NIO ET7 model 2022 75kWh Sedan listrik murni 4 pintu5 kursi Mobil sedang dan besar
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xWarna | Putih atau, hitam, abu-abu, biru, oranye | Tipe Mobil | Mobil sedang dan besar |
---|---|---|---|
daya maks (kw) | 480 | Struktur tubuh | sedan 4 pintu 5 kursi |
Mesin | 5101*1987*1509 | Jenis energi | listrik murni |
Obor maks (Nm) | 850 | Batasi berat (kg) | 2349 |
L*P*T(mm) | 5101*1987*1509 | Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2900 | Akselerasi resmi 0-100km/j | 3.8 |
NIO ET7 model 2022 75kWh Sedan listrik murni 4 pintu5 kursi Mobil sedang dan besar
Pada NIO Day2020 yang diadakan di Chengdu pada 9 Januari 2021, Li Bin, pendiri, ketua dan CEO Weilai, merilis ET7, mobil listrik murni pertama Weilai.
NIO ET7 model 2022 75kWh | NIO ET7 model 2022 100kWh | NIO ET7 model 2022 100kWh edisi pertama | |
Konfigurasi dasar | |||
Kelas mobil | Mobil sedang dan besar | Mobil sedang dan besar | Mobil sedang dan besar |
Jenis Energi | Listrik murni | Listrik murni | Listrik murni |
Waktu penerbitan pasar | 2021.01 | 2022.70 | 2022.70 |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 500 | 700 | 700 |
Konsumsi bahan bakar komprehensif CLTC (L/100KM) | 530 | 675 | 675 |
Daya maks (kw) | 480 | 480 | 480 |
Obor maks (Nm) | 850 | 850 | 850 |
Elektro motor (ps) | 653 | 653 | 653 |
L*P*T(mm) | 5101*1987*1509 | 5101*1987*1509 | 5101*1987*1509 |
Struktur tubuh | sedan 4 pintu 5 kursi | sedan 4 pintu 5 kursi | sedan 4 pintu 5 kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | 200 | 200 |
Akselerasi resmi 0-100km/jam | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
Terukur akselerasi 0-100km/j (s) | 3.58 | ||
Pengereman terukur 0-100km/j | 36.67 | ||
Jarak jelajah terukur (km) | 521 | ||
Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 1.83 | 1.81 | 1.81 |
Badan mobil | |||
Panjang (mm) | 5101 | 5101 | 5101 |
lebar (mm) | 1987 | 1987 | 1987 |
tinggi (mm) | 1509 | 1509 | 1509 |
basis roda (mm) | 3060 | 3060 | 3060 |
basis roda depan (mm) | 1668 | 1668 | 1668 |
basis roda belakang (mm) | 1672 | 1672 | 1672 |
Ground clearance minimum tanpa beban (mm) | |||
sudut pendekatan (°) | 14 | 14 | 14 |
sudut keberangkatan (°) | 17 | 17 | 17 |
Struktur Mobil | Sedan | Sedan | Sedan |
metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
Jumlah pintu (PC) | 4 | 4 | 4 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | - | - | - |
Volume batang (L) | |||
Berat trotoar (KG) | 2349 | 2379 | 2379 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2900 | 2900 | 2900 |
Elektro Motor | |||
Jenis motor | Magnet permanen depan/AC belakang sinkron/asinkron | Magnet permanen depan/AC belakang sinkron/asinkron | Magnet permanen depan/AC belakang sinkron/asinkron |
Total daya motor (kw) | 480 | 480 | 480 |
Total daya motor (Ps) | 653 | 653 | 653 |
Torsi total motor (Nm) | 850 | 850 | 850 |
Daya maksimum motor depan (kW) | 180 | 180 | 180 |
Torsi maksimum motor depan (Nm) | 350 | 350 | 350 |
Daya maksimum motor belakang (kW) | 300 | 300 | 300 |
Torsi maksimum motor belakang (Nm) | 500 | 500 | 500 |
Jumlah motor penggerak | motor ganda | motor ganda | motor ganda |
Tata letak motor | depan + belakang | depan + belakang | depan + belakang |
Jenis baterai | Litium terner + litium besi fosfat | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner |
Merek sel listrik | Jiangsu Times | Jiangsu Times | Jiangsu Times |
Mode pendinginan baterai | cairan dingin | cairan dingin | cairan dingin |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 500 | 700 | 700 |
Rentang listrik murni CLTC (km) | 530 | 675 | 675 |
Daya baterai (kWh) | 75 | 100 | 100 |
kepadatan energi baterai (Wh/kg) | 142.1 | 185.44 | 185.44 |
Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | 16.2 | 16 | 16 |
Fungsi pengisian cepat | mendukung | mendukung | mendukung |
Daya pengisian cepat(kW) | |||
Waktu pengisian cepat (h) | |||
Waktu pengisian lambat (h) | |||
Kapasitas pengisian cepat (%) | |||
Penularan | |||
Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 |
Tipe transmisi | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI |
nama pendek | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
Kemudi sasis | |||
mode berkendara | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak empat roda motor ganda |
Penggerak empat roda | Penggerak empat roda listrik | Penggerak empat roda listrik | Penggerak empat roda listrik |
Jenis suspensi depan | Suspensi independen lima tautan | Suspensi independen lima tautan | Suspensi independen lima tautan |
tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | |||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 245/50/R19 | 245/50/R19 | 245/45/R20 |
spesifikasi ban belakang | 245/50/R19 | 245/50/R19 | 245/45/R20 |
Spesifikasi ban cadangan | alat perbaikan ban saja | alat perbaikan ban saja | alat perbaikan ban saja |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi● | Pengemudi● /Wakil pengemudi● | Pengemudi● /Wakil pengemudi● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● | Depan● | Depan● |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang● | Depan● /Belakang● | Depan● /Belakang● |
Airbag lutut | - | - | - |
airbag tengah depan | ● | ● | ● |
perlindungan pejalan kaki pasif | - | - | - |
Fungsi pemantauan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
Jalankan ban kempes | |||
Pengingat sabuk pengaman | seluruh mobil | seluruh mobil | seluruh mobil |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | ● | ● | ● |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● |
Lane centered keeping | ● | ● | ● |
Pengenalan Rambu Lalu Lintas Jalan | ● | ● | ● |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● |
Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | ● |
Peringatan pintu terbuka DOW | ● | ● | ● |
Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
Radar parkir depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
video bantuan mengemudi | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama |
Sasis transparan/video 540 derajat | ● | ● | ● |
Membalikkan sistem peringatan sisi | ● | ● | ● |
sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●Ekonomi ●Standar/kenyamanan ●Salju |
●olahraga ●Ekonomi ●Standar/kenyamanan ●Salju |
●olahraga ●Ekonomi ●Standar/kenyamanan ●Salju |
parkir otomatis | ● | ● | ● |
parkir jarak jauh | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
Bantuan Perubahan Jalur Otomatis | ● | ● | ● |
panggilan jarak jauh | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
Pemulihan Energi Rem | ● | ● | ● |
simulasi gelombang suara | ● | ● | ● |
tahan otomatis | ● | ● | ● |
bantuan bukit | ● | ● | ● |
turunan yang curam | - | - | - |
Suspensi yang bisa diganti | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi ●Penyesuaian Ketinggian Suspensi |
●Penyesuaian lunak dan keras suspensi ●Penyesuaian Ketinggian Suspensi |
●Penyesuaian lunak dan keras suspensi ●Penyesuaian Ketinggian Suspensi |
suspensi udara | ● | ● | ● |
Suspensi induksi elektromagnetik | - | - | - |
rasio kemudi variabel | - | - | - |
Sistem mengemudi dengan bantuan | ●NAD | ●NAD | ●NAD |
Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 ⭕L3 |
●L2 ⭕L3 |
●L2 ⭕L3 |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
tipe sunroof | ●Sunroof tersegmentasi yang tidak dapat dibuka | ●Sunroof tersegmentasi yang tidak dapat dibuka | ●Sunroof tersegmentasi yang tidak dapat dibuka |
Sunroof berbintang | |||
Kit Penampilan Olahraga | - | - | - |
Bahan pelek | ●Paduan Aluminium ⭕serat karbon |
●Paduan Aluminium ⭕serat karbon |
●Paduan Aluminium ⭕serat karbon |
Pintu sunction listrik | seluruh mobil | seluruh mobil | seluruh mobil |
Pintu desain tanpa bingkai | ● | ● | ● |
Bagasi listrik | ● | ● | ● |
Batang induksi | ● | ● | ● |
Memori posisi bagasi listrik | - | - | - |
rak atap | - | - | - |
kunci sentral interior | ● | ● | ● |
jenis kunci | ●tombol jarak jauh ●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID ●Kunci digital UWB |
●tombol jarak jauh ●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID ●Kunci digital UWB |
●tombol jarak jauh ●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID ●Kunci digital UWB |
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | seluruh mobil | seluruh mobil | seluruh mobil |
Gagang pintu elektrik tersembunyi | ● | ● | ● |
Kisi pemasukan udara tertutup aktif | ● | ● | ● |
boot jarak jauh | ● | ● | ● |
pemanasan awal baterai | ● | ● | ● |
Peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● |
Mode Penjaga/Peramal | ● | ● | ● |
Konfigurasi internal | |||
Bahan setir | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ●Listrik atas dan bawah + penyetelan depan dan belakang | ●Listrik atas dan bawah + penyetelan depan dan belakang | ●Listrik atas dan bawah + penyetelan depan dan belakang |
Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik |
Setir multifungsi | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | - | - | - |
Pemanasan roda kemudi | ● | ● | ● |
memori roda kemudi | ● | ● | ● |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● |
Ukuran meteran LCD | ●10,2'' | ●10,2'' | ●10,2'' |
HUD | ● | ● | ● |
perekam bawaan | ● | ● | ● |
otomatis mengurangi kebisingan | - | - | - |
Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
DLL | ● | ● | ● |
Konfigurasi kursi | |||
bahan kursi | ●kulit imitasi ⭕Kulit asli |
●kulit imitasi ⭕Kulit asli |
●Kulit asli |
Kursi bergaya sport | - | - | - |
penyesuaian kursi utama | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyesuaian sandaran kaki ●Penyangga pinggang (4 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyesuaian sandaran kaki ●Penyangga pinggang (4 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyesuaian sandaran kaki ●Penyangga pinggang (4 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyesuaian sandaran kaki ●Penyangga pinggang (4 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyesuaian sandaran kaki ●Penyangga pinggang (4 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyesuaian sandaran kaki ●Penyangga pinggang (4 arah) |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi● | Pengemudi● /Wakil pengemudi● | Pengemudi● /Wakil pengemudi● |
fungsi kursi depan | ●pemanasan ●ventilasi ●pijat |
●pemanasan ●ventilasi ●pijat |
●pemanasan ●ventilasi ●pijat |
E kursi fungsi memori | ●Pengemudi ●vice drive |
●Pengemudi ●vice drive |
●Pengemudi ●vice drive |
Tombol yang dapat disesuaikan di kursi penumpang belakang | ● | ● | ● |
Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian pinggang | ●Penyesuaian pinggang | ●Penyesuaian pinggang |
Kursi baris ke-2 E-adjust | |||
Fungsi jok baris ke 2 | ●pemanasan ●ventilasi ●pijat |
●pemanasan ●ventilasi ●pijat |
●pemanasan ●ventilasi ●pijat |
Kursi baris ke-2 kursi independen | |||
Kursi ditata | |||
kursi belakang meletakkan formulir | |||
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
Konfigurasi multimedia | |||
Layar warna kontrol pusat | ●Sentuh layar OLED | ●Sentuh layar OLED | ●Sentuh layar OLED |
Ukuran layar kendali pusat | ●12,8'' | ●12,8'' | ●12,8'' |
GPS | ● | ● | ● |
Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● |
peta HD | ● | ● | ● |
Panggilan penyelamatan jalan | ● | ● | ● |
telepon bluetooth | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | |||
sistem pengenalan suara | ● | ● | ● |
pengenalan wajah | |||
Sistem Cerdas Kendaraan | ●NOMI | ●NOMI | ●NOMI |
internet mobil | ● | ● | ● |
WIFI OTA 4G/5G | 5G | 5G | 5G |
komunikasi V2X | ● | ● | ● |
multimedia kontrol belakang | ● | ● | ● |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/Belakang 2 | ●Depan 2/Belakang 2 | ●Depan 2/Belakang 2 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● |
Merk Pembicara | |||
Jumlah Pembicara | ●23 | ●23 | ●23 |
Dolby Atmos | ● | ● | ● |
remote control APLIKASI telepon | ● | ● | ● |
Konfigurasi pencahayaan | |||
sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | |||
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | ● | ● | ● |
lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
Menghidupkan lampu Bantuan | ● | ● | ● |
Memutar lampu depan | - | - | - |
lampu kabut depan | ●LED | ●LED | ●LED |
Lampu hujan dan mode kabut | - | - | - |
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | - | - | - |
Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
sentuh lampu baca | ● | ● | ● |
Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●256 warna | ●256 warna | ●256 warna |
Kaca/kaca spion | |||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
Fungsi kaca spion eksterior | ●Penyesuaian listrik ●Pelipatan yang digerakkan oleh listrik ●Memori Listrik ●pemanasan ●balik otomatis ●pelipatan otomatis ●Anti-silau otomatis |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan yang digerakkan oleh listrik ●Memori Listrik ●pemanasan ●balik otomatis ●pelipatan otomatis ●Anti-silau otomatis |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan yang digerakkan oleh listrik ●Memori Listrik ●pemanasan ●balik otomatis ●pelipatan otomatis ●Anti-silau otomatis |
Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis |
Tirai kerai belakang | - | - | - |
Jendela privasi belakang | ● | ||
Kaca privasi sisi belakang | ● | ● | ● |
cermin rias interior | Pengemudi+lampu● Wakil pengemudi +lampu● |
Pengemudi+lampu● Wakil pengemudi +lampu● |
Pengemudi+lampu● Wakil pengemudi +lampu● |
penghapus belakang | |||
Fungsi penghapus sensor | ●sensor hujan | ●sensor hujan | ●sensor hujan |
AC/kulkas | |||
Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
Pendingin udara pompa panas | ● | ● | ● |
AC independen belakang | ● | ● | ● |
lubang udara belakang | ● | ● | ● |
kontrol zona suhu | ● | ● | ● |
pembersih udara mobil | ● | ● | ● |
penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
pembangkit anion | ● | ● | ● |
alat pewangi mobil | ● | ● |