Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Mobil EV Teratas Denza D9 2022 EV600 Penggerak Empat Roda Versi Unggulan Medium Large MPV
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| merek | Denza | tipe energi | Listrik |
|---|---|---|---|
| Struktur tubuh | MPV 5 pintu 7 kursi | daya maks (kw) | 275 |
| Obor maks (Nm) | 470 | Penularan | gearbox rasio gigi tetap |
| Ukuran (mm) | 5250*1960*1920 | Rentang listrik murni CLTC (km) | 600 |
| Cahaya Tinggi | MPV Sedang Besar EV600,MPV Sedang Besar Denza D9,MPV Listrik Penggerak Empat Roda 7 kursi |
||
Deskripsi Produk
Mobil EV Teratas Denza D9 2022 EV600 Penggerak Empat Roda Versi Unggulan MPV Menengah & Besar
Tengshi D9 adalah model energi baru high-end pertama yang dibangun oleh BYD setelah mengambil alih Shenzhen Tengshi New Energy Automobile Co., Ltd. Selain meluncurkan kendaraan listrik murni berbasis BYD e platform 3.0, mobil baru tersebut juga meluncurkan DM- i versi hybrid plug-in sistem super hybrid dari model.
Denza D9 didasarkan pada teknologi energi baru BYD, termasuk teknologi DM-i super hybrid dan teknologi e-platform 3.0.Menurut laporan, versi super hybrid Denza D9DM-i memiliki masa pakai baterai komprehensif 1040km, masa pakai baterai listrik murni maksimal 190km, dan konsumsi bahan bakar serendah 5,9L per 100 kilometer..
Denza D9 mengadopsi kokpit interaktif ultra-cerdas Denza Link yang mendukung 5G SRM, dan dilengkapi dengan sistem bantuan mengemudi cerdas canggih terbaru Denza Pilot, yang mendukung fungsi bantuan mengemudi cerdas level L2+.
Denza D9 versi elektrik murni eksterior dan interior
Tengshi D9 diposisikan sebagai medium-to-large high-end new energy MPV, dan mengadopsi bahasa desain baru π-Motion.Dimensi kendaraan adalah panjang, lebar dan tinggi 5250/1960/1920mm, dan jarak sumbu roda 3110mm.
| Denza D9 2022 DM-i 970 Penggerak Empat Roda Versi Zunrong |
Denza D9 2022 DM-i 970 Penggerak Empat Roda Versi Unggulan | Denza D9 2022 EV600 Penggerak Empat Roda Versi Zunrong | Denza D9 2022 EV600 Penggerak Empat Roda Versi Unggulan | |||||||||||||||||||||||||
| Konfigurasi dasar | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kelas mobil | MPV Sedang & Besar | MPV Sedang & Besar | MPV Sedang & Besar | MPV Sedang & Besar | ||||||||||||||||||||||||
| Jenis Energi | Kendaraan listrik hibrida plug-in | Kendaraan listrik hibrida plug-in | listrik murni | listrik murni | ||||||||||||||||||||||||
| Rentang listrik murni NEDC (KM) | 180 | 180 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Kisaran listrik murni WLTC (KM) | 145 | 145 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Rentang listrik murni CLTC (KM) | - | - | 600 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
| Waktu pengisian cepat (h) | 0,42 | 0,42 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Persentase pengisian cepat | 80 | 80 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Waktu penerbitan pasar | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 | ||||||||||||||||||||||||
| Daya maks (kw) | 299 | 299 | 275 | 275 | ||||||||||||||||||||||||
| Obor maks (Nm) | 681 | 681 | 470 | 470 | ||||||||||||||||||||||||
| Mesin | 1.5T 139HP L4 | 1.5T 139HP L4 | listrik murni | listrik murni | ||||||||||||||||||||||||
| gearbox | E-CVT Kecepatan Variabel Tak Terbatas | E-CVT Kecepatan Variabel Tak Terbatas | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | ||||||||||||||||||||||||
| L*P*T(mm) | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | ||||||||||||||||||||||||
| Struktur tubuh | MPV 5 Pintu 7 kursi | MPV 5 Pintu 7 kursi | MPV 5 Pintu 7 kursi | MPV 5 Pintu 7 kursi | ||||||||||||||||||||||||
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 | 180 | 180 | 180 | ||||||||||||||||||||||||
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | 7.9 | 7.9 | 6.9 | 6.9 | ||||||||||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar kondisi muatan minimum (L/100km) | 6.7 | 6.7 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100KM) | - | - | 2.08 | 2.08 | ||||||||||||||||||||||||
| Badan mobil | ||||||||||||||||||||||||||||
| Panjang (mm) | 5250 | 5250 | 5250 | 5250 | ||||||||||||||||||||||||
| lebar (mm) | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | ||||||||||||||||||||||||
| tinggi (mm) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | ||||||||||||||||||||||||
| basis roda (mm) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 | ||||||||||||||||||||||||
| basis roda depan (mm) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | ||||||||||||||||||||||||
| basis roda belakang (mm) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | ||||||||||||||||||||||||
| sudut pendekatan (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
| sudut keberangkatan (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
| Struktur Mobil | MPV | MPV | MPV | MPV | ||||||||||||||||||||||||
| metode pembukaan pintu | Terbuka datar + Pintu geser samping | Terbuka datar + Pintu geser samping | Terbuka datar + Pintu geser samping | Terbuka datar + Pintu geser samping | ||||||||||||||||||||||||
