Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Toyota Camry 2022 2.5S Knight Edition medium car 2.5L 209 hp L4 Transmisi manual otomatis (AT)
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Merek | Toyota | Jenis energi | Bensin |
|---|---|---|---|
| Struktur tubuh | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | daya maks (kw) | 154 |
| Mesin | 2.5L 209 hp L4 | Penularan | 8 jam |
| Ukuran (mm) | 4885*1840*1455 | Torsi maksimum mesin (N·m | 250 |
Deskripsi Produk
Toyota Camry 2022 2.5S Knight Edition medium car 2.5L 209 hp L4 Transmisi manual otomatis (AT)
Camry generasi kedelapan: 2017-sekarang
Mulai dari Camry generasi kedelapan, TNGA telah menjadikan pusat gravitasi rendah sebagai konfigurasi standar untuk kendaraan Toyota
Sebagai model pertama yang dikembangkan sepenuhnya berdasarkan arsitektur TNGA, hampir semua bagian dari Camry generasi kedelapan telah dikembangkan kembali dari awal, dan semua komponen inti mengadopsi teknologi terbaru, termasuk mesin 2.5LDynamic Force Engine baru, Direct Shift baru Gearbox -8AT, serta sasis dan suspensi baru, sekaligus mencapai perubahan yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam desain gaya, kenikmatan berkendara, dan performa keselamatan.Tujuan Toyota adalah mengumpulkan sumber daya global untuk membuat mobil yang lebih baik, dan Camry generasi kedelapan sepenuhnya mendeklarasikan generasi baru yang lengkap dalam arti sebenarnya.
Camry adalah model GAC Toyota.Selama 35 tahun terakhir, Camry terus memimpin, memenangkan kepercayaan dari 20 juta pemilik mobil di seluruh dunia, dan menjadi raja sejati mobil kelas menengah ke atas di dunia.
Camry yang dikembangkan dengan konsep "menciptakan standar global baru untuk mobil kelas menengah ke atas" telah mengubah citra yang melekat pada mobil kelas menengah ke atas di benak orang.Apa standar global baru untuk mobil menengah ke atas?Dengan penampilannya yang mulia, ruang interior yang nyaman, pengalaman berkendara yang sempurna, standar keselamatan dan perlindungan lingkungan tertinggi di kelasnya, dan konfigurasi berteknologi tinggi di mana-mana, Camry telah memberikan jawaban sempurna untuk pertanyaan ini dari aspek-aspek tersebut.
| Toyota Camry 2022 2.5S Edisi Ksatria | Toyota Camry 2021 2.5G Edisi Deluxe | Toyota Camry 2021 2.5Q Edisi Unggulan | |
| Parameter dasar | |||
| Kelas mobil | mobil sedang | mobil sedang | mobil sedang |
| jenis energi | bensin | bensin | bensin |
| Standar lingkungan | Cina Ⅵ | Cina Ⅵ | Cina Ⅵ |
| Waktu penerbitan pasar | 2022.06 | 2021.02 | 2021.02 |
| Daya maksimum (KW) | 154 | 154 | 154 |
| Torsi maksimum mesin (N·m | 250 | 250 | 250 |
| Torsi total motor (N·m) | |||
| mesin | 2.5L 209 hp L4 | 2.5L 209 hp L4 | 2.5L 209 hp L4 |
| Motor (PS) | |||
| gearbox | 8 jam | 8 jam | 8 jam |
| L*P*T(mm) | 4900*1840*1455 | 4885*1840*1455 | 4885*1840*1455 |
| Struktur tubuh | mobil sedan 4 pintu 5 kursi | mobil sedan 4 pintu 5 kursi | mobil sedan 4 pintu 5 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 210 | 210 | 210 |
| Akselerasi resmi 0-100km/j | |||
| Terukur akselerasi 0-100km/jam (dtk | |||
| Pengereman terukur 100-0km/jam (m) | |||
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100km) | 6 | 6 | 6 |
| Beli dan uji konsumsi bahan bakar (L/100km | |||
| tubuh | |||
| Panjang (mm) | 4900 | 4885 | 4885 |
| Lebar (mm | 1840 | 1840 | 1840 |
| tinggi (mm) | 1455 | 1455 | 1455 |
| Jarak sumbu roda (mm | 2825 | 2825 | 2825 |
| basis roda depan (mm) | 1575 | 1575 | 1575 |
| basis roda belakang (mm) | 1585 | 1585 | 1585 |
| sudut pendekatan (°) | 14 | 14 | 14 |
| sudut keberangkatan (°) | 11 | 11 | 11 |
| Radius putar minimum (m) | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| Struktur Mobil | Sedan | Sedan | Sedan |
| Metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L | 60 | 60 | 60 |
| Volume batang (L) | |||
| Berat trotoar (KG) | 1570 | 1585 | 1610 |
| Massa muatan penuh maksimum (kg) | 2030 | 2030 | 2030 |
| mesin | |||
