Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Mobil EV Teratas HONDA E:NP1jipai 2023 510km Model Zhanji Listrik SUV Kecil
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| merek | HONDA | tipe energi | Listrik |
|---|---|---|---|
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | daya maks (kw) | 150 |
| Obor maks (Nm) | 310 | Penularan | gearbox rasio gigi tetap |
| Ukuran (mm) | 4388*1790*1560 | Rentang listrik murni CLTC (km) | 510 |
| Cahaya Tinggi | SUV Kecil Listrik 510km,Mobil HONDA EV 5 kursi |
||
Deskripsi Produk
Mobil EV Teratas HONDA e:NP1jipai 2023 510km Model Zhanji SUV Kecil Listrik
| e:NP1jipai 2023 510km Model Lanji |
e:NP1jipai 2023 420km Model JianJI |
e:NP1jipai 2023 420km Model Jin Ji |
e:NP1jipai 2023 510km Model Zhanji |
|||||||||||||||||||||
| Konfigurasi dasar | ||||||||||||||||||||||||
| Kelas mobil | SUV kecil | SUV kecil | SUV kecil | SUV kecil | ||||||||||||||||||||
| Jenis Energi | Listrik | Listrik | Listrik | Listrik | ||||||||||||||||||||
| Waktu penerbitan pasar | Juni.2022 | Juni.2022 | Juni.2022 | Juni.2022 | ||||||||||||||||||||
| Rentang Listrik Murni NEDC (km) | ||||||||||||||||||||||||
| Rentang Listrik Murni WLTC (km) | ||||||||||||||||||||||||
| Rentang Listrik Murni CLTC (km) | 510 | 420 | 420 | 510 | ||||||||||||||||||||
| Waktu pengisian cepat (H) | 0,67 | 0,67 | 0,67 | 0,67 | ||||||||||||||||||||
| Waktu pengisian lambat (H) | 9.5 | 9 | 9 | 9.5 | ||||||||||||||||||||
| Persentase pengisian cepat | 80 | 80 | 80 | 80 | ||||||||||||||||||||
| Daya maks (kw) | 150 | 134 | 134 | 150 | ||||||||||||||||||||
| Torsi maksimum (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | ||||||||||||||||||||
| Elektro motor (ps) | 204 | 182 | 182 | 150 | ||||||||||||||||||||
| L*P*T(mm) | 4388*1790*1560 | 4388*1790*1560 | 4388*1790*1560 | 4388*1790*1560 | ||||||||||||||||||||
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | ||||||||||||||||||||
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 150 | 150 | 150 | 150 | ||||||||||||||||||||
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | ||||||||||||||||||||||||
| Resmi 0-50 km/jam | 3.7 | 3.7 | 3.7 | 3.7 | ||||||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | ||||||||||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar minimum (L/100KM) | ||||||||||||||||||||||||
| Konsumsi baterai (L/km) | 1.56 | 1.54 | 1.54 | 1.56 | ||||||||||||||||||||
| Badan mobil | ||||||||||||||||||||||||
| Panjang (mm) | 4388 | 4388 | 4388 | 4388 | ||||||||||||||||||||
| lebar (mm) | 1790 | 1790 | 1790 | 1790 | ||||||||||||||||||||
| tinggi (mm) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | ||||||||||||||||||||
| basis roda (mm) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 | ||||||||||||||||||||
| basis roda depan (mm) | 1535 | 1545 | 1535 | 1535 | ||||||||||||||||||||
| basis roda belakang (mm) | 1540 | 1550 | 1540 | 1540 | ||||||||||||||||||||
| sudut pendekatan (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||||||
| sudut keberangkatan (°) | 29 | 29 | 29 | 29 | ||||||||||||||||||||
| Radius putar minimum (m) | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 | ||||||||||||||||||||
| Struktur Mobil | suv | suv | suv | suv | ||||||||||||||||||||
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka | ||||||||||||||||||||
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||
| Volume tangki bahan bakar (L) | 50 | 50 | 50 | 50 | ||||||||||||||||||||
| Volume batang (L) | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| Berat trotoar (KG) | 1683 | 1652 | 1686 | 1696 | ||||||||||||||||||||
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 | ||||||||||||||||||||
| Elektro Motor | ||||||||||||||||||||||||
| Jenis motor | Magnet Permanen/sinkron | Magnet Permanen/sinkron | Magnet Permanen/sinkron | Magnet Permanen/sinkron | ||||||||||||||||||||
| Total daya motor (kw) | 150 | 134 | 134 | 150 | ||||||||||||||||||||
| Elektro motor (ps) | 204 | 182 | 182 | 204 | ||||||||||||||||||||
| Torsi total motor (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | ||||||||||||||||||||
| Daya maksimum motor depan (kW) | 150 | 134 | 134 | 150 | ||||||||||||||||||||
| Torsi maksimum motor depan (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | ||||||||||||||||||||
| Jumlah motor penggerak | bermotor tunggal | bermotor tunggal | bermotor tunggal | bermotor tunggal | ||||||||||||||||||||
| tata letak motor | Depan | Depan | Depan | Depan | ||||||||||||||||||||
| Jenis baterai | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | ||||||||||||||||||||
| Merek baterai | Jiangsu Times | Energi Baru Ruichi | Energi Baru Ruichi | Jiangsu Times | ||||||||||||||||||||
| Mode pendinginan baterai | Berpendingin cairan | Berpendingin cairan | Berpendingin cairan | Berpendingin cairan | ||||||||||||||||||||
| Ganti baterai | Tidak didukung | Tidak didukung | Tidak didukung | Tidak didukung | ||||||||||||||||||||
