Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Mazda CX-50 2023 2.5L Zunxing Model Bensin Compact SUV 2.5L 188HP L4
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| merek | Changan | tipe energi | Bensin |
|---|---|---|---|
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | daya maks (kw) | 138 |
| Obor maks (Nm) | 250 | Penularan | 6 jam |
| Ukuran (mm) | 4785*1920*1638 | Mesin | 2.5L 188HP L4 |
| Cahaya Tinggi | Bensin SUV 2.5L 188HP L4,6AT Transmisi Bensin SUV,Mazda CX-50 2023 Bensin SUV |
||
Deskripsi Produk
Mazda CX-50 2023 2.5L Zunxing model Bensin kompak SUV 2.5L 188HP L4
Mazda CX-50 menggunakan mesin empat silinder segaris Skyactiv-G 2.5 liter milik Mazda dan dipadukan dengan transmisi manual otomatis 6 percepatan.Di awal peluncurannya, ia menyediakan dua macam tenaga, versi naturally aspirated dan versi turbocharged, dengan tenaga maksimal 187 tenaga kuda dan 250 tenaga kuda.Versi listrik hibrida dan murni direncanakan menyusul.Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda i-Activ dan mode mengemudi Mi-Drive mengemudi cerdas sebagai standar.
Garis Mazda CX-50 juga
Lini Mazda CX-50 juga menawarkan 7 pilihan warna antara lain zircon sand, quiet blue, dan extreme grey.Grup lampu di kedua sisi muka depan terhubung ke gril, yang memperluas lebar visual bagian depan mobil.Surround bawah mengadopsi area dekorasi menghitam yang luas;panjang, lebar dan tinggi kendaraan masing-masing adalah 4785/1920/1638mm, dan jarak sumbu roda adalah 2815mm.
Dari segi interior, lini Mazda CX-50 juga dilengkapi layar LCD mengambang, mengadopsi sistem Mazda Yuelian generasi ketiga, dilengkapi chip MediaTek MT8666, mendukung interkoneksi ponsel Carplay dan Carlife, custom voice interaction, voice control, interkoneksi rumah mobil, dll.
Mobil ini menawarkan mesin aspirasi alami 2.0L dan 2.5L untuk dipilih, di mana mesin 2.0L memiliki tenaga maksimum 114kW dan torsi puncak 200N・m;mesin 2.5L memiliki tenaga maksimum 138kW dan torsi puncak 250N・m, cocok dengan kotak transmisi manual otomatis 6 percepatan.
| Mazda CX-50 2023 2.5L Model Yuexing |
Mazda CX-50 2023 2.5L model Zhixing | Mazda CX-50 2023 model Zunxing 2.5L | ||
| Konfigurasi dasar | ||||
| harga | 175800CNY | 187800CNY | 206800CNY | |
| Kelas mobil | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak | |
| Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin | |
| Waktu penerbitan pasar | Mei 2023 | Mei 2023 | Mei 2023 | |
| Daya maks (kw) | 138 | 138 | 138 | |
| Obor maks (Nm) | 250 | 250 | 250 | |
| Mesin | 2.5L 188HP L4 | 2.5L 188HP L4 | 2.5L 188HP L4 | |
| gearbox | 6 jam | 6 jam | 6 jam | |
| L*P*T(mm) | 4785*1920*1638 | 4785*1920*1638 | 4785*1920*1638 | |
| Struktur tubuh | SUV 5 kursi 5 pintu | SUV 5 kursi 5 pintu | SUV 5 kursi 5 pintu | |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 190 | 190 | - | |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | - | - | - | |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | - | - | - | |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 7.35 | 7.4 | 7.4 | |
| Badan mobil | ||||
| Panjang (mm) | 4785 | 4785 | 4785 | |
| lebar (mm) | 1920 | 1920 | 1920 | |
| tinggi (mm) | 1638 | 1638 | 1638 | |
| basis roda (mm) | 2815 | 2815 | 2815 | |
| basis roda depan (mm) | 1659 | 1659 | 1659 | |
| basis roda belakang (mm) | 1662 | 1662 | 1662 | |
| ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | - | - | - | |
| sudut pendekatan (°) | 17 | 17 | 17 | |
| sudut keberangkatan (°) | 22 | 22 | 22 | |
| Radius putar minimum (m) | 5.55 | 5.55 | 5.55 | |
| Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV | |
| metode pembukaan pintu | terbuka datar | terbuka datar | terbuka datar | |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 | |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 | |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 55 | 55 | 55 | |
| Volume batang (L) | - | - | - | |
| Berat trotoar (KG) | 1660 | 1680 | 1680 | |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2133 | 2133 | 2133 | |
| Mesin | ||||
| model mesin | PY | PY | PY | |
| Perpindahan (mL) | 2488 | 2488 | 2488 | |
| Perpindahan (L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | |
| Formulir asupan | Inhalasi alami | Inhalasi alami | Inhalasi alami | |
| tata letak mesin | lintang | lintang | lintang | |
| Susunan silinder | L | L | L | |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 | |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 | |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 188 | 188 | 188 | |