| model mesin | A25A/A25C | A25A/A25C | A25A/A25C |
| Perpindahan (mL) | 2487 | 2487 | 2487 |
| Perpindahan (L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Formulir asupan | tarik napas secara alami | tarik napas secara alami | tarik napas secara alami |
| tata letak mesin | Mengetuk | Mengetuk | Mengetuk |
| Susunan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder (potongan) | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| rasio kompresi | 13 | 13 | 13 |
| Pasokan udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Lubang (mm) | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| Langkah (mm) | 103.4 | 103.4 | 103.4 |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 209 | 209 | 209 |
| Daya maksimum (KW) | 154 | 154 | 154 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6600 | 6600 | 6600 |
| Torsi maksimum (NM) | 250 | 250 | 250 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 5000 | 5000 | 5000 |
| Daya bersih maksimum (KW) | 154 | 154 | 154 |
| Teknologi unik persahabatan | VVT-iE | VVT-iE | VVT-iE |
| bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
| label bahan bakar | Nomor 92 | Nomor 92 | Nomor 92 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi campuran | Injeksi campuran | Injeksi campuran |
| Bahan penutup | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar lingkungan | Cina Ⅵ | Cina Ⅵ | Cina Ⅵ |
| motor listrik | |||
| jenis motor | |||
| Daya total motor (KW) | |||
| Total daya motor (Ps) | |||
| Torsi total motor (N·m) | |||
| Daya maksimum motor depan (KW) | |||
| Torsi maksimum motor depan (N·m) | |||
| Daya terintegrasi sistem (kW) | |||
| Daya terintegrasi sistem (Ps) | |||
| Jumlah motor penggerak | |||
| Tata letak motor | |||
| Jenis baterai | |||
| Merek baterai | |||
| Energi baterai (kWh | |||
| Konsumsi kilometer putih (kWh/100km) | |||
| Waktu pengisian cepat (h) | |||
| Waktu pengisian lambat (h) | |||
| Kapasitas pengisian cepat (%) | |||
| gearbox | |||
| Jumlah roda gigi | 8 | 8 | 8 |
| tipe kotak roda gigi | Transmisi manual otomatis (AT) | Transmisi manual otomatis (AT) | Transmisi manual otomatis (AT) |
| Singkatan | 8 jam | 8 jam | 8 jam |
| kemudi sasis | |||
| Modus mengemudi | penggerak roda depan | penggerak roda depan | penggerak roda depan |
| jenis suspensi depan | Penangguhan Independen McPherson | Suspensi independen tipe permukaan | Suspensi independen tipe permukaan |
| tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E |
| Jenis bantuan | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| rem roda | |||
| Tipe Rem Depan | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
| jenis rem belakang | Cakram | Cakram | Cakram |
| Tipe Rem Parkir | parkir elektronik | parkir elektronik | parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| spesifikasi ban belakang | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| Spesifikasi ban cadangan | tidak ukuran penuh | tidak ukuran penuh | tidak ukuran penuh |
| Peralatan Keselamatan Aktif / Aktif | |||
| Kantong udara kursi utama/penumpang | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| airbag samping depan dan belakang | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● |
| Airbag kepala depan/belakang (curtain airbag) | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● |
| Airbag lutut | ● | ● | ● |
| perlindungan pejalan kaki pasif | |||
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban |
| menjalankan ban kempes | |||
| Pengingat sabuk pengaman tidak dikencangkan | ● seluruh mobil | ● seluruh mobil | ● seluruh mobil |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | |||
| Sistem Prediksi Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● |
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● |
| pemusatan lajur | ● | ● | ● |
| Pengenalan Rambu Lalu Lintas Jalan | |||
| Rem Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● |
| Tips Mengemudi Kelelahan | |||
