Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
2023 KIA K3 1.5L CVT 115HP L4( 1.4T DCT 140HP L4) 4 Pintu 5 Kursi Mobil Sedan Kompak
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| merek | KIA | Tahun | 2023 |
|---|---|---|---|
| Struktur Tubuh | Mobil Kompak | L*P*T(mm) | 4666*1780*1450 |
| Mesin | 1.5L 115HP L4(1.4T 140HP L4) | Penularan | 8CVT(7 DCT) |
| tipe energi | 92 # Bensin | Lampu | DIPIMPIN |
| Cahaya Tinggi | 2023 KIA k3 sedan 5 tempat duduk,mobil sedan kompak Bensin 92 #,mobil sedan kompak 1.5L 115HP L4 |
||
Deskripsi Produk
2023 KIA k3 1.5L CVT 115HP L4( 1.4T DCT 140HP L4) 4 Pintu 5 Kursi sedan mobil kompak
Kia K3 mewarisi wajah depan keluarga harimau mengaum [6] , penampilan memodelkan perasaan dinamis muda, ketegangan visual dan perasaan gerakan, konsol tengah interior menggunakan layar tampilan cerdas tipe suspensi 10,25 inci tambahan yang lembut dan canggih, 7-INCH Dasbor LCD warna yang mempesona, desain outlet AC yang manusiawi, pengalaman berkendara digital, bersama-sama menciptakan rasa teknologi dan suasana interior yang indah.Dilengkapi dengan powertrain "Smart Stream", model 1,5 liter menggunakan mesin 1,5 liter generasi gamma 2, yang cocok dengan transmisi variabel kontinu cerdas kecepatan IVT8, dan konsumsi bahan bakar hanya 5,1 L (dengan ISG) untuk kondisi operasi gabungan 100 km 240T GT-Line memiliki mesin 1,4 t-gdi "Worde Top 10", transmisi kopling ganda tujuh kecepatan, dan konsumsi bahan bakar gabungan 100 kilometer hanya 5,3 liter, menempatkannya di depan rekan-rekannya dalam penghematan bahan bakar.
| KIA k3 2023 1.5L CVT Model Shushi | KIA k3 2023 1.5L CVT Shuxiang Model | KIA k3 2023 1.4T DCT Model Haohua |
KIA k3 2023 1.4T DCT Zunguishxiang Model | |
| Konfigurasi dasar | ||||
| Kelas mobil | mobil kompak | mobil kompak | mobil kompak | mobil kompak |
| Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin | Bensin |
| Waktu penerbitan pasar | Februari.2023 | Februari.2023 | Februari.2023 | Februari.2023 |
| Daya maks (kw) | 84.5 | 84.5 | 103 | 103 |
| Mesin Max obor (Nm) | 143.9 | 143.9 | 211 | 211 |
| Mesin | 1.5L 115HP L4 | 1.5L 115HP L4 | 1.4T 140HP L4 | 1.4T 140HP L4 |
| gearbox | CVT | CVT | 7 DCT | 7DCT |
| L*P*T(mm) | 4666*1780*1450 | 4666*1780*1450 | 4666*1780*1450 | 4666*1780*1450 |
| Struktur tubuh | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | ||||
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | ||||
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | - | - | - | |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 5.77 | 5.77 | 5.8 | 5.8 |
| Badan mobil | ||||
| Panjang (mm) | 4666 | 4666 | 4666 | 4666 |
| lebar (mm) | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| tinggi (mm) | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
| basis roda (mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| basis roda depan (mm) | 1564 | 1564 | 1564 | 1564 |
| basis roda belakang (mm) | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
| ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Jarak tanah minimum tanpa beban (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| sudut pendekatan (°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| sudut keberangkatan (°) | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Radius putar minimum (m) | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| Struktur Mobil | sedan | sedan | sedan | sedan |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Volume batang (L) | - | - | - | |
| Berat trotoar (KG) | 1262 | 1262 | 1265 | 1265 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 1680 | 1680 | 1700 | 1700 |
| Mesin | ||||
| model mesin | G4FL | G4FL | G4FL | G4FL |
| Perpindahan (mL) | 1497 | 1497 | 1353 | 1353 |
| Perpindahan (L) | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.4 |
| Formulir asupan | Hisap alami | Hisap alami | Pengisian daya turbo | Pengisian daya turbo |
| tata letak mesin | melintang | melintang | melintang | melintang |
| Susunan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 115 | 115 | 140 | 140 |
| Daya maksimum (KW) | 84.5 | 84.5 | 103 | 103 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6300 | 6300 | 6000 | 6000 |
| Torsi maksimum (NM) | 143.9 | 143.9 | 211 | 211 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4500 | 4500 | 1400-4300 | 1400-4300 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 84.5 | 84.5 | 103 | 103 |