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| Jumlah kursi (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| Volume tangki bahan bakar (L) | 53 | 53 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Volume batang (L) | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 | ||||||||||||||||||||||||
| Berat trotoar (KG) | 2665 | 2665 | 2785 | 2785 | ||||||||||||||||||||||||
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 3190 | 3190 | 3310 | 3310 | ||||||||||||||||||||||||
| Mesin | ||||||||||||||||||||||||||||
| model mesin | BYD476ZQC | BYD476ZQC | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Perpindahan (mL) | 1497 | 1497 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Perpindahan (L) | 1.5 | 1.5 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| tata letak mesin | Melintang | Melintang | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Susunan silinder | L | L | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 139 | 139 | 374 | 374 | ||||||||||||||||||||||||
| Daya maksimum (KW) | 102 | 102 | 275 | 275 | ||||||||||||||||||||||||
| Torsi maksimum (NM) | 231 | 231 | 470 | 470 | ||||||||||||||||||||||||
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 96 | 96 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Teknologi khusus mesin | VVT | VVT | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| bentuk bahan bakar | Kendaraan listrik hibrida plug-in | Kendaraan listrik hibrida plug-in | listrik murni | listrik murni | ||||||||||||||||||||||||
| label bahan bakar | 92 | 92 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | injeksi langsung | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Elektro Motor | ||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis motor | Magnet permanen/sinkronisasi | Magnet permanen/sinkronisasi | Magnet permanen/sinkronisasi | Magnet permanen/sinkronisasi | ||||||||||||||||||||||||
| Total daya motor (KW) | 215 | 215 | 275 | 275 | ||||||||||||||||||||||||
| Total daya motor (Ps) | 292 | 292 | 374 | 374 | ||||||||||||||||||||||||
| Torsi total motor(N·m) | 450 | 450 | 470 | 470 | ||||||||||||||||||||||||
| Daya maksimum motor depan (kW) | 170 | 170 | 230 | 230 | ||||||||||||||||||||||||
| Torsi maksimum motor depan (Nm) | 340 | 340 | 360 | 360 | ||||||||||||||||||||||||
| Daya maksimum motor belakang (KW) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||||||||||||||||||||||||
| Torsi maksimum motor belakang (Nm) | 110 | 110 | 110 | 110 | ||||||||||||||||||||||||
| Daya komprehensif sistem (kw) | 299 | 299 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Daya komprehensif sistem (Ps) | 407 | 407 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Torsi komprehensif sistem (Nm) | 681 | 681 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Jumlah motor penggerak | Dua motor | Dua motor | Dua motor | Dua motor | ||||||||||||||||||||||||
| Tata letak motor | depan + belakang | depan + belakang | depan + belakang | depan + belakang | ||||||||||||||||||||||||
| Jenis baterai | baterai lithium besi fosfat | baterai lithium besi fosfat | baterai lithium besi fosfat | baterai lithium besi fosfat | ||||||||||||||||||||||||
| Merek sel | Xi'an Zhongdi | Xi'an Zhongdi | Baterai FindDreams | Baterai FindDreams | ||||||||||||||||||||||||
| Mode pendinginan baterai | cairan dingin | cairan dingin | cairan dingin | cairan dingin | ||||||||||||||||||||||||
| Rentang listrik murni NEDC (KM) | 180 | 180 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Kisaran listrik murni WLTC (KM) | 145 | 145 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Rentang listrik murni CLTC (KM) | - | - | 600 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
| Rentang listrik komprehensif NEDC (KM) | 970 | 970 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Daya baterai (kWh) | 40.06 | 40.06 | 103.36 | 103.36 | ||||||||||||||||||||||||
| Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | 27.1 | 27.1 | 18.4 | 18.4 | ||||||||||||||||||||||||
| Fungsi pengisian cepat | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Daya pengisian cepat (KW) | 80 | 80 | 166 | 166 | ||||||||||||||||||||||||
| Waktu pengisian cepat (h) | 0,42 | 0,42 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | 80 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Penularan | ||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah roda gigi | Kecepatan Variabel Tak Terbatas | Kecepatan Variabel Tak Terbatas | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| Tipe transmisi | Gearbox Kecepatan Variabel Tak Terbatas E-CVT | Gearbox Kecepatan Variabel Tak Terbatas E-CVT | Gearbox rasio gigi tetap | Gearbox rasio gigi tetap | ||||||||||||||||||||||||
| nama pendek | E-CVT Kecepatan Variabel Tak Terbatas | E-CVT Kecepatan Variabel Tak Terbatas | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | ||||||||||||||||||||||||
| Kemudi sasis | ||||||||||||||||||||||||||||
