Tesla Model X 2023 Tiga Motor All-Wheel-Drive Versi Kotak-kotak 664KM 6 Kursi SUV
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xJenis energi | Listrik | daya maks (kw) | 750 |
---|---|---|---|
Kelas tubuh | SUV sedang dan besar | Ukuran (mm) | 5037*2070*1684 |
Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 6 Kursi | Batasi berat (kg) | 2468 |
Cahaya Tinggi | SUV Penggerak Semua Roda 6 Kursi,SUV 6 Kursi 664KM,SUV 6 Kursi 262km/j |
2023 Model X Tiga Motor Versi Kotak-kotak All-Wheel-Drive
Bentuk atap slip-back Tesla Model X Plaid membuat bodi dengan jarak sumbu roda 2965mm lebih ramping secara visual, dan pintu "sayap camar" yang dipersonalisasi.Perubahan signifikan telah dilakukan pada interior.Roda kemudi Yoke yang baru mempertahankan posisi memegang "jam 3" dan "jam 9".Mungkin perlu beberapa saat untuk membiasakan diri, tetapi tidak hanya membuat bidang pandang lebih luas, tetapi juga meningkatkan faktor keamanan secara signifikan.Lebih penting lagi, setirnya juga Sebagian besar fungsi kontrol terintegrasi, yang lebih nyaman digunakan.Dalam hal tata letak kursi, ada lima, enam, dan tujuh kursi untuk dipilih oleh pengguna yang berbeda.Kursi baris kedua dilengkapi dengan layar kecil berukuran 8 inci yang dapat mengatur kecepatan dan arah angin, pemanas kursi, dan sistem hiburan.fungsi kontrol.Dari segi tenaga, Tesla Model X Plaid dilengkapi dengan sistem tiga motor dengan motor magnet permanen/sinkron depan dan motor AC/asinkron belakang.Total tenaga motor mencapai 750kW, dan daya jelajah listrik murni CLTC adalah 664km.Arsitektur baterai generasi keempat yang baru, Stabilitas dan keamanan baterai sangat ditingkatkan, dan mendukung pengisian cepat 250kW.
2023 Model X Motor Ganda Versi All-Wheel-Drive | 2023 Model X Tiga Motor Versi Kotak-kotak All-Wheel-Drive | |
Konfigurasi dasar | ||
Kelas mobil | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar |
Jenis Energi | Listrik | Listrik |
Waktu penerbitan pasar | 2023.01 | 2023.01 |
Rentang listrik murni CLTC (KM) | 700 | 664 |
Waktu pengisian cepat (h) | 1 | 1 |
Waktu pengisian lambat (h) | 10 | 10 |
Persentase pengisian cepat | ||
Daya maks (kw) | 493 | 750 |
Obor maks (Nm) | ||
Motor listrik (Ps) | 670 | 1020 |
L*P*T(mm) | 5037*2070*1684 | 5037*2070*1684 |
Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 6 Kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 250 | 262 |
Akselerasi resmi 0-100km/j | 3.9 | 2.6 |
Jarak jelajah terukur | ||
Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | ||
Badan mobil | ||
Panjang (mm) | 5037 | 5037 |
lebar (mm) | 2070 | 2070 |
tinggi (mm) | 1684 | 1684 |
basis roda (mm) | 2965 | 2965 |
basis roda depan (mm) | 1661 | 1661 |
basis roda belakang (mm) | 1699 | 1699 |
Ground clearance minimum di bawah beban penuh (mm) | ||
sudut pendekatan (°) | ||
sudut keberangkatan (°) | ||
Struktur Mobil | SUV | SUV |
metode pembukaan pintu | Terbuka datar + pintu Eurowing | Terbuka datar + pintu Eurowing |
Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 6 |
Volume tangki bahan bakar (L) | ||
Volume bagasi belakang | 2614 | 2614 |
Koefisien seret (Cd) | 0,24 | 0,24 |
Batasi berat (kg) | 2373 | 2468 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | ||
Motor listrik | ||
Jenis motor | Magnet permanen depan/AC belakang sinkron/asinkron | Magnet permanen depan/AC belakang sinkron/asinkron |
Total daya motor (KW) | 493 | 750 |
Total daya motor (Ps) | 670 | 1020 |
Torsi total motor(N·m) | ||
Daya maksimum motor depan (kW) | ||
Torsi maksimum motor depan(N·m) | ||
Daya maksimum motor dekat (kW) | ||
Torsi maksimum dekat motor(N·m) | ||
Jumlah motor penggerak | Dua motor | Tiga motor |
Tata letak motor | Depan + Belakang | Depan + Belakang |
Jenis baterai | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner |
Merek sel | Panasonic | Panasonic |
