Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
VW Tharu 2023 330TSI 2 WD 1.5T 160HP L4 Versi Xinyue Bensin 7 DCT Mobil Bekas
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Kelas mobil | mobil kompak | Pengemudian | Tangan kiri |
|---|---|---|---|
| Mesin | 1.5T 160HP L4 | gearbox | 7 DCT |
| L*P*T(mm) | 4458*1841*1632 | Struktur tubuh | SUV 5 pintu 5 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 5.93 |
| Cahaya Tinggi | Mobil Bekas Bensin 7 DCT,Mobil Bensin VW Tharu 2023,Mobil Bekas VW Tharu 2023 |
||
Deskripsi Produk
VW Tharu 2023 330TSI 2 WD 1.5T 160HP L4 xinyue Versi 7 DCT Mobil Bekas SUV kompak Tharu Volkswagen, kelas: SUV kompak;Perpindahan: 1.4T 2.0T;Standar perlindungan lingkungan: Nasional VI;Tenaga: 150-186 tenaga kuda;Mode penggerak: penggerak roda depan/penggerak empat roda;Transmisi: kopling ganda 7 kecepatan;Konsumsi bahan bakar: 5,9-7,0L/100km;Nilai bahan bakar: 95 #;Jenis energi: bensin;Mode kontrol AC: otomatis/manual;Bahan kursi: campuran dan pencocokan kain kulit/kulit imitasi/kain;Harga panduan pabrikan: 165800-223800 yuan
| Versi VW Tharu 2023 330TSI 2 WD xinyue | Versi VW Tharu 2023 330TSI 2 WD Jiaoyue | VW Tharu 2023 330TSI 2 Versi WD Manyue | Versi VW Tharu 2023 330TSI 2 WD Zunyue | |
| Konfigurasi dasar | ||||
| Kelas mobil | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak |
| Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin | Bensin |
| Waktu penerbitan pasar | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| Daya maks (kw) | 118 | 118 | 118 | 118 |
| Obor maks (Nm) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Mesin | 1.5T 160HP L4 | 1.5T 160HP L4 | 1.5T 160HP L4 | 1.5T 160HP L4 |
| gearbox | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| L*P*T(mm) | 4458*1841*1632 | 4458*1841*1632 | 4458*1841*1632 | 4458*1841*1632 |
| Struktur tubuh | SUV 5 pintu 5 kursi | SUV 5 pintu 5 kursi | SUV 5 pintu 5 kursi | SUV 5 pintu 5 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Akselerasi resmi 0-100km/j | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 9.7 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | - | - | 7.3 | 7.3 |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 5.93 | 5.93 | 5.93 | 5.93 |
| Badan mobil | ||||
| Panjang (mm) | 4458 | 4458 | 4458 | 4458 |
| lebar (mm) | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 |
| tinggi (mm) | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 |
| basis roda (mm) | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 |
| basis roda depan (mm) | 1576 | 1576 | 1576 | 1576 |
| basis roda belakang (mm) | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 |
| ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | - | - | - | - |
| sudut pendekatan (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| sudut keberangkatan (°) | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Radius putar minimum (m) | ||||
| Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV | SUV |
| metode pembukaan pintu | terbuka datar | terbuka datar | terbuka datar | terbuka datar |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Volume batang (L) | ||||
| Berat trotoar (KG) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
| Mesin | ||||
| model mesin | EA211-DSV | EA211-DSV | EA211-DSV | EA211-DSV |
| Perpindahan (mL) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Perpindahan (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
| tata letak mesin | Melintang | Melintang | Melintang | Melintang |
| Susunan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Daya maksimum (KW) | 118 | 118 | 118 | 118 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| Torsi maksimum (NM) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 118 | 118 | 118 | 118 |
| Teknologi khusus mesin | siklus miller | siklus miller | siklus miller | siklus miller |
| bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin | bensin |
| label bahan bakar | 95 | 95 | 95 | 95 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Penularan | ||||
| Jumlah roda gigi | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Tipe transmisi | DCT | DCT | DCT | DCT |
