| |
2023 Model X Versi All-Wheel Drive dengan Motor Ganda |
2023 Model X Tiga Motor All-Wheel Drive Versi Plaid |
| Konfigurasi dasar |
| Kelas mobil |
SUV menengah dan besar |
SUV menengah dan besar |
| Jenis Energi |
Listrik |
Listrik |
| Waktu penerbitan pasar |
2023.01 |
2023.01 |
| Jangkauan CLTC listrik murni ((KM) |
700 |
664 |
| Waktu pengisian cepat ((h) |
1 |
1 |
| Waktu pengisian lambat (h) |
10 |
10 |
| Persentase pengisian cepat |
|
|
| Kekuatan maksimum ((kw) |
493 |
750 |
| Max torch ((Nm) |
|
|
| Motor listrik (P) |
670 |
1020 |
| L*W*H(mm) |
5037*2070*1684 |
5037*2070*1684 |
| Struktur tubuh |
5 pintu 5 kursi SUV |
5 pintu 6 kursi SUV |
| Kecepatan maksimum (km/jam) |
250 |
262 |
| Akselerasi resmi 0-100km/h |
3.9 |
2.6 |
| Jarak jelajah yang diukur |
|
|
| Konsumsi bahan bakar yang setara dengan energi listrik (L/100km) |
|
|
| Karoseri mobil |
| Panjang ((mm) |
5037 |
5037 |
| lebar ((mm) |
2070 |
2070 |
| tinggi ((mm) |
1684 |
1684 |
| Ruang roda ((mm) |
2965 |
2965 |
| Pangkalan roda depan ((mm) |
1661 |
1661 |
| basis roda belakang ((mm) |
1699 |
1699 |
| Kebersihan tanah minimum di bawah beban penuh (mm) |
|
|
| Sudut pendekatan (°) |
|
|
| sudut keberangkatan (°) |
|
|
| Struktur Mobil |
SUV |
SUV |
| Metode pembukaan pintu |
Pintu terbuka + Eurowing |
Pintu terbuka + Eurowing |
| Jumlah pintu (PC) |
5 |
5 |
| Jumlah kursi (PC) |
5 |
6 |
| Volume tangki bahan bakar (L) |
|
|
| Volume bagasi belakang |
2614 |
2614 |
| Koefisien seret ((Cd) |
0.24 |
0.24 |
| Berat pengendali ((kg) |
2373 |
2468 |
| Massa maksimum beban penuh (KG) |
|
|
| Motor listrik |
| Jenis mesin |
Magnet permanen depan / sinkron belakang AC / asinkron |
Magnet permanen depan / sinkron belakang AC / asinkron |
| Kekuatan total motor (KW) |
493 |
750 |
| Kekuatan motor total (P) |
670 |
1020 |
| Total torsi motor(N·m) |
|
|
| Kekuatan maksimum motor depan ((kW) |
|
|
| Torsi maksimum dari motor depan(N·m) |
|
|
| Kekuatan maksimum dekat motor ((kW) |
|
|
| Torsi maksimum di dekat motor(N·m) |
|
|
| Jumlah motor pendorong |
Dua motor |
Tiga motor |
| Tata letak motor |
Depan+belakang |
Depan+belakang |
| Jenis baterai |
Baterai lithium ternary |
Baterai lithium ternary |
| Merek sel |
Diimpor |
Diimpor |
| Pengisian |
dukungan |
dukungan |
| Jangkauan CLTC listrik murni (km) |
700 |
664 |
| Daya baterai ((kWh) |
100 |
100 |
| Kapadatan energi baterai ((Wh/kg) |
|
|
| Satu ratus kilometer konsumsi listrik ((kWh/100km) |
|
|
| Fungsi pengisian cepat |
dukungan |
dukungan |
| Waktu pengisian cepat (jam)) |
1 |
1 |
| Waktu pengisian lambat (h) |
10 |
10 |
| Kapasitas pengisian cepat (%) |
|
|
| Transmisi |
| Jumlah gigi |
1 |
1 |
| Jenis transmisi |
Gearbox rasio transmisi tetap |
Gearbox rasio transmisi tetap |
| nama pendek |
Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik |
Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Pengemudi sasis |
| modus drive |
Motor ganda dengan penggerak empat roda |
Tiga motor dengan penggerak empat roda |
| Formulir penggerak empat roda |
Mesin penggerak empat roda listrik |
Mesin penggerak empat roda listrik |
| Jenis suspensi depan |
