Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Cadillac XT4 2023 28T 2WD Fengshang 5 Pintu 5 kursi SUV Kompak
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Tahun | 2022 | Pengemudian | Tangan kiri |
|---|---|---|---|
| Bahan bakar | Bensin + Hibrida Ringan 48V | Struktur tubuh | mobil kompak |
| Mengekang massa | 1660 kg | L*P*T(mm) | 4600*1881*1627mm |
Deskripsi Produk
Cadillac XT4 2023 28T 2WD Fengshang 5 Pintu 5 kursi SUV Kompak
Model SUV kompak Saic GM Cadillac.
Cadillac XT4 adalah SUV mewah berukuran kecil dan sedang dari merek Cadillac, yang diluncurkan secara global di New York pada Maret 2018 dan diluncurkan di Tiongkok pada 29 Agustus 2018.XT4 adalah entri strategis global Cadillac ke dalam segmen SUV mewah kompak.
Pada 18 Desember 2021, Cadillac XT4 2022 akan diluncurkan dengan sistem hybrid ringan 2.0T+48V yang ditingkatkan.
| Cadillac XT4 2023 28T 2WD Fengshang | Cadillac XT4 2023 28T 2WD Haohua | Cadillac XT4 2023 28T 2WD Zungui | |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas mobil | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak |
| Jenis Energi | Bensin + Hibrida Ringan 48V | Bensin + Hibrida Ringan 48V | Bensin + Hibrida Ringan 48V |
| Waktu penerbitan pasar | Des.2022 | Des.2022 | Des.2022 |
| Daya maks (kw) | 174 | 174 | 174 |
| Obor maks (Nm) | 350 | 350 | 350 |
| Mesin | 2.0T 237HP L4 | 2.0T 237HP L4 | 2.0T 237HP L4 |
| Gearbox | 9 AT | 9 AT | 9 AT |
| L*P*T(mm) | 4600*1881*1627 | 4600*1881*1627 | 4600*1881*1627 |
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 210 | 210 | 210 |
| Akselerasi resmi 0-100km/j | - | - | - |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 7.38 | 7.38 | 7.38 |
| Badan mobil | |||
| Panjang (mm) | 4600 | 4600 | 4600 |
| Lebar (mm) | 1881 | 1881 | 1881 |
| Tinggi (mm) | 1627 | 1627 | 1627 |
| Basis roda (mm) | 2779 | 2779 | 2779 |
| Basis roda depan (mm) | 1610 | 1610 | 1610 |
| Basis roda belakang (mm) | 1613 | 1613 | 1613 |
| Ruang minimum muatan penuh dari lantai (mm) | 175 | 175 | 175 |
| Sudut pendekatan (°) | 17 | 17 | 17 |
| Sudut keberangkatan (°) | 20 | 20 | 20 |
| Radius putar minimum (m) | |||
| Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV |
| Metode pembukaan pintu | terbuka datar | terbuka datar | terbuka datar |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 60 | 60 | 60 |
| Volume batang (L) | 441-1328 | 441-1328 | 441-1328 |
| Berat trotoar (KG) | 1660 | 1660 | 1660 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2145 | 2145 | 2145 |
| Mesin | |||
| Model mesin | LXH | LXH | LXH |
| Perpindahan (mL) | 1998 | 1998 | 1998 |
| Perpindahan (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
| Tata letak mesin | Melintang | Melintang | Melintang |
| Susunan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 237 | 237 | 237 |
| Daya maksimum (KW) | 174 | 174 | 174 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5000 | 5000 | 5000 |
| Torsi maksimum (NM) | 350 | 350 | 350 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 169 | 169 | 169 |
| Teknologi Khusus Mesin | Teknologi Manajemen Katup Variabel Tripower | Teknologi Manajemen Katup Variabel Tripower | Teknologi Manajemen Katup Variabel Tripower |
| Bentuk bahan bakar | bensin + Hibrida Ringan 48V | bensin + Hibrida Ringan 48V | bensin + Hibrida Ringan 48V |
| Label bahan bakar | 95 | 95 | 95 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung |
| Bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Penularan | |||
| Jumlah roda gigi | 9 | 9 | 9 |
| Tipe transmisi | PADA | PADA | PADA |
| Nama pendek | 9 AT | 9 AT | 9 AT |
| Kemudi sasis | |||
| Jenis penggerak | Depan | Depan | Depan |
| Penggerak empat roda | - | - | - |
| Struktur diferensial tengah | - | - | - |
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| Jenis suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
| Jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | Bantalan beban | Bantalan beban | Bantalan beban |
| Pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
