Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Hybrid Geely Xingyue L 2022 1.5TD Super Xun Hemat Bahan Bakar Model 5 Pintu 5 Kursi SUV
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Jenis energi | Bensin | daya maks (kw) | 180 |
|---|---|---|---|
| Kelas tubuh | mobil kompak | Ukuran (mm) | 4770*1895*1689 |
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | Batasi berat (kg) | 1785 |
Deskripsi Produk
Geely Xingyue L 2023 2.0TD Versi Unggulan Berdaya Tinggi
Geely Xingyue L adalah kendaraan hybrid bensin-listrik yang hemat energi, ramah lingkungan, dan hemat bahan bakar.Konsumsi bahan bakar per 100 kilometer hanya 47 L4 tenaga.Sistem hybrid dengan kinerja daya yang baik.Ini adalah mesin dari merek Eropa dan Amerika.Reputasi sebenarnya dari Geely Xingyue l adalah sistem bantuan mengemudi otomatis yang canggih, tenaga kendaraan yang baik, insulasi suara yang baik, dan kontrol mengemudi yang baik.Sistem penggerak otomatis yang mencapai level L2+ memiliki koefisien kecerdasan yang tinggi, dan hampir tidak perlu campur tangan manusia dengan kendaraan di sepanjang jalan, jika Anda ingin berpindah jalur terlebih dahulu.Secara keseluruhan, tampilan dan desain interior Xingyue L masih sangat mengesankan, dan material interiornya juga sangat baik.Mirip dengan Geely, ini adalah bahasa desain generasi terbaru Geely, dan menggunakan area dekorasi krom yang luas, yang sangat cantik dari segi interior.
| Geely Xingyue L 2023 2.0TD Model Unggulan Penggerak Dua Roda Otomatis Berdaya Tinggi | Geely Xingyue L 2022 1.5TD Leishen Hi●F Versi Hibrida Model Super Xun | |
| Konfigurasi dasar | ||
| Kelas mobil | SUV kompak | SUV kompak |
| Jenis Energi | Bensin | Hibrida bensin |
| Waktu penerbitan pasar | 2023.01 | 2022.03 |
| Daya maks (kw) | 175 | 180 |
| Obor maks (Nm) | 350 | 545 |
| Mesin | 2.0T238HP L4 | 1.5T150HP L3 |
| motor listrik (ps) | - | 136 |
| gearbox | Otomatis 8 kecepatan | 3DHT |
| L*P*T(mm) | 4770*1895*1689 | 4770*1895*1689 |
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 215 | 190 |
| Akselerasi resmi 0-100km/j | - | 7.9 |
| Terukur akselerasi 0-100km/j (s) | ||
| Pengereman terukur 100-0km/j | ||
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | - | 4.3 |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 7.7 | 4.79 |
| Badan mobil | ||
| Panjang (mm) | 4770 | 4770 |
| lebar (mm) | 1895 | 1895 |
| tinggi (mm) | 1689 | 1689 |
| basis roda (mm) | 2845 | 2845 |
| basis roda depan (mm) | 1610 | 1610 |
| dekat basis roda (mm) | 1610 | 1610 |
| sudut pendekatan (°) | 19 | 20 |
| sudut keberangkatan (°) | 19 | 22 |
| Struktur Mobil | SUV | SUV |
| Metode pembukaan pintu | terbuka datar | terbuka datar |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 55 | 55 |
| Volume batang (L) | 562 | - |
| Berat trotoar (KG) | 1695 | 1785 |
| Massa terisi penuh maksimum (kg) | 2160 | 2230 |
| Mesin | ||
| model mesin | JLH-4G20TDB | DHE15-ESZ |
| Perpindahan (mL) | 1969 | 1480 |
| Perpindahan (L) | 2.0 | 1.5 |
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi |
| tata letak mesin | Melintang | Melintang |
| Susunan silinder | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 3 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 |
| rasio kompresi | - | 13 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 238 | 150 |
| Daya maksimum (KW) | 175 | 110 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | - | 5500 |
| Torsi maksimum (NM) | 350 | 225 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | - | - |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 175 | 108 |
| bentuk bahan bakar | bensin | Hibrida bensin |
| label bahan bakar | 95 | 92 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | Injeksi langsung |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI |
| motor listrik | ||
| jenis motor | - | Magnet permanen/sinkron |
| Total daya motor (kw) | - | 100 |
| Total daya motor (ps) | - | 136 |
| Torsi Motor Total (N●m) | - | 320 |
| Daya maksimum motor depan (kw) | - | 100 |
| Torsi maksimum motor depan (N●m) | - | 320 |
| Daya terintegrasi sistem (ps) | - | 245 |
| Daya terintegrasi sistem (kw) | - | 180 |
| Torsi komprehensif sistem (N●m) | - | 545 |
| Jumlah motor penggerak | - | bermotor tunggal |
| Tata letak motor | - | Melintang |
| Masa pakai baterai komprehensif NEDC (km) | - | 1279 |
| Penularan | ||
| Jumlah roda gigi | 8 | 3 |
| Tipe transmisi | PADA | DHT |
| nama pendek | Otomatis 8 kecepatan | 3DHT |
| Kemudi sasis | ||
| mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
| Penggerak empat roda | ||
| struktur diferensial pusat | ||
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | ||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | Cakram | Cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 245/45/R20 | 235/50/R19 |
| spesifikasi ban belakang | 245/45/R20 | 235/50/R19 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | ● Ban | ● Ban |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| Pembantu Paralel | - | - |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● |
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● |
| Pengenalan Rambu Lalu Lintas Jalan | ● | ● |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● |
| Tips Mengemudi Kelelahan | - | - |
| Peringatan pintu terbuka DOW | ||
| Peringatan tabrakan ke depan | ● | ● |
| Peringatan tabrakan belakang | - | - |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||
