RADAR RD6 2023 400km Edisi Qihang Truk Pickup Listrik Murni Kendaraan Listrik Gearbox Kecepatan Tunggal
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xMerek | Radar | Jenis energi | listrik murni |
---|---|---|---|
Struktur tubuh | truk pickup | Daya jelajah listrik murni Kementerian Perindustrian dan Informatika (km) | 400 |
daya maks (kw) | 200 | Penularan | gearbox rasio gigi tetap |
Ukuran (mm) | 5260*1900*1830 | Obor maks (Nm) | 384 |
Cahaya Tinggi | RADAR RD6 2023 Truk Pickup Elektrik,Gearbox Kecepatan Tunggal Kendaraan Listrik |
RADAR RD6 2023 400km Edisi Qihang Truk pickup listrik murni Kendaraan listrik gearbox kecepatan tunggal
Pada 7 Juli 2022, merek RADAR yang baru diluncurkan Geely mengumumkan akan mengadakan acara peluncuran produk baru untuk merek tersebut pada malam tanggal 12 Juli, dan akan merilis debut resmi model pertama merek tersebut.Menurut keterangan resmi, tema konferensi ini adalah "Radar di Hati Setiap Orang".Berdasarkan tebakan nama merek bahasa Inggris, nama merek baru Cina dapat diberi nama "Radar".Mobil baru pertama adalah pikap elektrik murni, yang diharapkan akan dikirimkan dalam tahun ini..
Pada 12 Juli 2022, merek RADAR milik Geely resmi dirilis.Nama Cina adalah "radar".Radar Auto juga akan meluncurkan sub-merek turunannya – RADAR weekend.RD6, pickup pertamanya berdasarkan arsitektur SEA Haohan, memulai debutnya.
Pada bulan Oktober 2022, RD6, model Rado yang diproduksi secara massal pertama, merek pikap elektrik murni di bawah Geely Holdings, akan secara resmi diproduksi secara massal dan diluncurkan dari jalur produksi di Smart Factory di Zibo, Shandong, dan pra-penjualan akan dimulai.
Pada tanggal 9 November 2022, konferensi pers pengalaman tak terbatas dari kendaraan energi baru Radar "Dimulai dengan kekuatan penuh radar jantung" diadakan di Fuyang, Hangzhou.Pickup platform listrik murni domestik pertama Radar RD6 resmi diluncurkan, dan resmi menjadi pemenang Asian Games ke-19 Hangzhou.Secara resmi ditunjuk sebagai kendaraan jaminan untuk acara luar ruangan.Pada tanggal 30 November, upacara pengiriman untuk gelombang pertama pengguna Radar RD6, pikap listrik murni domestik pertama, diadakan di Shenzhen.
RADAR RD6 2023 Edisi Qihang 400km | RADAR RD6 2023 Model 550km Edisi Chuangke | RADAR RD6 2023 550km Edisi Yuexiang | RADAR RD6 2023 632km Edisi Yueye | |
Konfigurasi dasar | ||||
Kelas mobil | truk pickup | truk pickup | truk pickup | truk pickup |
Jenis Energi | Listrik murni | Listrik murni | Listrik murni | Listrik murni |
Waktu penerbitan pasar | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
Daya jelajah listrik murni Kementerian Perindustrian dan Informatika (km) | 400 | 550 | 550 | 632 |
Waktu pengisian cepat (jam) | 0,5 | |||
Waktu pengisian lambat (jam) | 7 | |||
Persentase pengisian cepat | 80 | |||
Daya maks (kw) | 200 | 200 | 200 | 200 |
Obor maks (Nm) | 384 | 384 | 384 | 384 |
Elektro motor (ps) | 272 | 272 | 272 | 272 |
L*P*T(mm) | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 |
Struktur tubuh | truk pickup | truk pickup | truk pickup | truk pickup |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 185 | 185 | 185 | 185 |
Akselerasi resmi 0-100km/j | ||||
Terukur akselerasi 0-100km/j (s) | ||||
Pengereman terukur 0-100km/j | ||||
Jarak jelajah terukur (km) | ||||
Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | ||||
Badan mobil | ||||
Panjang (mm) | 5260 | 5101 | 5101 | 5101 |
lebar (mm) | 1900 | 1987 | 1987 | 1987 |
tinggi (mm) | 1830 | 1509 | 1509 | 1509 |
basis roda (mm) | 3120 | 3060 | 3060 | 3060 |
basis roda depan (mm) | - | 1668 | 1668 | 1668 |
basis roda belakang (mm) | - | 1672 | 1672 | 1672 |
Ground clearance minimum tanpa beban (mm) | ||||
sudut pendekatan (°) | ||||
sudut keberangkatan (°) | ||||
Struktur Mobil | truk pickup | truk pickup | truk pickup | truk pickup |
metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
Jumlah pintu (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Ukuran kargo | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 |
Volume batang (L) | ||||
Berat trotoar (KG) | ||||
