Mercedes-Benz Maybach GLS 2022 Model GLS 480 4MATIC 5 Pintu 5 kursi SUV Besar
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xPengemudian | Tangan kiri | Bahan bakar | Bensin + 48V MHEV |
---|---|---|---|
Struktur Tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | Mengekang massa | 2640 |
metode pembukaan pintu | Datar terbuka | L*P*T(mm) | 5210*2030*1838 |
Mercedes-Benz Maybach GLS 2022 Model GLS 480 4MATIC 5 Pintu 5 kursi SUV Besar
Mercedes-Benz
Maybach GLS adalah SUV termewah dalam sejarah Mercedes-Benz berdasarkan platform modular Mercedes-Benz MHA.
Versi: kapan | Maybach GLS 2022 Model GLS 480 4MATIC | Maybach GLS 2022 Model GLS 600 4MATIC Versi Liyue | Maybach GLS 2022 Model GLS 600 4MATIC Versi LIshang |
Konfigurasi dasar | |||
Kelas tubuh | SUV besar | SUV besar | SUV besar |
Jenis energi | Bensin + 48V MHEV | Bensin + 48V MHEV | Bensin + 48V MHEV |
Waktu pasar | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
Daya maks (kw) | 270 | 410 | 410 |
Obor maks (Nm) | 500 | 730 | 730 |
Mesin | 3.0T 367HP L6 | 4.0T 558HP V8 | 4.0T 558HP V8 |
Penularan | 9 pagi | 9 pagi | 9 pagi |
Ukuran (mm) | 5210*2030*1838 | 5210*2030*1838 | 5210*2030*1838 |
Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi |
Kecepatan maks (km / jam) | 240 | 250 | 250 |
resmi 0-100km/jam di S | 6.6 | 4.9 | 4.9 |
Konsumsi Bahan Bakar WLTC (L/100km) | 10.3 | 12.8 | 12.8 |
Badan mobil | |||
Panjang (mm) | 5210 | 5210 | 5210 |
Lebar (mm) | 2030 | 2030 | 2030 |
Tinggi (mm) | 1838 | 1838 | 1838 |
Basis roda (mm) | 3135 | 3135 | 3135 |
Jarak sumbu roda depan (mm) | —— | —— | —— |
jarak sumbu roda belakang (mm) | —— | —— | —— |
Sudut pendekatan (°) | 28 | 28 | 28 |
Sudut keberangkatan (°) | 25 | 25 | 25 |
Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV |
Metode buka pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 4 | 4 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 85 | 85 | 85 |
Volume batang (L) | —— | —— | —— |
Batasi berat (kg) | 2640 | 2817 | 2796 |
Berat pemuatan maksimum (kg) | 3240 | 3360 | 3360 |
Mesin | |||
model mesin | 256 930 | 177 980 | 177 980 |
Perpindahan (mL) | 2999 | 3982 | 3982 |
Perpindahan (L) | 3.00 | 4.00 | 4.00 |
Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
tata letak mesin | Membujur | Membujur | Membujur |
Susunan silinder | L | V | V |
Jumlah silinder (pcs) | 6 | 8 | 8 |
Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
Tenaga kuda maksimum (Ps) | 367 | 558 | 558 |
Daya maksimum (KW) | 270 | 410 | 410 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6100 | 6000-6500 | 6000-6500 |
Torsi maksimum (NM) | 500 | 730 | 730 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1600-4500 | 2500-5000 | 2500-5000 |
Daya Bersih Maksimum (kW) | 270 | 410 | 410 |
bentuk bahan bakar | bensin + 48V MHEV | bensin + 48V MHEV | bensin + 48V MHEV |
label bahan bakar | 95 | 95 | 95 |
Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | Injeksi langsung | injeksi langsung |
bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
Penularan | |||
Jumlah roda gigi | 9 | 9 | 9 |
Tipe transmisi | Transmisi manual otomatis terintegrasi | Transmisi manual otomatis terintegrasi | Transmisi manual otomatis terintegrasi |
nama pendek | 9 pagi | 9 pagi | 9 pagi |
Kemudi sasis | |||
mode berkendara | Penggerak 4 roda depan | Penggerak 4 roda depan | Penggerak 4 roda depan |
Penggerak empat roda | 4WD sepanjang masa | 4WD sepanjang masa | 4WD sepanjang masa |
struktur diferensial pusat | kopling multi-pelat | kopling multi-pelat | kopling multi-pelat |
Jenis suspensi depan | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone |
tipe suspensi belakang | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | |||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 285/45/R22 | 285/45/R22 | 285/40/R23 |
spesifikasi ban belakang | 325/40/R22 | 325/40/R22 | 325/35/R23 |
Spesifikasi ban cadangan | / | / | / |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Airbag lutut | —— | —— | —— |
Fungsi pemantauan tekanan ban | Tekanan ban hadir | Tekanan ban hadir | Tekanan ban hadir |
Pengingat sabuk pengaman | ● Depan | ● Depan | ● Depan |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kontrol stabilitas kendaraan (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | ● | ● | ● |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● |
Penjagaan tengah jalur | ● | ● | ● |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● |
Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | ● |
Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
Radar parkir depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
video bantuan mengemudi | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama |
Membalikkan sistem peringatan sisi | —— | —— | —— |
sistem pelayaran | ●Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh | ●Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh | ●Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomis ●standar/kenyamanan | ●olahraga ●ekonomis ●standar/kenyamanan | ●olahraga ●ekonomis ●standar/kenyamanan |
parkir otomatis | ● | ● | ● |
Bantuan Perubahan Jalur Otomatis | ● | ● | ● |
Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
Sistem pemulihan energi | ● | ● | ● |
tahan otomatis | ● | ● | ● |
bantuan bukit | ● | ● | ● |
turunan yang curam | ● | ● | ● |
suspensi yang dapat diubah | ●penyesuaian hard-soft suspensi ●penyesuaian ketinggian suspensi | ●penyesuaian hard-soft suspensi ●penyesuaian ketinggian suspensi | ●penyesuaian hard-soft suspensi ●penyesuaian ketinggian suspensi |
Suspensi udara | ● | ● | ● |
Rasio kemudi variabel | ● | ● | ● |
Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
tipe sunroof | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
Kit Penampilan Olahraga | —— | —— | —— |
Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Pintu hisap listrik | ●Semua mobil | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
Bagasi listrik | ● | ● | ● |
Batang induksi | ● | ● | ● |
Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● |
rak atap | ● | ● | ● |
Mesin elektronik anti pencuri | ● | ● | ● |
kunci sentral interior | ● | ● | ● |
tipe kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | ●Semua mobil | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
Mulai jarak jauh | ● | ● | ● |
pedal samping | Listrik | Listrik | ●Listrik |
Konfigurasi internal | |||
Bahan setir | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Elektrikal atas dan bawah + penyetelan depan dan belakang | ● Elektrikal atas dan bawah + penyetelan depan dan belakang | ● Elektrikal atas dan bawah + penyetelan depan dan belakang |
Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik |
Setir multifungsi | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | ● | ● | ● |
pemanasan roda kemudi | HAI | ● | ● |
Memori roda kemudi | ● | ● | ● |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● |
Ukuran meteran LCD | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
HUD | HAI | ● | ● |
Dibangun di GPS | ● | ● | ● |
Aktif Turunkan kebisingan | HAI | HAI | ● |
Pengisi daya nirkabel | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
DLL | HAI | HAI | HAI |
Konfigurasi kursi | |||
Bahan kursi | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
Kursi bergaya sport | —— | —— | —— |
Penyesuaian kursi utama | ●Penyetelan depan dan belakang ●Penyetelan sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyesuaian sandaran kaki ●Penyangga pinggang (4 arah) | ● Penyetelan depan dan belakang ●Penyetelan sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyetelan sandaran kaki ●Penyangga pinggang (4 arah) | ● Penyetelan depan dan belakang ●Penyetelan sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyetelan sandaran kaki ●Penyangga pinggang (4 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ●Penyetelan depan dan belakang ●Penyetelan sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyesuaian sandaran kaki ●Penyangga pinggang (4 arah) | ●Penyetelan depan dan belakang ●Penyetelan sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyesuaian sandaran kaki ●Penyangga pinggang (4 arah) | ●Penyetelan depan dan belakang ●Penyetelan sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyesuaian sandaran kaki ●Penyangga pinggang (4 arah) |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Fungsi kursi depan | ●Pemanasan●Ventilasi●Pijat | ●Pemanasan●Ventilasi●Pijat | ●Pemanasan●Ventilasi●Pijat |
Memori kursi listrik | ●Kursi pengemudi ●Wakil pengemudi ●Barisan belakang | ●Kursi pengemudi ●Wakil pengemudi ●Barisan belakang | ●Kursi pengemudi ●Wakil pengemudi ●Barisan belakang |
Tombol bos jok belakang | ● | ● | ● |
Penyesuaian baris ke-2 | ●Penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian ●Penyesuaian sandaran kaki | ●Penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian ●Penyesuaian sandaran kaki | ●Penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian ●Penyesuaian sandaran kaki |
