Nissan SYLPHY 2023 1.6L CVT Yuexiang Versi Bensin 4 Pintu 5 Kursi Sedan
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xWarna | putih atau hitam, abu-abu, oranye, merah | Tipe Mobil | Mobil Kompak |
---|---|---|---|
daya maks (kw) | 99 | Struktur tubuh | Sedan 4 Pintu 5 Kursi |
Mesin | 1.6L 135HP L4 | Jenis energi | Bensin |
Obor maks (Nm) | 159 | Batasi berat (kg) | 1258 |
L*P*T(mm) | 4652*1815*1450 | Kecepatan maksimum (km/jam) | 186 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 47 | Daya Bersih Maksimum (kW) | 88 |
Nissan SYLPHY 2023 1.6L CVT Yuexiang Versi Bensin 4 Pintu 5 Kursi Sedan
Nissan Sylphy adalah model strategis baru yang diluncurkan secara bersamaan oleh Nissan secara global, menampilkan desain inovatif dan teknologi canggih.Tampilan yang diciptakan oleh kurva dinamis S penuh gaya dan elegan, dan jarak sumbu roda yang sangat panjang 2700MM menciptakan ruang lutut belakang yang luas, membuat pengendaraan menjadi nyaman dan nyaman.
"Xuan" berarti mobil yang indah dalam bahasa Tionghoa kuno, sedangkan "Yi" berarti kemudahan, kenyamanan, dan kesempurnaan."Sylphy" sepenuhnya mendemonstrasikan gaya desain mobil yang elegan dan pengalaman berkendara yang mulus, menyiratkan pengalaman baru yang menghadirkan kegembiraan tak terbatas bagi orang-orang, wawasan tentang sifat manusia, kenyamanan dan keabadian, dan akan menetapkan standar baru untuk cita rasa dan berkendara kelas menengah ke atas. -mobil kelas atas.Sylphy dibagi menjadi model 09 dan 12.
Nissan SYLPHY 2023 1.6L CVT Versi Shuxiang | Nissan SYLPHY 2023 1.6L CVT Versi Yuexiang | Nissan SYLPHY 2023 1.6L CVT Versi Zhijia | |
Konfigurasi dasar | |||
Kelas mobil | Mobil Kompak | Mobil Kompak | Mobil Kompak |
Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin |
Waktu penerbitan pasar | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
Daya maks (kw) | 99 | 99 | 99 |
Obor maks (Nm) | 159 | 159 | 159 |
Mesin | 1.6L 135HP L4 | 1.6L 135HP L4 | 1.6L 135HP L4 |
gearbox | CVT | CVT | CVT |
L*P*T(mm) | 4652*1815*1450 | 4652*1815*1450 | 4652*1815*1450 |
Struktur tubuh | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | Sedan 4 Pintu 5 Kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 186 | 186 | 186 |
Akselerasi resmi 0-100km/j | |||
Terukur akselerasi 0-100km/j (s) | |||
Pengereman terukur 100-0km/jam (m) | |||
Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 5.94 | 5.57 | 5.57 |
Konsumsi bahan bakar terukur (L/100km) | - | - | - |
Badan mobil | |||
Panjang (mm) | 4652 | 4652 | 4652 |
lebar (mm) | 1815 | 1815 | 1815 |
tinggi (mm) | 1450 | 1450 | 1450 |
basis roda (mm) | 2712 | 2712 | 2712 |
basis roda depan (mm) | 1588 | 1588 | 1588 |
dekat basis roda (mm) | 1594 | 1594 | 1594 |
Ground clearance minimum tanpa beban (mm) | 128 | 125 | 125 |
sudut pendekatan (°) | 15 | 15 | 15 |
sudut keberangkatan (°) | 16 | 16 | 16 |
Radius putar minimum (m) | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
Struktur Mobil | Sedan | Sedan | Sedan |
Jumlah pintu (PC) | 4 | 4 | 4 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 47 | 47 | 47 |
Volume batang (L) | 560 | 560 | 560 |
Berat trotoar (KG) | 1258 | 1258 | 1287 |
Massa terisi penuh maksimum (kg) | 1720 | 1720 | 1720 |
Mesin | |||
model mesin | HR16 | HR16 | HR16 |
Perpindahan (mL) | 1598 | 1598 | 1598 |
Perpindahan (L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
tata letak mesin | Melintang | Melintang | Melintang |
Susunan silinder | L | L | L |
Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
Rasio kompresi | 9.8 | 9.8 | - |
Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
Tenaga kuda maksimum (Ps) | 135 | 135 | 135 |
Daya maksimum (KW) | 99 | 99 | 99 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6300 | 6300 | 6300 |
Torsi maksimum (NM) | 159 | 159 | 159 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4000 | 4000 | 4000 |
Daya Bersih Maksimum (kW) | 88 | 88 | 88 |
bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
label bahan bakar | 92 | 92 | 92 |
Metode pasokan minyak | Injeksi multi-titik | Injeksi multi-titik | Injeksi multi-titik |
bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
Penularan | |||
Jumlah roda gigi | CVT | CVT | CVT |
Tipe transmisi | CVT | CVT | CVT |
nama pendek | CVT | CVT | CVT |
Kemudi sasis | |||
mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan |
Penggerak empat roda | |||
struktur diferensial pusat | |||
Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | |||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram |
Jenis rem parkir | rem kaki | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 205/60/R16 | 205/60/R16 | 205/60/R16 |
spesifikasi ban belakang | 205/60/R16 | 205/60/R16 | 205/60/R16 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Pengingat sabuk pengaman | ● Depan | ● Depan | ● Depan |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | - | - | ● |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | - | - | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | - | - | ● |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | - | - | ● |
Tips Mengemudi Kelelahan | ● | ||
