Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Changan CS75 PLUS 2022 generasi kedua 2.0T Bensin antomatic Versi Zungui
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Kelas mobil | Mobil kompak | Pengemudian | Tangan kiri |
|---|---|---|---|
| Mesin | 2.0T 233HP L4 | gearbox | 7 DI |
| L*P*T(mm) | 4700*1865*1710 | Struktur tubuh | SUV 5 pintu 5 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | Formulir asupan | Turbo terisi |
Deskripsi Produk
Changan CS75 PLUS 2022 generasi kedua 2.0T Bensin otomatis
Versi Zungui
Pada tanggal 5 September 2019, Pameran Mobil Internasional Chengdu ke-22 secara resmi dibuka, dan Changan CS75 PLUS secara resmi diluncurkan.Mobil baru tersebut meluncurkan enam model, dengan harga jual resmi 106.900 hingga 154.900 yuan.
Pada tanggal 23 April 2022, CS75 PLUS generasi kedua dari Chang'an terdaftar di Changsha, dengan harga panduan resmi 124900 hingga 154900 yuan.Pada bulan Maret 2023, iDD cerdas CS75 PLUS generasi ketiga diluncurkan, yang merupakan versi plug-in hybrid dari CS75 PLUS.
Standar keselamatan ganda, menciptakan keselamatan masa depan: mewarisi seluruh gen CS75, CS75PLUS telah lulus standar evaluasi ganda, C-NCAP, dan China Insurance Automobile Safety Index (C-IASI), menciptakan mobil keselamatan bintang lima ganda.
Teknologi airbag superior, perlindungan keselamatan komprehensif: tirai udara samping yang besar dengan cakupan jendela 100% dan desain anti gulungan;Penerapan cepat dalam 0,03 detik, respons tingkat milidetik, perlindungan tepat waktu;6 airbag, membangun penghalang keamanan yang komprehensif;Mengadopsi pengontrol airbag Bosch generasi terbaru, dilengkapi dengan 4 sensor airbag, sangat meningkatkan faktor keamanan.
Sistem pengereman stabilitas elektronik generasi BOSCH9.3: seluruh sistem dilengkapi sebagai standar dengan sistem ESP generasi 9.3 baru dari Bosch, pemasok teknologi otomotif berkualitas tinggi internasional, yang meliputi ABS/EBD/TCS/ESC/DBF/HHC/HDC /EPB/HBB dan fungsi lainnya, dan dapat secara akurat memperbaiki oversteer, understeer, kesulitan menanjak gigi manual dan masalah lainnya.
Sistem visualisasi gambar panorama 360 °: Di mana pun Anda berada, informasi posisi kendaraan dapat dikuasai dengan satu tangan;Fotografi panorama tidak hanya dapat dilakukan untuk meningkatkan keselamatan berkendara di jalan sempit dan mencegah tabrakan.Ini dilengkapi dengan tiga fungsi: alarm intrusi, perekaman tabrakan, dan tampilan panorama cerdas, yang secara mendasar mengurangi risiko pengambilan kendaraan jika terjadi pencurian dan perampokan.
| Changan CS75 PLUS 2022 generasi kedua 2.0T Versi Zungui otomatis | Changan CS75 PLUS 2022 generasi kedua 2.0T Versi Qijian otomatis | Changan CS75 PLUS 2022 2.0T Versi Linghang otomatis | Changan CS75 PLUS 2022 2.0T Versi Qijian otomatis | |
| Konfigurasi dasar | ||||
| Kelas mobil | Mobil Kompak | Mobil Kompak | Mobil Kompak | Mobil Kompak |
| Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin | Bensin |
| Waktu penerbitan pasar | 2022.02 | 2022.02 | 2021.08 | 2021.08 |
| Daya maks (kw) | 171 | 171 | 171 | 171 |
| Obor maks (Nm) | 390 | 390 | 360 | 360 |
| Mesin | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 |
| gearbox | 7 DI | 7 DI | 7 DI | 7 DI |
| L*P*T(mm) | 4700*1865*1710 | 4700*1865*1710 | 4700*1865*1710 | 4700*1865*1710 |
| Struktur tubuh | SUV 5 pintu 5 kursi | SUV 5 pintu 5 kursi | SUV 5 pintu 5 kursi | SUV 5 pintu 5 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | 200 | 196 | 196 |
| Akselerasi resmi 0-100km/j | ||||
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 7.5 | 7.5 | 8.1 | 8.1 |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | ||||
| Badan mobil | ||||
| Panjang (mm) | 4700 | 4700 | 4700 | 4700 |
| lebar (mm) | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 |
| tinggi (mm) | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
| basis roda (mm) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| basis roda depan (mm) | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
| basis roda belakang (mm) | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
| ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | - | - | - | - |
| sudut pendekatan (°) | 21 | 21 | 19 | 19 |
| sudut keberangkatan (°) | 25 | 25 | 24 | 24 |
| Radius putar minimum (m) | ||||
| Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV | SUV |
| metode pembukaan pintu | terbuka datar | terbuka datar | terbuka datar | terbuka datar |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 58 | 58 | 58 | 58 |
| Volume batang (L) | 620-1450 | 620-1450 | 620-1450 | 620-1450 |
| Berat trotoar (KG) | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2045 | 2045 | 2100 | 2100 |
| Mesin | ||||
| model mesin | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
| Perpindahan (mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| Perpindahan (L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
| tata letak mesin | Melintang | Melintang | Melintang | Melintang |
| Susunan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 233 | 233 | 233 | 233 |