Mengisi daya | mendukung | mendukung |
Rentang listrik murni CLTC (km) | 700 | 664 |
Daya baterai (kWh) | 100 | 100 |
Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | ||
Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | ||
Fungsi pengisian cepat | mendukung | mendukung |
Waktu pengisian cepat (h) | 1 | 1 |
Waktu pengisian lambat (h) | 10 | 10 |
Kapasitas pengisian cepat (%) | ||
Penularan | ||
Jumlah roda gigi | 1 | 1 |
Tipe transmisi | Gearbox rasio gigi tetap | Gearbox rasio gigi tetap |
nama pendek | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik |
Kemudi sasis | ||
mode berkendara | Motor ganda penggerak empat roda | Tiga motor berpenggerak empat roda |
Bentuk penggerak empat roda | Penggerak empat roda listrik | Penggerak empat roda listrik |
Jenis suspensi depan | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone |
tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | ||
Jenis rem depan | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
jenis rem belakang | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
spesifikasi ban belakang | 275/45 R20 | 275/45 R20 |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan●Belakang- | Depan●Belakang- |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang● | Depan● /Belakang ● |
Kantung udara tengah depan | ||
Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Alarm tekanan ban | ●Alarm tekanan ban |
Jauhkan ban dari angin | ||
Pengingat sabuk pengaman | Depan● | Depan● |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
Pembantu Paralel | ● | ● |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● |
Pertahankan jalur di tengah | ● | ● |
Identifikasi lalu lintas jalan | ⭕ | ⭕ |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● |
Alarm mengemudi kelelahan | ||
Peringatan tabrakan ke depan | ● | ● |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||
Radar parkir depan/belakang | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● |
Video bantuan mengemudi | ● kamera mundur | ● kamera mundur |
Membalikkan sistem peringatan sisi | ||
Sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
Parkir otomatis | ⭕ | ⭕ |
Parkir jauh | ● | ● |
Bantuan Perubahan Jalur Otomatis | ⭕ | ⭕ |
Panggilan jarak jauh | ⭕ | ⭕ |
Pemulihan energi pengereman | ● | ● |
Tahan otomatis | ● | ● |
Bantuan bukit | ● | ● |
Bukit Kontrol yang Layak | ||
Fungsi Suspensi Variabel | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi ●Penyesuaian Tinggi Suspensi | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi ●Penyesuaian Tinggi Suspensi |
Suspensi Udara | ● | ● |
Sistem bantuan pengemudi | ●Autopilot | ●Autopilot |
Tingkat bantuan mengemudi | ●L2 ⭕L3 |
●L2 ⭕L3 |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||
Jenis sunroof | —— | —— |
Kit Penampilan Olahraga | —— | —— |
Bahan pelek | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium |
Pintu hisap listrik | Depan● | Depan● |
Pembukaan dan penutupan pintu otomatis | ● | ● |
Pintu desain tanpa bingkai | ● | ● |
Bagasi listrik | ● | ● |
Batang induksi | —— | —— |
Memori posisi bagasi listrik | ● | ● |
rak atap | —— | —— |
kunci sentral interior | ● | ● |
tipe kunci | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh |
sistem start tanpa kunci | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
Sembunyikan gagang pintu listrik | ● | ● |
Kisi pemasukan udara tertutup aktif | —— | —— |
Mulai jarak jauh | ● | ● |
Pra-pemanasan baterai | ● | ● |
Pelepasan eksternal | ● | ● |
Peringatan kecepatan rendah | ● | ● |
Modus Sentinel/Peramal | ● | ● |
Konfigurasi internal | ||
Bahan setir | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ● Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang |
Pergeseran bentuk | ●Pergeseran layar sentuh | ●Pergeseran layar sentuh |
Setir multifungsi | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | —— | —— |