| Rentang Listrik Murni CLTC (km) | 510 | 420 | 420 | 510 | ||||||||||||||||||||
| Daya baterai (kWh) | 68.8 | 53.6 | 53.6 | 68.8 | ||||||||||||||||||||
| Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | 183 | 141 | 141 | 183 | ||||||||||||||||||||
| Konsumsi listrik 100 kilometer (kWh/100km) | 13.8 | 13.6 | 13.6 | 13.8 | ||||||||||||||||||||
| Pengisian cepat | Mendukung | Mendukung | Mendukung | Mendukung | ||||||||||||||||||||
| Waktu pengisian cepat (H) | 0,67 | 0,67 | 0,67 | 0,67 | ||||||||||||||||||||
| Waktu pengisian lambat (H) | 9.5 | 9 | 9 | 9.5 | ||||||||||||||||||||
| Pengisian cepat (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | ||||||||||||||||||||
| Penularan | ||||||||||||||||||||||||
| Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| Tipe transmisi | Gearbox rasio gigi tetap | Gearbox rasio gigi tetap | Gearbox rasio gigi tetap | Gearbox rasio gigi tetap | ||||||||||||||||||||
| nama pendek | Gearbox kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik | ||||||||||||||||||||
| Kemudi sasis | ||||||||||||||||||||||||
| mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | ||||||||||||||||||||
| Penggerak empat roda | - | - | - | |||||||||||||||||||||
| struktur diferensial pusat | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | ||||||||||||||||||||
| tipe suspensi belakang | Suspensi non-independen tipe balok torsi | Suspensi non-independen tipe balok torsi | Suspensi non-independen tipe balok torsi | Suspensi non-independen tipe balok torsi | ||||||||||||||||||||
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | ||||||||||||||||||||
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | ||||||||||||||||||||
| pengereman roda | ||||||||||||||||||||||||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | ||||||||||||||||||||
| jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram | cakram | ||||||||||||||||||||
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | ||||||||||||||||||||
| Spesifikasi ban depan | 225/50/R18 | 215/60/R17 | 225/50/R18 | 225/50/R18 | ||||||||||||||||||||
| spesifikasi ban belakang | 225/50/R18 | 215/60/R17 | 225/50/R18 | 225/50/R18 | ||||||||||||||||||||
| Spesifikasi ban cadangan | Alat tambalan | Alat tambalan | Alat tambalan | Alat tambalan | ||||||||||||||||||||
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||||||||||||||||||||||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | ||||||||||||||||||||
| Airbag samping depan/belakang | Depan● / Belakang | Depan● / Belakang | Depan● / Belakang | Depan● / Belakang | ||||||||||||||||||||
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | ||||||||||||||||||||
| Airbag lutut | ||||||||||||||||||||||||
| Kantong udara bantalan kursi penumpang | ||||||||||||||||||||||||
| pedestrain auto protect | ||||||||||||||||||||||||
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Alarm tekanan ban | ●Alarm tekanan ban | ●Alarm tekanan ban | ●Alarm tekanan ban | ||||||||||||||||||||
| Pengingat sabuk pengaman | seluruh mobil | seluruh mobil | seluruh mobil | seluruh mobil | ||||||||||||||||||||
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Pembantu Paralel | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| Lane centered keeping | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| Pengenalan rambu jalan | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| Alarm mengemudi kelelahan | ● | |||||||||||||||||||||||
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||||||||||||||||||||||
| Radar parkir depan/belakang | Depan/Belakang ● | Depan/Belakang ● | Depan/Belakang ● | Depan/Belakang ● | ||||||||||||||||||||
| video bantuan mengemudi | ● Gambar terbalik | ● Gambar terbalik | ● Gambar terbalik | ●360 gambar panorama | ||||||||||||||||||||
| Sasis transparan/gambar 540 ° | ||||||||||||||||||||||||
| Membalikkan sistem peringatan sisi | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | |||||||||||||||||||||
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
●olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
●olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
●olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
||||||||||||||||||||
| parkir otomatis | - | ● | ||||||||||||||||||||||
| Daur ulang energi rem | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| tahan otomatis | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| bantuan bukit | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| turunan yang curam | ||||||||||||||||||||||||
| Suspensi yang dapat diubah | ||||||||||||||||||||||||
| Sistem mengemudi dengan bantuan | ●Honda SENSING | ●Honda SENSING | ●Honda SENSING | |||||||||||||||||||||
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 | ●L2 | ●L2 | |||||||||||||||||||||
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||||||||||||||||||||||
| tipe sunroof | ●Sunroof tersegmentasi yang tidak dapat dibuka | ●Sunroof tersegmentasi yang tidak dapat dibuka | ●Sunroof tersegmentasi yang tidak dapat dibuka | ●Sunroof tersegmentasi yang tidak dapat dibuka | ||||||||||||||||||||
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | - | |||||||||||||||||||||
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | ||||||||||||||||||||
| Pintu sunction listrik | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| Pintu geser samping | ||||||||||||||||||||||||
| Bagasi listrik | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
| Batang induksi | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
| Memori posisi bagasi listrik | ● | - | - | ● | ||||||||||||||||||||
| kunci sentral interior | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
||||||||||||||||||||
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Fungsi entri tanpa kunci | ●barisan depan | ●barisan depan | ●barisan depan | ●barisan depan | ||||||||||||||||||||
| Sembunyikan kenop pintu listrik | ||||||||||||||||||||||||
| Fungsi start-up jarak jauh | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| pra-pemanasan baterai | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| debit eksternal | ● | |||||||||||||||||||||||
| Peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Konfigurasi internal | ||||||||||||||||||||||||
| Bahan setir | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ||||||||||||||||||||
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Listrik atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ||||||||||||||||||||
| Pergeseran bentuk | ●Pergeseran tombol tekan | ●Pergeseran tombol tekan | ●Pergeseran tombol tekan | ●Pergeseran tombol tekan | ||||||||||||||||||||
| Setir multifungsi | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| perpindahan roda kemudi | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| Pemanasan roda kemudi | - | - | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna | ||||||||||||||||||||
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Ukuran meteran LCD | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' | ||||||||||||||||||||
| HUD | - | - | ||||||||||||||||||||||
| perekam bawaan | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
| Pembatalan Kebisingan Aktif | ● | - | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| pengisian nirkabel ponsel | ●Depan | ●Depan | ||||||||||||||||||||||
| DLL | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Konfigurasi kursi | ||||||||||||||||||||||||
| bahan kursi | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi | ||||||||||||||||||||
| Kursi bergaya sport | - | - | - | |||||||||||||||||||||
| penyesuaian kursi utama | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) |
||||||||||||||||||||
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
||||||||||||||||||||
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi●/Wakil pengemudi- | Pengemudi●/Wakil pengemudi- | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | |||||||||||||||||||||
| fungsi kursi depan | ●pemanasan | ●pemanasan | ●pemanasan | |||||||||||||||||||||
| E kursi fungsi memori | - | - | ||||||||||||||||||||||
| Tombol bos belakang | ||||||||||||||||||||||||
| Penyesuaian kursi baris kedua | ||||||||||||||||||||||||
| Kursi baris ke-2 E-adjust | ||||||||||||||||||||||||
| Fungsi jok baris ke 2 | ●pemanasan | |||||||||||||||||||||||
| Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| Kursi ditata | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| kursi belakang meletakkan formulir | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun | ||||||||||||||||||||
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | ||||||||||||||||||||
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Konfigurasi multimedia | ||||||||||||||||||||||||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ||||||||||||||||||||
| Ukuran layar kendali pusat | ●15,1'' | ●15,1'' | ●15,1'' | ●15,1'' | ||||||||||||||||||||
| Putar layar | ||||||||||||||||||||||||
| GPS | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Navigasi Tampilan kondisi jalan | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| navigasi AR | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
| Panggilan penyelamatan jalan | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| telepon bluetooth | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Menghubungkan/memetakan telepon | ● CarLife | ● CarLife | ● CarLife | ● CarLife | ||||||||||||||||||||
| sistem pengenalan suara | ●Sistem multimedia ●GPS, ●telepon ●AC, |
●Sistem multimedia ●GPS, ●telepon ●AC, |
●Sistem multimedia ●GPS, ●telepon ●AC, |
●Sistem multimedia ●GPS, ●telepon ●AC, |
||||||||||||||||||||
| Pengenalan wajah | ● | |||||||||||||||||||||||
| Sistem Cerdas Kendaraan | ●Honda Connect | ●Honda Connect | ●Honda Connect | ●Honda Connect | ||||||||||||||||||||
| internet mobil | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ||||||||||||||||||||
