Toyota VENZA 2023 2.5L Hybrid4wd zhizun versi 5 Pintu 5 kursi SUV
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xKelas mobil | SUV sedang | Jenis energi | Hibrida |
---|---|---|---|
Daya maks (kw) | 160 | Mesin | 2.5L 178HP L4 |
L*W*H(MM) | 4780*1855*1660 | Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 5.24 |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 | Berat trotoar (KG) | 1750 |
Toyota VENZA 2023 2.5L Hybrid4wd zhizun versi 5 Pintu 5 kursi SUV
Keuntungan:
Toyota Venza merupakan kendaraan niaga dibawah Toyota yang menggunakan mesin 2.7L untuk memenuhi kebutuhan penerimaan bisnis
Gambar:
Konfigurasi terperinci:
Toyota VENZA 2023 2.0L CVT4wd versi zhizun | Toyota VENZA 2023 2.5L Hybrid4wd versi zhizun | Toyota VENZA 2022 2.0L CVT4wd versi zhizun | Toyota VENZA 2022 2.5L Hybrid4wd versi zhizun | |
Konfigurasi dasar | ||||
Kelas mobil | Mobil SUV sedang | Mobil SUV sedang | Mobil SUV sedang | Mobil SUV sedang |
Jenis Energi | Bensin | Hibrida | Bensin | Hibrida |
Waktu penerbitan pasar | Maret 2023 | Maret 2023 | Maret.2022 | Maret.2022 |
Daya maks (kw) | 160 | 160 | 160 | 160 |
Mesin Max obor (Nm) | 126 | 163 | 126 | 163 |
Total obor elektro motor (Nm) | 206 | 206 | ||
Mesin | 2.0L 171HP L4 | 2.5L 178HP L4 | 2.0L 171HP L4 | 2.5L 178HP L4 |
Elektro motor (ps) | 120 | 120 | 120 | 120 |
gearbox | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
L*P*T(mm) | 4780*1855*1660 | 4780*1855*1660 | 4780*1855*1660 | 4780*1855*1660 |
Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | mobil suv 5 pintu 5 kursi | mobil suv 5 pintu 5 kursi | mobil suv 5 pintu 5 kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 175 | 180 | 175 | 180 |
Akselerasi resmi 0-100km/j | - | - | - | - |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | - | 6.5 | 5 | |
Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 6.91 | 5.24 | 6.97 | 5.25 |
Badan mobil | ||||
Panjang (mm) | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 |
lebar (mm) | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
tinggi (mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
basis roda (mm) | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
basis roda depan (mm) | 1607 | 1607 | 1607 | 1607 |
basis roda belakang (mm) | 1627 | 1627 | 1627 | 1627 |
ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | - | - | - | - |
sudut pendekatan (°) | 16 | 16 | 16 | 16 |
sudut keberangkatan (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
Radius putar minimum (m) | 5.7 | 5.7 | ||
Struktur Mobil | suv | suv | suv | suv |
metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
Volume batang (L) | - | - | - | - |
Berat trotoar (KG) | 1665 | 1750 | 1665 | 1750 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2160 | 2230 | 2160 | 2230 |
Mesin | ||||
model mesin | M20C | A25D | M20C | A25D |
Perpindahan (mL) | 1987 | 2487 | 1987 | 2487 |
Perpindahan (L) | 2 | 2.5 | 2 | 2.5 |
Formulir asupan | Hisap alami | Hisap alami | Hisap alami | Hisap alami |
tata letak mesin | melintang | melintang | melintang | melintang |
Susunan silinder | L | L | L | L |
Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Tenaga kuda maksimum (Ps) | 171 | 178 | 171 | 178 |
Daya maksimum (KW) | 126 | 131 | 126 | 131 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6000 | 5700 | 6600 | 5700 |
Torsi maksimum (NM) | 206 | 221 | 209 | 221 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4600-5000 | 3600-5200 | 4400-5000 | 3600-5200 |
Daya Bersih Maksimum (kW) | 126 | 131 | 126 | 131 |
bentuk bahan bakar | Bensin | Hibrida | Bensin | Hibrida |
label bahan bakar | 92 | 92 | 92 | 92 |
Metode pasokan minyak | Injeksi campuran | Injeksi campuran | Injeksi campuran | Injeksi campuran |
bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
Elektro Motor | ||||
Jenis motor | PMSM | PMSM | ||
Total daya motor (kw) | 128 | 128 | ||
Torsi total motor (Nm) | 341 | 323 | ||
Daya maksimum motor depan (kW) | 88 | 88 | ||
Torsi maksimum motor depan (Nm) | 220 | 202 | ||
Daya maksimum motor belakang (kw) | 40 | 40 | ||
Torsi maksimum motor belakang (Nm) | 121 | 121 | ||
Daya terintegrasi sistem (kW) | 160 | 160 | ||
