Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Cherry TIGGO 8 PLUS Kunpeng PHEV 1.5t 5 Pintu 7 Kursi Model E-Hybrid Mobil Bekas
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| tipe energi | E-hibrida | Obor maks (Nm) | 565 |
|---|---|---|---|
| L*P*T(mm) | 4722*1860*1747 | Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 7 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 | Mesin | 1.5T 156HP L4 |
| Warna | Biru, hitam, putih dll | Hubungi whatsapp/wechat | +86 15209800665 |
| Cahaya Tinggi | Mobil Hybrid TIGGO 8 PLUS E,Mobil Hybrid 1.5t E |
||
Deskripsi Produk
Model Cherry TIGGO 8 PLUS Kunpeng PHEV 1.5t 5 Pintu 7 kursi
Mobil Bekas E-hybrid
Desain mobil baru secara keseluruhan melanjutkan konsep desain lama tanpa perubahan yang berarti.Ukuran bodi juga konsisten dengan model lama, dengan panjang, lebar, dan tinggi 4722/1860/1745mm, serta wheelbase 2710mm.Konsol tengah interior mengadopsi desain melingkar, dilengkapi dengan panel instrumen LCD 12,3 ganda dan layar kontrol pusat.Mobil ini dilengkapi dengan sistem "Xiaoqi Intelligent Car Manager 3.0", dan panel sentuh AC 8 inci sangat meningkatkan kesan teknologi kabin
| TIGGO 8 PLUS Kunpeng e+ 2022 PHEV model 1.5t 7 kursi | |
| Konfigurasi dasar | |
| Kelas mobil | SUV sedang |
| Jenis Energi | E-hibrida |
| Waktu penerbitan pasar | 2022.03 |
| Daya maks (kw) | 240 |
| Obor maks (Nm) | 565 |
| Mesin | 1.5T 156HP L4 |
| gearbox | 3 DHT |
| L*P*T(mm) | 4722*1860*1747 |
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 7 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 |
| Pelayaran listrik NEDC(km) | 100 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam (s)0-100KM/jam | 7 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 1 |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 7.49 |
| Badan mobil | |
| Panjang (mm) | 4722 |
| lebar (mm) | 1860 |
| tinggi (mm) | 1747 |
| basis roda (mm)轴距 | 2710 |
| basis roda depan (mm)前轮距 | 1582 |
| basis roda belakang (mm)后轮距 | 1604 |
| Pendekatan sudut (°)接近角 | 29 |
| Sudut keberangkatan (°)离去角 | 20 |
| Struktur Mobil车身结构 | SUV |
| metode pembukaan pintu车门开启方式 | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC)车门数 | 5 |
| Jumlah kursi (PC)座位数 | 7 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | |
| Volume batang (L) | 889-1930 |
| Berat trotoar (KG) | 1740 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2323 |
| Mesin | |
| model mesin | SQRE4T15C |
| Perpindahan (mL) | 1498 |
| Perpindahan (L) | 1.5 |
| Formulir asupan | Turbo terisi |
| tata letak mesin | Mengetuk |
| Susunan silinder | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 156 |
| Daya maksimum (KW) | 115 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5500 |
| Torsi maksimum (NM) | 230 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1750-4000 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 108 |
| bentuk bahan bakar | E-hibrida |
| label bahan bakar | 92 |
| Metode pasokan minyak | Beberapa situs injeksi |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Besi cor |
| Standar Lingkungan | Cina VI |
| Motor | |
| Standar Lingkungan | Cina VI |
| Kekuatan terintegrasi dari sistem(kw) | 240 |
| Kekuatan terintegrasi dari sistem(PS) | 326 |
| Torsi terintegrasi sistem(NM) | 565 |
| Jumlah motor penggerak | Motor Ganda |
| Tata letak motor | Depan |
| Jenis baterai | Baterai lithium terner |
| Merek baterai | Guoxuan Gao ke |
| Mode pendinginan baterai | Berpendingin cairan |
| Pelayaran listrik NEDC (km) | 100 |
| Daya baterai(kWh) | 19.27 |
| 100 kilometer konsumsi listrik | 15 |
| Penularan | |
| Jumlah roda gigi | 3 |
| Tipe transmisi | 3DHT |
| nama pendek | Gearbox hibrida khusus(DHT) |
| Kemudi sasis | |
| Modus berkendara | Penggerak depan |
| Penggerak empat roda | — |
| Struktur diferensial pusat | — |
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan |
| jenis dorongan | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban |
| pengereman roda | |
| Jenis rem depan | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 235/55/R18 |
| spesifikasi ban belakang | 235/55/R18 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak lengkap |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● |
| Airbag lutut | - |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | ● Depan |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● |
| ABS anti-lock | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Pembantu Paralel | — |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | — |
| Bantuan Menjaga Jalur | — |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | — |
| Tips Mengemudi Lelah | — |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |
| Radar parkir depan/belakang | Depan●/Belakang ● |
| video bantuan mengemudi | ●Kamera panorama 360 |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | — |
| sistem pelayaran | Kontrol pelayaran |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●standar/kenyamanan |
| parkir otomatis | — |
| Teknologi start-stop mesin | ● |
| parkir otomatis | ● |
| bantuan bukit | ● |
| turunan yang curam | ● |
| Fitur suspensi variabel | — |
| Suspensi udara | — |
| Suspensi induksi elektromagnetik | — |
| Rasio kemudi variabel | — |
| Sistem kemudi aktif integral | — |
| Diferensial selip terbatas/kunci diferensial | — |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |
| tipe sunroof | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
| Kit Penampilan Olahraga | — |
| Bahan pelek | Paduan aluminium |
| Bagasi listrik | ● |
| Batang induksi | ● |
| Memori posisi bagasi listrik | ● |
| rak atap | ● |
| Mesin elektronik anti-pencurian | ● |
| kunci sentral interior | ● |
| jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ● Pengemudi |
| Kisi penutup aktif | _ |
| Boot jarak jauh | ● |
| Konfigurasi internal | |
| Bahan roda kemudi | ●Kulit |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektronik |
| Roda kemudi multifungsi | ● |
| perpindahan roda kemudi | — |
| Pemanasan roda kemudi | — |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●berwarna-warni |
| Dasbor LCD Penuh | ● |
| Ukuran meteran LCD | ●12,3'' |
| HUD | — |
| Kamera dasbor | — |
| Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | — |
| Konfigurasi kursi座椅配置 | |
| bahan kursi | ●Kulit imitasi |
| Kursi bergaya sport | — |
| penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi● |
| fungsi kursi depan | ●Panas |
| Fungsi memori kursi listrik | — |
| Tombol pengatur kursi penumpang belakang | ● |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran |
| Fungsi kursi baris kedua | — |
| Baris kedua kursi independen | — |
| Tata letak kursi | ○2-3-2 |
| Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● |
| Pemegang Piala Pemanasan / Pendinginan | — |
| Konfigurasi multimedia | |
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kendali pusat | ●12,3'' |
| GPS | ● |
| Merek peta | Gaode |
| Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● |
| Panggilan jalan untuk meminta bantuan | ● |
| telepon bluetooth | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ●CarPlay ●HiCar |
| sistem pengenalan suara | ●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC ●sunroof |
| internet mobil | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| peningkatan OTA | ● |
| Hotspot Wi-Fi | ● |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ● USB |
| Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 3/ belakang 1 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● |
| Merk Pembicara | ●SONY |
| Jumlah Pembicara | ●8 |
| Kontrol jarak jauh aplikasi seluler | ●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ●Kontrol AC ●Kendaraan mulai ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●pemosisian/penemuan kendaraan |
| Konfigurasi pencahayaan | |
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | — |
| Lampu lari siang hari LED | ● |
| Adaptif cahaya jauh dan dekat | — |
| lampu depan otomatis | ● |
| Lampu kemudi | — |
| Lampu kabut depan | — |
| Lampu hujan dan mode kabut | — |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● |
| alat pembersih lampu | — |
| Lampu mati untuk penundaan | ● |
| sentuh lampu baca | — |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | — |
| Kaca/kaca spion | |
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ●Semua mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● |
| Kaca kedap suara berlapis-lapis | Depan● |
| Fungsi kaca spion luar | ●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ● pemanasan kaca spion ●Kunci lipatan otomatis |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau |
| Kaca privasi sisi belakang | — |
| cermin rias interior | ●Berkendara ●Pengemudi Suara |
| penghapus belakang | ● |
| Fungsi penghapus sensor | ●Penginderaan Hujan |
| AC/kulkas | |
| Metode kontrol suhu AC | ●AC Otomatis |
| AC independen belakang | — |
| lubang udara belakang | ● |
| Kontrol partisi suhu | ● |
| Pembersih Udara Mobil | ● |
| Perangkat penyaring PM2.5 | ● |
Rekomendasi Produk