| OTA | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Wifi | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Kontrol media kursi belakang | ||||||||||||||||||||||||
| Mobil KTV | ||||||||||||||||||||||||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-c | ●Tipe-c | ●Tipe-c | ●Tipe-c | ||||||||||||||||||||
| Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/Belakang 2 | ●Depan 2 | ●Depan 2/Belakang 2 | ●Depan 2/Belakang 2 | ||||||||||||||||||||
| Keluaran daya 220V/230V | - | - | ● | |||||||||||||||||||||
| Merk Pembicara | - | ●BOSE | ||||||||||||||||||||||
| Jumlah Pembicara | ●6 | ●4 | ●6 | ●12 | ||||||||||||||||||||
| remote control APLIKASI telepon | ●Kontrol pintu ●pengaktifan kendaraan ● manajemen biaya ● kontrol AC ●Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan ●Pencarian lokasi kendaraan ●layanan pemilik kendaraan (temukan pos pengisian daya pom bensin, parkir mobil) ● janji temu untuk pemeliharaan/perbaikan |
●Kontrol pintu ● manajemen biaya ● kontrol AC ●Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan ●Pencarian lokasi kendaraan ●layanan pemilik kendaraan (temukan pos pengisian daya pom bensin, parkir mobil) ● janji temu untuk pemeliharaan/perbaikan |
●Kontrol pintu ● manajemen biaya ● kontrol AC ●Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan ●Pencarian lokasi kendaraan ●layanan pemilik kendaraan (temukan pos pengisian daya pom bensin, parkir mobil) ● janji temu untuk pemeliharaan/perbaikan |
●Kontrol pintu ●pengaktifan kendaraan ● manajemen biaya ● kontrol AC ●Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan ●Pencarian lokasi kendaraan ●layanan pemilik kendaraan (temukan pos pengisian daya pom bensin, parkir mobil) ● janji temu untuk pemeliharaan/perbaikan |
||||||||||||||||||||
| Konfigurasi pencahayaan | ||||||||||||||||||||||||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ||||||||||||||||||||
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ||||||||||||||||||||
| Fitur Pencahayaan | ||||||||||||||||||||||||
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Menghidupkan lampu Bantuan | ||||||||||||||||||||||||
| Memutar lampu depan | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| Lampu kabut depan mobil | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ||||||||||||||||||||
| Lampu depan mode kabut hujan | ||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| alat pembersih lampu | ||||||||||||||||||||||||
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| sentuh lampu baca | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ● satu warna | ● satu warna | ● satu warna | ● satu warna | ||||||||||||||||||||
| Kaca/kaca spion | ||||||||||||||||||||||||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | ||||||||||||||||||||
| Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ||||||||||||||||||||
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Jendela kedap suara multi layer | ||||||||||||||||||||||||
| Fungsi cermin samping | ●Penyesuaian listrik ● Lipatan listrik ●pemanasan cermin ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ● Lipatan listrik ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ● Lipatan listrik ●pemanasan cermin ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ● Lipatan listrik ●pemanasan cermin ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
||||||||||||||||||||
| Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau otomatis ●streaming kaca spion |
●Anti-silau manual | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis ●streaming kaca spion |
||||||||||||||||||||
| Tirai kerai belakang | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| Jendela privasi belakang | - | |||||||||||||||||||||||
| Kaca privasi sisi belakang | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| cermin rias interior | Driver+lampu● /Wakil driver+lampu● | Driver+lampu● /Wakil driver+lampu● | Driver+lampu● /Wakil driver+lampu● | Driver+lampu● /Wakil driver+lampu● | ||||||||||||||||||||
| penghapus belakang | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Fungsi penghapus sensor | sensor hujan | sensor hujan | ||||||||||||||||||||||
| AC/kulkas | ||||||||||||||||||||||||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ||||||||||||||||||||
| Pendingin udara pompa panas | ||||||||||||||||||||||||
| AC independen belakang | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| lubang udara belakang | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| kontrol zona suhu | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| pembersih udara mobil | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| penyaring PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| pembangkit anion | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| Perangkat wewangian dalam mobil | ● | |||||||||||||||||||||||
 |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Rekomendasi Produk