penggerak motor qty | 2 | 2 | ||
tata letak motor | depan + belakang | depan + belakang | ||
Jenis baterai | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | ||
Penularan | ||||
Jumlah roda gigi | 10 | Kecepatan variabel terus menerus | 10 | Kecepatan variabel terus menerus |
Tipe transmisi | ContinuouslyVariableTransmission (CVT) | Electronic Continuous Variable Transmission (CVT) | ContinuouslyVariableTransmission (CVT) | Electronic Continuous Variable Transmission (CVT) |
nama pendek | CVT | E-CVT | CVT | E-CVT |
Kemudi sasis | ||||
mode berkendara | depan 4wd | depan 4wd | depan 4wd | depan 4wd |
Penggerak empat roda | - | - | - | - |
struktur diferensial pusat | - | - | - | - |
Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | ||||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram | cakram |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 225/55 R19 | 225/55 R19 | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
spesifikasi ban belakang | 225/55 R19 | 225/55 R19 | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Airbag lutut | ● | ● | ● | ● |
Kantong udara bantalan kursi penumpang | - | - | - | - |
pedestrain auto protect | - | - | - | - |
Fungsi pemantauan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
Pengingat sabuk pengaman | seluruh mobil | seluruh mobil | seluruh mobil | seluruh mobil |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | ● | ● | ● | ● |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● | ● |
Lane centered keeping | ● | ● | ● | ● |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● | ● |
Alarm mengemudi kelelahan | - | - | - | - |
Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● | ● |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||
Radar parkir depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
video bantuan mengemudi | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama |
Membalikkan sistem peringatan sisi | ● | ● | ● | ● |
sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | ●olahraga●Ekonomi●Standar/kenyamanan | ●olahraga●Ekonomi●Standar/kenyamanan | ●olahraga●Ekonomi●Standar/kenyamanan | ●olahraga●Ekonomi●Standar/kenyamanan |
parkir otomatis | - | - | - | - |
Daur ulang energi rem | - | ● | - | ● |
tahan otomatis | ● | ● | ● | ● |
bantuan bukit | ● | ● | ● | ● |
turunan yang curam | - | - | - | - |
Suspensi yang bisa diganti | - | - | - | - |
suspensi udara | - | - | - | - |
Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 Toyota Safety Sense | ●L2 Toyota Safety Sense | ●L2 Toyota Safety Sense | ●L2 Toyota Safety Sense |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||
tipe sunroof | ●atap panorama yang tidak dapat dibuka | ●atap panorama yang tidak dapat dibuka | ●atap panorama yang tidak dapat dibuka | ●atap panorama yang tidak dapat dibuka |
Kit Penampilan Olahraga | - | - | - | - |
Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Pintu sunction listrik | - | - | - | - |
Pintu geser samping | - | - | - | - |
Bagasi listrik | ● | ● | ● | ● |
Bak truk akal | ● | ● | ● | ● |
Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● | ● |
rak atap | - | - | - | - |
Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● | ● |
kunci sentral interior | ● | ● | ● | ● |
tipe kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | barisan depan | barisan depan | barisan depan | barisan depan |
Peringatan kecepatan rendah | - | ● | - | ● |
Konfigurasi internal | ||||
Bahan setir | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ● Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ● Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ● Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang |
Pergeseran bentuk | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis |
Setir multifungsi | ● | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | - | - | - | - |
Pemanasan roda kemudi | ● | ● | ● | ● |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | - | ● | ● | ● |
Ukuran meteran LCD | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
HUD | ● | ● | ● | ● |
perekam bawaan | - | - | - | - |
otomatis mengurangi kebisingan | - | - | - | - |
pengisi daya nirkabel | ●Depan | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
Konfigurasi kursi | ||||
bahan kursi | ●Kulit Buatan●Kulit Asli | ●Kulit Buatan●Kulit Asli | ●Kulit asli●Kulit buatan | ●Kulit asli●Kulit buatan |
Kursi bergaya sport | - | - | - | - |
penyesuaian kursi utama | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyangga kayu (2 arah) | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyangga kayu (2 arah) | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (2 arah) | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (2 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
fungsi kursi depan | ●pemanasan ●ventilasi | ●pemanasan ●ventilasi | ●pemanasan ●ventilasi | ●pemanasan ●ventilasi |
E kursi fungsi memori | ●pengemudi | ●pengemudi | ●pengemudi | ●pengemudi |
Tombol bos belakang | - | - | - | - |
Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran |
Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - | - |
Fungsi jok baris ke 2 | - | - | - | - |
Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - | - |
Kursi ditata | - | - | - | - |
kursi belakang meletakkan formulir | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● | ● |
Konfigurasi multimedia | ||||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol pusat | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
GPS | ● | ● | ● | ● |
telepon bluetooth | ● | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | - | - | - | - |
sistem pengenalan suara | ● | ● | ● | ● |
internet mobil | ● | ● | ● | ● |
WIFI OTA 4G/5G | 4G | 4G | 4G | 4G |
Kontrol media kursi belakang | - | - | - | - |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-c●USB | ●Tipe-c●USB | ●Tipe-c●USB | ●Tipe-c●USB |
Jumlah port USB Tipe-C | Depan 3/Belakang 2 | Depan 3/Belakang 2 | Depan 3/Belakang 2 | Depan 3/Belakang 2 |
Keluaran daya 220V/230V | - | - | - | - |
Merk Pembicara | JBL | JBL | JBL | JBL |
Jumlah Pembicara | ●9 | ●9 | ●9 | ●9 |
remote control APLIKASI telepon | ● | ● | ● | ● |
Konfigurasi pencahayaan | ||||
sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | - | - | - | - |
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● | ● |
Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | ● | ● | ● | ● |
lampu depan otomatis | ● | ● | ● | ● |
Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | - | - |
Memutar lampu depan | - | - | - | - |
Lampu kabut depan mobil | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | - | - | - | - |
Penundaan lampu depan dimatikan | - | - | - | - |
sentuh lampu baca | - | - | - | - |
Pencahayaan ambient di dalam mobil | - | - | - | - |
Kaca/kaca spion | ||||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | ● |
Jendela kedap suara multi lapis | ●Depan | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
Fungsi cermin samping | ●Penyesuaian listrik ●Pelipatan yang digerakkan oleh listrik ●Memori Listrik ●pemanasan ●pembalikan otomatis ●pelipatan otomatis | ●Penyesuaian listrik ●Pelipatan yang digerakkan oleh listrik ●Memori Listrik ●pemanasan ●pembalikan otomatis ●pelipatan otomatis | ●Penyesuaian listrik ●Pelipatan yang digerakkan oleh listrik ●Memori Listrik ●pemanasan ●pembalikan otomatis ●pelipatan otomatis | ●Penyesuaian listrik ●Pelipatan yang digerakkan oleh listrik ●Memori Listrik ●pemanasan ●pembalikan otomatis ●pelipatan otomatis |
Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis ●Streaming kaca spion |
●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis ●Streaming kaca spion |
Tirai kerai belakang | - | - | - | - |
Jendela privasi belakang | ● | ● | ● | ● |
cermin rias interior | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
penghapus belakang | ● | ● | ● | ● |
Fungsi penghapus sensor | pengertian hujan | pengertian hujan | pengertian hujan | pengertian hujan |
AC/kulkas | ||||
Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
AC independen belakang | ● | ● | ||
lubang udara belakang | ● | ● | ● | ● |
kontrol zona suhu | ● | ● | ● | ● |
pembersih udara mobil | ● | ● | ● | ● |
penyaring PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
pembangkit anion | ● | ● | ● | ● |