan suara | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon ●AC |
|
| Sistem cerdas terpasang | ●Xiaoxue OS | ●Xiaoxue OS |
| internet mobil | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G |
| HAVER | ● | ● |
| WIFI | ● | ● |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ● USB ●AUX ●Tipe-C |
● USB ●AUX ●SD ●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | Depan 2/ | Depan 2/ belakang 2 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ||
| Merk Pembicara | - | - |
| Jumlah Pembicara | ●6 | ●6 |
| remote control APLIKASI telepon | ● | ● |
| Konfigurasi pencahayaan | ||
| sumber cahaya sinar rendah | ●Halogen | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●Halogen | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | - | - |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● |
| Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | - | - |
| lampu depan otomatis | ● | ● |
| Menghidupkan lampu Bantuan | - | - |
| Memutar lampu depan | - | - |
| Lampu kabut depan | ||
| Lampu hujan dan mode kabut | - | - |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● |
| alat pembersih lampu | - | - |
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● |
| sentuh lampu baca | - | - |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | - | - |
| Kaca/kaca spion | ||
| Power window depan/belakang | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ●Pengemudi | ●Pengemudi |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● |
| Jendela bukti kebisingan multi layer | - | - |
| Fungsi cermin samping | ●Penyesuaian listrik ●lipat listrik ●Pemanasan |
●Penyesuaian listrik ●lipat listrik ●Pemanasan |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Anti-silau otomatis |
| Tirai kerai belakang | ||
| Jendela privasi belakang | ||
| cermin rias interior | ●Berkendara dengan cahaya ●Vice Drive dengan cahaya |
●Berkendara dengan cahaya ●Vice Drive dengan cahaya |
| penghapus belakang | ||
| Fungsi penghapus sensor | - | ●Jenis sensor hujan |
| Injeksi air panas | - | - |
| AC/kulkas | ||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| AC independen belakang | - | - |
| lubang udara belakang | ● | ● |
| kontrol zona suhu | ● | ● |
| pembersih udara mobil | - | - |
| penyaring PM2.5 | ● | ● |
| pembangkit anion | - | - |
.
Rekomendasi Produk