| nama pendek | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| Kemudi sasis | ||||
| mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
| Penggerak empat roda | ||||
| struktur diferensial pusat | ||||
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | ||||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram | cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 225/55/R17 | 225/50/R18 | 225/50/R18 | 225/50/R18 |
| spesifikasi ban belakang | 225/55/R17 | 225/50/R18 | 225/50/R18 | 225/50/R18 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang● | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang● |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Airbag lutut | ● | ● | ● | ● |
| pedestrain auto protect | - | - | - | - |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | ● Depan | ● Depan | ● Depan | ● Depan |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | - | ● | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | - | ● | ● | ● |
| Bantuan Menjaga Jalur | - | ● | ● | ● |
| Lane centered keeping | - | ● | ● | ● |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● | ● |
| Alarm mengemudi kelelahan | - | ● | ● | ● |
| Peringatan pembukaan pintu | ||||
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||
| Radar parkir depan/belakang | Depan-/Belakang ● | Depan-/Belakang ● | Depan-/Belakang ● | Depan ● /Belakang ● |
| video bantuan mengemudi | ● Membalikkan gambar | ● Membalikkan gambar | ● Membalikkan gambar | ●kamera 360panorama |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | - | ● | - | ● |
| sistem pelayaran | - | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Pergantian mode mengemudi | - | - | ●olahraga ●ekonomi ●Standar/Kenyamanan ●Kustomisasi/Personalisasi |
●olahraga ●ekonomi ●Standar/Kenyamanan ●Kustomisasi/Personalisasi |
| parkir otomatis | ||||
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● | ● |
| tahan otomatis | ● | ● | ● | ● |
| bantuan bukit | ● | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | - | - | - | - |
| Suspensi yang bisa diganti | - | - | - | - |
| suspensi udara | - | - | - | - |
| Sistem bantuan mengemudi | - | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||
| tipe sunroof | - | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | - | - |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Pintu sunction listrik | - | - | - | - |
| Pintu geser samping | ||||
| Bagasi listrik | - | ○ | ○ | ● |
| Batang induksi | - | - | ○ | ● |
| Bak truk akal | - | - | - | - |
| Memori posisi bagasi listrik | - | ○ | ○ | ● |
| rak atap | - | ● | ● | ● |
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● | ● |
| jenis kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | - | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
| Konfigurasi internal | ||||
| Bahan setir | ● Plastik | ● Kulit asli | ● Kulit asli | ● Kulit asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | - | - | - | - |
| Pemanasan roda kemudi | - | - | - | ● |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | - | ○ | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | ●8'' | ●8'' ○ 10.25 |
● 10.25 | ● 10.25 |
| HUD | - | ○ | - | - |
| perekam bawaan | - | - | - | - |
| otomatis mengurangi kebisingan | - | - | - | - |
| pengisi daya nirkabel | - | ● Depan | ● Depan | ● Depan |
| Konfigurasi kursi | ||||
| bahan kursi | ● kain | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi |
| Kursi bergaya sport | - | - | - | - |
| penyesuaian kursi utama | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian pinggang (4 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian pinggang (4 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian pinggang (4 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian pinggang (4 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian pinggang (4 arah) |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | - | Pengemudi ○ / Wakil pengemudi- | Pengemudi● / Wakil pengemudi● | Pengemudi● / Wakil pengemudi● |
| fungsi kursi depan | - | - | ○panas | ●panas |
| E kursi fungsi memori | - | ●Pengemudi | - | ●Pengemudi |