Suspensi independen dengan tulang dua |
Suspensi independen dengan tulang dua |
| tipe suspensi belakang |
Suspensi independen multi-link |
Suspensi independen multi-link |
| jenis boost |
Bantuan listrik |
Bantuan listrik |
| Struktur tubuh |
bantalan beban |
bantalan beban |
| rem roda |
| Jenis rem depan |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
| Jenis rem belakang |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
| Jenis rem parkir |
Parkir elektronik |
Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan |
255/45 R20 |
255/45 R20 |
| spesifikasi ban belakang |
275/45 R20 |
275/45 R20 |
| Perlengkapan keselamatan aktif/pasif |
| Airbag utama/penumpang |
Sopir● / Wakil sopir ● |
Sopir● / Wakil sopir ● |
| Airbag sisi depan/belakang |
Depan●Balik- |
Depan●Balik- |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) |
Depan● / Belakang● |
Depan● / Belakang ● |
| Airbag depan tengah |
|
|
| Fungsi pemantauan tekanan ban |
●Alarm tekanan ban |
●Alarm tekanan ban |
| Jauhkan ban dari udara |
|
|
| Pengingat sabuk pengaman |
Depan● |
Depan● |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX |
● |
● |
| ABS anti-kunci |
● |
● |
| Distribusi kekuatan rem (EBD/CBC) |
● |
● |
| Bantuan rem (EBA/BAS/BA) |
● |
● |
| Kontrol Traksi(ASR/TCS/TRC) |
● |
● |
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) |
● |
● |
| Alat Bantu Paralel |
● |
● |
| Sistem Peringatan Pemberhentian Jalur |
● |
● |
| Bantuan Menjaga Jalur |
● |
● |
| Jaga jalur di tengah |
● |
● |
| Identifikasi lalu lintas jalan |
️ |
️ |
| Sistem Brem Aktif/Sistem Keselamatan Aktif |
● |
● |
| Alarm kelelahan saat mengemudi |
|
|
| Peringatan tabrakan depan |
● |
● |
| Konfigurasi Asisten/Kontrol |
| Radar parkir depan/belakang |
Bagian depan●/belakang ● |
Bagian depan●/belakang ● |
| Video bantuan mengemudi |
●kamera belakang |
●kamera belakang |
| Sistem peringatan sisi mundur |
|
|
| Sistem pelayaran |
●Kruis adaptif kecepatan penuh |
●Kruis adaptif kecepatan penuh |
| Mengubah mode mengemudi |
●ekonomi
●standar/nyaman
●salju |
●ekonomi
●standar/nyaman
●salju |
| Parkir otomatis |
️ |
️ |
| Parkir jarak jauh |
● |
● |
| Bantuan Perubahan Jalur Otomatis |
️ |
️ |
| Panggilan jarak jauh |
️ |
️ |
| Pemulihan energi pengereman |
● |
● |
| Tahan otomatis |
● |
● |
| Bantuan bukit |
● |
● |
| Pengendalian yang layak di bukit |
|
|
| Fungsi Suspensi Variabel |
●Suspensi yang lembut dan keras ●Suspensi yang tinggi |
●Suspensi yang lembut dan keras ●Suspensi yang tinggi |
| Suspensi udara |
● |
● |
| Sistem bantuan pengemudi |
●Pilot otomatis |
●Pilot otomatis |
| Tingkat bantuan mengemudi |
●L2
¢L3 |
●L2
¢L3 |
| Konfigurasi eksternal / anti pencurian |
| Jenis atap matahari |
️ |
️ |
| Kit Penampilan Olahraga |
️ |
️ |
| Bahan pelek |
●Aluminium paduan |
●Aluminium paduan |
| Pintu hisap listrik |
Depan● |
Depan● |
| Pembukaan dan penutupan pintu otomatis |
● |
● |
| Pintu desain tanpa bingkai |
● |
● |
| Baju listrik |
● |
● |
| Trunk induksi |
️ |
️ |
| Memori posisi bagasi listrik |
● |
● |
| Rak atap |
️ |
️ |
| Kunci pusat bagian dalam |
● |
● |
| Jenis kunci |
● Kunci Remote |