Massa muatan penuh maksimum (KG) | ||||
Elektro Motor | ||||
Jenis motor | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
Total daya motor (kw) | 200 | 200 | 200 | 200 |
Total daya motor (Ps) | 384 | 384 | 384 | 384 |
Torsi total motor (Nm) | ||||
Daya maksimum motor depan (kW) | ||||
Torsi maksimum motor depan (Nm) | ||||
Daya maksimum motor belakang (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 |
Torsi maksimum motor belakang (Nm) | 384 | 384 | 384 | 384 |
Jumlah motor penggerak | bermotor tunggal | bermotor tunggal | bermotor tunggal | bermotor tunggal |
Tata letak motor | depan | depan | depan | depan |
Jenis baterai | litium besi fosfat | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner |
Merek sel listrik | ||||
Mode pendinginan baterai | ||||
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | ||||
Rentang listrik murni CLTC (km) | ||||
Daya baterai (kWh) | 63 | 86 | 86 | 100 |
kepadatan energi baterai (Wh/kg) | ||||
Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | ||||
Fungsi pengisian cepat | ||||
Daya pengisian cepat(kW) | ||||
Waktu pengisian cepat (h) | ||||
Waktu pengisian lambat (h) | ||||
Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | |||
Penularan | ||||
Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 | 1 |
Tipe transmisi | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI |
nama pendek | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
Kemudi sasis | ||||
mode berkendara | penggerak belakang | penggerak belakang | penggerak belakang | penggerak belakang |
Penggerak empat roda | ||||
Jenis suspensi depan | Penangguhan Independen McPherson | Penangguhan Independen McPherson | Penangguhan Independen McPherson | Penangguhan Independen McPherson |
tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | ||||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
Jenis rem parkir | ||||
Spesifikasi ban depan | 225/65/R17 | 225/65/R17 | 225/65/R17 | 225/65/R17 |
spesifikasi ban belakang | 225/65/R17 | 225/65/R17 | 225/65/R17 | 225/65/R17 |
Spesifikasi ban cadangan | ||||
Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi● | Pengemudi● /Wakil pengemudi● | Pengemudi● /Wakil pengemudi● | Pengemudi● /Wakil pengemudi● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang- | Depan● /Belakang- | ||
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang- | |||
Airbag lutut | - | - | - | - |
airbag tengah depan | Depan● /Belakang● | |||
perlindungan pejalan kaki pasif | - | - | - | - |
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Jalankan ban kempes | ||||
Pengingat sabuk pengaman | Depan | Depan | Depan | Depan |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | ● | ● | ||
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ||||
Bantuan Menjaga Jalur | ||||
Lane centered keeping | ||||
Pengenalan Rambu Lalu Lintas Jalan | ||||
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ||||
Alarm mengemudi kelelahan | ||||
Peringatan pintu terbuka DOW | ||||
Peringatan Tabrakan Maju | ||||
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||
Radar parkir depan/belakang | Depan-/Belakang ● | Depan-/Belakang ● | Depan-/Belakang ● | Depan-/Belakang ● |
video bantuan mengemudi | ● Gambar terbalik | ● Gambar terbalik | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama |
sistem pelayaran | - | ●pelayaran kontrol | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | ||||
parkir otomatis | ● | ● | ● | ● |
parkir jarak jauh | ||||
Bantuan Perubahan Jalur Otomatis | ||||
panggilan jarak jauh | ||||
Pemulihan Energi Rem | ||||
simulasi gelombang suara | ||||
tahan otomatis | ||||
bantuan bukit | ● | ● | ● | ● |
turunan yang curam | ● | ● | ● | ● |
Suspensi yang bisa diganti | ||||
suspensi udara | ● | ● | ● | ● |
Suspensi induksi elektromagnetik | - | - | - | - |
rasio kemudi variabel | - | - | - | - |
Sistem mengemudi dengan bantuan | ||||
Tingkat mengemudi yang dibantu | ||||
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||
tipe sunroof | ●Sunroof panoramik yang dapat dibuka | ●Sunroof panoramik yang dapat dibuka | ||