| Tombol bos belakang | - | - | - | |
| Penyesuaian kursi baris kedua | - | - | - | - |
| Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - | - |
| Fungsi jok baris ke 2 | - | - | - | - |
| Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - | - |
| Kursi ditata | ||||
| kursi belakang meletakkan formulir | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | - | ● | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | ||||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●8 | ●8 ○12 |
●12 | ●12 |
| GPS | ● | ● | ● | ● |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● | ● |
| Nomor telepon penyelamat jalan | ● | ● | ● | ● |
| telepon Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ●Dukungan CarPlay ●Dukungan CarLife ●Interkoneksi/Pemetaan Pabrik |
●Dukungan CarPlay ●Dukungan CarLife ●Interkoneksi/Pemetaan Pabrik |
●Dukungan CarPlay ●Dukungan CarLife ●Interkoneksi/Pemetaan Pabrik |
●Dukungan CarPlay ●Dukungan CarLife ●Interkoneksi/Pemetaan Pabrik |
| sistem pengenalan suara | ● Multimedia●GPS ●Telepon | ● Multimedia●GPS ●Telepon | ● Multimedia●GPS ●Telepon | ● Multimedia●GPS ●Telepon |
| internet mobil | ● | ● | ● | ● |
| WIFI OTA 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| HAVER | - | ○ | ● | ● |
| Wifi | ● | ● | ● | ● |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2 | ●Depan 2/ belakang 2 | ●Depan 2/ belakang 2 | ●Depan 2/ belakang 2 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● | ● |
| Merk Pembicara | - | - | - | ○ Ketukan |
| Jumlah Pembicara | ●4 | ●6 | ●6 | ●6 |
| remote control APLIKASI telepon | ● Pemeriksaan/diagnosis kondisi kendaraan ● Penentuan posisi/pencarian kendaraan |
● Pemeriksaan/diagnosis kondisi kendaraan ● Penentuan posisi/pencarian kendaraan |
● Pemeriksaan/diagnosis kondisi kendaraan ● Penentuan posisi/pencarian kendaraan |
● Pemeriksaan/diagnosis kondisi kendaraan ● Penentuan posisi/pencarian kendaraan |
| Konfigurasi pencahayaan | ||||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | - | - | ●matriks | ●matriks |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● | ● |
| Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | - | - | ● | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● | ● |
| Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | ● | ● |
| Memutar lampu depan | - | - | ● | ● |
| Lampu hujan dan mode kabut | ● | ● | ● | ● |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | - | - | - | - |
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● | ● |
| sentuh lampu baca | - | - | - | - |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ● | ● | ● | ● |
| Kaca/kaca spion | ||||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | ● |
| Kaca kedap suara multilayer | - | ● Semua Mobil | - | ● Semua Mobil |
| Fungsi kaca spion eksterior | ● Penyesuaian listrik | ● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ●pemanasan kaca spion ●pelipatan otomatis pada kunci ● Gulung otomatis ke bawah saat mundur |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ●pemanasan kaca spion ●pelipatan otomatis pada kunci ● Gulung otomatis ke bawah saat mundur |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ●pemanasan kaca spion ●pelipatan otomatis pada kunci ● Gulung otomatis ke bawah saat mundur |
| Fungsi kaca spion dalam | ●manual anti-silau | ●manual anti-silau | ●manual anti-silau | ●Anti-silau otomatis |
| Tirai kerai belakang | ||||
| Jendela privasi belakang | ||||
| cermin rias interior | ● Depan + lampu●Wakil driver+lampu | ● Depan + lampu●Wakil driver+lampu | ● Depan + lampu●Wakil driver+lampu | ● Depan + lampu●Wakil driver+lampu |
| penghapus belakang | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | - | ● Jenis penginderaan curah hujan |
● Jenis penginderaan curah hujan |
● Jenis penginderaan curah hujan |
| AC/kulkas | ||||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC otomatis | ●AC otomatis | ●AC otomatis | ●AC otomatis |
| AC independen belakang | - | - | - | - |
| lubang udara belakang | - | ● | ● | ● |
| kontrol zona suhu | - | ● | ● | ● |
| pembersih udara mobil | - | |||
| penyaring PM2.5 | - | ● | ● | ● |
Rekomendasi Produk