● Kunci Remote |
| Sistem start tanpa kunci |
● |
● |
| Fungsi entri tanpa kunci |
●Semua mobil |
●Semua mobil |
| Sembunyikan gagang pintu listrik |
● |
● |
| Grill udara aktif tertutup |
️ |
️ |
| Memulai jarak jauh |
● |
● |
| Pemanasan pra baterai |
● |
● |
| Pengeluaran eksternal |
● |
● |
| Peringatan kecepatan rendah |
● |
● |
| Modus Sentinel/Clairvoyant |
● |
● |
| Konfigurasi internal |
| Bahan roda kemudi |
●Kulit asli |
●Kulit asli |
| Pengaturan posisi kemudi |
● Manual naik dan turun + pengaturan depan dan belakang |
● Manual naik dan turun + pengaturan depan dan belakang |
| Formulir shift |
●Penggeseran layar sentuh |
●Penggeseran layar sentuh |
| Kemudi multifungsi |
● |
● |
| Shift kemudi |
️ |
️ |
| Pemanasan kemudi |
● |
● |
| Memori kemudi |
● |
● |
| Layar tampilan komputer perjalanan |
● Berwarna-warni |
● Berwarna-warni |
| Full LCD Dashboard |
● |
● |
| Ukuran LCD meter |
|
|
| Tampilan header HUD |
|
|
| Penghapusan Kebisingan Aktif |
● |
● |
| Perekam lalu lintas internal |
● |
● |
| Pengisian nirkabel ponsel |
●Di depan |
●Di depan |
| Konfigurasi kursi |
| bahan kursi |
●Kulit imitasi |
●Kulit imitasi |
| Kursi gaya olahraga |
● |
● |
| Pengaturan kursi utama |
● penyesuaian depan dan belakang
●Pengaturan sandaran
● Pengaturan ketinggian (4 arah)
● Dukungan lumbar (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang
●Pengaturan sandaran
● Pengaturan ketinggian (4 arah)
● Dukungan lumbar (4 arah) |
| Asisten pengaturan kursi |
● penyesuaian depan dan belakang
●Pengaturan sandaran
● Pengaturan ketinggian (4 arah) ● Dukungan lumbar (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang
●Pengaturan sandaran
● Pengaturan ketinggian (4 arah) ● Dukungan lumbar (4 arah) |
| Pengaturan listrik kursi utama/penumpang |
Sopir● / Wakil sopir ● |
Sopir● / Wakil sopir ● |
| Fungsi kursi depan |
●Pemanasan ●Ventilasi |
●Pemanasan●Ventilasi |
| Fungsi memori kursi listrik |
Pengemudi● |
Pengemudi● |
| Pengaturan kursi baris kedua |
● Pengaturan punggung belakang |
● Pengaturan punggung belakang |
| Pengaturan listrik kursi baris kedua |
● |
● |
| Fungsi kursi baris kedua |
●Pemanasan |
●Pemanasan |
| Kursi individu baris kedua |
️ |
● |
| Tata letak kursi |
2-2-2
¥2-2-2 |
️ |
| Kursi belakang dilipat ke bawah |
Rasio penurunan |
Rasio penurunan |
| Pendukung lengan depan/belakang tengah |
Depan● / Belakang - |
Depan● / Belakang- |
| pemegang cangkir belakang |
● |
● |
| Konfigurasi multimedia |
| Layar berwarna kontrol pusat |
● Layar LCD sentuh |
● Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kontrol pusat |
●17' |
●17' |
| GPS |
● |
● |
| Tampilan informasi kondisi jalan navigasi |
● |
● |
| Panggilan penyelamatan jalan |
️ |
️ |
| Telepon Bluetooth |
● |
● |
| Sambungan telepon/pemetaan |
️ |
️ |
| Sistem pengenalan suara |
●Multimedia●GPS●telepon ●AC |
●Multimedia●GPS●telepon ●AC |
| Pengendalian Gerak |
|
|
| ID Wajah |
|
|
| Internet mobil |
● |
● |
| 4G/5G |
● 4G |
● 4G |
| OTA |
● |
● |
| Layar LCD belakang |
● |
● |
| Multimedia pengendali belakang |
● |
● |
| Multimedia/interface pengisian |
●USB
●Tipe-C |
●USB