| Jenis rem belakang | Cakram | Cakram | Cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 235/55/R18 | 235/55/R18 | 235/55/R18 |
| Spesifikasi ban belakang | 235/55/R18 | 235/55/R18 | 235/55/R18 |
| Spesifikasi ban cadangan | - | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | ●Pengemudi/●Wakil Pengemudi | ●Pengemudi/●Wakil Pengemudi | ●Pengemudi/●Wakil Pengemudi |
| Airbag samping depan/belakang | ●Depan/-Belakang | ●Depan/-Belakang | ●Depan/-Belakang |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | ●Depan/●Belakang | - | - |
| Airbag lutut | - | - | - |
| Pelindung otomatis pejalan kaki | - | - | - |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Alarm tekanan ban | ●Alarm tekanan ban | ●Alarm tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | - | - | - |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | - | ● | ● |
| Bantuan Menjaga Jalur | - | ● | ● |
| Lane centered keeping | - | - | - |
| Pengenalan Rambu Lalu Lintas Jalan | - | - | - |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● |
| Alarm mengemudi kelelahan | - | - | - |
| Peringatan Tabrakan Maju | - | ● | ● |
| Peringatan Tabrakan Mundur | - | - | - |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | -Depan/●Belakang | -Depan/●Belakang | -Depan/●Belakang |
| video bantuan mengemudi | - | ● Kamera mundur | ●Kamera panorama 360 |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | - | ● | ● |
| Sistem pelayaran | ●Sistem kontrol pelayaran | ●Sistem kontrol pelayaran | ●Sistem kontrol pelayaran |
| Pergantian mode mengemudi | ●Olahraga ●Standar/kenyamanan ●Salju |
●Olahraga ●Standar/kenyamanan ●Salju |
●Olahraga ●Standar/kenyamanan ●Salju |
| Parkir otomatis | - | - | - |
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
| Tahan otomatis | - | - | - |
| Bantuan bukit | ● | ● | ● |
| Turunan curam | - | - | - |
| Suspensi yang bisa diganti | - | - | - |
| Suspensi udara | - | - | - |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | - | - | - |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| Jenis sunroof | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | - |
| Bahan pelek | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium |
| Pintu sunction listrik | - | - | - |
| Pintu geser samping | - | - | - |
| Bagasi listrik | ⭕ | ● | ● |
| Bak truk akal | - | - | - |
| Memori posisi bagasi listrik | ⭕ | ● | ● |
| Rak atap | ● | ● | ● |
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● |
| Kunci sentral bagian dalam | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
| Sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ●Seluruh Mobil | ●Seluruh Mobil | ●Seluruh Mobil |
| Kisi pemasukan udara tertutup aktif | ● | ● | ● |
| Mulai jarak jauh | ● | ● | ● |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli |
| Penyesuaian posisi setir | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektrik | ●Perpindahan gigi elektrik | ●Perpindahan gigi elektrik |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| Pergeseran roda kemudi | ● | ● | ● |
| Pemanasan roda kemudi | - | ● | ● |
| Memori roda kemudi | - | - | ● |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | ●4,2'' | ●4,2'' | ●4,2'' |
| HUD | - | - | - |
| Perekam bawaan | - | - | - |
| Otomatis mengurangi kebisingan | ● | ● | ● |
| Pengisi daya nirkabel | - | - | - |
| Konfigurasi kursi | |||
| Bahan kursi | ●Kulit+Kain | ● Kulit Buatan | ●Kulit Asli |
| Kursi bergaya sport | - | - | - |
| Penyesuaian kursi utama | ●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga Pinggang (2 arah) |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga Pinggang (2 arah) |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga Pinggang (4 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) ●Penyangga Pinggang (2 arah) |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga Pinggang (4 arah) |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | ●Pengemudi/'-Wakil pengemudi | ●Pengemudi/●Wakil Pengemudi | ●Pengemudi/●Wakil Pengemudi |
| Fungsi kursi depan | ●Panas | ●Panas ●Berventilasi ●Pijat |