Pemanasan roda kemudi | ● | ● |
Memori roda kemudi | ● | ● |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | ● | ● |
Ukuran meteran LCD | ||
Tampilan tajuk HUD | ||
Pembatalan Kebisingan Aktif | ● | ● |
Perekam lalu lintas bawaan | ● | ● |
Pengisian nirkabel ponsel | ●Depan | ●Depan |
Konfigurasi kursi | ||
bahan kursi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi |
Kursi bergaya sport | ● | ● |
Penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
fungsi kursi depan | ●Pemanasan ●Ventilasi | ●Pemanasan●Ventilasi |
Fungsi memori kursi listrik | Pengemudi● | Pengemudi● |
Penyesuaian kursi baris kedua | ⭕ Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ⭕ Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Penyetelan elektrik jok baris kedua | ● | ● |
Fungsi kursi baris kedua | ● Pemanasan | ● Pemanasan |
Kursi individu baris kedua | ⭕ | ● |
Tata Letak Kursi | ⭕2-3-2 ⭕2-2-2 |
—— |
Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang- |
pemegang cangkir belakang | ● | ● |
Konfigurasi multimedia | ||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol pusat | ●17'' | ●17'' |
GPS | ● | ● |
Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | ● |
Panggilan penyelamatan jalan | —— | —— |
telepon bluetooth | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | —— | —— |
Sistem pengenalan suara | ●Multimedia●GPS●telepon ●AC | ●Multimedia●GPS●telepon ●AC |
Kontrol Gerakan | ||
ID wajah | ||
Internet mobil | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G |
OTA | ● | ● |
Layar LCD belakang | ● | ● |
Multimedia kontrol belakang | ● | ● |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 3/Belakang 2 | ●Depan 3/Belakang 2 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● |
Merk Pembicara | ||
Jumlah Pembicara | ●22 | ●22 |
remote control APLIKASI telepon | ●Kontrol pintu ●manajemen biaya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil |
●Kontrol pintu ●manajemen biaya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil |
Konfigurasi pencahayaan | ||
sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | ||
Lampu lari siang hari LED | ● | ● |
Adaptif cahaya dekat dan jauh | ● | ● |
lampu depan otomatis | ● | ● |
lampu kemudi | ||
Lampu kabut depan | ●LED | ●LED |
Lampu hujan dan mode kabut | ||
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● |
alat pembersih lampu | ||
Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● |
sentuh lampu baca | ||
Pencahayaan ambient di dalam mobil | ● Warna tunggal | ● Warna tunggal |
Kaca/kaca spion | ||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● |
Fungsi kaca spion luar | ● Penyesuaian listrik ● Lipat listrik ● Memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ● Penurunan otomatis saat mundur ● lipatan otomatis pada kunci ●Anti-silau otomatis |
● Penyesuaian listrik ● Lipat listrik ● Memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ● Penurunan otomatis saat mundur ● lipatan otomatis pada kunci ●Anti-silau otomatis |
Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis |
Kaca privasi sisi belakang | ● | ● |
Cermin rias interior | ● Driver+lampu ●Wakil pengemudi+lampu |
● Driver+lampu ●Wakil pengemudi+lampu |
penghapus belakang | ||
Fungsi penghapus sensor | ●Sensor hujan | ●Sensor hujan |
Dapat dipanaskan nozzle | ● | ● |
AC/kulkas | ||
Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
Pendingin udara pompa panas | ● | ● |
AC independen belakang | ● | ● |
lubang udara belakang | ● | ● |
Kontrol zona suhu | ● | ● |
Pembersih Udara Mobil | ● | ● |
P2.5 Perangkat penyaring | ● | ● |
Perangkat wewangian dalam mobil | ||
Perangkat keras cerdas | ||
Chip mengemudi berbantuan | ●Tesla FSD | ●Tesla FSD |
Total daya komputasi chip | ●144 PUNCAK | ●144 PUNCAK |
Jumlah kamera | ●8 | ●8 |
Kuantitas radar ultrasonik | ●12 | ●12 |
Jumlah radar gelombang milimeter | ●1 | ●1 |