Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Mazda CX-50 2023 2.0L Lingxing Model 5 Pintu 5 Kursi SUV Kompak
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
Warna | putih atau abu-abu, biru | Tipe Mobil | mobil kompak |
---|---|---|---|
daya maks (kw) | 114 | Struktur tubuh | SUV 5 pintu 5 kursi |
Mesin | 2.0L 155HP L4 | gearbox | 6 jam |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2062 | Batasi berat (kg) | 1609 |
L*P*T(mm) | 4785*1920*1685 | Obor maks (Nm) | 200 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 55 | ||
Cahaya Tinggi | SUV Kompak 2.0L 155HP L4,SUV Kompak Mazda CX-50 2023,SUV Kompak 5 Kursi Mazda CX-50 |
Deskripsi Produk
Mazda CX-50 2023 2.0L Lingxing model SUV kompak 5 kursi 5 pintu
Mazda CX-50 merupakan SUV off-road yang diluncurkan oleh Mazda yang akan diluncurkan pada tahun 2022.
Mazda CX-50 2023 model Lingxing 2.0L | Mazda CX-50 2023 2.0L Model anxing |
Mazda CX-50 2023 2.5L model Zhixing | |
Konfigurasi dasar | |||
Kelas mobil | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak |
Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin |
Waktu penerbitan pasar | Mei 2023 | Mei 2023 | Mei 2023 |
Daya maks (kw) | 114 | 144 | 138 |
Obor maks (Nm) | 200 | 200 | 250 |
Mesin | 2.0L 155HP L4 | 2.0L 155HP L4 | 2.5L 188HP L4 |
gearbox | 6 jam | 6 jam | 6 jam |
L*P*T(mm) | 4785*1920*1685 | 4785*1920*1638 | 4785*1920*1638 |
Struktur tubuh | SUV 5 kursi 5 pintu | SUV 5 kursi 5 pintu | SUV 5 kursi 5 pintu |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 183 | 183 | 190 |
Akselerasi resmi 0-100km/jam | - | - | - |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | - | - | - |
Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 7.2 | 7.2 | 7.4 |
Badan mobil | |||
Panjang (mm) | 4785 | 4785 | 4785 |
lebar (mm) | 1920 | 1920 | 1920 |
tinggi (mm) | 1638 | 1638 | 1638 |
basis roda (mm) | 2815 | 2815 | 2815 |
basis roda depan (mm) | 1659 | 1659 | 1659 |
basis roda belakang (mm) | 1662 | 1662 | 1662 |
ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | - | - | - |
sudut pendekatan (°) | 17 | 17 | 17 |
sudut keberangkatan (°) | 22 | 22 | 22 |
Radius putar minimum (m) | 5.55 | 5.55 | 5.55 |
Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV |
metode pembukaan pintu | terbuka datar | terbuka datar | terbuka datar |
Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 55 | 55 | 55 |
Volume batang (L) | - | - | - |
Berat trotoar (KG) | 1609 | 1609 | 1680 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2062 | 2062 | 2133 |
Mesin | |||
model mesin | pe | pe | PY |
Perpindahan (mL) | 1998 | 1998 | 2488 |
Perpindahan (L) | 2.0 | 2.0 | 2.5 |
Formulir asupan | Inhalasi alami | Inhalasi alami | Inhalasi alami |
tata letak mesin | lintang | lintang | lintang |
Susunan silinder | L | L | L |
Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
Tenaga kuda maksimum (Ps) | 155 | 155 | 188 |
Daya maksimum (KW) | 114 | 114 | 138 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
Torsi maksimum (NM) | 200 | 200 | 250 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4000 | 4000 | 4000 |
Daya Bersih Maksimum (kW) | 114 | 114 | 138 |
Teknologi mesin khusus | DUA S-VT Pompa oli kapasitas variabel |
DUA S-VT Pompa oli kapasitas variabel |
Silinder cerdas/ S-HLA Penyesuaian celah katup yang cerdas |
bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
label bahan bakar | 92 | 92 | 92 |
Metode pasokan minyak | injeksi langsung | injeksi langsung | injeksi langsung |
bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
Penularan | |||
Jumlah roda gigi | 6 | 6 | 6 |
Tipe transmisi | PADA | PADA | PADA |
nama pendek | 6 jam | 6 jam | 6 jam |
Kemudi sasis | |||
mode berkendara | penggerak depan | penggerak depan | penggerak depan |
Penggerak empat roda | - | - | - |
struktur diferensial pusat | - | - | - |
Jenis suspensi depan | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson |
tipe suspensi belakang | Suspensi non-independen tipe balok torsi | Suspensi non-independen tipe balok torsi | Suspensi non-independen tipe balok torsi |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | jenis bantalan | jenis bantalan | jenis bantalan |
pengereman roda | |||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
spesifikasi ban belakang | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag lutut | ● | ● | ● |
pedestrain auto protect | - | - | - |
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Pengingat sabuk pengaman | ●SEMUA | ●SEMUA | ●SEMUA |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | - | ● | ● |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● |
Lane centered keeping | ● | ● | ● |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● |
Alarm mengemudi kelelahan | |||
Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● |
Peringatan Tabrakan Belakang | |||
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
Radar parkir depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
video bantuan mengemudi | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama |
Sasis transparan/kamera panorama 540 | |||
Membalikkan sistem peringatan sisi | - | - | - |
sistem pelayaran | ●Adaptif kecepatan penuh | ●Adaptif kecepatan penuh | ●Adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | - | - | - |
parkir otomatis | - | - | - |
Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
tahan otomatis | ● | ● | ● |
bantuan bukit | ● | ● | ● |
turunan yang curam | - | - | - |
Suspensi yang bisa diganti | - | - | - |
suspensi udara | i-ACTIVSENSE | i-ACTIVSENSE | i-ACTIVSENSE |
Tingkat mengemudi yang dibantu | L2 | L2 | L2 |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
tipe sunroof | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
Kit Penampilan Olahraga | - | - | - |
Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Pintu sunction listrik | Utuh | ||
Pintu geser samping | |||
Bagasi listrik | - | ● | ● |
Bak truk akal | - | ● | ● |
Memori posisi bagasi listrik | - | ● | - |
rak atap | ● | ● | ● |
Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● |
kunci sentral interior | ● | ● | ● |
jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh |
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | ●Drive Depan | ●Drive Depan | ●Drive Depan |
Kisi-kisi asupan tertutup aktif | ● | ● | ● |
Boot jarak jauh | ● | ● | |
Konfigurasi internal | |||
Bahan setir | ●Plastik | ●kulit asli | ●kulit asli |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
Pergeseran bentuk | ●Pegangan mekanis | ●Pegangan mekanis | ●Pegangan mekanis |
Setir multifungsi | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | - | - | - |
Pemanasan roda kemudi | - | - | - |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | - | - | - |
Ukuran meteran LCD | 7 inci | 7 inci | 7 inci |
HUD | - | - | - |
perekam bawaan | - | - | - |
otomatis mengurangi kebisingan | - | - | - |
pengisi daya nirkabel | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
Konfigurasi kursi | |||
bahan kursi | ●kulit/Kain | ●kulit asli | ●kulit asli |
Kursi bergaya sport | - | - | - |
penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● penyangga pinggang (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● penyangga pinggang (2 arah) |
Mode penyesuaian kursi kopilot | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | |||
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● Wakil Drive● | Pengemudi● Wakil Drive● | |
fungsi kursi depan | ● Pemanasan | ● Pemanasan | |
E kursi fungsi memori | ●Pengemudi | ●Pengemudi | |
Tombol bos belakang | |||
Penyesuaian kursi baris kedua | |||
Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - |
Fungsi jok baris ke 2 | - | Pemanasan | - |
Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - |
Kursi ditata | |||
kursi belakang meletakkan formulir | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
pemegang cangkir belakang | ● | ||
Konfigurasi multimedia | |||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kendali pusat | ●10,25 inci | ●10,25 inci | ●10,25 inci |
GPS | ● | ● | ● |
telepon bluetooth | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | ●Mendukung carplay ●Mendukung carlife |
●Mendukung carplay ●Mendukung carlife |
●Mendukung carplay ●Mendukung carlife |
sistem pengenalan suara | ● Multimedia ●GPS ●Telepon |
● Multimedia ●GPS ●Telepon |
● Multimedia ●GPS ●Telepon |
internet mobil | ● | ● | ● |
Sistem cerdas terpasang | Mazda CONNE CT | Mazda CONNE CT | Mazda CONNE CT |
WIFI 4G/5G | 4G | 4G | 4G |
OTA | ● | ● | ● |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB●Tipe-c | ●USB●Tipe-c | ●USB●Tipe-c |
Jumlah port USB Tipe-C | Depan 2/ belakang 2 | Depan 2/ belakang 2 | Depan 2/ belakang 2 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● |
Merk Pembicara | |||
Jumlah Pembicara | ●8 | ●8 | ●8 |
remote control APLIKASI telepon | ● Kontrol pintu ●Kendaraan mulai ●Kontrol lampu ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan |
● Kontrol pintu ●Kendaraan mulai ●Kontrol lampu ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan |
|
Konfigurasi pencahayaan | |||
sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | - | - | - |
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | ● | ● | ● |
lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | - |
Memutar lampu depan | - | - | - |
Lampu hujan dan mode kabut | ● | ● | ● |
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | - | - | - |
Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
sentuh lampu baca | - | - | - |
Pencahayaan ambient di dalam mobil | - | - | - |
Kaca/kaca spion | |||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
Fungsi cermin eksterior | ●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ●Pemanasan kaca spion ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ● Memori kaca spion ●Pemanasan kaca spion ● Balik, flip bawah otomatis ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ● Memori kaca spion ●Pemanasan kaca spion ● Balik, flip bawah otomatis ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau |
Tirai kerai belakang | - | - | - |
Jendela privasi belakang | - | - | - |
cermin rias interior | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu |
penghapus belakang | ● | ● | ● |
Fungsi penghapus sensor | ●sensor hujan | ●sensor hujan | ●sensor hujan |
AC/kulkas | |||
Metode kontrol suhu AC | ●AC otomatis | ●AC otomatis | ●AC otomatis |
AC independen belakang | - | - | - |
lubang udara belakang | ● | ● | ● |
kontrol zona suhu | ● | ● | ● |
pembersih udara mobil | - | ● | - |
penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
Rekomendasi Produk