Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
BYD E2 2023 Versi Shushi 5 Pintu 5 Kursi Hatchback CLTC 405 Mobil Bekas Listrik
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| tipe energi | EV | Rentang listrik murni CLTC (km) | 405 |
|---|---|---|---|
| Obor maks (Nm) | 180 | L*P*T(mm) | 4260*1760*1530 |
| Struktur tubuh | hatchback 5 pintu 5 kursi | Penularan | MEMPERBAIKI |
| Jenis baterai | Baterai Litium Besi Fosfat | Warna | Biru, hitam, putih dll |
| Hubungi whatsapp/wechat | +86 15209800665 | ||
| Cahaya Tinggi | BYD E2 2023 Mobil Bekas Listrik,Mobil Bekas Listrik CLTC 405,BYD E2 2023 Seat Hatchback |
||
Deskripsi Produk
BYD e2 2023 Shushi versi hatchback 5 pintu 5 kursi
Mobil bekas elektrik CLTC 405
BYD e2 secara resmi memulai debutnya di Shanghai Auto Show 2019, sebagai "mobil crossover elektrik murni baru yang cerdas" di e-series, berdasarkan platform elektronik BYD.
E2 berasal dari konsep desain modis langit berbintang, dilengkapi dengan tiga teknologi inti, desain modis dan trendi, serta konfigurasi teknologi cerdas.
PAD berputar cerdas 10,1/12,8 inci, dipasangkan dengan kluster instrumen LCD penuh 8,8 inci
| Byd e2 2023 versi Shushi | Byd e2 2021 versi Haohua | Byd e2 2021 versi Chuxing | |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas mobil | Mobil kompak | Mobil kompak | Mobil kompak |
| Jenis Energi | Listrik | Listrik | Listrik |
| Waktu penerbitan pasar | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| Rentang listrik murni CLTC (KM) | 405 | 405 | 405 |
| Daya maks (kw) | 70 | 70 | 70 |
| Obor maks (Nm) | 180 | 180 | 180 |
| Motor listrik (Ps) | 95 | 95 | 95 |
| L*P*T(mm) | 4260*1760*1530 | 4260*1760*1530 | 4260*1760*1530 |
| Struktur tubuh | hatchback 5 pintu 5 kursi | hatchback 5 pintu 5 kursi | hatchback 5 pintu 5 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 130 | 130 | 130 |
| Akselerasi resmi 0-50km/jam | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| Energi listrik sebagai konsumsi bahan bakar (L/100km) | 1.16 | 1.16 | |
| Badan mobil | |||
| Panjang (mm) | 4260 | 4260 | 4260 |
| lebar (mm) | 1760 | 1760 | 1760 |
| tinggi (mm) | 1530 | 1530 | 1530 |
| basis roda (mm) | 2610 | 2610 | 2610 |
| basis roda depan (mm) | 1490 | 1490 | 1490 |
| basis roda belakang (mm) | 1470 | 1470 | 1470 |
| sudut pendekatan (°) | 14 | 14 | 14 |
| sudut keberangkatan (°) | 21 | 21 | 21 |
| Nilai maksimum (%) | 25 | 25 | 25 |
| Radius putar minimum (m) | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| Struktur Mobil | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Volume batang (L) | |||
| Berat trotoar (KG) | 1340 | 1340 | 1340 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 1715 | 1715 | 1715 |
| Elektro Motor | |||
| Jenis motor | Magnet permanen/sinkronisasi | Magnet permanen/sinkronisasi | Magnet permanen/sinkronisasi |
| Total daya motor (kW) | 70 | 70 | 70 |
| Total daya motor (Ps) | 95 | 95 | 95 |
| Torsi total motor(N·m) | 180 | 180 | 180 |
| Daya maksimum motor depan (kW) | 70 | 70 | 70 |
| Torsi maksimum motor depan (N·m) | 180 | 180 | 180 |
| Jumlah motor penggerak | bermotor tunggal | bermotor tunggal | bermotor tunggal |
| Tata letak motor | Pra - | Pra - | Pra - |
| Jenis baterai | baterai lithium besi fosfat | baterai lithium besi fosfat | baterai lithium besi fosfat |
| Merek sel | Freddie | Freddie | Freddie |
| Mode pendinginan baterai | Berpendingin cairan | Berpendingin cairan | Berpendingin cairan |
| Mengisi daya | tidak mendukung | tidak mendukung | tidak mendukung |
| Rentang listrik murni CLTC (KM) | 405 | 405 | 405 |
| Daya baterai (kWh) | 43.2 | 43.2 | 43.2 |
| Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | 140 | 140 | 140 |
| Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
| Fungsi pengisian cepat | mendukung | mendukung | mendukung |
| Waktu pengisian cepat (h) | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Waktu pengisian lambat (h) | |||
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | 80 | 80 |
| Penularan | |||
| Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 |
| Tipe transmisi | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI |
| nama pendek | Transmisi kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik |
| Kemudi sasis | |||
| mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Suspensi independen balok torsi | Suspensi independen balok torsi | Suspensi independen balok torsi |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | Cakram | Cakram | Cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| spesifikasi ban belakang | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Spesifikasi ban cadangan | Tidak ada | Tidak ada | Tidak ada |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | |||
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | |||
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | Pengemudi● | Pengemudi● | Pengemudi● |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | |||
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | |||
| Bantuan Menjaga Jalur | |||
