GAC HONDA 2023 BREEZE 240TURBO Roda Dua Versi Zunxiang 5 pintu 5 kursi Compact SUV
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xPengemudian | Tangan kiri | Bahan bakar | Bensin |
---|---|---|---|
Struktur Tubuh | SUV | Mengekang massa | 1709 |
L*P*T(mm) | 4716*1866*1681 | Jumlah pintu (PC) | 5 |
GAC Honda 2023 BREEZE 240TURBO Versi Zunxiang Roda Dua 5 pintu 5 kursi SUV Kompak
Model SUV yang dirilis oleh Guangqi Honda
BREEZE adalah model SUV all-new yang baru dirilis dari Guangqi Honda.Berat totalnya adalah 2030KG.
Pada 23 Desember 2022, Haoying generasi baru Guangqi Honda resmi diluncurkan, produk terbagi menjadi 7 versi.
2023 BREEZE 240TURBO Versi Elite Roda Dua 5 kursi | 2023 BREEZE 240TURBO Roda Dua Versi Zungui 5 kursi | 2023 BREEZE 240TURBO Roda Dua Versi Zunxiang 5 kursi | |
Konfigurasi dasar | |||
Kelas mobil | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak |
Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin |
Waktu penerbitan pasar | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
Daya maks (kw) | 142 | 142 | 142 |
Obor maks (Nm) | 243 | 243 | 243 |
Mesin | 1.5T 193 L4 | 1.5T 193 L4 | 1.5T 193 L4 |
gearbox | Perubahan kecepatan stepless CVT | Perubahan kecepatan stepless CVT | Perubahan kecepatan stepless CVT |
L*P*T(mm) | 4716*1866*1681 | 4716*1866*1681 | 4716*1866*1681 |
Struktur tubuh | SUV 5 pintu 5 kursi | SUV 5 pintu 5 kursi | SUV 5 pintu 5 kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 188 | 188 | 188 |
Akselerasi resmi 0-100km/j | - | - | - |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | - | - | - |
Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 7.31 | 7.31 | 8.12 |
Badan mobil | |||
Panjang (mm) | 4716 | 4716 | 4716 |
lebar (mm) | 1866 | 1866 | 1866 |
tinggi (mm) | 1681 | 1681 | 1691 |
basis roda (mm) | 2701 | 2701 | 2700 |
basis roda depan (mm) | 1611 | 1611 | 1608 |
basis roda belakang (mm) | 1627 | 1627 | 1623 |
ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | - | - | - |
sudut pendekatan (°) | 16 | 16 | 17 |
sudut keberangkatan (°) | 21 | 21 | 22 |
Radius putar minimum (m) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV |
metode pembukaan pintu | terbuka datar | terbuka datar | terbuka datar |
Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 53 | 53 | 53 |
Volume batang (L) | 627 | 627 | 627 |
Berat trotoar (KG) | 1615 | 1642 | 1709 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2117 | 2117 | 2147 |
Mesin | |||
model mesin | L15 CK | L15 CK | L15 CK |
Perpindahan (mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
Perpindahan (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
tata letak mesin | lintang | lintang | lintang |
Susunan silinder | L | L | L |
Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
Rasio kompresi | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
Tenaga kuda maksimum (Ps) | 193 | 193 | 193 |
Daya maksimum (KW) | 142 | 142 | 142 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
Torsi maksimum (NM) | 243 | 243 | 243 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1800-5000 | 1800-5000 | 1800-5000 |
Daya Bersih Maksimum (kW) | 142 | 142 | 142 |
bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
label bahan bakar | 92 | 92 | 92 |
Metode pasokan minyak | injeksi langsung | injeksi langsung | injeksi langsung |
bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
Penularan | |||
Jumlah roda gigi | perubahan kecepatan tanpa langkah | perubahan kecepatan tanpa langkah | perubahan kecepatan tanpa langkah |
Tipe transmisi | CVT | CVT | CVT |
nama pendek | Perubahan kecepatan stepless CVT | Perubahan kecepatan stepless CVT | Perubahan kecepatan stepless CVT |
Kemudi sasis | |||
mode berkendara | penggerak depan | penggerak depan | empat penggerak depan |
Penggerak empat roda | - | - | Penggerak empat roda tepat waktu |
struktur diferensial pusat | - | - | Kopling multi-cakram |
Jenis suspensi depan | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson |
tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | jenis bantalan | jenis bantalan | jenis bantalan |
pengereman roda | |||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 235/65 R17 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
spesifikasi ban belakang | 235/65 R17 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | - |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Airbag lutut | ● | ● | ● |
pedestrain auto protect | - | - | - |
Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Alarm tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban |
Pengingat sabuk pengaman | ●Utuh | ●Utuh | ●Utuh |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | - | ● | ● |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | - | ● | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | - | ● | ● |
Lane centered keeping | - | ● | ● |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | - | ● | ● |
Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | ● |
Peringatan Tabrakan Maju | - | ● | ● |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
Radar parkir depan/belakang | - | Depan-/Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
video bantuan mengemudi | - | ●Kamera pandangan belakang | ●Kamera 360panorama ●Gambar titik buta sisi kendaraan |
Membalikkan sistem peringatan sisi | - | ● | ● |
sistem pelayaran | ●Kendali pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan ●Snowland |
●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan ●Snowland |
●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan ●Snowland |
parkir otomatis | - | - | - |
Bantuan Perubahan Jalur Otomatis | - | - | ● |
Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
tahan otomatis | ● | ● | ● |
bantuan bukit | ● | ● | ● |
turunan yang curam | ● | ● | ● |
Suspensi yang bisa diganti | - | - | - |
suspensi udara | - | - | - |
Sistem mengemudi dengan bantuan | - | ●Honda SENSING | ●Honda SENSING |
Tingkat mengemudi yang dibantu | - | ●L2 | ●L2 |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