| peringatan tabrakan depan | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Asisten/Manipulasi | |||
| Radar Parkir Depan/Belakang | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● |
| Video Bantuan Mengemudi | ● Gambar terbalik | ● Gambar terbalik | ● Gambar terbalik |
| Sistem peringatan sisi kendaraan kedatangan | |||
| sistem pelayaran | ●IACC | ●IACC | ●IACC |
| sakelar mode mengemudi | ●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan |
| parkir otomatis | |||
| teknologi penghentian mesin | ● | ● | ● |
| Sistem Pemulihan Energi Rem | |||
| parkir otomatis | ● | ● | ● |
| bantuan menanjak | ● | ● | ● |
| Turun | |||
| Fungsi Suspensi Variabel | |||
| Rak Wilayah Udara | |||
| Suspensi induksi elektromagnetik | |||
| rasio kemudi variabel | |||
| Kemudi Aktif Integral | |||
| Diferensial selip terbatas / pin diferensial | |||
| Sistem mengemudi dengan bantuan | ● Rasa Keselamatan Toyota | ● Rasa Keselamatan Toyota | ● Rasa Keselamatan Toyota |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Konfigurasi Eksternal/Anti-Pencurian | |||
| jenis lampu langit-langit | ● Sunroof elektrik | ●Sunroof panoramik yang dapat dibuka | ● sunroof panoramik yang dapat dibuka |
| kit penampilan sporty | ● | ||
| spoiler elektrik | |||
| Bahan roda | ●paduan aluminium | ●paduan aluminium | ● paduan aluminium |
| Pintu hisap listrik | |||
| Fase cadangan listrik | |||
| Batang induksi | |||
| Memori posisi bagasi listrik | |||
| rak atap | |||
| Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ● | ● |
| Pin kontrol pusat di dalam mobil | ● | ● | ● |
| jenis kunci | ●tombol jarak jauh | ●tombol jarak jauh | ● kunci jarak jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| entri tanpa kunci | ●pengemudi | ●pengemudi | ●pengemudi |
| Gagang pintu elektrik tersembunyi | |||
| Kisi pemasukan udara tertutup aktif | |||
| fungsi mulai jarak jauh | |||
| peringatan kecepatan rendah | |||
| konfigurasi internal | |||
| bahan roda kemudi | ●Kulit Asli | ●Kulit | ● Kulit Asli |
| penyetelan posisi roda kemudi | ●Pengaturan manual atas dan bawah + depan dan belakang | ●Pengaturan manual atas dan bawah + depan dan belakang | ● Listrik atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis | ● Perpindahan gigi mekanis |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | ● | ||
| pemanasan roda kemudi | |||
| memori roda kemudi | ● | ||
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●warna-warni | ●warna-warni | ●warna-warni |
| Panel instrumen LCD penuh | ● | ● | ● |
| Pengukur cairan satu inci | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
| Tampilan digital head up HUD | ● | ● | ● |
| Perekam mengemudi bawaan | |||
| Pembatalan Kebisingan Aktif | |||
| Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | |||
| perangkat dll | Hai | Hai | 〇 |
| konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●Padu padan kulit/kain | ●Kulit imitasi ●Kulit asli | ● kulit imitasi |
| kursi sporty | ● | ||
| Metode penyesuaian kursi utama | ●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (2 arah) |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (2 arah) |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian belakang ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (2 arah |
| penyesuaian kursi | ●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| fungsi kursi depan | ● pemanasan ●ventilasi |
||
| Fungsi Memori Kursi Listrik | Pengemudi● | ||
| Tombol yang dapat disesuaikan di bagian belakang kursi penumpang | ● | ● | ● |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian belakang | ||
| Penyetelan elektrik jok baris kedua | ● | ||
| Fungsi jok baris kedua | |||
| Meja kecil belakang | |||
| Baris kedua kursi penyimpanan independen | |||
| Bentuk kursi belakang turun | ●Proporsi turun | ●Proporsi turun | |
| Jok belakang elektrik down | |||
| sandaran tangan tengah depan/belakang | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
| Rak Hutan Pemanas / Pendingin | |||
| konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Mengontrol ukuran layar | ●10.1 '' | ●10.1 '' | ● 10,1 '' |
| sistem navigasi satelit | ● | ● | ● |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● |
| merek peta | ●Gaode ●Tencent |
●Gaode ●Tencent |
●Gaode ●Tencent |
| panggilan bantuan pinggir jalan | ● | ● | ● |
| Bluetooth/Telepon Mobil | |||
| Internet Seluler/Pemetaan | |||
| Sistem kontrol pengenalan awal | ●Sistem multimedia ●GPS ●Telepon |
●Sistem multimedia ●GPS ●Telepon |
●Sistem multimedia ●GPS ●Telepon |
| kontrol gerakan | |||
| pengenalan wajah | |||
| Internet Kendaraan | ● | ● | ● |
| jaringan 4G/5G | ●4G | ●4G | ● 4G |
| peningkatan OTA | ● | ● | ● |
| layar LCD belakang | |||
| multimedia kontrol belakang | ● | ||
| media tamu/antarmuka pengisian daya | ●USB | ●USB | ●USB |
| Jumlah port USB/Tipe-C | ●Depan 1/Belakang 2 | ●Depan 1/Belakang 2 | ●Depan 1/Belakang 2 |
| CD/DVD mobil | |||
| Catu daya 220V/230V | |||
| Antarmuka Daya 12V Fase Bagasi | |||
| Nama merek pengeras suara | ● JBL | ||
| Jumlah pembicara | ●6 | ●6 | ●9 |
| Kontrol jarak jauh aplikasi seluler | ●Kontrol AC ●Permintaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil ●Layanan pemilik mobil (mencari tumpukan pengisian, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Tunjuk pemeliharaan/perbaikan |
●Kontrol AC ●Permintaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil ●Layanan pemilik mobil (mencari tumpukan pengisian, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Tunjuk pemeliharaan/perbaikan |
●Kontrol AC ●Permintaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil ●Layanan pemilik mobil (mencari tumpukan pengisian, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Tunjuk pemeliharaan/perbaikan |
| konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ● dipimpin | ● dipimpin | ● dipimpin |
| sumber cahaya balok tinggi | ● dipimpin | ● dipimpin | ● dipimpin |
| Fitur Pencahayaan | |||
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
| Adaptif cahaya jauh dan dekat | ● | ● | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| lampu tanda belok | |||
| putar lampu depan | |||
| lampu kabut depan | ● dipimpin | ● dipimpin | ● dipimpin |
| Lampu hujan dan mode kabut | |||
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| pencuci lampu depan | |||
| Lampu depan tertunda mati | |||
| Sentuh lampu baca | |||
| Cahaya sekitar sekitar di dalam mobil | |||
| kaca/cermin | |||
| Jendela elektrik depan/belakang | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● |
| Fungsi angkat satu tombol jendela | ●Kendaraan penuh | ●Kendaraan penuh | ●Kendaraan penuh |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
| Kaca kedap suara berlapis-lapis | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
| Fungsi cermin eksterior | ●Penyesuaian listrik ●Analisis panas listrik ●Pemanasan kaca spion ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●Analisis panas listrik ●Pemanasan kaca spion ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ● Memori kaca spion ●Pemanasan kaca spion ●Penurunan otomatis saat mundur ● Secara otomatis mengunci mobil |
| Fungsi kaca spion interior | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis |
| kerai kaca belakang | ● | ||
| Kerai jendela samping belakang | ●Manual | ||
| Kaca privasi sisi belakang | |||
| cermin rias | ● Pengemudi+Lampu ●Wakil pengemudi+Lampu |
● Pengemudi+Lampu ●Wakil pengemudi+Lampu |
● Pengemudi+Lampu ●Wakil pengemudi+Lampu |
| penghapus belakang | |||
| Merasakan fungsi wiper | ● sensor hujan | ● sensor hujan | ● sensor hujan |
| nosel air panas | |||
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC otomatis | ●AC otomatis | ●AC otomatis |
| AC independen belakang | ● | ||
| Outlet udara kursi belakang | ● | ● | ● |
| Kontrol zona suhu | ● | ● | ● |
| Pembersih udara mobil | ● | ● | ● |
| Filter PM2.5 dalam mobil | ● | ● | ● |
| penghasil ion negatif | ● | ● | ● |
| alat pewangi mobil | |||
| kulkas mobil | |||
Rekomendasi Produk