| Daya maksimum (KW) | 138 | 138 | 138 | |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | |
| Torsi maksimum (NM) | 250 | 250 | 250 | |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 138 | 138 | 138 | |
| Teknologi mesin khusus | Silinder cerdas/ S-HLA Penyesuaian celah katup yang cerdas |
Silinder cerdas/ S-HLA Penyesuaian celah katup yang cerdas |
Silinder cerdas/ S-HLA Penyesuaian celah katup yang cerdas |
|
| bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin | |
| label bahan bakar | 92 | 92 | 92 | |
| Metode pasokan minyak | injeksi langsung | injeksi langsung | injeksi langsung | |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI | |
| Penularan | ||||
| Jumlah roda gigi | 6 | 6 | 6 | |
| Tipe transmisi | PADA | PADA | PADA | |
| nama pendek | 6 jam | 6 jam | 6 jam | |
| Kemudi sasis | ||||
| mode berkendara | penggerak depan | penggerak depan | penggerak depan | |
| Penggerak empat roda | - | - | - | |
| struktur diferensial pusat | - | - | - | |
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | |
| tipe suspensi belakang | Suspensi non-independen tipe balok torsi | Suspensi non-independen tipe balok torsi | Suspensi non-independen tipe balok torsi | |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | |
| Struktur tubuh | jenis bantalan | jenis bantalan | jenis bantalan | |
| pengereman roda | ||||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | |
| jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram | |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | |
| Spesifikasi ban depan | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | |
| spesifikasi ban belakang | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | |
| Airbag lutut | ● | ● | ● | |
| pedestrain auto protect | - | - | - | |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | |
| Pengingat sabuk pengaman | ●SEMUA | ●SEMUA | ●SEMUA | |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | |
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | |
| Pembantu Paralel | ● | ● | ||
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● | |
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● | |
| Lane centered keeping | ● | ● | ● | |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● | |
| Alarm mengemudi kelelahan | ||||
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● | |
| Peringatan Tabrakan Belakang | ● | |||
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||
| Radar parkir depan/belakang | Gambar terbalik | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | |
| video bantuan mengemudi | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama | |
| Sasis transparan/kamera panorama 540 | ● | |||
| Membalikkan sistem peringatan sisi | - | ● | ● | |
| sistem pelayaran | ●Adaptif kecepatan penuh | ●Adaptif kecepatan penuh | ●Adaptif kecepatan penuh | |
| Pergantian mode mengemudi | - | - | - | |
| parkir otomatis | - | - | - | |
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● | |
| tahan otomatis | ● | ● | ● | |
| bantuan bukit | ● | ● | ● | |
| turunan yang curam | - | - | - | |
| Suspensi yang bisa diganti | - | - | - | |
| suspensi udara | i-ACTIVSENSE | i-ACTIVSENSE | i-ACTIVSENSE | |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | L2 | L2 | L2 | |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||
| tipe sunroof | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | |
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | - | |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | |
| Pintu sunction listrik | ||||
| Pintu geser samping | ||||
| Bagasi listrik | ● | ● | ||
| Bak truk akal | - | ● | ● | ● |
| Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ||
| rak atap | ● | ● | ||
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● | |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● | |
| jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh | |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | |
| Fungsi entri tanpa kunci | ●Drive Depan | ●Drive Depan | ||
| Kisi-kisi asupan tertutup aktif | ● | ● | ● | |
| Boot jarak jauh | ● | ● | ||
| Konfigurasi internal | ||||
| Bahan setir | ●lPlastik | ●kulit | ●kulit | |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | |
| Pergeseran bentuk | ●Pegangan mekanis | ●Pegangan mekanis | ●Pegangan mekanis | |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● | |
| perpindahan roda kemudi | - | - | ● | |