|
| E kursi fungsi memori | - | - | ●Pengemudi |
| Tombol bos belakang | - | - | - |
| Penyesuaian kursi baris kedua | - | - | - |
| Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - |
| Fungsi jok baris ke 2 | - | - | - |
| Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - |
| Kursi ditata | - | - | - |
| Kursi belakang meletakkan formulir | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | ●Depan/●Belakang | ●Depan/●Belakang | ●Depan/●Belakang |
| Pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kendali pusat | ●8 | ●8 | ●8 |
| GPS | - | ● | ● |
| Tampilan kondisi jalan GPS | - | ● | ● |
| Merek peta navigasi | - | ●Baidu | ●Baidu |
| Panggilan penyelamatan jalan | ● | ● | ● |
| telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ● Bermain Mobil ● Kehidupan Mobil |
● Bermain Mobil ● Kehidupan Mobil |
● Bermain Mobil ● Kehidupan Mobil |
| Sistem pengenalan suara | ●Multimedia ●Telepon |
●Multimedia ●GPS ●telepon |
●Multimedia ●GPS ●telepon |
| Pengenalan wajah | - | - | - |
| Pengenalan gerakan | - | - | - |
| Sistem Cerdas Kendaraan | ●CUE | ●CUE | ●CUE |
| Internet mobil | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTA | ● | ● | ● |
| WIFI | ● | ● | ● |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/Belakang 2 | ●Depan 2/Belakang 2 | ●Depan 2/Belakang 2 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● |
| Merk Pembicara | - | ●Bose | ●Bose |
| Jumlah Pembicara | ●6 | ●13 | ●13 |
| Remote control APLIKASI telepon | ●Kontrol pintu ●Kendaraan mulai ●Permintaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/menemukan mobil |
●Kontrol pintu ●Kendaraan mulai ●Permintaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/menemukan mobil |
●Kontrol pintu ●Kendaraan mulai ●Permintaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/menemukan mobil |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| Sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| Sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | - | - | - |
| Lampu lari siang hari LED | - | ● | ● |
| Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | - | - | - |
| Lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Menghidupkan lampu Bantuan | - | ● | ● |
| Memutar lampu depan | - | - | - |
| Lampu hujan dan mode kabut | - | - | - |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| Alat pembersih lampu depan | - | - | - |
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
| Sentuh lampu baca | - | - | - |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | - | ●Warna tunggal | ●Warna tunggal |
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | ●Depan/●belakang | ●Depan/●belakang | ●Depan/●belakang |
| Fungsi angkat satu jendela | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
| Kaca kedap suara berlapis-lapis | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
| Fungsi kaca spion luar | ●Penyesuaian listrik ⭕Lipat listrik ●Pemanasan kaca spion ⭕Lipat otomatis pada kunci |
●Penyesuaian listrik ⭕Lipat listrik ●Pemanasan kaca spion ⭕Lipat otomatis pada kunci |
● Penyesuaian listrik ● Lipat listrik ● Memori kaca spion ●Pemanasan kaca spion ●Kaca spion trun down ●Penguncian lipat otomatis ●Manual anti-silau |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau ●Streaming kaca spion |
●Auto anti-silau ●Streaming kaca spion |
| Tirai kerai belakang | - | - | - |
| Jendela privasi belakang | ● | ● | ● |
| Cermin rias interior | ●Driver dengan cahaya ●Wakil pengemudi dengan cahaya |
●Driver dengan cahaya ●Wakil pengemudi dengan cahaya |
●Driver dengan cahaya ●Wakil pengemudi dengan cahaya |
| Wiper belakang | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | - | ●Sensor hujan | ●Sensor hujan |
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis |
| AC independen belakang | - | - | - |
| Outlet udara belakang | ● | ● | ● |
| Kontrol zona suhu | ● | ● | ● |
| Pembersih udara mobil | - | - | - |
| penyaring PM2.5 | - | - | - |
| penghasil ion negatif | - | - | - |
Rekomendasi Produk