Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Polestar 2 2021 Single Motor Standard Masa Pakai Baterai 5 Pintu 5 Kursi Hatchback
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
Warna | Putih, abu-abu, hitam | Tipe Mobil | Mobil Kompak |
---|---|---|---|
daya maks (kw) | 165 | Struktur tubuh | Hatchback 5 Pintu 5 kursi |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2390 | Jenis energi | Listrik |
Motor listrik (Ps) | 224 | Rentang listrik murni NEDC (KM) | 485 |
L*P*T(mm) | 4606*1859*1479 | Akselerasi resmi 0-100km/j | 7.4 |
Berat trotoar (KG) | 1958 | Kecepatan maksimum (km/jam) | 160 |
Cahaya Tinggi | Baterai lithium ternary 5 Kursi mobil,Motor Tunggal 5 Seater Hatchback,165kw 5 Seater Hatchback |
Deskripsi Produk
Polestar 2 2021 daya tahan baterai standar motor tunggal 5 Pintu 5 kursi hatchback
Polestar 2 adalah model listrik murni pertama Polestar.Polestar 2 telah resmi dikirimkan ke pengguna pada pertengahan tahun 2020.Sebagai kendaraan listrik Nordik, Polestar 2 diposisikan di pasar kendaraan listrik mewah tingkat menengah.Dengan estetika minimalis sebagai intinya, Polestar 2 memberikan kenikmatan berkendara performa tinggi tingkat profesional, teknologi inovatif yang cerdas dan terbuka, serta memberikan pengalaman kendaraan listrik baru bagi orang-orang dengan semangat kepeloporan.
Pada 13 April 2023, Polestar, merek mobil performa tinggi elektrik murni mewah global, akan melakukan peningkatan besar-besaran dan merombak coupe elektrik murni performa tinggi mewah Polestar 2, meluncurkan Polestar 2 baru 2024.
Pada 13 April 2023, Polestar, merek mobil performa tinggi elektrik murni mewah global, akan melakukan peningkatan besar-besaran dan merombak coupe elektrik murni performa tinggi mewah Polestar 2, meluncurkan Polestar 2 baru 2024.
Masa pakai baterai standar motor tunggal Polestar 2 2021 | |
Konfigurasi dasar | |
Kelas mobil | Mobil kompak |
Jenis Energi | Listrik Murni |
Waktu penerbitan pasar | 2021.04 |
Rentang listrik murni NEDC (KM) | 485 |
Waktu pengisian cepat (h) | |
Waktu pengisian lambat (h) | |
Persentase pengisian cepat | |
Daya maks (kw) | 165 |
Obor maks (Nm) | 330 |
Motor listrik (Ps) | 224 |
L*P*T(mm) | 4606*1859*1479 |
Struktur tubuh | Hatchback 5 pintu 5 kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 160 |
Akselerasi resmi 0-100km/jam | 7.4 |
Jarak jelajah terukur | |
Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 1.66 |
Badan mobil | |
Panjang (mm) | 4606 |
lebar (mm) | 1859 |
tinggi (mm) | 1479 |
basis roda (mm) | 2735 |
basis roda depan (mm) | |
basis roda belakang (mm) | |
Ground clearance minimum di bawah beban penuh (mm) | 151 |
sudut pendekatan (°) | 15 |
sudut keberangkatan (°) | 22 |
Struktur Mobil | hatchback |
metode pembukaan pintu | Datar terbuka |
Jumlah pintu (PC) | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | |
Volume bagasi belakang | 440-1130 |
Koefisien seret (Cd) | 0,27 |
Batasi berat (kg) | 1958 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2390 |
Motor listrik | |
Jenis motor | Magnet permanen/sinkron |
Total daya motor (kW) | 165 |
Total daya motor (Ps) | |
Torsi total motor(N·m) | 330 |
Daya maksimum motor depan (kW) | 165 |
Torsi maksimum motor depan(N·m) | 330 |
Daya maksimum motor dekat (kW) | |
Torsi maksimum dekat motor(N·m) | |
Jumlah motor penggerak | bermotor tunggal |
Tata letak motor | Depan |
Jenis baterai | Baterai lithium terner |
metode pendinginan baterai | pendingin cair |
Mengisi daya | Tidak didukung |
Kisaran listrik murni NEDC (km) | 485 |
Daya baterai (kWh) | 64 |
Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | 143.8 |
Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | 14.7 |
Fungsi pengisian cepat | mendukung |
Waktu pengisian cepat (h) | |
Waktu pengisian lambat (h) | |
Kapasitas pengisian cepat (%) | |
Penularan | |
Jumlah roda gigi | 1 |
Tipe transmisi | MEMPERBAIKI |
nama pendek | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik |
Kemudi sasis | |
mode berkendara | Penggerak roda depan |
Bentuk penggerak empat roda | |
Jenis suspensi depan | Penangguhan Independen McPherson |
tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan |
jenis dorongan | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban |
pengereman roda | |
Jenis rem depan | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | cakram berventilasi |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 245/45/R19 |
spesifikasi ban belakang | 245/45/R19 |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | |
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan●/Belakang - |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● |
Kantung udara tengah depan | ● |
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Jauhkan ban dari angin | |
Pengingat sabuk pengaman | Depan |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● |
ABS anti-lock | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● |
Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● |
Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● |
Pembantu Paralel | ⭕ |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | ● |
Pertahankan jalur di tengah | ⭕ |
Identifikasi lalu lintas jalan | ● |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● |
Alarm mengemudi kelelahan | ● |
Peringatan tabrakan ke depan | ● |
Peringatan tabrakan belakang | ⭕ |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |
Radar parkir depan/belakang | Depan●/Belakang ● |
Video bantuan mengemudi | ● kamera mundur ⭕Gambar panorama 360 derajat |
Membalikkan sistem peringatan sisi | ⭕ |
Sistem pelayaran | ● Kontrol jelajah ⭕ Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●standar/kenyamanan |
Parkir otomatis | |
Parkir percontohan | |
Panggilan jarak jauh | |
Pemulihan energi pengereman | ● |
Tahan otomatis | |
Bantuan bukit | ● |
Bukit Kontrol yang Layak | |
Sistem bantuan pengemudi | ⭕Bantuan Pilot |
Tingkat bantuan mengemudi | ⭕L2 |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |
Jenis sunroof | ⭕Panorama yang tidak dapat ditutup |
Kit Penampilan Olahraga | |
Bahan pelek | ●Paduan Aluminium |
Pintu desain tanpa bingkai | |
Bagasi listrik | ● |
Batang induksi | ● |
Memori posisi bagasi listrik | ● |
rak atap | |
kunci sentral interior | ● |
jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
sistem start tanpa kunci | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | ●Semua mobil |
Sembunyikan gagang pintu listrik | |
Kisi pemasukan udara tertutup aktif | |
Boot jarak jauh | ● |
Pra-pemanasan baterai | ● |
Pelepasan eksternal | |
Peringatan kecepatan rendah | ● |
Modus Sentinel/Peramal | |
Konfigurasi internal | |
Bahan setir | ●Kulit Asli |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektronik |
Setir multifungsi | ● |
perpindahan roda kemudi | |
Pemanasan roda kemudi | ⭕ |
Memori roda kemudi | |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | ● |
Ukuran meteran LCD | ●12.3 |
Tampilan tajuk HUD | |
Pembatalan Kebisingan Aktif | |
Perekam lalu lintas bawaan | |
Pengisian nirkabel ponsel | ⭕Depan |
Konfigurasi kursi | |
bahan kursi | ●kain ⭕ kulit |
Kursi bergaya sport | |
penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) ●penyesuaian sandaran kaki |
Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) ●penyesuaian sandaran kaki |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
fungsi kursi depan | ●Pemanasan⭕ventilasi |
Fungsi memori kursi listrik | Pengemudi● |
Fungsi kursi baris kedua | ⭕ Pemanasan |
Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● |
pemegang cangkir belakang | ● |
Konfigurasi multimedia | |
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kendali pusat | ●11,5'' |
GPS | ● |
Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● |
Panggilan penyelamatan jalan | ● |
telepon bluetooth | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | mendukung Carplay |
sistem pengenalan suara | ●Multimedia,●GPS,●telepon ●AC |
Kontrol Gerakan | |
ID Wajah | |
internet mobil | ● |
4G/5G | ●4G |
OTA | ● |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C |
Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/Belakang 2 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ⭕ |
Merk Pembicara | |
Jumlah Pembicara | ●8⭕13 |
remote control APLIKASI telepon | ●Kontrol pintu ●manajemen biaya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan |
Konfigurasi pencahayaan | |
sumber cahaya sinar rendah | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED |
Fitur Pencahayaan | ⭕ Matriks |
Lampu lari siang hari LED | ● |
Adaptif cahaya dekat dan jauh | ⭕ |
lampu depan otomatis | ● |
lampu kemudi | ⭕ |
Lampu kabut depan | ⭕LED |
Lampu hujan dan mode kabut | |
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● |
alat pembersih lampu | ● |
Penundaan lampu depan dimatikan | ● |
sentuh lampu baca | |
Pencahayaan ambient di dalam mobil | ● Warna tunggal |
Kaca/kaca spion | |
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ●Semua mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● |
Fungsi kaca spion luar | ● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ● Memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ● Membalik secara otomatis membalikkan ● lipatan otomatis pada kunci ●Anti-silau otomatis |
Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau otomatis |
Kaca privasi sisi belakang | |
Cermin rias interior | ● Driver+lampu ●Wakil pengemudi+lampu |
penghapus belakang | |
Fungsi penghapus sensor | ●Rasa hujan |
Dapat dipanaskan nozzle | ⭕ |
AC/kulkas | |
Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS |
Pendingin udara pompa panas | ⭕ |
AC independen belakang | |
lubang udara belakang | ● |
Kontrol zona suhu | ● |
Pembersih Udara Mobil | ● |
P2.5 Perangkat penyaring | ● |
Perangkat wewangian dalam mobil |
Rekomendasi Produk