| bentuk bahan bakar | bensin | bensin | Hibrida | |
| label bahan bakar | 92 | 92 | 92 | |
| Metode pasokan minyak | Injeksi multipoint | Injeksi multipoint | Injeksi multipoint | Injeksi multipoint |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Penularan | ||||
| Jumlah roda gigi | 8 | 8 | 7 | 7 |
| Tipe transmisi | CVT | CVT | DCT | DCT |
| nama pendek | E-CVT | E-CVT | 7 Kopling ganda kering | 7 Kopling ganda kering |
| Kemudi sasis | ||||
| mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | |
| Penggerak empat roda | - | - | - | |
| struktur diferensial pusat | - | - | - | |
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Suspensi non-independen tipe balok torsi | Suspensi non-independen tipe balok torsi | Suspensi non-independen tipe balok torsi | Suspensi non-independen tipe balok torsi |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | ||||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram | cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 205/55/R16 | 205/55/R16 | 205/55/R16 | 205/55/R16 |
| spesifikasi ban belakang | 205/55/R16 | 205/55/R16 | 205/55/R16 | 205/55/R16 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● / Belakang | Depan● / Belakang | Depan● / Belakang | Depan● / Belakang |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Airbag lutut | - | - | - | - |
| Kantong udara bantalan kursi penumpang | - | - | - | - |
| pedestrain auto protect | - | - | - | - |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | barisan depan | barisan depan | barisan depan | barisan depan |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | ● | |||
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | |||
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | |||
| Lane centered keeping | ● | |||
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | |||
| Alarm mengemudi kelelahan | ● | |||
| DOW Buka peringatan pintu | ● | |||
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | |||
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||
| Radar parkir depan/belakang | Depan● /Belakang ● | |||
| video bantuan mengemudi | Gambar terbalik | Gambar terbalik● | ● Gambar terbalik | Gambar terbalik |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | - | - | - | ● |
| sistem pelayaran | Kontrol Kapal Pesiar | Kontrol Kapal Pesiar | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
●olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
●olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
●olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
| parkir otomatis | - | - | - | - |
| Daur ulang energi rem | - | - | - | - |
| Teknologi start-stop mesin | ○ | ○ | ● | ● |
| tahan otomatis | ● | ● | ● | ● |
| bantuan bukit | ● | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | - | - | - | - |
| Suspensi yang bisa diganti | - | - | - | - |
| suspensi udara | - | - | - | - |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | - | - | - | ●L2 |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||
| tipe sunroof | ●Sunroof elektrik | ●Sunroof elektrik | ●Sunroof elektrik | |
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | - | - |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Pintu sunction listrik | - | - | - | - |
| Pintu geser samping | - | - | - | - |
| Bagasi listrik | - | - | - | - |
| Bak truk akal | - | ● | ● | ● |
| Memori posisi bagasi listrik | - | - | - | - |
| rak atap | - | - | - | - |
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● | ● |
| jenis kunci | Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
| sistem start tanpa kunci | - | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | - | ●barisan depan | ●barisan depan | ●barisan depan |
| Boot jarak jauh | ● | ● | ● | |
| Peringatan kecepatan rendah | ||||
| Konfigurasi internal | ||||
| Bahan setir | ●Plastik | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | |
| Pergeseran bentuk | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | - | - | - | - |
| Pemanasan roda kemudi | - | ○ | ○ | ● |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | - | - | - | ● |
| Ukuran meteran LCD | ●4,2'' | ●4.2 | ●4.2 | ●10.25 |
| HUD | - | - | - | - |
| perekam bawaan | - | - | - | - |
| otomatis mengurangi kebisingan | - | - | - | - |
| pengisi daya nirkabel | - | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
