Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Mercedes-Benz GLB 2023 GLB 220 sport versi 2.0T 190HP L4 8gear DCT Mobil Bekas
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Kelas mobil | mobil kompak | Pengemudian | Tangan kiri |
|---|---|---|---|
| Mesin | 2.0T 190HP L4 | gearbox | 8 gigi DCT |
| L*P*T(mm) | 4638*1834*1687 | Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 210 | Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 7.68 |
Deskripsi Produk
Mercedes-Benz GLB 2023 GLB 220 sport versi 2.0T 190HP L4 8gear DCT Mobil Bekas
Mercedes Benz GLB adalah SUV kompak di bawah Beijing Mercedes Benz Automotive Co., Ltd., yang dilengkapi dengan mesin berkapasitas 1.3T.
Mercedes Benz GLB adalah SUV kompak, yang merupakan model SUV entry-level dari Mercedes Benz.Panjang, lebar, dan tinggi Mercedes Benz GLb masing-masing adalah 4638mm, 1834mm, dan 1687mm, dengan jarak sumbu roda 2829mm.Mercedes Benz GLB menggunakan total dua mesin, satu versi bertenaga rendah dari mesin 1.3 liter turbocharged, dan yang lainnya adalah versi bertenaga tinggi dari mesin 1.3 liter turbocharged.
Versi berdaya rendah dari mesin 1.3 liter turbocharged memiliki tenaga maksimal 100kW dan torsi maksimal 200 Nm.Kecepatan tenaga maksimum mesin ini adalah 5500 rpm, dan kecepatan torsi maksimumnya adalah 1460 hingga 4000 rpm.Mesin ini dilengkapi dengan teknologi injeksi langsung silinder, menggunakan kepala silinder paduan aluminium dan blok silinder.
Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi kopling ganda 7-percepatan.
Versi bertenaga tinggi dari mesin 1.3 liter turbocharged memiliki tenaga maksimum 120kW dan torsi maksimum 250 Nm.Kecepatan tenaga maksimum mesin ini adalah 5500 rpm, dan kecepatan torsi maksimum adalah 1620 hingga 4000 rpm.Mesin ini dilengkapi dengan teknologi injeksi langsung silinder, menggunakan kepala silinder paduan aluminium dan blok silinder.
Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi kopling ganda 7-percepatan.
Transmisi kopling ganda dapat meningkatkan kecepatan perpindahan gigi dan efisiensi transmisi mobil.
Suspensi depan Mercedes Benz GLB mengadopsi suspensi independen MacPherson, dan suspensi belakang mengadopsi suspensi independen multi link.
Suspensi multi link dapat meningkatkan handling kendaraan dan kenyamanan berkendara.
| Versi: kapan | Mercedes Benz GLB 2023 GLB 220 versi olahraga |
Mercedes Benz GLB 2023 Versi mode GLB 220 |
Mercedes Benz GLB 2023 Versi GLB 220 4MATIC |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas tubuh | SUV kompak | ||
| Jenis energi | 95 # Bensin | ||
| Daya maks (kw) | 140 | 140 | 140 |
| Mesin | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 190HP L4 |
| Penularan | 8 gigi DCT | 8 gigi DCT | 8 gigi DCT |
| Ukuran (mm) | 4638*1834*1687 | 4638*1834*1700 | 4638*1834*1700 |
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 7 kursi | SUV 5 Pintu 7 kursi |
| Kecepatan maks (km / jam) | 210 | 210 | 205 |
| resmi 0-100km/jam di S | 8.8 | 8.8 | 8.7 |
| Konsumsi minyak WLTC (L/100km) | 7.68 | 7.89 | 8.35 |
| Basis roda (mm) | 2829 | 2829 | 2829 |
| Batasi berat (kg) | 1646 | 1718 | 1778 |
| Mesin | |||
| model mesin | 260 920 | 260 920 | 260 920 |
| Perpindahan (mL) | 1991 | 1991 | 1991 |
| Perpindahan (L) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
| tata letak mesin | Penyeberangan | Penyeberangan | Penyeberangan |
| Susunan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 190 | 190 | 190 |
| Daya maksimum (KW) | 140 | 140 | 140 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6100 | 6100 | 6100 |
| Torsi maksimum (NM) | 300 | 300 | 300 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 140 | 140 | 140 |
| bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
| label bahan bakar | 95 | 95 | 95 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | Injeksi langsung | injeksi langsung |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Penularan | |||
| Jumlah roda gigi | 8 | 8 | 8 |
| Tipe transmisi | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) |
| nama pendek | Kopling ganda basah 8 kecepatan | Kopling ganda basah 8 kecepatan | Kopling ganda basah 8 kecepatan |
| Kemudi sasis | |||
| mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak semua roda |
| Penggerak empat roda | Penggerak empat roda tepat waktu | ||
| struktur diferensial pusat | kopling multi-pelat | ||
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | Cakram | Cakram | Cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 235/55/R18 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| spesifikasi ban belakang | 235/55/R18 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| Spesifikasi ban cadangan | / | / | / |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | Pengemudi●/Wakil pengemudi● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● | Depan●/belakang○(3400) | Depan●/belakang○(3400) |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Tekanan ban hadir | Tekanan ban hadir | Tekanan ban hadir |
| Pengingat sabuk pengaman | Semua mobil | kursi depan / baris ke-2 | kursi depan / baris ke-2 |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | ○ | ||
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ○ | ||
| Bantuan Menjaga Jalur | ○ | ||
| Penjagaan tengah jalur | ○ | ||
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● |
| Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | ● |
