VW Tavendor 2023 330TSI JHaohua Versi 5 Pintu 5 kursi SUV Bensin Mobil Bekas
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xKelas mobil | SUV besar sedang | Pengemudian | Tangan kiri |
---|---|---|---|
Mesin | 2.0T 186HP L4 | gearbox | 7 DCT |
L*P*T(mm) | 4936*2015*1756 | Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 7.77 |
VW Tavendor 2023 330TSI JHaohua Versi 5 Pintu 5 kursi SUV
Mobil Bekas Bensin
Pada tanggal 29 Agustus 2022, FAW Volkswagen Tour Conference diadakan di Distrik Seni Guantang Beijing.
Pada 18 November 2022, "Lanxun Tavendor" resmi diluncurkan.
Touareg X yang serba baru, juga dikenal sebagai 'Saudara dari Keluarga yang Sama', diluncurkan pada 26 September dengan kisaran harga 285.000 hingga 395.000 yuan.Ini menawarkan total sepuluh versi model, dilengkapi dengan tiga mesin: 330TSI, 380TSI, dan 530V6, semuanya dipadukan dengan transmisi kopling ganda basah tujuh kecepatan DSG.Diantaranya, model baru dengan Qingyun edisi terbatas telah ditambahkan, dilengkapi dengan warna terbatas Kuangye Qing dan interior eksklusif Blue Sky Qing
Tavendor 2023 330TSI Versi Jingying Xunhang | Tavendor 2023 330TSI Haohua Xunyi Versi | Tavendor 2023 380TSI 4 WD R-Line Versi Xunyou | Tavendor 2023 380TSI 4 WD R-Line Versi Xunli | |
Konfigurasi dasar | ||||
Kelas mobil | SUV Besar Sedang | SUV Besar Sedang | SUV Besar Sedang | SUV Besar Sedang |
Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin | Bensin |
Waktu penerbitan pasar | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
Daya maks (kw) | 137 | 137 | 162 | 162 |
Obor maks (Nm) | 320 | 320 | 350 | 350 |
Mesin | 2.0T 186HP L4 | 2.0T 186HP L4 | 2.0T 220HP L4 | 2.0T 220HP L4 |
gearbox | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
L*P*T(mm) | 4936*2015*1756 | 4936*2015*1767 | 4949*2015*1772 | 4949*2015*1772 |
Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 7 kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | 200 | 200 | 200 |
Akselerasi resmi 0-100km/j | 10.2 | 10.2 | 9.1 | 9.1 |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | ||||
Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 7.77 | 7.77 | 8.68 | 8.68 |
Badan mobil | ||||
Panjang (mm) | 4936 | 4936 | 4949 | 4949 |
lebar (mm) | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 |
tinggi (mm) | 1756 | 1767 | 1772 | 1772 |
basis roda (mm) | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 |
basis roda depan (mm) | 1704 | 1704 | 1704 | 1704 |
basis roda belakang (mm) | 1719 | 1719 | 1719 | 1719 |
ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | ||||
sudut pendekatan (°) | 22 | 22 | 22 | 22 |
sudut keberangkatan (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
Radius putar minimum (m) | ||||
Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV | SUV |
metode pembukaan pintu | terbuka datar | terbuka datar | terbuka datar | terbuka datar |
Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | - | - | - | - |
Volume batang (L) | 656 | 656 | 656 | 656 |
Berat trotoar (KG) | 1944 | 1944 | 2065 | 2065 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2510 | 2510 | 2630 | 2630 |
Mesin | ||||
model mesin | DTH | DTH | DTJ | DTJ |
Perpindahan (mL) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
Perpindahan (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
tata letak mesin | Melintang | Melintang | Melintang | Melintang |
Susunan silinder | L | L | L | L |
Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Tenaga kuda maksimum (Ps) | 186 | 186 | 220 | 220 |
Daya maksimum (KW) | 137 | 137 | 162 | 162 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 4100-6000 | 4100-6000 | 4500-6700 | 4500-6700 |
Torsi maksimum (NM) | 320 | 320 | 350 | 350 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1600-4050 | 1600-4050 | 1500-4300 | 1500-4300 |
Daya Bersih Maksimum (kW) | 137 | 137 | 162 | 162 |
bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin | bensin |
label bahan bakar | 95 | 95 | 95 | 95 |
Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung |
bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Besi | Besi | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
Penularan | ||||
Jumlah roda gigi | 7 | 7 | 7 | 7 |
Tipe transmisi | Transmisi Manual (MT) | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) |