| Radar parkir depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Video bantuan mengemudi | ● kamera 360panorama | ● kamera 360panorama |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | ||
| Sasis transparan/video 540 derajat | ● | ● |
| Sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Pergantian mode mengemudi | ●Olahraga ● ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
●Olahraga ● ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
| Parkir otomatis | - | - |
| parkir jarak jauh | - | - |
| Bantuan Perubahan Jalur Otomatis | - | - |
| Teknologi Start-Stop Mesin | ● | - |
| Tahan otomatis | ● | ● |
| Bantuan bukit | ● | ● |
| Turunan curam | ● | ● |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 | ●L2 |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||
| Jenis sunroof | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
| Kit Penampilan Olahraga | - | - |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bagasi listrik | ● | ● |
| Batang induksi | ● | ● |
| Memori posisi bagasi listrik | ● | ● |
| rak atap | ● | ● |
| Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● |
| tipe kunci | ●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ●Depan | ●Depan |
| Mulai jarak jauh | ● | ● |
| Konfigurasi internal | ||
| Bahan setir | ● Kulit | ● Kulit |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ● Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang |
| Pergeseran bentuk | ● Perpindahan gigi elektronik | ● Perpindahan gigi elektronik |
| Setir multifungsi | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | ||
| Pemanasan roda kemudi | ||
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | ●12,3'' | ●12,3'' |
| Tampilan tajuk HUD | - | - |
| Tampilan head-up AR-HUD augmented reality | ● | - |
| Perekam mengemudi bawaan | ⭕ | - |
| Pembatalan Kebisingan Aktif | - | ⭕ |
| pengisian nirkabel ponsel | ●Depan | ●Depan |
| Konfigurasi kursi | ||
| bahan kursi | ●Kulit imitasi ⭕Mix and match bahan kulit/suede |
●Kulit imitasi ⭕Mix and match bahan kulit/Suede 3000yuan |
| Kursi bergaya sport | ||
| penyesuaian kursi utama | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●penyangga pinggang (4 arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●penyangga pinggang (4 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| fungsi kursi depan | ●Pemanasan●Ventilasi | ●Pemanasan●Ventilasi (hanya drive) |
| Fungsi memori kursi depan | Pengemudi● | Pengemudi● |
| Tombol pengatur belakang kursi penumpang | ||
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran |
| Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● |
| Tempat cangkir yang dipanaskan/didinginkan | ||
| Konfigurasi multimedia | ||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●12,3'' | ●12,3'' |
| Layar hiburan kopilot | ●12,3'' | ●12,3'' |
| GPS | ● | ● |
| Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | ● |
| Panggilan penyelamatan jalan | ● | ● |
| telepon bluetooth | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ● Dukungan Hicar | ● Dukungan Hicar |
| sistem pengenalan suara | ●Multimedia●GPS●ponsel ●AC● atap matahari | ●Multimedia●GPS●ponsel ●AC● atap matahari |
| internet mobil | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G |
| peningkatan OTA | ● | ● |
| Hotspot Wi-Fi | ● | ● |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB●Tipe-C | ●USB●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | Depan 2/ belakang 2 | Depan 2/ belakang 1 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● |
| Merk Pembicara | ● Tak terhingga | ⭕BOSE 3000yuan |
| Jumlah Pembicara | ●10 | ●8 ⭕ 10 |
| Kontrol jarak jauh aplikasi | ● | ● |
| Konfigurasi pencahayaan | ||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | - | - |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● |
| Adaptif cahaya dekat dan jauh | ● | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● |
| Lampu Menikung | ||
| Lampu kabut depan | ||
| Lampu hujan dan mode kabut | ||
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● |
| alat pembersih lampu | ||
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● |
| sentuh lampu baca | ||
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●72 warna | ●72 warna |
| Kaca/kaca spion | ||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● |
| Kaca kedap suara berlapis-lapis | ●Depan | ●Depan |
| Fungsi kaca spion luar | ● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ●pemanasan kaca spion ● lipatan otomatis pada kunci |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ●pemanasan kaca spion ● lipatan otomatis pada kunci |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau otomatis | ●Manual anti-silau |
| cermin rias interior | ||
| Kaca privasi sisi belakang | ● | - |
| Cermin rias interior | ●Lampu + pengemudi ●Wakil pengemudi +lampu |
●Lampu + pengemudi ●Wakil pengemudi +lampu |
| penghapus belakang | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | ● Rasa hujan | ● Rasa hujan |
| AC/kulkas | ||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| AC independen belakang | ● | - |
| lubang udara belakang | ● | ● |
| kontrol zona suhu | ● | ● |
| Pembersih udara mobil | - | - |
| Perangkat penyaring P2.5 | ● | ● |
| penghasil ion negatif | ● | - |
| Perangkat keras unggulan | ||
| Jumlah kamera | ●5 | ●6 |
| Kuantitas radar ultrasonik | ●8 | ●8 |
| Jumlah radar gelombang milimeter | - | ●1 |
Rekomendasi Produk