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| video bantuan mengemudi | ●Kamera mundur | ●Kamera mundur | ●Kamera mundur/○Kamera 360panorama (6000) |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | / | / | / |
| sistem pelayaran | ●kontrol pelayaran | ●kontrol pelayaran | ●kontrol pelayaran○pelayaran adaptif |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga●ekonomis●standar/kenyamanan | ●olahraga●ekonomis●standar/kenyamanan | ●olahraga●ekonomis●standar/kenyamanan |
| parkir otomatis | ● | ● | ● |
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
| tahan otomatis | ● | ● | ● |
| bantuan bukit | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | / | / | / |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ○L2 | ||
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| tipe sunroof | ●Sunroof listrik sectional | ●Sunroof listrik sectional | ●Sunroof listrik sectional |
| Kit Penampilan Olahraga | / | / | / |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bagasi listrik | ● | ● | ● |
| Batang akal | ○(600) | ○(600) | ● |
| Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● |
| rak atap | ● | ● | ● |
| Mesin elektronik anti pencuri | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● |
| jenis kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ○(3300) | ○(3300) | ●Semua mobil |
| Mulai jarak jauh | ○ | ○ | ● |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | ● | ● | ● |
| Pemanasan roda kemudi | / | / | / |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' |
| HUD | ○(9000) | ||
| Dibangun di GPS | ● | ||
| Pengisi daya nirkabel | ○Depan (2000) | ||
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●Kulit buatan | ●Kulit buatan | ●Kulit buatan |
| Kursi bergaya sport | / | / | / |
| penyesuaian kursi utama | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian sandaran kaki●Penyangga pinggang (4 arah) | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian sandaran kaki●Penyangga pinggang (4 arah) | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian sandaran kaki●Penyangga pinggang (4 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)○Penyesuaian sandaran kaki | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian sandaran kaki | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian sandaran kaki |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi●/Wakil pengemudi○(2900) | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | Pengemudi●/Wakil pengemudi● |
| fungsi kursi depan | ○Pemanasan (2500) | ●Pemanasan (2500) | ●Pemanasan (2500) |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
| Tata letak kursi | 2002/3/2 | 2002/3/2 | |
| Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD |
| Ukuran layar kendali pusat | ●10,25 inci | ●10,25 inci | ●10,25 inci |
| GPS | ● | ● | ● |
| navigasi AR | ● | ||
| telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | Permainan mobil/kehidupan mobil/android otomatis | Permainan mobil/kehidupan mobil/android otomatis | Permainan mobil/kehidupan mobil/android otomatis |
| sistem pengenalan suara | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon●AC | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon●AC | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon●AC |
| internet mobil | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTA | ● | ● | ● |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | Depan 2/ belakang 1 | Depan 2/ belakang 3 | Depan 2/ belakang 3 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | / | / | / |
| Merk Pembicara | ○Burmester(6000) | ○Burmester(6000) | ○Burmester(6000) |
| Jumlah Pembicara | ●7○12 | ●7○12 | ●7○12 |
| remote control APLIKASI telepon | ●kontrol pintu○Mulai mobil●kondisi mobil●lokasi mobil | ●kontrol pintu○Mulai mobil●kondisi mobil●lokasi mobil | ●kontrol pintu●Mulai mobil●kondisi mobil●lokasi mobil |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | ○Cahaya multi-beam geometri (5400) | ○Cahaya multi-beam geometri (5400) | |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
| Adaptif dekat cahaya jauh | ○ | ○ | |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Memutar lampu depan | ○ | ○ | |
| Lampu kabut depan mobil | ● | ||
| Lampu hujan dan mode kabut | / | / | / |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | / | / | / |
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
| sentuh lampu baca | / | / | / |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●64 warna | ●64 warna | ●64 warna |
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| Fungsi angkat satu jendela | ●Semua Mobil | ●Semua Mobil | ●Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
| Fungsi kaca spion luar | ●Penyesuaian listrik●lipat listrik●pemanasan kaca spion●Gulung otomatis ke bawah saat mundur●lipat otomatis pada kunci | ●Penyesuaian listrik●lipat listrik●pemanasan kaca spion●Gulung otomatis ke bawah saat mundur●lipat otomatis pada kunci | ●Penyesuaian listrik●lipat listrik●pemanasan kaca spion●Gulung otomatis ke bawah saat mundur●lipat otomatis pada kunci |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau |
| Jendela privasi belakang | ● | ||
| cermin rias interior | ●Depan dengan cahaya | ●Depan dengan cahaya | ●Depan dengan cahaya |
| penghapus belakang | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | ●Rasa hujan | ●Rasa hujan | ●Rasa hujan |
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| AC independen belakang | / | / | / |
| lubang udara belakang | ● | ● | ● |
| pembersih udara mobil | ○(1500) | ||
| penyaring PM2.5 | ○ | ||
Rekomendasi Produk