Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Buick Envision Plus 652T Penggerak Empat Roda Mewah 2.0T 237HP 5 Kursi SUV
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Jenis energi | Bensin +48v sistem hybrid ringan | daya maks (kw) | 174 |
|---|---|---|---|
| Kelas tubuh | SUV sedang | Ukuran (mm) | 4845*1883*1695 |
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | Batasi berat (kg) | 1890 |
Deskripsi Produk
Buick Envision Plus 652T Penggerak Empat Roda Versi Mewah
Garis samping bodi relatif penuh gaya.Bagian dekoratif berlapis krom perak digunakan pada jendela, pegangan pintu depan dan belakang, dan side skirt bawah untuk meningkatkan penampilan high-end.Spesifikasi ban depan dan belakang disatukan, keduanya 235/55 R18, serta roda depan dan belakang dilengkapi dengan rem cakram berventilasi, yang akan memberikan efek pengereman yang lebih baik.Dari segi tenaga, Buick Envision Plus 652T ini dibekali mesin 2.0T turbocharged dengan tenaga maksimal 174kW (237Ps) dan torsi maksimal 350Nm.Ini dilengkapi dengan sistem hybrid ringan 48V, dan mesinnya memiliki silinder variabel. Teknologi ini akan beralih antara 2 silinder dan 4 silinder saat kondisi mengemudi berubah, yang meningkatkan penghematan bahan bakar sampai batas tertentu.Waktu akselerasi nol hingga seratus nominal resmi adalah 8,1 detik, dan konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC adalah 7,4L/100km, dan 95 bensin perlu ditambahkan.Keseluruhan rasa sasisnya kuat, dan tidak ada perasaan kendor saat berkendara di jalan yang buruk.Pengaturan keseluruhan suspensi empuk dan nyaman, ditambah dengan celah kemudi yang besar, sehingga kualitas berkendara Buick Envision Plus relatif rata-rata dibandingkan pemain merek Jerman.Karena jendela depan menggunakan kaca insulasi suara dua lapis dan dilengkapi dengan peredam bising aktif ANC, efek insulasi suara Buick Envision Plus dapat dikatakan sangat baik di antara model dengan level yang sama.
| Buick Envision plus kemewahan lima kursi 552T | Buick Envision plus kemewahan penggerak empat roda lima kursi 652T | Buick Envision plus versi tujuh kursi Avenir | |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas mobil | suv sedang | suv sedang | suv sedang |
| Jenis Energi | Bensin +48v sistem hybrid ringan | Bensin +48v sistem hybrid ringan | Bensin +48v sistem hybrid ringan |
| Waktu penerbitan pasar | Juni.2022 | Juni.2022 | Juni.2022 |
| Daya maks (kw) | 155 | 174 | 350 |
| Mesin Max obor (Nm) | 270 | 350 | 238 |
| Total obor elektro motor (Nm) | - | - | - |
| Mesin | 1.5T 211HP L4 | 2.0T 237HP L4 | 2.0T 237HP L4 |
| Elektro motor (ps) | - | - | - |
| gearbox | 9AT | 9AT | 9AT |
| L*P*T(mm) | 4845*1883*1695 | 4845*1883*1695 | 4845*1883*1705 |
| Struktur tubuh | 5 Pintu 5 Kursi suv | 5 Pintu 5 Kursi suv | 5 Pintu 7 Kursi suv |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 205 | 210 | 210 |
| Akselerasi resmi 0-100km/j | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | - | - | - |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 7.3 | 7.65 | 7.82 |
| Badan mobil | |||
| Panjang (mm) | 4845 | 4845 | 4845 |
| lebar (mm) | 1883 | 1883 | 1883 |
| tinggi (mm) | 1695 | 1695 | 1705 |
| basis roda (mm) | 2833 | 2833 | 2833 |
| basis roda depan (mm) | 1610 | 1610 | 1610 |
| basis roda belakang (mm) | 1612 | 1612 | 1612 |
| ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | - | - | - |
| sudut pendekatan (°) | 15 | 15 | 17 |
| sudut keberangkatan (°) | 17 | 17 | 18 |
| Radius putar minimum (m) | |||
| Struktur Mobil | suv | suv | suv |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 7 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 68 | 68 | 68 |
| Volume batang (L) | 515-1712 | 515-1712 | 137-1642 |
| Berat trotoar (KG) | 1760 | 1890 | 1955 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2193 | 2315 | 2515 |
| Mesin | |||
| model mesin | LAH | LXH | LXH |
| Perpindahan (mL) | 1498 | 1998 | 1998 |
| Perpindahan (L) | 1.5 | 2 | 2 |
| Formulir asupan | turbocharged | turbocharged | turbocharged |
| tata letak mesin | melintang | melintang | melintang |
