Performa Bagus 2023 TOYOTA CROWN KLUGER 2.5L HEV Penggerak Empat Roda 4WD Hybrid Medium Mobil 5 Pintu 5/7 Kursi Pemasok SUV
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xMerek | CROWN KLUGER | Jenis energi | Hibrida |
---|---|---|---|
L*W*H(MM) | 5015*1930*1750 | Batasi berat (KG) | 2090 |
Daya maks (kw) | 183 |
Performa Bagus 2023 TOYOTA CROWN KLUGER 2.5L HEV Penggerak Empat Roda 4WD Hybrid Medium Mobil 5 Pintu 5/7 Kursi Pemasok SUV
Keuntungan:
Crown Kluger adalah model yang dirilis oleh FAW Toyota pada tahun 2021
Foto-foto:
Konfigurasi Dasar:
TOYOTA CROWN KLUGER 2023, versi premium penggerak empat roda 2.5L HEV | |
Konfigurasi dasar | |
Kelas mobil | mobil sedang |
Jenis Energi | Hibrida |
Waktu penerbitan pasar | Agustus 2021 |
Daya maks (kw) | 183 |
Mesin Max obor (Nm) | 238 |
Total obor elektro motor (Nm) | 391 |
Mesin | 2.5L 192HP L4 |
Elektro motor (ps) | 237 |
gearbox | E-CVT |
L*P*T(mm) | 5015*1930*1750 |
Struktur tubuh | 5 Pintu 7 Kursi suv |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 |
Akselerasi resmi 0-100km/j | - |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 5.8 |
Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | - |
Badan mobil | |
Panjang (mm) | 5015 |
lebar (mm) | 1930 |
tinggi (mm) | 1750 |
basis roda (mm) | 2850 |
basis roda depan (mm) | 1655 |
basis roda belakang (mm) | 1660 |
ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | - |
sudut pendekatan (°) | 17 |
sudut keberangkatan (°) | 20 |
Radius putar minimum (m) | |
Struktur Mobil | suv |
metode pembukaan pintu | Datar terbuka |
Jumlah pintu (PC) | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 7 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 65 |
Volume batang (L) | - |
Berat trotoar (KG) | 2090 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2700 |
Mesin | |
model mesin | A25F |
Perpindahan (mL) | 2487 |
Perpindahan (L) | 2.5 |
Formulir asupan | Hisap alami |
tata letak mesin | melintang |
Susunan silinder | L |
Jumlah silinder (pcs) | 4 |
Katup per silinder (PC) | 4 |
Struktur distribusi udara | DOHC |
Tenaga kuda maksimum (Ps) | 192 |
Daya maksimum (KW) | 141 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6000 |
Torsi maksimum (NM) | 238 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4200-4600 |
Daya Bersih Maksimum (kW) | 141 |
bentuk bahan bakar | Hibrida |
label bahan bakar | 92 |
Metode pasokan minyak | Injeksi campuran |
bahan kepala silinder | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Paduan aluminium |
Standar Lingkungan | Cina VI |
Elektro Motor | |
Jenis motor | Magnet permanen/sinkron |
Total daya motor (kw) | 174 |
Torsi total motor (Nm) | 391 |
Daya maksimum motor depan (kW) | 141 |
Torsi maksimum motor depan (Nm) | 270 |
Daya terintegrasi sistem (kW) | 183 |
penggerak motor qty | 2 |
tata letak motor | depan belakang |
Jenis baterai | baterai NiMH |
Penularan | |
Jumlah roda gigi | Kecepatan variabel terus menerus |
Tipe transmisi | Transmisi Variabel Berkelanjutan Elektronik (ECVT) |
nama pendek | E-CVT |
Kemudi sasis | |
mode berkendara | Penggerak empat roda depan |
Penggerak empat roda | listrik |
struktur diferensial pusat | - |
Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson |
tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-tautan Tipe E |
jenis dorongan | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban |
pengereman roda | |
Jenis rem depan | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | cakram |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 235/55/R20 |
spesifikasi ban belakang | 235/55/R20 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | |
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang- |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang● |
Airbag lutut | ● |
Kantong udara bantalan kursi penumpang | - |
pedestrain auto protect | ● |
Fungsi pemantauan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
Pengingat sabuk pengaman | barisan depan |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● |
ABS anti-lock | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● |
Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● |
Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● |