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | |||
| Alarm mengemudi kelelahan | |||
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Belakang ● | Belakang ● | Belakang ● |
| Video bantuan mengemudi | ● Kamera mundur | ● Kamera mundur | ● Kamera mundur |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | |||
| Sistem pelayaran | ●pelayaran kontrol | ●pelayaran kontrol | ●pelayaran kontrol |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●salju |
| Parkir otomatis | |||
| Parkir jauh | |||
| Pemulihan mesin rem | ● | ● | ● |
| Tahan otomatis | ● | ● | ● |
| Bantuan bukit | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| Jenis sunroof | |||
| Kit Penampilan Olahraga | |||
| Bahan pelek | Baja | Paduan aluminium | Baja |
| Bagasi listrik | |||
| Memori posisi bagasi listrik | |||
| rak atap | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● |
| jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID |
●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID |
●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ●Pengemudi | ●Pengemudi | ●Pengemudi |
| Pra-pemanasan baterai | ● | ● | ● |
| Boot jarak jauh | ● | ● | ● |
| Pelepasan eksternal | ● | ● | ● |
| Peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ● Plastik | ●Kulit | ● Plastik |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian naik dan turun secara manual | ● Penyesuaian naik dan turun secara manual | ● Penyesuaian naik dan turun secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Pergeseran kenop elektronik | ●Pergeseran kenop elektronik | ●Pergeseran kenop elektronik |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | |||
| Pemanasan roda kemudi | |||
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● |
| Perekam data kejadian interior | ● | ||
| Ukuran meteran LCD | ●8,8'' | ||
| Pengisian nirkabel ponsel | |||
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●Kain | ●Kulit imitasi | ●Kain |
| Kursi bergaya sport | |||
| penyesuaian kursi utama | ●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | |||
| Fungsi kursi depan | |||
| Penyesuaian kursi baris kedua | |||
| Kursi belakang dilipat ke bawah | Turunkan semuanya | Turunkan semuanya | Turunkan semuanya |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● | Depan● | Depan● |
| pemegang cangkir belakang | |||
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kendali pusat | ●10,1'' | ●12,8'' | ●10,1'' |
| Putar layar besar | ● | ● | ● |
| GPS | ● | ● | ● |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● |
| Bluetooth / telepon mobil | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | |||
| sistem pengenalan suara | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon●AC | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon●AC | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon●AC |
| Sistem Cerdas Kendaraan | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
| internet mobil | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| peningkatan OTA | ● | ● | ● |
| Hotspot Wi-Fi | ● | ● | ● |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB | ●USB | ●USB |
| Jumlah port USB Tipe-C | Depan 1 | Depan 2 | Depan 1 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | |||
| Merk Pembicara | |||
| Jumlah Pembicara | ●4 | ●4 | ●4 |
| remote control APLIKASI telepon | ●kendaraan mulai ●kontrol ac ●Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan ●Posisi kendaraan/menemukan mobil |
●kendaraan mulai ●kontrol ac ●Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan ●Posisi kendaraan/menemukan mobil |
●kendaraan mulai ●kontrol ac ●Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan ●Posisi kendaraan/menemukan mobil |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●Halogen | ●LED | ●Halogen |
| sumber cahaya balok tinggi | ●Halogen | ●LED | ●Halogen |
| Fitur Pencahayaan | |||
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Lampu kabut depan | |||
| Lampu hujan dan mode kabut | |||
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | |||
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
| sentuh lampu baca | |||
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | |||
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | |||
| Fungsi anti-cubitan jendela | |||
| Fungsi kaca spion luar | ● Penyesuaian listrik ●pemanasan kaca spion |
● Penyesuaian listrik ●pemanasan kaca spion |
● Penyesuaian listrik ●pemanasan kaca spion |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau |
| cermin rias interior | |||
| Kaca privasi sisi belakang | ● | ||
| Cermin rias interior | ● Pengemudi ●Wakil pengemudi |
● Pengemudi ●Wakil pengemudi |
● Pengemudi ●Wakil pengemudi |
| penghapus belakang | |||
| Fungsi penghapus sensor | |||
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC manual | ●AC manual | ●AC manual |
| Pendingin udara pompa panas | ● | ● | ● |
| AC independen belakang | |||
| Perangkat penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
| lubang udara belakang | |||
| kontrol zona suhu | |||
Rekomendasi Produk