| Susunan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 211 | 237 | 237 |
| Daya maksimum (KW) | 155 | 174 | 174 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5500 | 5000 | 5000 |
| Torsi maksimum (NM) | 270 | 350 | 350 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1730-4500 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 150 | 169 | 169 |
| bentuk bahan bakar | Bensin +48v sistem hybrid ringan | Bensin +48v sistem hybrid ringan | Bensin +48v sistem hybrid ringan |
| label bahan bakar | 95 | 95 | 95 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi campuran | Injeksi campuran | Injeksi campuran |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Penularan | |||
| Jumlah roda gigi | 9 | 9 | 9 |
| Tipe transmisi | PADA | PADA | PADA |
| nama pendek | 9AT | 9AT | 9AT |
| Kemudi sasis | |||
| mode berkendara | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan |
| Penggerak empat roda | listrik | listrik | listrik |
| struktur diferensial pusat | - | kopling multi-cakram | kopling multi-cakram |
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 235/55/R18 | 235/55/R18 | 245/45/R20 |
| spesifikasi ban belakang | 235/55/R18 | 235/55/R18 | 245/45/R20 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang- | Depan● /Belakang- | Depan● /Belakang- |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang● | Depan● /Belakang● | Depan● /Belakang● |
| Airbag lutut | - | - | ● |
| Kantong udara bantalan kursi penumpang | - | - | - |
| pedestrain auto protect | - | - | - |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | seluruh mobil | seluruh mobil | seluruh mobil |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | - | - | - |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● |
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● |
| Lane centered keeping | ● | ● | ● |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● |
| Alarm mengemudi kelelahan | - | - | - |
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | - | Depan-/Belakang● | Depan● /Belakang● |
| video bantuan mengemudi | Gambar panorama 360° | Gambar panorama 360° | Gambar panorama 360° |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | ● | ● | ● |
| sistem pelayaran | ●pelayaran kontrol | ●pelayaran kontrol | ● pelayaran adaptif |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ● turun salju ●kenyamanan |
●olahraga ●off-road ●kenyamanan |
●olahraga ●off-road ●kenyamanan |
| parkir otomatis | - | - | ● |
| Daur ulang energi rem | - | - | ● |
| tahan otomatis | - | - | ● |
| bantuan bukit | - | - | ● |
| turunan yang curam | - | - | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi |
| Suspensi yang bisa diganti | - | - | - |
| suspensi udara | - | - | - |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | - | - | - |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| tipe sunroof | Atap Panoramic yang dapat dibuka | Atap Panoramic yang dapat dibuka | Atap Panoramic yang dapat dibuka |
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | - |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Pintu sunction listrik | - | - | - |
| Pintu geser samping | |||
| Bagasi listrik | ○ | ● | ● |
| Bak truk akal | ○ | ○ | ● |
| Memori posisi bagasi listrik | ○ | ● | ● |
| rak atap | ● | ● | ● |
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● |
| tipe kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil |
| Fungsi entri tanpa kunci | - | - | - |
| Peringatan kecepatan rendah | - | - | - |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ● Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ● Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang |
| Pergeseran bentuk | pergeseran tombol tekan | pergeseran tombol tekan | pergeseran tombol tekan |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | ● | ● | ● |
| Pemanasan roda kemudi | ● | ● | ● |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | - | - | - |
| Ukuran meteran LCD | ●8'' | ●8'' | ●8'' |
| HUD | - | - | ● |
| perekam bawaan | ○ | ○ | ○ |
| otomatis mengurangi kebisingan | ● | ● | ● |