| Daya maksimum (KW) | 171 | 171 | 171 | 171 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| Torsi maksimum (NM) | 390 | 390 | 360 | 360 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1900-3300 | 1900-3300 | 1750-3300 | 1750-3300 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 166 | 166 | 162 | 162 |
| Teknologi khusus mesin | ||||
| bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin | bensin |
| label bahan bakar | 92 | 92 | 92 | 92 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Besi | Besi | Besi | Besi |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Penularan | ||||
| Jumlah roda gigi | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Tipe transmisi | PADA | PADA | PADA | PADA |
| nama pendek | 8 jam | 8 jam | 8 jam | 8 jam |
| Kemudi sasis | ||||
| mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
| Penggerak empat roda | ||||
| struktur diferensial pusat | ||||
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi link | Suspensi independen multi link | Suspensi independen multi link | Suspensi independen multi link |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | ||||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram | cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 225/55/R19 | 225/55/R19 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
| spesifikasi ban belakang | 225/55/R19 | 225/55/R19 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | Pengemudi●/Wakil pengemudi● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan●/Belakang- | Depan●/Belakang- | Depan●/Belakang- | Depan●/Belakang- |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Airbag lutut | - | - | - | - |
| pedestrain auto protect | - | - | - | - |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | ● Depan | ● Depan | ● Depan | ● Depan |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | - | ● | - | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | - | ● | - | ● |
| Bantuan Menjaga Jalur | - | ● | - | ● |
| Lane centered keeping | - | ● | - | ● |
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan | - | ● | - | ● |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● | ● |
| Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | ● | ● |
| Peringatan pembukaan pintu | - | ● | - | ● |
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● | ● |
| Peringatan Tabrakan Belakang | - | - | - | - |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||
| Radar parkir depan/belakang | Depan-/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan-/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| video bantuan mengemudi | ●Gambar panorama 360° | ●Gambar panorama 360° | ●Gambar panorama 360° | ●Gambar panorama 360° |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | - | ● | - | ● |
| Sasis transparan/gambar 540 derajat | ● | ● | - | - |
| sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi ●Standar/Kenyamanan ●Kustomisasi/Personalisasi |
●olahraga ●ekonomi ●Standar/Kenyamanan ●Kustomisasi/Personalisasi |
●olahraga ●ekonomi ●Standar/Kenyamanan |
●olahraga ●ekonomi ●Standar/Kenyamanan |
| parkir otomatis | - | ● | - | ● |
| parkir percontohan | - | ● | - | |
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● | ● |
| tahan otomatis | ● | ● | ● | ● |
| bantuan bukit | ● | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | ● | ● | ● | ● |
| Suspensi yang bisa diganti | - | - | - | - |
| suspensi udara | - | - | - | - |
| Sistem bantuan mengemudi | - | - | - | - |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | - | ●L2 | - | ●L2 |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||
| tipe sunroof | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | - | - |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Pintu sunction listrik | - | - | - | - |
| Pintu geser samping | ||||
| Bagasi listrik | ● | ● | ● | ● |
| Batang induksi | - | - | - | - |
| Bak truk akal | - | - | - | - |
| Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● | ● |
| rak atap | ● | ● | ● | ● |
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● | ● |
| jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ●Pengemudi | ●Pengemudi | ●Pengemudi | ●Pengemudi |
| Sembunyikan pegangan pintu listrik | - | ● | ● | ● |
| Asupan udara gril tertutup aktif | ● | ● | ||
| Fungsi mulai jarak jauh | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi internal | ||||
| Bahan setir | ● kulit | ● Kulit asli | ● kulit | ● Kulit asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektrik | ●Perpindahan gigi elektrik | ●Perpindahan gigi elektrik | ●Perpindahan gigi elektrik |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | - | - | - | - |
| Pemanasan roda kemudi | - | - | - | - |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | ● 12.3 | ● 12.3 | ● 7 | ● 12.3 |
| HUD | - | ● | - | - |
| perekam bawaan | ● | ● | ● | ● |
| otomatis mengurangi kebisingan | - | - | - | - |
| pengisi daya nirkabel | - | ● Depan | - | ● Depan |
| Konfigurasi kursi | ||||
| bahan kursi | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi |
| Kursi bergaya sport | ● | ● | ● | ● |
| penyesuaian kursi utama | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● / Wakil pengemudi- | Pengemudi● / Wakil pengemudi● | Pengemudi● / Wakil pengemudi- | Pengemudi● / Wakil pengemudi● |
| fungsi kursi depan | - | ● panas | - | ● panas |
| E kursi fungsi memori | - | ● pengemudi | - | ● pengemudi |
| Tombol bos belakang | - | - | - | |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran |
| Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - | - |
| Fungsi jok baris ke 2 | - | - | - | - |
| Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - | - |
| Kursi ditata | ||||
| kursi belakang meletakkan formulir | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | ||||
| Layar warna kontrol pusat | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD |
| Ukuran layar kendali pusat | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 |
| GPS | ● | ● | ● | ● |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● | ● |
| Merek peta | ●Peta Gaode ●Tencent |
●Peta Gaode ●Tencent |
●Peta Gaode ●Tencent |
●Peta Gaode ●Tencent |
| Nomor telepon penyelamat jalan | - | - | - | - |
| telepon Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | Asli pabrik/interkoneksi | Asli pabrik/interkoneksi | Asli pabrik/interkoneksi | Asli pabrik/interkoneksi |
| sistem pengenalan suara | ● Multimedia●GPS ●Telepon ●AC ●Sunroof | ● Multimedia●GPS ●Telepon ●AC ●Sunroof ●Jendela | ● Multimedia●GPS ●Telepon ●AC ●Sunroof ●Jendela | ● Multimedia●GPS ●Telepon ●AC ●Sunroof ●Jendela |
| Kontrol gerakan | - | ● | - | - |
| Pengenalan wajah | - | ● | - | - |
| internet mobil | ● | ● | ● | ● |
| WIFI OTA 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| HAVER | ● | ● | ● | ● |
| Wifi | ● | ● | ● | ● |
| KTV | ||||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB ● SD |
●USB ● SD |
●USB ● SD |
●USB ● SD |
| Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 1/ belakang2 | ●Depan 1/ belakang2 | ●Depan 1/ belakang 1 | ●Depan 1/ belakang 1 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | - | - |
| Merk Pembicara | - | ●SONY | - | - |
| Jumlah Pembicara | ●6 | ●8 | ●6 | ●8 |
| remote control APLIKASI telepon | ● Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan | ● Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan | ● Kontrol pintu ●Pengaktifan kendaraan●Kontrol penyejuk udara ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan | ● Kontrol pintu ●Pengaktifan kendaraan●Kontrol penyejuk udara ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan |
| Konfigurasi pencahayaan | ||||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | - | - | - | - |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● | ● |
| Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | - | ● | - | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● | ● |
| Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | - | - |
| Memutar lampu depan | - | - | - | - |
| Lampu hujan dan mode kabut | - | - | - | - |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | - | - | - | - |
| Penundaan lampu depan dimatikan | ||||
| sentuh lampu baca | ||||
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | - | ● 64 | ● 64 | |
| Kaca/kaca spion | ||||
| Power window depan/belakang | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| Fungsi angkat satu jendela | ●Semua Mobil | ●Semua Mobil | ● Pengemudi | ●Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | ● |
| Kaca kedap suara multilayer | - | - | - | - |
| Fungsi kaca spion eksterior | ● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ●pemanasan kaca spion ●pelipatan otomatis pada kunci |
●Penyesuaian listrik ●lipat listrik ●pemanasan kaca spion ●lipat otomatis pada kunci ●Memori cermin ● Membalikkan pelipatan otomatis |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ●pemanasan kaca spion ●pelipatan otomatis pada kunci |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ●pemanasan kaca spion ●pelipatan otomatis pada kunci |
| Fungsi kaca spion dalam | ●manual anti-silau | ●anti-silau otomatis | ●manual anti-silau | ●anti-silau otomatis |
| Tirai kerai belakang | ||||
| Jendela privasi belakang | - | - | - | ● |
| cermin rias interior | ●pengemudi + lampu●Wakil pengemudi + lampu | ●pengemudi + lampu●Wakil pengemudi + lampu | ●pengemudi + lampu●Wakil pengemudi + lampu | ●pengemudi + lampu●Wakil pengemudi + lampu |
| penghapus belakang | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | ● Kecepatan sensitif | ●Rasa hujan | ● Kecepatan sensitif | ●Rasa hujan |
| AC/kulkas | ||||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC otomatis | ●AC otomatis | ●AC otomatis | ●AC otomatis |
| AC independen belakang | - | - | - | - |
| lubang udara belakang | ● | ● | ● | ● |
| kontrol zona suhu | - | ● | - | ● |
| pembersih udara mobil | ● | ● | ● | ● |
| penyaring PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| penghasil ion negatif | ● | ● | ● | ● |
| Parkir Valet Jarak Jauh | - | ● | - | ● |
| WeChat mobil asli | ● | ● | ● | ● |
| 540 ° (sasis transparan) | ● | ● | - | - |
Rekomendasi Produk