| mode berkendara | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan | dua motor penggerak empat roda | dua motor penggerak empat roda | ||||||||||||||||||||||||
| Bentuk penggerak empat roda | penggerak empat roda listrik | penggerak empat roda listrik | penggerak empat roda listrik | penggerak empat roda listrik | ||||||||||||||||||||||||
| Struktur diferensial pusat | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | ||||||||||||||||||||||||
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | ||||||||||||||||||||||||
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | ||||||||||||||||||||||||
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | ||||||||||||||||||||||||
| pengereman roda | ||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | ||||||||||||||||||||||||
| jenis rem belakang | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | ||||||||||||||||||||||||
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | ||||||||||||||||||||||||
| Spesifikasi ban depan | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | ||||||||||||||||||||||||
| spesifikasi ban belakang | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | ||||||||||||||||||||||||
| Spesifikasi ban cadangan | ||||||||||||||||||||||||||||
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | ||||||||||||||||||||||||
| Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | ||||||||||||||||||||||||
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | ||||||||||||||||||||||||
| Airbag lutut | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | ||||||||||||||||||||||||
| Pengingat sabuk pengaman | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Pembantu Paralel | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Pertahankan jalur di tengah | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Tips Mengemudi Lelah | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Pengakuan Lalu Lintas Jalan | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Peringatan pembukaan pintu DOW | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Peringatan Tabrakan mundur | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||||||||||||||||||||||||||
| Radar parkir depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | ||||||||||||||||||||||||
| video bantuan mengemudi | ● kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 | ||||||||||||||||||||||||
| Sasis transparan/540 derajat gambar |
● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Membalikkan sistem peringatan sisi | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| sistem pelayaran | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh | ||||||||||||||||||||||||
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
||||||||||||||||||||||||
| parkir otomatis | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Parkir Jarak Jauh | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Bantuan Perubahan Jalur Otomatis | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
| sistem pemulihan energi | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| tahan otomatis | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| bantuan bukit | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| turunan yang curam | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Fungsi suspensi variabel | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi | ||||||||||||||||||||||||
| Sistem bantuan pengemudi | ●Pilot Denza | ●Pilot Denza | ●Pilot Denza | ●Pilot Denza | ||||||||||||||||||||||||
| Kelas mengemudi dengan bantuan | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ||||||||||||||||||||||||
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||||||||||||||||||||||||||
| tipe sunroof | ●sunroof elektrik ●Tidak dapat dibuka panorama sunroof |
●sunroof elektrik ●Tidak dapat dibuka panorama sunroof |
●sunroof elektrik ●Tidak dapat dibuka panorama sunroof |
●sunroof elektrik ●Tidak dapat dibuka panorama sunroof |
||||||||||||||||||||||||
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | ||||||||||||||||||||||||
| Bagasi listrik | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Batang induksi | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| rak atap | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ● | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| kunci sentral interior | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| jenis kunci | ●Tombol Jarak Jauh●Tombol Bluetooth ●Tombol NFC/FRID | ●Tombol Jarak Jauh●Tombol Bluetooth● Kunci NFC/FRID●Kunci digital UWB |
●Tombol Jarak Jauh●Tombol Bluetooth ●Tombol NFC/FRID | ●Tombol Jarak Jauh●Tombol Bluetooth ●Tombol NFC/FRID●Kunci digital UWB | ||||||||||||||||||||||||
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Fungsi entri tanpa kunci | ● Semua mobil | ● Semua mobil | ● Semua mobil | ● Semua mobil | ||||||||||||||||||||||||