tipe sunroof | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
Kit Penampilan Olahraga | - | - | - |
Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Pintu sunction listrik | - | - | - |
Pintu geser samping | - | - | - |
Bagasi listrik | - | ● | ● |
Bak truk akal | - | ● | ● |
Memori posisi bagasi listrik | - | ● | ● |
rak atap | - | - | - |
Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● |
kunci sentral interior | ● | ● | ● |
tipe kunci | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | - | ● Depan | ● Depan |
Kisi pemasukan udara tertutup aktif | ● | ● | ● |
Mulai jarak jauh | - | ● | ● |
Konfigurasi internal | |||
Bahan setir | ●Plastik | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ●Penyesuaian depan dan belakang secara manual | ●Penyesuaian depan dan belakang secara manual | ●Penyesuaian depan dan belakang secara manual |
Pergeseran bentuk | Perpindahan tuas persneling mekanis | Perpindahan tuas persneling mekanis | Perpindahan tuas persneling mekanis |
Setir multifungsi | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | - | - | - |
Pemanasan roda kemudi | - | - | ● |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | - | ● | ● |
Ukuran meteran LCD | 7" | 10,2" | 10,2" |
HUD | - | - | ● |
perekam bawaan | - | - | ● |
Aktif mengurangi kebisingan | ● | ● | ● |
pengisi daya nirkabel | - | - | ●Depan |
DLL | ● | ● | ● |
Konfigurasi kursi | |||
bahan kursi | ●Kain | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
Kursi bergaya sport | - | - | - |
Penyesuaian kursi utama | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ● Penyetelan depan dan belakang ●Penyetelan sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● penyangga pinggang (4 arah) | ● Penyetelan depan dan belakang ●Penyetelan sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● penyangga pinggang (4 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ●Penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ●Penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | - | Pengemudi● Wakil Drive● | Pengemudi● Wakil Drive● |
Fungsi kursi depan | - | ●Pemanasan ●Ventilasi | ●Pemanasan ●Ventilasi |
E kursi fungsi memori | - | Pengemudi● | Pengemudi● |
Tombol bos belakang | - | - | - |
Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - |
Fungsi jok baris ke 2 | - | - | ● Pemanasan |
Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - |
Kursi ditata | - | - | - |
kursi belakang meletakkan formulir | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
Konfigurasi multimedia | |||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol pusat | 10,1 inci | 10,1 inci | 10,1 inci |
GPS | ● | ● | ● |
Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● |
Navigasi dunia nyata AR | - | - | ● |
Panggilan penyelamatan jalan | ● | ● | ● |
telepon bluetooth | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | mendukung kehidupan mobil | mendukung kehidupan mobil | mendukung kehidupan mobil |
Sistem pengenalan suara | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC ●sunroof ●jendela mobil | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC ●sunroof ●jendela mobil | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC ●sunroof ●jendela mobil |
internet mobil | ● | ● | ● |
Sistem Cerdas Kendaraan | ●Honda Connect | ●Honda Connect | ●Honda Connect |
WIFI OTA 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB●Tipe-C | ●USB●Tipe-C | ●USB●Tipe-C |
Jumlah port USB Tipe-C | Depan 2/ belakang 2 | Depan 2/ belakang 2 | Depan 2/ belakang 2 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● |
Merk Pembicara | - | ●Bose | ●Bose |
Jumlah Pembicara | ●4 | ●12 | ●12 |
remote control APLIKASI telepon | ●kontrol pintu ●Pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●posisi kendaraan/pencarian mobil | ●kontrol pintu ● penyalaan kendaraan ● Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●Pemosisian mobil/pencarian mobil | ●Kontrol pintu ●Start mobil ● Kontrol AC ●Kontrol jendela ●Kontrol lampu ●Pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●Pemosisian/pencarian mobil |
Konfigurasi pencahayaan | |||
sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | - | - | - |
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | - | ● | ● |
Lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | ● |
Memutar lampu depan | - | - | - |
Lampu hujan dan mode kabut | - | - | - |
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | - | - | - |
Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
sentuh lampu baca | ● | ● | ● |
Pencahayaan ambient di dalam mobil | Lampu monokrom | Lampu monokrom | Lampu monokrom |
Kaca/kaca spion | |||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ● Pengemudi | ● Pengemudi | ● Semua Mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
Kaca kedap suara berlapis-lapis | - | - | ●Depan |
Fungsi cermin eksterior | ●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ● Lipat otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil●Pemanasan kaca spion ●Memori kaca spion ●Rollover mundur otomatis |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ●Pemanasan kaca spion ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil ●Memori kaca spion ●Rollover mundur otomatis |
Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Auto anti-silau ●streaming kaca spion |
Tirai kerai belakang | - | - | - |
Jendela privasi belakang | - | - | ● |
cermin rias interior | ● Depan dengan lampu ●Wakil pengemudi dengan lampu | ● Depan dengan lampu ●Wakil pengemudi dengan lampu | ● Depan dengan lampu ●Wakil pengemudi dengan lampu |
penghapus belakang | ● | ● | ● |
Fungsi penghapus sensor | - | - | ●sensor hujan |
AC/kulkas | |||
Metode kontrol suhu AC | ●AC otomatis | ●AC otomatis | ●AC otomatis |
AC independen belakang | - | - | - |
lubang udara belakang | ● | ● | ● |
kontrol zona suhu | - | ● | ● |
pembersih udara mobil | - | - | ● |
penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
penghasil ion negatif | - | - | ● |
Perangkat keras cerdas | |||
Kuantitas radar ultrasonik | - | ●4 | ●8 |