nama pendek | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
Kemudi sasis | ||||
mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
Penggerak empat roda | - | - | Penggerak empat roda penuh waktu | Penggerak empat roda penuh waktu |
struktur diferensial pusat | - | - | Kopling multi cakram | Kopling multi cakram |
Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | ||||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 245/60/R18 | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
spesifikasi ban belakang | 245/60/R18 | 245/60/R18 | 245/60/R18 | 245/60/R18 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Airbag lutut | ● | ● | ● | ● |
pedestrain auto protect | - | - | - | - |
Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Alarm tekanan ban | ●Alarm tekanan ban | ●Alarm tekanan ban ○ Pertunjukan tekanan ban |
● Pertunjukan tekanan ban |
Pengingat sabuk pengaman | ●Depan | ●Semua Mobil | ●Semua Mobil | ●Semua Mobil |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | - | ● | ● | ● |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● | ● |
Lane centered keeping | ● | ● | ● | ● |
Pengenalan rambu lalu lintas jalan | ● | ● | ● | ● |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● | ● |
Alarm mengemudi kelelahan | - | - | ● | |
Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● | ● |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||
Radar parkir depan/belakang | Depan-/Belakang ● | Depan-/Belakang ● | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● |
video bantuan mengemudi | - | ● Gambar terbalik | ● Gambar terbalik ○kamera 360panorama |
●kamera 360panorama |
Membalikkan sistem peringatan sisi | - | ● | ● | ● |
sistem pelayaran | ● Kontrol jelajah adaptif | ● Kontrol jelajah adaptif | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | ●olahraga | ●olahraga | ●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●lintas negara ● lapangan salju ●Kustomisasi/Personalisasi |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●lintas negara ● lapangan salju ●Kustomisasi/Personalisasi |
parkir otomatis | - | - | ● | ● |
Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● | ● |
tahan otomatis | ● | ● | ● | ● |
bantuan bukit | ● | ● | ● | ● |
turunan yang curam | - | - | ● | ● |
Suspensi yang bisa diganti | - | - | - | - |
suspensi udara | - | - | - | - |
Sistem penggerak bantu | ● IQ.Driver | ● IQ.Driver | ● IQ.Driver | ● IQ.Driver |
Tingkat mengemudi yang dibantu | ● L2 | ● L2 | ● L2 | ● L2 |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||
tipe sunroof | - | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
Kit Penampilan Olahraga | - | - | ● | ● |
Bahan pelek | ● Paduan Aluminium | ● Paduan Aluminium | ● Paduan Aluminium | ● Paduan Aluminium |
Pintu sunction listrik | - | - | - | - |
Pintu geser samping | ||||
Bagasi listrik | ● | ● | ● | ● |
Batang induksi | - | - | ● | ● |
Bak truk akal | ||||
Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● | ● |
rak atap | - | ● | ● | ● |
Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● | ● |
kunci sentral interior | ● | ● | ● | ● |
jenis kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | - | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
Konfigurasi internal | ||||
Bahan setir | ● Kulit asli | ● Kulit asli | ● Kulit asli | ● Kulit asli |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik |
Setir multifungsi | ● | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | - | - | ● | ● |
Pemanasan roda kemudi | - | - | ○ | ○ |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● | ● |
Ukuran meteran LCD | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' |
HUD | - | - | ○ 3000yuan | ● |
perekam bawaan | - | - | - | - |
otomatis mengurangi kebisingan | - | - | - | - |
pengisi daya nirkabel | - | - | - | ● barisan depan |
DLL | ○ 500yuan | ○ 500yuan | ○ 500yuan | ○ 500yuan |
Konfigurasi kursi | ||||
bahan kursi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi |
Kursi bergaya sport | - | - | - | - |