Kursi belakang dilipat ke bawah | —— | —— | —— |
Penyetelan elektrik baris ke-2 | ● | ● | ● |
fungsi baris ke 2 | ●Pemanasan●Ventilasi●Pijat | ●Pemanasan●Ventilasi●Pijat | ●Pemanasan●Ventilasi●Pijat |
kursi independen ke-2 | HAI | ● | ● |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
Tempat Cangkir yang Dipanaskan/Didinginkan | ●Dipanaskan/Didinginkan | ●Dipanaskan/Didinginkan | ●Dipanaskan/Didinginkan |
Konfigurasi multimedia | |||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol pusat | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
GPS | ● | ● | ● |
navigasi AR | ● | ● | ● |
telepon bluetooth | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | Bermain mobil / kehidupan mobil | Bermain mobil / kehidupan mobil | Bermain mobil / kehidupan mobil |
Sistem pengenalan suara | ●Multimedia ●GPS ●telepon●AC | ●Multimedia ●GPS ●telepon●AC | ●Multimedia ●GPS ●telepon●AC |
internet mobil | ● | ● | ● |
Kontrol gerakan | ● | ● | —— |
Sistem Cerdas Kendaraan | ● MBUX | ● MBUX | ● MBUX |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
OTA | ● | ● | ● |
Layar LED belakang | ● | ● | ● |
Multimedia kontrol belakang | ● | ● | ● |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C |
Jumlah port USB Tipe-C | Depan 3/ belakang 2 | Depan 3/ belakang 4 | Depan 3/ belakang 4 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● |
Merk Pembicara | ●Burmaster | ●Burmaster | ●Burmaster |
Jumlah Pembicara | ●≥12 O 26(69000RMB) | ●≥12 O 26(69000RMB) | ●26 |
remote control APLIKASI telepon | ●kontrol pintu ●start mobil ●Kontrol AC ●pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●posisi/pencarian mobil | ●kontrol pintu ●start mobil ●Kontrol AC ●pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●posisi/pencarian mobil | ●kontrol pintu ●start mobil ●Kontrol AC ●pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●posisi/pencarian mobil |
Konfigurasi pencahayaan | |||
sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | ●Geometri multi-beam light | ●Geometri multi-beam light | ●Geometri multi-beam light |
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
Adaptif dekat cahaya jauh | ● | ● | ● |
lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
Memutar lampu depan | ● | ● | ● |
Lampu kabut depan mobil | —— | —— | ● |
Lampu hujan dan mode kabut | —— | —— | |
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | —— | —— | —— |
Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
sentuh lampu baca | —— | —— | —— |
Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●64 warna | ●64 warna | ●64 warna |
Kaca/kaca spion | |||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
Kaca kedap suara berlapis-lapis | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
Fungsi kaca spion luar | ● Penyetelan elektrik ● pelipatan elektrik ●pemanas kaca spion ●memori kaca spion ● Penggulungan otomatis ke bawah saat mundur● pengunci pelipatan otomatis ●Anti-silau otomatis | ● Penyetelan elektrik ● pelipatan elektrik ●pemanas kaca spion ●memori kaca spion ● Penggulungan otomatis ke bawah saat mundur● pengunci pelipatan otomatis ●Anti-silau otomatis | ● Penyesuaian elektrik ● pelipatan elektrik ●pemanasan kaca spion ●memori kaca spion ● Penggulungan otomatis ke bawah saat mundur ● kunci pelipatan otomatis ●Anti-silau otomatis |
Fungsi kaca spion dalam | ●Otomatis anti silau | ●Otomatis anti silau | ●Otomatis anti silau |
Jendela privasi belakang | —— | —— | —— |
cermin rias interior | ●Depan dengan lampu ●belakang dengan lampu | ●Depan dengan lampu ●belakang dengan lampu | ●Depan dengan lampu ●belakang dengan lampu |
penghapus belakang | ● | ● | ● |
Fungsi penghapus sensor | ● Rasa hujan | ● Rasa hujan | ● Rasa hujan |
AC/kulkas | |||
Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
AC independen belakang | ● | ● | ● |
lubang udara belakang | ● | ● | ● |
Kontrol area suhu | ● | ● | ● |
pembersih udara mobil | ● | ● | ● |
penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
penghasil ion negatif | ● | ● | ● |
Alat pewangi mobil | ● | ● | ● |
Kulkas mobil | —— | HAI | HAI |
Konfigurasi fitur | |||
Sistem Kontrol Tubuh Sihir Cerdas | —— | —— | ● |
Kursi Multi-Kontur | ● | ● | ● |
MBUX Cerdas sistem interaksi manusia-komputer navigasi penyeberangan waktu nyata | ● | ● | ● |