| Pemanasan roda kemudi | - | - | ⚪ | |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna | |
| Dasbor LCD Penuh | - | - | - | |
| Ukuran meteran LCD | 7 inci | 7 inci | 7 inci | |
| HUD | - | - | ● | |
| perekam bawaan | - | - | - | |
| otomatis mengurangi kebisingan | - | - | - | |
| pengisi daya nirkabel | ●Depan | ●Depan | ●Depan | |
| Konfigurasi kursi | ||||
| bahan kursi | ●kain | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli | |
| Kursi bergaya sport | ||||
| penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● penyangga pinggang (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● penyangga pinggang (2 arah) |
|
| Mode penyesuaian kursi kopilot | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
|
| Penyesuaian kursi asisten | ||||
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● Wakil Drive● | Pengemudi● Wakil Drive● | ||
| fungsi kursi depan | ● Pemanasan | ● Pemanasan | ||
| E kursi fungsi memori | ●Pengemudi | ●Pengemudi | ||
| Tombol bos belakang | ||||
| Penyesuaian kursi baris kedua | ||||
| Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | ||
| Fungsi jok baris ke 2 | - | ○ | ||
| Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | ||
| Kursi ditata | ||||
| kursi belakang meletakkan formulir | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional | |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | |
| pemegang cangkir belakang | ||||
| Konfigurasi multimedia | ||||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | |
| Ukuran layar kendali pusat | ●10,25 inci | ●10,25 inci | ●10,25 inci | |
| GPS | ● | ● | ● | |
| telepon bluetooth | ● | ● | ● | |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ●Mendukung carplay ●Mendukung carlife |
●Mendukung carplay ●Mendukung carlife |
●Mendukung carplay ●Mendukung carlife |
|
| sistem pengenalan suara | ● Multimedia ●GPS ●Telepon |
● Multimedia ●GPS ●Telepon |
● Multimedia ●GPS ●Telepon |
|
| internet mobil | ● | ● | ● | |
| WIFI OTA 4G/5G | 4G | 4G | 4G | |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB●Tipe-c | ●USB●Tipe-c | ●USB●Tipe-c | |
| Jumlah port USB Tipe-C | Depan 2/ belakang 2 | Depan 2/ belakang 2 | Depan 2/ belakang 2 | |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● | |
| Merk Pembicara | ●BOSE | |||
| Jumlah Pembicara | ●8 | ●8 | ●12 | |
| remote control APLIKASI telepon | kontrol pintu kendaraan mulai kontrol cahaya Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan Posisi kendaraan / menemukan mobil |
kontrol pintu kendaraan mulai kontrol cahaya Pemeriksaan/Diagnosis Kondisi Kendaraan Posisi kendaraan / menemukan mobil |
||
| Konfigurasi pencahayaan | ||||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | |
| Fitur Pencahayaan | - | - | - | |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● | |
| Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | ● | ● | ● | |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● | |
| Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | - | |
| Memutar lampu depan | - | - | - | |
| Lampu hujan dan mode kabut | ● | ● | ● | |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | |
| alat pembersih lampu | - | - | - | |
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● | |
| sentuh lampu baca | - | - | - | |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | - | - | - | |
| Kaca/kaca spion | ||||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | |
| Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | |
| Fungsi cermin eksterior | ●Penyesuaian listrik | ●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ● Memori kaca spion ●Pemanasan kaca spion ● Balik, flip bawah otomatis ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ● Memori kaca spion ●Pemanasan kaca spion ● Balik, flip bawah otomatis ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
|
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | |
| Tirai kerai belakang | - | - | - | |
| Jendela privasi belakang | - | - | - | |
| cermin rias interior | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | |
| penghapus belakang | ● | ● | ● | |
| Fungsi penghapus sensor | ●sensor hujan | ●sensor hujan | ●sensor hujan | |
| AC/kulkas | ||||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC manual | ●AC otomatis | ●AC otomatis | |
| AC independen belakang | - | - | - | |
| lubang udara belakang | ● | ● | ● | |
| kontrol zona suhu | ● | ● | ||
| pembersih udara mobil | ● | - | - | |
| penyaring PM2.5 | ● | ● | ● | |
Rekomendasi Produk