penyesuaian kursi utama | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (4 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (4 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyetelan ketinggian (4 arah)● Penyesuaian pinggang (4 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyetelan ketinggian (4 arah)● Penyesuaian pinggang (4 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyetelan ketinggian (4 arah)● Penyesuaian pinggang (4 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyetelan ketinggian (4 arah)● Penyesuaian pinggang (4 arah) |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● / Wakil pengemudi- | Pengemudi● / Wakil pengemudi- | Pengemudi● / Wakil pengemudi● | Pengemudi● / Wakil pengemudi● |
fungsi kursi depan | ○panas | ○panas | ○panas ● ventilasi |
○panas ● ventilasi |
E kursi fungsi memori | - | - | ● Pengemudi | ● Pengemudi |
Tombol bos belakang | - | - | - | - |
Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian sandaran |
Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - | - |
Fungsi jok baris ke 2 | ○panas | ○panas | ○panas | ○panas |
Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - | - |
Kursi ditata | ||||
kursi belakang meletakkan formulir | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● | |
Konfigurasi multimedia | ||||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol pusat | ●12" | ●12" | ●12" | ●12" |
GPS | ● | ● | ● | ● |
Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | ● | ● | ● |
telepon Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | ●Dukungan CarPlay ●Dukungan CarLife |
●Dukungan CarPlay ●Dukungan CarLife |
●Dukungan CarPlay ● Dukungan Hicar |
●Dukungan CarPlay ● Dukungan Hicar |
sistem pengenalan suara | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC |
internet mobil | ● | ● | ● | ● |
WIFI OTA 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C |
Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/ belakang 2 | ●Depan 2/ belakang 2 | ●Depan 2/ belakang 2 | ●Depan 2/ belakang 2 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ||||
Merk Pembicara | - | - | ○Harman / Kardon | ●Harman / Kardon |
Jumlah Pembicara | ●9 | ●9 | ●9 ○ 14 |
●9 |
remote control APLIKASI telepon | ● Kontrol pintu ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan | ● Kontrol pintu ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan | ● Kontrol pintu ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan | ● Kontrol pintu ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan |
Konfigurasi pencahayaan | ||||
sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | - | - | - | - |
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● | ● |
Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | - | - | - | ● |
lampu depan otomatis | ● | ● | ● | ● |
Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | - | ● |
Memutar lampu depan | - | - | - | ● |
Lampu hujan dan mode kabut | ● | ● | ● | ● |
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | - | - | - | - |
Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● | ● |
sentuh lampu baca | ● | ● | ● | ● |
Pencahayaan ambient di dalam mobil | - | ● 30 warna | ● 30 warna | ● 30 warna |
Kaca/kaca spion | ||||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | ● |
Kaca kedap suara berlapis-lapis | - | - | ○ Semua Mobil | ○ Semua Mobil |
Fungsi kaca spion eksterior | ● Penyesuaian elektrik ●pemanasan kaca spion | ● Penyesuaian elektrik ●pemanasan kaca spion | ● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ● kaca spion memori ●pemanasan kaca spion ● Gulung otomatis ke bawah saat mundur ●pelipatan otomatis pada kunci ○ Anti silau otomatis |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ● kaca spion memori ●pemanasan kaca spion ● Gulung otomatis ke bawah saat mundur ●pelipatan otomatis pada kunci ●Anti-silau otomatis |
Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis |
Tirai kerai belakang | ||||
Jendela privasi belakang | - | - | ○ | ○ |
cermin rias interior | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu |
penghapus belakang | ● | ● | ● | ● |
Fungsi penghapus sensor | ● Jenis penginderaan curah hujan |
● Jenis penginderaan curah hujan |
● Jenis penginderaan curah hujan |
● Jenis penginderaan curah hujan |
AC/kulkas | ||||
Metode kontrol suhu AC | ●AC otomatis | ●AC otomatis | ●AC otomatis | ●AC otomatis |
AC independen belakang | ○ | ○ | ● | ● |
lubang udara belakang | ● | ● | ● | ● |
kontrol zona suhu | ● | ● | ● | ● |
pembersih udara mobil | - | - | - | - |
penyaring PM2.5 | ● | ● | ● | ● |