Sunroof berbintang | ||||
Kit Penampilan Olahraga | - | - | - | - |
Bahan pelek | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium |
Pintu sunction listrik | ||||
Pintu desain tanpa bingkai | ||||
Bagasi listrik | ||||
Batang induksi | ||||
Memori posisi bagasi listrik | ||||
rak atap | - | - | ● | ● |
kunci sentral interior | ● | ● | ● | ● |
jenis kunci | ●tombol jarak jauh | ●tombol jarak jauh ⭕ Tombol Bluetooth | ●tombol jarak jauh ●Tombol Bluetooth | ●tombol jarak jauh ●Tombol Bluetooth |
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | ●Pengemudi | ●Pengemudi | ●Pengemudi | ●Pengemudi |
Konfigurasi internal | ||||
Bahan setir | ●plastik | ●kulit | ●kulit | ●kulit |
Penyesuaian posisi roda kemudi | - | - | - | - |
Pergeseran bentuk | - | - | - | - |
Setir multifungsi | ● | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | - | - | - | - |
Pemanasan roda kemudi | - | - | - | - |
memori roda kemudi | - | - | - | - |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | - | - | ● | ● |
Konfigurasi kursi | ||||
bahan kursi | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi |
Kursi bergaya sport | - | - | - | - |
penyesuaian kursi utama | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi- | Pengemudi● /Wakil pengemudi● | Pengemudi● /Wakil pengemudi● | Pengemudi● /Wakil pengemudi● |
fungsi kursi depan | ||||
E kursi fungsi memori | ||||
Tombol yang dapat disesuaikan di kursi penumpang belakang | ||||
Penyesuaian kursi baris kedua | ||||
Kursi baris ke-2 E-adjust | ||||
Fungsi jok baris ke 2 | ||||
Kursi baris ke-2 kursi independen | ||||
Kursi ditata | ||||
kursi belakang meletakkan formulir | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
pemegang cangkir belakang | - | - | ● | ● |
Konfigurasi multimedia | ||||
Layar warna kontrol pusat | ●Sentuh layar OLED | ●Sentuh layar OLED | ●Sentuh layar OLED | ●Sentuh layar OLED |
Ukuran layar kontrol pusat | ||||
GPS | ● | ● | ● | ● |
Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ||||
peta HD | ||||
Panggilan penyelamatan jalan | ||||
telepon Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | ||||
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/Belakang 2 | ●Depan 2/Belakang 2 | ●Depan 2/Belakang 2 | ●Depan 2/Belakang 2 |
Jumlah Pembicara | ●6 | ●8 | ●8 | ●8 |
Konfigurasi pencahayaan | ||||
sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | ||||
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● | ● |
Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | - | - | ● | ● |
lampu depan otomatis | - | - | ● | ● |
Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | - | - |
Memutar lampu depan | - | - | ● | ● |
lampu kabut depan | - | - | - | - |
Lampu hujan dan mode kabut | - | - | - | - |
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | - | - | - | - |
Penundaan lampu depan dimatikan | - | - | - | - |
Pencahayaan ambient di dalam mobil | - | - | - | ●72warna |
Kaca/kaca spion | ||||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi anti-cubitan jendela | - | ● | ● | ● |
Fungsi kaca spion eksterior | ●Penyesuaian listrik | ●Penyesuaian listrik | ●Penyesuaian listrik ●Pelipatan yang digerakkan oleh listrik ●pemanasan |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan yang digerakkan oleh listrik ●pemanasan |
Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual |
Tirai kerai belakang | - | - | - | - |
Jendela privasi belakang | ● | ● | ||
Kaca privasi sisi belakang | - | - | - | - |
cermin rias interior | Pengemudi Wakil pengemudi |
Pengemudi Wakil pengemudi |
Pengemudi Wakil pengemudi |
Pengemudi Wakil pengemudi |
penghapus belakang | ||||
Fungsi penghapus sensor | ●sensor hujan | ●sensor hujan | ||
AC/kulkas | ||||
Metode kontrol suhu AC | ●AC manual | ●AC manual | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
AC independen belakang | - | - | ● | ● |
lubang udara belakang | - | - | ● | ● |
kontrol zona suhu | - | - | ● | ● |
pembersih udara mobil | - | - | - | - |
penyaring PM2.5 | - | - | - | - |
pembangkit anion | - | - | - | - |
alat pewangi mobil | - | - | - | - |