Volkswagen T-Cross 2023 SUV Kecil 1.5L 5 Pintu 5 Kursi
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xTipe Mobil | SUV sedang | Merek | Volkswagen |
---|---|---|---|
Jenis energi | Bensin | daya maks (kw) | 83 |
panjang * lebar * tinggi (mm) | 4218*1760*1599 | Batasi berat (kg) | 1200 |
Cahaya Tinggi | Volkswagen T-Cross 2023 SUV Kecil,SUV Kecil 5 Pintu 5 Kursi,SUV Kecil 1.5L 113HP L4 |
Volkswagen T-Cross 2023 1.5L SUV Kecil 5 Pintu 5 kursi
Keuntungan:
Tukai adalah SUV kecil milik SAIC Volkswagen.Pada 25 Oktober 2018, SUV baru SAIC Volkswagen - T-Cross memulai debutnya di Shanghai, Amsterdam, dan Sao Paulo.Versi domestik T-Cross dikembangkan bersama oleh SAIC Volkswagen dan Volkswagen Jerman.Mobil baru ini berbasis platform Volkswagen MQB A0 dan diposisikan sebagai SUV kecil.Pada 11 April 2019, model SUV terbaru SAIC Volkswagen T-Cross resmi diluncurkan di Hangzhou.Mobil baru ini menyediakan mesin 1.5L naturally aspirated dan 1.4T turbocharged dengan dua perpindahan.Ada empat model sesuai dengan konfigurasi yang berbeda.Pada 10 Agustus 2019, model small SUV SAIC Volkswagen T-Cross resmi diberi nama Tukai.Menurut pengantar resmi, "tu" berarti perjalanan yang gigih;"baju besi" berarti baju besi eksternal yang tak kenal takut dan tangguh, tetapi juga semangat batin yang kokoh dan maju.
Foto-foto:
Konfigurasi Dasar:
VW T-Cross 2023 1.5L Versi Manual Fengshang | VW T-Cross 2023 1.5L versi Fengshang Otomatis | VW T-Cross 2023 1.5L Versi shushi otomatis | |
Konfigurasi dasar | |||
Kelas mobil | SUV kecil | SUV kecil | SUV kecil |
Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin |
Waktu penerbitan pasar | 2022.1 | 2022.1 | 2022.1 |
Daya maks (kw) | 83 | 83 | 83 |
Obor maks (Nm) | 145 | 145 | 145 |
Mesin | 1.5L 113HP L4 | 1.5L 113HP L4 | 1.5L 113HP L4 |
gearbox | 5 manual gigi | 6 jam | 6 jam |
L*P*T(mm) | 4218*1760*1599 | 4218*1760*1599 | 4218*1760*1599 |
Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 185 | 185 | 185 |
Akselerasi resmi 0-100km/j | 12 | 13.3 | 13.3 |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 6.13 | 6.4 | 6.4 |
Badan mobil | |||
Panjang (mm) | 4218 | 4218 | 4218 |
lebar (mm) | 1760 | 1760 | 1760 |
tinggi (mm) | 1599 | 1599 | 1599 |
basis roda (mm) | 2651 | 2651 | 2651 |
basis roda depan (mm) | 1533 | 1533 | 1533 |
basis roda belakang (mm) | 1512 | 1512 | 1512 |
sudut pendekatan (°) | 18 | 18 | 18 |
sudut keberangkatan (°) | 22 | 22 | 22 |
Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV |
metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 42.5 | 42.5 | 42.5 |
Volume batang (L) | 329-1319 | 329-1319 | 329-1319 |
Berat trotoar (KG) | 1200 | 1265 | 1265 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | - | 1695 | 1695 |
Mesin | |||
model mesin | EA211-DMB | EA211-DMB | EA211-DMB |
Perpindahan (mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
Perpindahan (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
tata letak mesin | Melintang | Melintang | Melintang |
Susunan silinder | L | L | L |
Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
Tenaga kuda maksimum (Ps) | 113 | 113 | 113 |
Daya maksimum (KW) | 83 | 83 | 83 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
Torsi maksimum (NM) | 145 | 145 | 145 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 3900 | 3900 | 3900 |
Daya Bersih Maksimum (kW) | 83 | 83 | 83 |
bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
label bahan bakar | 92 | 92 | 92 |
Metode pasokan minyak | Injeksi titik campuran | Injeksi titik campuran | Injeksi titik campuran |
bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
Penularan | |||
Jumlah roda gigi | 5 | 6 | 6 |
Tipe transmisi | Transmisi Manual (MT) | PADA | PADA |
nama pendek | 5-MT | 6-AT | 6-AT |
Kemudi sasis | |||
mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | |||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram |
Jenis rem parkir | parkir tangan | parkir tangan | parkir tangan |
Spesifikasi ban depan | 205/60/R16 | 205/60/R17 | 205/55/R17 |
spesifikasi ban belakang | 205/60/R16 | 205/60/R17 | 205/55/R17 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak lengkap | Ukuran tidak lengkap | Ukuran tidak lengkap |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Airbag lutut | |||
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Pengingat sabuk pengaman | ● Depan | ● Depan | ● Semua mobil |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | |||
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | |||
Bantuan Menjaga Jalur | |||
Pertahankan jalur di tengah | |||
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ||
Tips Mengemudi Lelah | |||