| pengisi daya nirkabel | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●Kulit Asli ○Alcantara |
●Kulit Asli ○Alcantara |
●Kulit Asli |
| Kursi bergaya sport | - | - | - |
| penyesuaian kursi utama | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian 2 arah) | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian 2 arah) | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian 4 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian 2 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian 2 arah) | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian 4 arah) |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang ● |
| fungsi kursi depan | ● Pemanasan | ● Pemanasan | ● Pemanasan ●ventilasi |
| E kursi fungsi memori | - | - | ●Pengemudi |
| Tombol bos belakang | - | - | - |
| Penyesuaian kursi baris kedua | - | - | ●penyesuaian depan dan belakang |
| Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - |
| Fungsi jok baris ke 2 | - | - | ● Pemanasan |
| Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - |
| Kursi ditata | - | - | 2-3-2 |
| kursi belakang meletakkan formulir | turun secara proporsional | turun secara proporsional | turun secara proporsional |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang● | Depan● /Belakang● | Depan● /Belakang● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD | ●Layar LCD | ●Layar LCD |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●10'' | ●10'' | ●10'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| telepon bluetooth | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ● | ● | ● |
| sistem pengenalan suara | ● | ● | ● |
| internet mobil | ● | ● | ● |
| WIFI OTA 4G/5G | 4G | 4G | 4G |
| Kontrol media kursi belakang | - | - | - |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB ●SD ●Tipe-C |
●USB ●SD ●Tipe-C |
●USB ●SD ●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | Depan 2/Belakang 2 | Depan 2/Belakang 2 | Depan 2/Belakang 2 |
| Keluaran daya 220V/230V | - | - | ● |
| Merk Pembicara | - | - | ●BOSS |
| Jumlah Pembicara | ●7 | ●7 | ●9 |
| remote control APLIKASI telepon | ● | ● | ● |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | - | - | ●gaya piksel |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
| Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | ● | ● | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | - |
| Memutar lampu depan | - | - | - |
| Lampu kabut depan mobil | - | - | - |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | - | - | - |
| Penundaan lampu depan dimatikan | - | - | - |
| sentuh lampu baca | - | - | - |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | - | - | warna tunggal |
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ● Baris depan | ● Baris depan | ● seluruh mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
| Jendela kedap suara multi lapis | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan |
| Fungsi cermin samping | ●penyesuaian listrik ●listrik lipat ●pemanasan cermin ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●penyesuaian listrik ●listrik lipat ●pemanasan cermin ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●penyesuaian listrik ●listrik lipat ●pemanasan cermin ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil ●memori cermin ●Anti-silau otomatis |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau manual ●Kaca spion streaming media |
●Anti-silau manual ●Kaca spion streaming media |
●Anti-silau manual ●Kaca spion streaming media |
| Tirai kerai belakang | - | - | - |
| Jendela privasi belakang | ● | ● | ● |
| cermin rias interior | Driver+lampu● /Wakil driver+lampu● | Driver+lampu● /Wakil driver+lampu● | Driver+lampu● /Wakil driver+lampu● |
| penghapus belakang | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | sensor hujan | sensor hujan | sensor hujan |
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| AC independen belakang | - | - | - |
| lubang udara belakang | ● | ● | ● |
| kontrol zona suhu | ● | ● | ● |
| pembersih udara mobil | - | - | ● |
| penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
| pembangkit anion | - | - | ● |
Rekomendasi Produk