Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
AUDI Q6 2022 45 TFSI Quattro QIYUN Tipe Versi Bensin 5 Pintu 7 Kursi SUV
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| tipe energi | Bensin | Obor maks (Nm) | 400 |
|---|---|---|---|
| L*P*T(mm) | 5099*2014*1784 | Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 7 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 207 | Mesin | 2.0T 265HP L4 |
| Warna | Biru, hitam, putih dll | Hubungi whatsapp/wechat | +86 15209800665 |
| Cahaya Tinggi | SUV 7 Kursi 195kw,SUV Bensin Versi Tipe QIYUN,SUV Audi Q6 7 Kursi |
||
Deskripsi Produk
AUDI Q6 2022 45 TFSI quattro QIYUN tipe versi Bensin 5 Pintu 7 kursi SUV
Pada 13 Mei 2022, SAIC Audi merilis beberapa gambar detail Audi Q6, menandai pemaparan pertama interior model tersebut.
Pada 24 Juli 2022, SUV ukuran penuh pertama SAIC Audi, Audi Q6, secara resmi diluncurkan.Pada hari yang sama, Audi Q6 secara resmi meluncurkan pemesanan, dengan kisaran harga pemesanan 500.000 hingga 650.000 yuan.
| AUDI Q6 2022 45 TFSI quattro QIYUN jenis jas terbang | AUDI Q6 2022 50 TFSI quattro XINGYUN jenis jas terbang | AUDI Q6 2022 50 TFSI quattro tipe LINGYUN edisi satu | |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas mobil | SUV menengah-besar | SUV menengah-besar | SUV menengah-besar |
| Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin |
| Waktu penerbitan pasar | September2022 | September2022 | September2022 |
| Daya maks (kw) | 195 | 220 | 220 |
| Obor maks (Nm) | 400 | 500 | 500 |
| Mesin | 2.0T 265HP L4 | 2.5T 299HP V6 | 2.5T 299HP V6 |
| gearbox | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| L*P*T(mm) | 5099*2014*1784 | 5099*2014*1784 | 5099*2014*1784 |
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 7 kursi | SUV 5 Pintu 6 Kursi | SUV 5 Pintu 6 Kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 207 | 200 | 200 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | 7.6 | 7.3 | 7.3 |
| Garansi kendaraan | 3 tahun atau 10.000 km | 3 tahun atau 10.000 km | 3 tahun atau 10.000 km |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 9.26 | 10.25 | 10.25 |
| Badan mobil | |||
| Panjang (mm) | 5099 | 5099 | 5099 |
| lebar (mm) | 2014 | 2014 | 2014 |
| tinggi (mm) | 1784 | 1784 | 1784 |
| basis roda (mm) | 2980 | 2980 | 2980 |
| basis roda depan (mm) | 1704 | 1704 | 1704 |
| basis roda belakang (mm) | 1721 | 1721 | 1721 |
| ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | 160 | 160 | 160 |
| sudut pendekatan (°) | 19 | 19 | 19 |
| sudut keberangkatan (°) | 18 | 18 | 18 |
| Radius putar minimum (m) | 6.25 | 6.25 | 6.25 |
| Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 7 | 6 | 6 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 70 | 70 | 70 |
| Volume batang (L) | 286-2398 | 286-2398 | 286-2398 |
| Berat trotoar (KG) | 2205 | 2205 | 2205 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2765 | 2765 | 2765 |
| Mesin | |||
| model mesin | EA888-DVL | EA390-DME | EA390-DME |
| Perpindahan (mL) | 1984 | 2492 | 2492 |
| Perpindahan (L) | 2.0T | 2.5T | 2.5T |
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
| tata letak mesin | Mengetuk | Mengetuk | Mengetuk |
| Susunan silinder | L | V | V |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 6 | 6 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 265 | 299 | 299 |
| Daya maksimum (KW) | 195 | 220 | 220 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | - | - | - |
| Torsi maksimum (NM) | 400 | 500 | 500 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | - | - | - |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 195 | 220 | 220 |
| bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
| label bahan bakar | 95 | 95 | 95 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi campuran | Injeksi langsung | Injeksi langsung |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Besi | Tidak dikenal | Besi |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Tidak dikenal |
| Penularan | |||
| Jumlah roda gigi | 7 | 7 | 7 |
| Tipe transmisi | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) |
| nama pendek | Kopling ganda basah 7 kecepatan | Kopling ganda basah 7 kecepatan | Kopling ganda basah 7 kecepatan |
| Kemudi sasis | |||
| mode berkendara | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan |
| Penggerak empat roda | Penggerak empat roda tepat waktu | Penggerak empat roda tepat waktu | Penggerak empat roda tepat waktu |
| struktur diferensial pusat | kopling multi-pelat | kopling multi-pelat | kopling multi-pelat |
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | Cakram | Cakram | Cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| spesifikasi ban belakang | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | ● | ● | ● |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | ● | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● |
| Bantuan Menjaga Jalur | ○ | ● | ● |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● |