Pembantu Paralel | - |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | ● |
Lane centered keeping | ● |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● |
Alarm mengemudi kelelahan | ● |
Peringatan Tabrakan Maju | ● |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |
Radar parkir depan/belakang | Depan● /Belakang● |
video bantuan mengemudi | Gambar panorama 360° |
Membalikkan sistem peringatan sisi | - |
sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●Ekonomi ●kenyamanan |
parkir otomatis | - |
Daur ulang energi rem | - |
tahan otomatis | - |
bantuan bukit | ● |
turunan yang curam | - |
Suspensi yang bisa diganti | - |
suspensi udara | - |
Tingkat mengemudi yang dibantu | ●Sense Keselamatan Totota L2 |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |
tipe sunroof | Atap Panoramic yang dapat dibuka |
Kit Penampilan Olahraga | - |
Bahan pelek | Paduan aluminium |
Pintu sunction listrik | - |
Pintu geser samping | |
Bagasi listrik | ● |
Bak truk akal | - |
Memori posisi bagasi listrik | ● |
rak atap | ● |
Immobilizer elektronik mesin | ● |
kunci sentral interior | ● |
tipe kunci | Kunci Jarak Jauh |
sistem start tanpa kunci | ●Depan |
Fungsi entri tanpa kunci | - |
Peringatan kecepatan rendah | - |
Konfigurasi internal | |
Bahan setir | ●Kulit Asli |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang |
Pergeseran bentuk | Perpindahan gigi mekanis |
Setir multifungsi | ● |
perpindahan roda kemudi | - |
Pemanasan roda kemudi | - |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | ● |
Ukuran meteran LCD | ●12,3'' |
HUD | ● |
perekam bawaan | - |
otomatis mengurangi kebisingan | - |
pengisi daya nirkabel | - |
Konfigurasi kursi | |
bahan kursi | ●kain |
Kursi bergaya sport | - |
penyesuaian kursi utama | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian 4 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Depan● /Belakang ● |
fungsi kursi depan | ● Pemanasan |
E kursi fungsi memori | - |
Tombol bos belakang | - |
Penyesuaian kursi baris kedua | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Kursi baris ke-2 E-adjust | - |
Fungsi jok baris ke 2 | - |
Kursi baris ke-2 kursi independen | - |
Kursi ditata | 2002/3/2 |
kursi belakang meletakkan formulir | turun secara keseluruhan |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang● |
pemegang cangkir belakang | ● |
Konfigurasi multimedia | |
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD |
Ukuran layar kontrol pusat | ●12,3'' |
GPS | ● |
telepon bluetooth | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | ● |
sistem pengenalan suara | ● |
internet mobil | ● |
WIFI OTA 4G/5G | 4G |
Kontrol media kursi belakang | |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB |
Jumlah port USB Tipe-C | Depan 3 / Belakang 2 |
Keluaran daya 220V/230V | - |
Merk Pembicara | - |
Jumlah Pembicara | ●6 |
remote control APLIKASI telepon | ● |
Konfigurasi pencahayaan | |
sumber cahaya sinar rendah | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED |
Fitur Pencahayaan | - |
Lampu lari siang hari LED | ● |
Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | ● |
lampu depan otomatis | ● |
Menghidupkan lampu Bantuan | - |
Memutar lampu depan | - |
Lampu kabut depan mobil | ● |
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● |
alat pembersih lampu | ● |
Penundaan lampu depan dimatikan | - |
sentuh lampu baca | - |
Pencahayaan ambient di dalam mobil | warna tunggal |
Kaca/kaca spion | |
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ● Baris depan |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● |
Jendela kedap suara multi lapis | ● Baris depan |
Fungsi cermin samping | ●Penyesuaian listrik ●pemanas●Lipatan listrik |
Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau otomatis |
Tirai kerai belakang | - |
Jendela privasi belakang | ● |
cermin rias interior | Driver+lampu● /Wakil driver+lampu● |
penghapus belakang | ● |
Fungsi penghapus sensor | sensor hujan |
AC/kulkas | |
Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS |
AC independen belakang | ● |
lubang udara belakang | ● |
kontrol zona suhu | ● |
pembersih udara mobil | - |
penyaring PM2.5 | ● |
pembangkit anion | - |