Peringatan pintu terbuka DOW | - | - | |
Peringatan tabrakan ke depan | - | - | ● |
Peringatan tabrakan belakang | - | - | |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
Radar parkir depan/belakang | - | - | |
Video bantuan mengemudi | - | ● Kamera mundur | ● Kamera mundur |
Membalikkan sistem peringatan sisi | - | - | ● |
Sistem pelayaran | - | - | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | ● ekonomi ●standar/kenyamanan |
● ekonomi ●standar/kenyamanan |
● ekonomi ●standar/kenyamanan |
Parkir otomatis | |||
Bantuan Perubahan Jalur Otomatis | |||
Teknologi start-stop mesin | - | ● | ● |
Tahan otomatis | - | ● |
● |
Bantuan bukit | ● | ● | ● |
Turunan curam | |||
Tingkat mengemudi yang dibantu | - | - | ●ProPILOT L2 |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
Jenis sunroof | - | ●Sunroof elektrik | ●Sunroof elektrik |
Kit Penampilan Olahraga | |||
Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
rak atap | - | - | - |
Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ● | ● |
kunci sentral interior | ● | ● | ● |
jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh |
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | - | Depan | Depan |
Kisi pemasukan udara tertutup aktif | - | ● | ● |
Mulai jarak jauh | - | ● | ● |
Konfigurasi internal | |||
Bahan setir | ● Plastik | ● Kulit | ● Kulit |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
Pergeseran bentuk | ● Perpindahan gigi mekanis | ● Perpindahan gigi mekanis | ● Perpindahan gigi mekanis |
Setir multifungsi | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | |||
Pemanasan roda kemudi | |||
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | |||
Ukuran meteran LCD | ●4,2'' | ●7'' | ●7'' |
Tampilan tajuk HUD | |||
Perekam mengemudi bawaan | - | ● | ● |
pengisian nirkabel ponsel | |||
Konfigurasi kursi | |||
bahan kursi | ●kain | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi |
Kursi bergaya sport | |||
penyesuaian kursi utama | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | - | Pengemudi● /Wakil pengemudi - | Pengemudi● /Wakil pengemudi- |
fungsi kursi depan | - | - | ● Pemanasan |
Fungsi memori kursi depan | |||
Tombol pengatur belakang kursi penumpang | |||
Penyesuaian kursi baris kedua | |||
Kursi belakang dilipat ke bawah | - | - | - |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang- | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - |
pemegang cangkir belakang | - | ● | ● |
Tempat cangkir yang dipanaskan/didinginkan | |||
Konfigurasi multimedia | |||
Layar warna kontrol pusat | - | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol pusat | - | ●12,3'' | ●12,3'' |
GPS | - | ● | ● |
Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | - | ● | ● |
Panggilan penyelamatan jalan | |||
telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | - | - | - |
sistem pengenalan suara | - | ●Multimedia●GPS●telepon ●AC ●atap matahari●jendela |
●Multimedia●GPS●telepon ●AC ●atap matahari●jendela |
internet mobil | - | ● | ● |
4G/5G | - | ●4G | ●4G |
peningkatan OTA | - | ● | ● |
Hotspot Wi-Fi | - | ● | ● |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB●AUX | ●Tipe-C | ●Tipe-C |
Jumlah port USB Tipe-C | Depan 1 | Depan 2/ belakang 1 | Depan 2/ belakang 1 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | |||
Merk Pembicara | |||
Jumlah Pembicara | ●4 | ●4 | ●4 |
Kontrol jarak jauh aplikasi | - | ●Kontrol pintu ●starter kendaraan ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil |
●Kontrol pintu ●starter kendaraan●Kontrol penyejuk udara ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil |
Konfigurasi pencahayaan | |||
sumber cahaya sinar rendah | ●halogen | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●halogen | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | |||
Lampu lari siang hari LED | - | ● | ● |
Adaptif cahaya dekat dan jauh | - | - | ● |
lampu depan otomatis | - | ● | ● |
Lampu Menikung | |||
Lampu kabut depan | |||
Lampu hujan dan mode kabut | |||
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | |||
Penundaan lampu depan dimatikan | - | ● | ● |
sentuh lampu baca | |||
Pencahayaan ambient di dalam mobil | |||
Kaca/kaca spion | |||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ● Pengemudi | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
Kaca kedap suara berlapis-lapis | |||
Fungsi kaca spion luar | ● Penyesuaian listrik | ● Penyesuaian listrik |
● Penyesuaian listrik |
Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau |
cermin rias interior | |||
Kaca privasi sisi belakang | |||
Cermin rias interior | ●Pengemudi ●Wakil pengemudi |
●Pengemudi ●Wakil pengemudi |
●Pengemudi ●Wakil pengemudi |
penghapus belakang | |||
Fungsi penghapus sensor | ● sensitif terhadap kecepatan | ● sensitif terhadap kecepatan | ● sensitif terhadap kecepatan |
AC/kulkas | |||
Metode kontrol suhu AC | ●AC manual | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
AC independen belakang | |||
lubang udara belakang | - | ● | ● |
kontrol zona suhu | - | ● | ● |
Perangkat penyaring P2.5 | ● | ● | ● |
penghasil ion negatif | |||