| Alarm mengemudi kelelahan | - | - | - |
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Video bantuan mengemudi | ●Kamera panorama 360 | ●kamera 360panorama | ●Kamera panorama 360 |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | — | — | — |
| Sistem pelayaran | ●kontrol pelayaran ○Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Pergantian mode mengemudi | ●Olahraga ●ekonomi ●Standar/Nyaman ●off-road ●kustomisasi/personalisasi | ●Olahraga ●ekonomi ●Standar/Nyaman ●off-road ●kustomisasi/personalisasi | ●Olahraga ●ekonomi ●Standar/Nyaman ●off-road ●kustomisasi/personalisasi |
| Parkir otomatis | ● | ● | ● |
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
| Tahan otomatis | ● | ● | ● |
| Bantuan bukit | ● | ● | ● |
| Turunan curam | ● | ● | ● |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ○L2 | ●L2 | ●L2 |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| Jenis sunroof | ●Skylight panorama dapat dibuka | ●Skylight panorama dapat dibuka | ●Skylight panorama dapat dibuka |
| Kit Penampilan Olahraga | ● | ● | ● |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bagasi listrik | ● | ● | ● |
| Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● |
| rak atap | ● | ● | ● |
| Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● |
| jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ●SEMUA MOBIL | ●SEMUA MOBIL | ●SEMUA MOBIL |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | ● | ● | ● |
| Pemanasan roda kemudi | ● | ● | ● |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ○ kulit ●Campuran kulit/Alcantara | ●yg berhubung dgn kulit | ●yg berhubung dgn kulit |
| Kursi bergaya sport | ● | ● | ● |
| penyesuaian kursi utama | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian sandaran kaki●Penyangga pinggang (4 arah) | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian sandaran kaki●Penyangga pinggang (4 arah) | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian sandaran kaki●Penyangga pinggang (4 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian sandaran kaki●Penyangga pinggang (4 arah) | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian sandaran kaki●Penyangga pinggang (4 arah) | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian sandaran kaki●Penyangga pinggang (4 arah) |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| fungsi kursi depan | ●Pemanasan ○ventilasi ○pijat | ●Pemanasan ○ventilasi ○pijat | ●Pemanasan ○ventilasi ○pijat |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
| Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD |
| Ukuran layar kendali pusat | ●10.1" ●8.6" | ●10.1" ●8.6" | ●10.1" ●8.6" |
| GPS | ● | ● | ● |
| telepon bluetooth | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | Bermain mobil | Bermain mobil | Bermain mobil |
| sistem pengenalan suara | ●Multimedia ●GPS ●Telepon ●AC | ●Multimedia ●GPS ●Telepon ●AC | ●Multimedia ●GPS ●Telepon ●AC |
| internet mobil | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 4/ belakang 2 | ●Depan 4/ belakang 2 | ●Depan 4/belakang 2 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● |
| Merk Pembicara | ○Bang&Olufsen | ○Bang&Olufsen | ●Bang&Olufsen |
| Jumlah Pembicara | ○ 14 (12000yuan) ●Tidak diketahui | ○ 14 (12000yuan) ●Tidak diketahui | ●14 |
| remote control APLIKASI telepon | ● | ● | ● |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | ●matriks | ●matriks | ●matriks |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Lampu hujan dan mode kabut | - | - | - |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | ● | ● | ● |
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
| sentuh lampu baca | - | - | - |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●30 warna | ●30 warna | ●30 warna |
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ○Semua Mobil | ●Semua Mobil | ●Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
| Fungsi kaca spion luar | ● Regulasi listrik ● Lipat Listrik Memori kaca spion ● Panaskan kaca spion ● Secara otomatis berguling saat mundur ● Melipat otomatis saat mengunci |
● Regulasi listrik ● Lipat Listrik Memori kaca spion ● Panaskan kaca spion ● Secara otomatis berguling saat mundur ● Melipat otomatis saat mengunci |
● Regulasi listrik ● Lipat Listrik Memori kaca spion ● Panaskan kaca spion ● Secara otomatis berguling saat mundur ● Melipat otomatis saat mengunci |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Anti silau otomatis | ●Anti silau otomatis | ●Anti silau otomatis |
| cermin rias interior | ●Depan dengan cahaya ●Kopilot + lampu | ●Depan dengan cahaya ●Kopilot + lampu | ●Depan dengan lampu ●Kopilot + lampu |
| Kaca privasi sisi belakang | ○ | ● | ● |
| penghapus belakang | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | ●Rasa hujan | ●Rasa hujan | ●Rasa hujan |
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| AC independen belakang | ● | ● | ● |
| lubang udara belakang | ● | ● | ● |
| kontrol zona suhu | ● | ● | ● |
Rekomendasi Produk