●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C |
● Depan 3/belakang 2 |
● Depan 3/belakang 2 |
| Antarmuka daya bagasi 12V |
● |
● |
| Merek Speaker |
|
|
| Speaker Qty |
●22 |
●22 |
| Telepon APP remote control |
●Pengendalian pintu
●pengelolaan biaya
● Kontrol AC
●pertanyaan/diagnosa kondisi kendaraan
●penentuan posisi kendaraan/pencarian mobil
|
●Pengendalian pintu
●pengelolaan biaya
● Kontrol AC
●pertanyaan/diagnosa kondisi kendaraan
●penentuan posisi kendaraan/pencarian mobil
|
| Konfigurasi pencahayaan |
| sumber cahaya sinar rendah |
●LED |
●LED |
| sumber cahaya sinar panjang |
●LED |
●LED |
| Fitur Pencahayaan |
|
|
| Lampu LED siang hari |
● |
● |
| Adaptif cahaya dekat dan jauh |
● |
● |
| lampu depan otomatis |
● |
● |
| lampu kemudi |
|
|
| Lampu kabut depan |
●LED |
●LED |
| Lampu depan mode hujan dan kabut |
|
|
| Tinggi lampu depan diatur |
● |
● |
| Perangkat pembersih lampu depan |
|
|
| Lampu depan penundaan mati |
● |
● |
| lampu baca sentuh |
|
|
| Pencahayaan lingkungan di dalam mobil |
● Warna tunggal |
● Warna tunggal |
| Kaca/cermin belakang |
| Jendela depan/belakang |
Depan● / Belakang ● |
Depan● / Belakang ● |
| Fungsi lift jendela |
●Semua mobil |
●Semua mobil |
| Fungsi anti-pencet jendela |
● |
● |
| Fungsi kaca spion belakang luar |
● Pengaturan listrik
● Lipat listrik
●Memori cermin belakang
●Pemanas kaca spion belakang
● Mengurangi kecepatan secara otomatis saat mundur
● Lipat otomatis pada kunci
●Penghilang sorotan otomatis |
● Pengaturan listrik
● Lipat listrik
●Memori cermin belakang
●Pemanas kaca spion belakang
● Mengurangi kecepatan secara otomatis saat mundur
● Lipat otomatis pada kunci
●Penghilang sorotan otomatis |
| Fungsi cermin belakang bagian dalam |
●Automatik anti-glare |
●Automatik anti-glare |
| Kaca privasi belakang |
● |
● |
| Cermin makeup interior |
● Driver+light
●Timbalan sopir + lampu |
● Driver+light
●Timbalan sopir + lampu |
| Penghapus bagian belakang |
|
|
| Fungsi penghapus sensor |
●Sensor hujan |
●Sensor hujan |
| Bisa dipanaskan nozzle |
● |
● |
| AC/kulkas |
| Metode kontrol suhu AC |
●AUTO AC |
●AUTO AC |
| Air pendingin pompa panas |
● |
● |
| AC belakang independen |
● |
● |
| outlet udara belakang |
● |
● |
| Kontrol zona suhu |
● |
● |
| Pembersih Udara Mobil |
● |
● |
| P2.5 Perangkat Filter |
● |
● |
| Perangkat wewangian di dalam mobil |
|
|
| Perangkat keras cerdas |
| Chip pengemudi yang dibantu |
●Tesla FSD |
●Tesla FSD |
| Kekuatan komputasi total chip |
●144 TOPS |
●144 TOPS |
| Jumlah kamera |
●8 |
●8 |
| Jumlah radar ultrasonik |
●12 |
●12 |
| Jumlah radar gelombang milimeter |
●1 |
●1 |
| Paket opsional |
| |
Kemampuan mengemudi sepenuhnya otonom
(64000RMB) |
Kemampuan mengemudi sepenuhnya otonom
(64000RMB) |
| |
Versi yang ditingkatkan dari fungsi bantuan pengemudi otomatis0(32000RMB) |
Versi yang ditingkatkan dari fungsi bantuan pengemudi otomatis0(32000RMB) |
| |
Yoke Steering Wheel ((gratis) |
Yoke Steering Wheel ((gratis) |
| |
Versi dasar dari fungsi pengemudi dibantu ((gratis) |
Versi dasar dari fungsi pengemudi dibantu ((gratis) |
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