| Kisi penutup aktif | - | - | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| fungsi mulai jarak jauh | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| pemanasan awal baterai | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Pelepasan eksternal | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Konfigurasi internal | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bahan setir | ● Kulit | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit | ||||||||||||||||||||||||
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ||||||||||||||||||||||||
| Pergeseran bentuk | ●perpindahan gigi elektrik | ●perpindahan gigi elektrik | ●perpindahan gigi elektrik | ●perpindahan gigi elektrik | ||||||||||||||||||||||||
| Setir multifungsi | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| perpindahan roda kemudi | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Pemanasan roda kemudi | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ||||||||||||||||||||||||
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni | ||||||||||||||||||||||||
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Ukuran meteran LCD | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' | ||||||||||||||||||||||||
| Tampilan Digital Kepala HUD | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Dibangun di kamera dasbor | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | ● Depan ● belakang | ● Depan ● belakang | ● Depan ● belakang | ● Depan ● belakang | ||||||||||||||||||||||||
| Konfigurasi kursi | ||||||||||||||||||||||||||||
| bahan kursi | Kulit asli | Kulit asli | Kulit asli | Kulit asli | ||||||||||||||||||||||||
| Kursi bergaya sport | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (4 arah) |
||||||||||||||||||||||||
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
||||||||||||||||||||||||
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | ||||||||||||||||||||||||
| fungsi kursi depan | ● Pemanasan ●Berventilasi ⭕Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ⭕Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ⭕Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ⭕Pijat |
||||||||||||||||||||||||
| Fungsi memori kursi listrik | - | ●Kursi pengemudi ●Kursi belakang | ●Kursi pengemudi ●Kursi belakang | ●Kursi pengemudi ●Kursi belakang | ||||||||||||||||||||||||
| Tombol penyetelan kursi baris belakang | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Penyesuaian kursi baris kedua | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyangga pinggang ●Penyesuaian penyangga kaki |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian penyangga pinggang ●Penyesuaian penyangga kaki |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian penyangga pinggang ●Penyesuaian penyangga kaki |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian penyangga pinggang ●Penyesuaian penyangga kaki |
||||||||||||||||||||||||
| Penyetelan jok baris kedua elektrik | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Fungsi kursi baris kedua | ● Pemanasan ●Berventilasi ●Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ●Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ●Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ●Pijat |
||||||||||||||||||||||||
| Baris kedua kursi independen | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Penyesuaian kursi baris ketiga | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
||||||||||||||||||||||||
| Tata letak kursi | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | ||||||||||||||||||||||||
| Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun | ||||||||||||||||||||||||
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | ||||||||||||||||||||||||
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Pemegang Piala Pemanasan / Pendinginan | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Konfigurasi multimedia | ||||||||||||||||||||||||||||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ||||||||||||||||||||||||
| Ukuran layar kendali pusat | ●15,6" | ●15,6" | ●15,6" | ●15,6" | ||||||||||||||||||||||||
| GPS | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Telepon Bluetooth/Telepon mobil | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Menghubungkan/memetakan telepon | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Sistem pengenalan suara | ●Multimedia●GPS●telepon●AC ●sunroof |
●Multimedia●GPS●telepon●AC●sunroof |
●Multimedia●GPS●telepon●AC●sunroof | ●Multimedia●GPS●telepon●AC ●sunroof |
||||||||||||||||||||||||
| Pengenalan wajah | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Sistem Cerdas Kendaraan | ●Tautan Denza | ●Tautan Denza | ●Tautan Denza | ●Tautan Denza | ||||||||||||||||||||||||
| internet mobil | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ||||||||||||||||||||||||
| Peningkatan OTA | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Wifi | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Layar LCD belakang | ● | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Multimedia kontrol belakang | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ● USB●Tipe-C | ● USB●Tipe-C | ● USB●Tipe-C | ● USB●Tipe-C | ||||||||||||||||||||||||
| Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/ belakang 4 | ●Depan 2/ belakang 4 | ●Depan 2/ belakang 4 | ●Depan 2/ belakang 4 | ||||||||||||||||||||||||
| Daya 220V/230V | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Merk Pembicara | ●Dinaudio | ●Dinaudio | ●Dinaudio | ●Dinaudio | ||||||||||||||||||||||||
| Jumlah Pembicara | ●14 | ●14 | ●14 | ●14 | ||||||||||||||||||||||||
| Fungsi jarak jauh ponsel | ●Kontrol pintu mobil ● Start mobil ●Manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●Posisi/pencarian mobil ●Layanan pemilik (Mencari tumpukan pengisian daya, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Jadwalkan perawatan/perbaikan | ●Kontrol pintu mobil ● Start mobil ●Manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●Posisi/pencarian mobil ●Layanan pemilik (Cari tumpukan pengisian daya, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Jadwalkan pemeliharaan/perbaikan |
●Kontrol pintu mobil ● Start mobil ●Manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●Posisi/pencarian mobil ●Layanan pemilik (Mencari tumpukan pengisian daya, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Jadwalkan perawatan/perbaikan | ●Kontrol pintu mobil ● Start mobil ●Manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●Posisi/pencarian mobil ●Layanan pemilik (Mencari tumpukan pengisian daya, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Jadwalkan perawatan/perbaikan | ||||||||||||||||||||||||
| Konfigurasi pencahayaan | ||||||||||||||||||||||||||||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ||||||||||||||||||||||||
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ||||||||||||||||||||||||
| Fitur Pencahayaan | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Adaptif cahaya jauh dan dekat | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Memutar lampu asisten | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Lampu hujan dan mode kabut | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| alat pembersih lampu | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
| Lampu mati untuk penundaan | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| sentuh lampu baca | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●128 warna | ●128 warna | ●128 warna | ● 128 warna | ||||||||||||||||||||||||
| Kaca/kaca spion | ||||||||||||||||||||||||||||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | ||||||||||||||||||||||||
| Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ||||||||||||||||||||||||
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Kaca kedap suara berlapis-lapis | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Fungsi kaca spion luar | ●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ●Pemanasan kaca spion ●Otomatis mundur ke bawah ●Mobil kunci lipat otomatis |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ● Memori kaca spion ●Pemanasan kaca spion ●Otomatis mundur ke bawah ●Mobil kunci lipat otomatis |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ● Memori kaca spion ●Pemanasan kaca spion ●Otomatis mundur ke bawah ●Mobil kunci lipat otomatis |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ● Memori kaca spion ●Pemanasan kaca spion ●Otomatis mundur ke bawah ●Mobil kunci lipat otomatis |
||||||||||||||||||||||||
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ||||||||||||||||||||||||
| Kaca privasi sisi belakang | ||||||||||||||||||||||||||||
| cermin rias interior | ●Driver + lampu ●Wakil Driver + lampu |
●Driver + lampu ●Wakil Driver + lampu |
●Driver + lampu ●Wakil Driver + lampu |
●Driver + lampu ●Wakil Driver + lampu |
||||||||||||||||||||||||
| penghapus belakang | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Fungsi penghapus sensor | ● Sensor hujan | ● Sensor hujan | ● Sensor hujan | ● Sensor hujan | ||||||||||||||||||||||||
| AC/kulkas | ||||||||||||||||||||||||||||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis | ||||||||||||||||||||||||
| Pendingin udara pompa panas | - | - | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| AC independen belakang | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| lubang udara belakang | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Kontrol partisi suhu | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Pembersih Udara Mobil | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| Filter PM2.5 dalam mobil | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| penghasil ion negatif | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| alat pewangi mobil | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| kulkas mobil | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
| perangkat keras cerdas | ||||||||||||||||||||||||||||
| jumlah kamera | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| Jumlah radar ultrasonik | 8 | 12 | 8 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
| Kuantitas radar ultrasonik | 13 | 5 | 3 | 5 |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
Rekomendasi Produk