Peringatan pembukaan DOW | |||
Peringatan Tabrakan Maju | |||
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
Radar parkir depan/belakang | - | - | Depan-/Belakang ● |
video bantuan mengemudi | ● Kamera mundur | ● Kamera mundur | ● Kamera mundur |
Membalikkan sistem peringatan sisi | |||
sistem pelayaran | ●Kontrol sistem pelayaran | ●Kontrol sistem pelayaran | ●Kontrol sistem pelayaran |
Pergantian mode mengemudi | - | ●olahraga | ●olahraga |
parkir otomatis | |||
Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
sistem pemulihan energi | ● | ● | ● |
bantuan bukit | ● | ● | ● |
turunan yang curam | |||
Fitur suspensi variabel | |||
Sistem bantuan pengemudi | |||
Kelas mengemudi dengan bantuan | |||
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
tipe sunroof | - | - | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
Kit Penampilan Olahraga | ● | ||
Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bagasi listrik | |||
Batang induksi | |||
Memori posisi bagasi listrik | |||
rak atap | ● | ● | ● |
Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ● | ● |
kunci sentral interior | ● | ● | ● |
jenis kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
sistem start tanpa kunci | ⭕ | ⭕ | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | ⭕ Depan | ⭕ Depan | ● Depan |
Kisi penutup aktif | |||
pedal samping | |||
Konfigurasi internal | |||
Bahan setir | ●Plastik | ●Plastik | ●Plastik |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis |
Setir multifungsi | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | |||
Pemanasan roda kemudi | |||
Layar tampilan komputer perjalanan | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni |
Dasbor LCD Penuh | - | ● | |
Ukuran meteran LCD | ●8'' | ●8'' | ●10,2'' |
HUD | |||
Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | |||
Konfigurasi kursi | |||
bahan kursi | ● kain | ● kain | campuran kulit/kain |
Kursi bergaya sport | |||
penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | |||
fungsi kursi depan | ⭕ Pemanasan | ||
Fungsi memori kursi listrik | |||
Penyesuaian kursi baris kedua | |||
Fungsi kursi baris kedua | |||
Baris kedua kursi independen | |||
Tata letak kursi | |||
Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang- | Depan● /Belakang - |
pemegang cangkir belakang | |||
Pemegang Piala Pemanasan / Pendinginan | |||
Konfigurasi multimedia | |||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kendali pusat | ●8 | ●8'' | ●9.2 |
GPS | - | - | ● |
Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | - | - | ● |
telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | ●CarPlay ●CarLife● Interkoneksi/pemetaan pabrik asli |
●CarPlay ●CarLife● Interkoneksi/pemetaan pabrik asli |
●CarPlay ●CarLife |
sistem pengenalan suara | - | - | ●Multimedia●GPS●telepon |
Sistem Cerdas Kendaraan | |||
internet mobil | ● | ||
4G/5G | ●4G | ||
Wifi | ● | ||
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ● USB●Tipe-C | ● USB●Tipe-C | ● USB●Tipe-C |
Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 1/ belakang 2 | ●Depan 1/ belakang 2 | ●Depan 2/ belakang 2 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | |||
Merk Pembicara | |||
Jumlah Pembicara | ●4 | ●4 | ●4 |
Kontrol jarak jauh aplikasi seluler | ● | ● | ● |
Konfigurasi pencahayaan | |||
sumber cahaya sinar rendah | ●halogen | ●halogen | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●halogen | ●halogen | ●LED |
Fitur Pencahayaan | |||
Lampu lari siang hari LED | - | - | ● |
Adaptif cahaya jauh dan dekat | |||
lampu depan otomatis | - | - | ● |
lampu tanda belok | - | - | ● |
lampu kabut depan | - | - | ●halogen |
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | |||
Lampu mati untuk penundaan | - | - | - |
sentuh lampu baca | |||
Pencahayaan ambient di dalam mobil | - | - | ●monokrom |
Kaca/kaca spion | |||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
Kaca kedap suara berlapis-lapis | |||
Fungsi kaca spion luar | ●Penyesuaian listrik |
●Penyesuaian listrik | ●Penyesuaian listrik ●Pemanasan kaca spion |
Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau |
Kaca privasi sisi belakang | |||
cermin rias interior | ●Pengemudi ●Pengemudi Suara |
●Pengemudi ●Pengemudi Suara |
●Driver + lampu ●Pengemudi Suara + lampu |
penghapus belakang | ● | ● | ● |
Fungsi penghapus sensor | - | - | ⭕ Perasaan hujan |
AC/kulkas | |||
Metode kontrol suhu AC | ●AC manual | ●AC manual | ●AC manual |
AC independen belakang | |||
lubang udara belakang | - | - | ● |
Kontrol partisi suhu | |||
Pembersih Udara Mobil | |||
Perangkat penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |