Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
BYD Qin Plus 2023 Champion Version DM-I 120km Model 1.5L L4 4 Pintu 5 Kursi Mobil
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| tipe energi | Hibrida plug-in | Obor maks (Nm) | 145 |
|---|---|---|---|
| L*P*T(mm) | 4765*1837*1495 | Struktur tubuh | Sedan 4 Pintu 5 Kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 185 | Mesin | 1.5L 110HP L4 |
| Warna | Biru, hitam, putih dll | Hubungi whatsapp/wechat | +86 15209800665 |
| Cahaya Tinggi | Mobil 1.5L L4 EV,Mobil BYD Qin Plus 5 Kursi,DM-I 120km EV Sedan |
||
Deskripsi Produk
BYD Qin Plus 2023 Versi Juara Model DM-i 120km
Mobil 1.5L L4 4 Pintu 5 Kursi
Qin PLUS adalah mobil kompak di bawah BYD.Dilengkapi dengan sistem tenaga listrik murni, dilengkapi dengan motor magnet/sinkron permanen depan, dengan total tenaga 184 tenaga kuda dan torsi total 280 Nm, disandingkan dengan gearbox fixed gear ratio.Dalam hal sasis, suspensi depan dan belakang mobil masing-masing menggunakan suspensi independen MacPherson dan suspensi balok torsi, serta mengadopsi mode penggerak roda depan.
| Qin Plus 2023 Champion Version DM-i 120km Leading Model | Qin Plus 2023 Champion Version DM-i 120km Beyond Model | Qin Plus 2023 Champion Version DM-i 120km Model Luar Biasa | |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas mobil | mobil kompak | mobil kompak | mobil kompak |
| Jenis Energi | hibrida plug-in | hibrida plug-in | hibrida plug-in |
| Waktu penerbitan pasar | Maret 2023 | Maret 2023 | Maret 2023 |
| Daya maks (kw) | 81 | 81 | 81 |
| Mesin Max obor (Nm) | 145 | 145 | 145 |
| Total obor elektro motor (Nm) | 325 | 325 | 325 |
| Mesin | 1.5L 110HP L4 | 1.5L 110HP L4 | 1.5L 110HP L4 |
| Elektro motor (ps) | 197 | 197 | 197 |
| gearbox | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| L*P*T(mm) | 4765*1837*1495 | 4765*1837*1495 | 4765*1837*1495 |
| Struktur tubuh | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | Sedan 4 Pintu 5 Kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 185 | 185 | 185 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | - | - | - |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 1.58 | 1.58 | 1.58 |
| Badan mobil | |||
| Panjang (mm) | 4765 | 4765 | 4765 |
| lebar (mm) | 1837 | 1837 | 1837 |
| tinggi (mm) | 1495 | 1495 | 1495 |
| basis roda (mm) | 2718 | 2718 | 2718 |
| basis roda depan (mm) | 1580 | 1580 | 1580 |
| basis roda belakang (mm) | 1590 | 1590 | 1590 |
| ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | |||
| sudut pendekatan (°) | 13 | 13 | 13 |
| sudut keberangkatan (°) | 14 | 14 | 14 |
| Radius putar minimum (m) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| Struktur Mobil | sedan | sedan | sedan |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 48 | 48 | 48 |
| Volume batang (L) | - | - | - |
| Berat trotoar (KG) | 1620 | 1620 | 1620 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 1995 | 1995 | 1995 |
| Mesin | |||
| model mesin | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
| Perpindahan (mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
| Perpindahan (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Formulir asupan | Hisap alami | Hisap alami | Hisap alami |
| tata letak mesin | melintang | melintang | melintang |
| Susunan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 110 | 110 | 110 |
| Daya maksimum (KW) | 81 | 81 | 81 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6500-6600 | 5200-5600 | 5200 |
| Torsi maksimum (NM) | 135 | 135 | 135 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | |||
| Daya Bersih Maksimum (kW) | |||
| bentuk bahan bakar | bensin | bensin | Hibrida |
| label bahan bakar | 92 | 92 | 92 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi campuran | Injeksi campuran | Injeksi campuran |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Elektro Motor | |||
| Jenis motor | Sinkron magnet permanen | Sinkron magnet permanen | Sinkron magnet permanen |
| Total daya motor (kw) | 145 | 53 | |
| Torsi total motor (Nm) | 197 | 163 | |
| Daya maksimum motor depan (kW) | 325 | 53 | |
| Torsi maksimum motor depan (Nm) | 145 | 163 | |
| Daya terintegrasi sistem (kW) | - | - | - |
| penggerak motor qty | 1 | 1 | 1 |
| tata letak motor | L | L | L |
| Jenis baterai | baterai lithium besi fosfat | baterai lithium besi fosfat | baterai lithium besi fosfat |
| Penularan | |||
| Jumlah roda gigi | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| Tipe transmisi | Transmisi Variabel Berkelanjutan Elektronik (ECVT) | Transmisi Variabel Berkelanjutan Elektronik (ECVT) | Transmisi Variabel Berkelanjutan Elektronik (ECVT) |
| nama pendek | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| Kemudi sasis | |||
| mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
| Penggerak empat roda | - | - | - |
| struktur diferensial pusat | - | - | - |
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| spesifikasi ban belakang | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● /Rea● | Depan● /Rea● | Depan● /Rea● |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | |
| Airbag lutut | - | - | - |
| Kantong udara bantalan kursi penumpang | - | - | - |
| pedestrain auto protect | ● | ● | ● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | barisan depan | barisan depan | barisan depan |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | - | - | |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | |
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | |
| Lane centered keeping | ● | ● | |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | |
| Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | |
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Depan● /Belakang ● | ||
| video bantuan mengemudi | Gambar terbalik● | ● Gambar terbalik ●sisi gambar titik buta |
|
| Membalikkan sistem peringatan sisi | - | - | - |
| sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●Ekonomi |
●olahraga ●Ekonomi |
●olahraga ●Ekonomi |
| parkir otomatis | - | - | - |
| Daur ulang energi rem | ● | ● | ● |
| tahan otomatis | - | - | - |
| bantuan bukit | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | - | - | - |
| Suspensi yang dapat diubah | ● | ● | ● |
| suspensi udara | - | - | - |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 Honda SENSING | ●L2 Honda SENSING | ●L2 Honda SENSING |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| tipe sunroof | ●Sunroof elektrik | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | |
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | ● |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Pintu sunction listrik | - | - | - |
| Pintu geser samping | |||
| Bagasi listrik | - | - | - |
| Bak truk akal | - | - | - |
| Memori posisi bagasi listrik | - | - | - |
| rak atap | - | - | - |
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● |
| jenis kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | - | barisan depan | barisan depan |
| Peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ●Plastik | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | - | - | |
| Pemanasan roda kemudi | - | - | |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | - | - | - |
| Ukuran meteran LCD | ●7'' | ●7'' | ●7'' |
| HUD | - | - | - |
| perekam bawaan | - | - | - |
| otomatis mengurangi kebisingan | ● | ● | ● |
| pengisi daya nirkabel | - | ●Depan | ●Depan |
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●kain | ●Kulit Buatan | ●Kulit Buatan |
| Kursi bergaya sport | - | - | - |
| penyesuaian kursi utama | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian 2 arah) | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyangga kayu (4 arah) | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyangga kayu (4 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | - | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | |
| fungsi kursi depan | - | - | ●pemanasan |
| E kursi fungsi memori | - | - | Pengemudi● |
| Tombol bos belakang | - | - | - |
| Penyesuaian kursi baris kedua | - | - | - |
| Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - |
| Fungsi jok baris ke 2 | - | - | ●pemanasan |
| Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - |
| Kursi ditata | - | - | - |
| kursi belakang meletakkan formulir | turun secara keseluruhan | turun secara keseluruhan | turun secara keseluruhan |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | - | - | - |
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kendali pusat | ●7'' | ●10,25'' | ●10,25'' |
| GPS | ● | ● | |
| telepon bluetooth | ● | ● | |
| Menghubungkan/memetakan telepon | |||
| sistem pengenalan suara | ● | ● | |
| internet mobil | ● | ● | |
| WIFI OTA 4G/5G | 4G | 4G | |
| Kontrol media kursi belakang | ● | ||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB | ●USB | ●USB |
| Jumlah port USB Tipe-C | - | ●Depan 1/Belakang 2 | ●Depan 1/Belakang 2 |
| Keluaran daya 220V/230V | - | - | - |
| Merk Pembicara | - | - | - |
| Jumlah Pembicara | ●4 | ●8 | ●8 |
| remote control APLIKASI telepon | ● | ● | |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●Halogen | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | - | - | - |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
| Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | ● | ● | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | - |
| Memutar lampu depan | - | - | - |
| Lampu kabut depan mobil | - | ●LED | ●LED |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | ● | ● | ● |
| Penundaan lampu depan dimatikan | - | - | - |
| sentuh lampu baca | - | - | - |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | - | - | |
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ● Barisan depan | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
| Jendela kedap suara multi layer | ● Barisan depan | ● Barisan depan | ● Barisan depan |
| Fungsi cermin samping | ●Penyesuaian listrik ●pemanas●Lipatan listrik | ●Penyesuaian elektrik ●pemanasan●Lipatan elektrik●Kunci pelipatan otomatis | ●Penyesuaian listrik ●pemanasan ● Lipatan listrik ●Penguncian lipat otomatis ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil ●Otomatis membumi saat mundur |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual |
| Tirai kerai belakang | - | - | - |
| Jendela privasi belakang | - | ||
| cermin rias interior | Driver● /Wakil driver+lampu● | Driver+lampu● /Wakil driver+lampu● | Driver+lampu● /Wakil driver+lampu● |
| penghapus belakang | - | - | - |
| Fungsi penghapus sensor | sensor hujan | sensor hujan | sensor hujan |
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| AC independen belakang | - | - | - |
| lubang udara belakang | ● | ● | ● |
| kontrol zona suhu | ● | ● | ● |
| pembersih udara mobil | - | - | - |
| penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
| pembangkit anion | - | - | ● |
Rekomendasi Produk