| Konfigurasi kursi | ||||
| bahan kursi | ●kain | ●Kulit Buatan | ●Kulit Buatan | ●Kulit Buatan |
| Kursi bergaya sport | - | - | - | |
| penyesuaian kursi utama | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian 2 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian 2 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian 2 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Dukungan kayu (2 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian 2 arah) |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | - | - | - | Pengemudi●/Wakil pengemudi |
| fungsi kursi depan | - | ○ ventilasi. ○ Pemanasan |
○ ventilasi. ○ Pemanasan |
● ventilasi. ● Pemanasan |
| E kursi fungsi memori | - | - | - | - |
| Tombol bos belakang | - | - | - | - |
| Penyesuaian kursi baris kedua | - | - | - | - |
| Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - | - |
| Fungsi jok baris ke 2 | - | - | - | - |
| Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - | - |
| Kursi ditata | - | - | - | - |
| kursi belakang meletakkan formulir | - | - | - | ●Perkecil |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | - | - | - | ● |
| Konfigurasi multimedia | ||||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kendali pusat | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' |
| GPS | ● | ● | ● | |
| Navigasi Tampilan kondisi jalan | ● | ● | ● | |
| Peta merek | BaiDU | BaiDU | BaiDU | |
| Panggilan penyelamatan jalan | ● | ● | ● | |
| telepon bluetooth | ● | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ●Mendukung CarLife | ●Mendukung CarLife | ●Mendukung CarLife | ●Mendukung CarLife |
| sistem pengenalan suara | ● multimedia, ● navigasi ● telepon ● AC |
● multimedia, ● navigasi ● telepon ● AC |
● multimedia, ● navigasi ● telepon ● AC |
|
| internet mobil | ● | ● | ● | |
| WIFI OTA 4G/5G | 4G | 4G | 4G | |
| Kontrol media kursi belakang | ||||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | - | - | - | - |
| Keluaran daya 220V/230V | - | - | - | - |
| Merk Pembicara | - | - | - | - |
| Jumlah Pembicara | ●6 | ●6 | ●6 | ●6 |
| remote control APLIKASI telepon | ● kontrol pintu ● kendaraan mulai ● kontrol lampu ● kontrol AC ● Permintaan/diagnosis Kondisi Kendaraan ● lokasi/pencarian kendaraan |
● kontrol pintu ● kendaraan mulai ● kontrol lampu ● kontrol AC ● Permintaan/diagnosis Kondisi Kendaraan ● lokasi/pencarian kendaraan |
● kontrol pintu ● kendaraan mulai ● kontrol lampu ● kontrol AC ● Permintaan/diagnosis Kondisi Kendaraan ● lokasi/pencarian kendaraan |
|
| Konfigurasi pencahayaan | ||||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | - | - | - | |
| Lampu lari siang hari LED | - | ● | ● | ● |
| Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | - | - | - | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● | ● |
| Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | - | |
| Memutar lampu depan | - | - | - | |
| Lampu kabut depan mobil | - | - | - | - |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | - | - | - | - |
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● | ● |
| sentuh lampu baca | - | - | - | - |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | - | - | - | ●71 warna |
| Kaca/kaca spion | ||||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | ● |
| Jendela kedap suara multi lapis | ||||
| Fungsi cermin samping | ●Penyesuaian listrik | ●Penyesuaian listrik ○pemanasan ● Lipatan listrik ○Kunci mobil lipat secara otomatis |
●Penyesuaian listrik ○pemanasan ● Lipatan listrik ○Kunci mobil lipat secara otomatis |
●Penyesuaian listrik ●pemanasan ● Lipatan listrik ●Kunci pelipatan mobil secara otomatis |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual |
| Tirai kerai belakang | - | - | - | - |
| Jendela privasi belakang | - | - | - | - |
| cermin rias interior | Driver● /Wakil driver+lampu● | Driver+lampu● /Wakil driver+lampu● | Driver+lampu● /Wakil driver+lampu● | Driver+lampu● /Wakil driver+lampu● |
| penghapus belakang | - | - | - | |
| Fungsi penghapus sensor | sensor hujan | sensor hujan | sensor hujan | |
| AC/kulkas | ||||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| AC independen belakang | - | - | - | - |
| lubang udara belakang | - | ● | ● | ● |
| kontrol zona suhu | - | - | - | - |
| pembersih udara mobil | ● | ● | ● | ● |
| penyaring PM2.5 | ● | ● | ● | |
| pembangkit anion | - | - | - | - |
Rekomendasi Produk