Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
AUDI A3L 2023 tahun Limusin 35 TFSI Shishang Yazhi versi Compact Car 4 Pintu 5 kursi saloon
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Pengemudian | Tangan kiri | Struktur Tubuh | Mobil Kompak |
|---|---|---|---|
| Mengekang massa | 1420 | metode pembukaan pintu | Datar terbuka |
| L*P*T(mm) | 4548*1814*1429 | Jenis energi | Bensin |
Deskripsi Produk
AUDI A3L 2023 tahun Limusin 35 TFSI Shishang Yazhi versi 4 Pintu 5 kursi saloon
Audi A3 merupakan produk sedan yang diproduksi oleh Audi.Ini dikembangkan berdasarkan platform Volkswagen MQB.Bodinya mengadopsi desain ringan dan material aluminium, serta dilengkapi dengan mesin 1.4TFSI, 1.8TFSI, dan lainnya.
Suspensi depan sasis Audi A3 adalah tipe MacPherson, dan poros belakang adalah torsi dan struktur engkol dengan pegas dan peredam kejut yang diatur secara terpisah.Selain handling yang baik, tingkat pemanfaatan ruang dari susunan suspensi belakang juga tinggi.Pada semua model seri A3, rem depan dan belakang menggunakan cakram, dengan slot ventilasi di depan.
| AUDI A3 2023 tahun A3L Limousine 35 versi TFSI Jingqu Yazhi | AUDI A3 2023 tahun A3L Limousine 35 TFSI Shishang Yazhi versi | AUDI A3 2023 tahun A3L Limousine 35 TFSI Haohua Yazhi versi | |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas mobil | Mobil Kompak | Mobil Kompak | Mobil Kompak |
| Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin |
| Waktu penerbitan pasar | 2023.02 | 2023.02 | 2023.02 |
| Daya maks (kw) | 110 | 110 | 110 |
| Obor maks (Nm) | 250 | 250 | 250 |
| Mesin | 1.4T 150HP L4 | 1.4T 150HP L4 | 1.4T 150HP L4 |
| gearbox | Kopling ganda kering 7 kecepatan | Kopling ganda kering 7 kecepatan | Kopling ganda kering 7 kecepatan |
| L*P*T(mm) | 4548*1814*1429 | 4548*1814*1429 | 4548*1814*1429 |
| Struktur tubuh | sedan 4 pintu 5 kursi | sedan 4 pintu 5 kursi | sedan 4 pintu 5 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | 200 | 200 |
| Akselerasi resmi 0-100km/j | 9.1 | 9.1 | 9.1 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | |||
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 6.19 | 6.32 | 6.32 |
| Badan mobil | |||
| Panjang (mm) | 4548 | 4548 | 4548 |
| lebar (mm) | 1814 | 1814 | 1814 |
| tinggi (mm) | 1429 | 1429 | 1429 |
| basis roda (mm) | 2680 | 2680 | 2680 |
| basis roda depan (mm) | 1543 | 1543 | 1543 |
| basis roda belakang (mm) | 1514 | 1514 | 1514 |
| ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | |||
| sudut pendekatan (°) | 14 | 14 | 14 |
| sudut keberangkatan (°) | 16 | 16 | 16 |
| Radius putar minimum (m) | |||
| Struktur Mobil | Bar | Bar | Bar |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 51 | 51 | 51 |
| Volume batang (L) | 388 | 388 | 388 |
| Berat trotoar (KG) | 1420 | 1420 | 1420 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 1880 | 1880 | 1880 |
| Mesin | |||
| model mesin | DJ | DJ | DJ |
| Perpindahan (mL) | 1395 | 1395 | 1395 |
| Perpindahan (L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
| tata letak mesin | Melintang | Melintang | Melintang |
| Susunan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 150 | 150 | 150 |
| Daya maksimum (KW) | 110 | 110 | 110 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Torsi maksimum (NM) | 250 | 250 | 250 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 110 | 110 | 110 |
| bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
| label bahan bakar | 95 | 95 | 95 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | Injeksi campuran | injeksi langsung |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Besi | Besi |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Penularan | |||
| Jumlah roda gigi | 7 | 7 | 7 |
| Tipe transmisi | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) |
| nama pendek | Kopling ganda kering 7 kecepatan | Kopling ganda kering 7 kecepatan | Kopling ganda kering 7 kecepatan |
| Kemudi sasis | |||
| mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
| Penggerak empat roda | - | - | - |
| struktur diferensial pusat | - | - | - |
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi link | Suspensi independen multi link | Suspensi independen multi link |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | Cakram | Cakram | Cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 225/45/R17 | 225/40/R18 | 225/40/R18 |
| spesifikasi ban belakang | 225/45/R17 | 225/40/R18 | 225/40/R18 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | Pengemudi●/Wakil pengemudi● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● / Belakang○ | Depan● / Belakang○ | Depan● / Belakang○ |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol Stabilitas Tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | - | ○ 1600yuan | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | - | ● | ● |
| Bantuan Menjaga Jalur | - | - | - |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● |
| Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | ● |
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Depan○/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| video bantuan mengemudi | ○Kamera mundur 2500yuan | ●Kamera mundur | ●Kamera mundur |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | - | ○ | ● |
| sistem pelayaran | ●kontrol pelayaran | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ○ ekonomi ○Standar/Kenyamanan ○Kustomisasi/Personalisasi |
●olahraga ○ ekonomi ○Standar/Kenyamanan ○Kustomisasi/Personalisasi |
●olahraga ○ ekonomi ○Standar/Kenyamanan ○Kustomisasi/Personalisasi |
| parkir otomatis | ○4000yuan | ○2500yuan | ○2500yuan |
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
| tahan otomatis | ● | ● | ● |
| bantuan bukit | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | - | - | - |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | |||
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| tipe sunroof | - | ●sunroof elektrik | ●sunroof elektrik |
| Kit Penampilan Olahraga | ● | ● | ● |
| Bahan pelek | ● paduan aluminium | ● paduan aluminium | ● paduan aluminium |
| Bagasi listrik | - | - | - |
| Batang induksi | ○ 2000yuan | ○ 2000yuan | ○ 2000yuan |
| Memori posisi bagasi listrik | - | - | - |
| rak atap | - | - | - |
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● |
| jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ○ Semua mobil 2000yuan | ○ Semua mobil 2000yuan | ○ Semua mobil 2000yuan |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektrik | ●Perpindahan gigi elektrik | ●Perpindahan gigi elektrik |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | ● | ● | ● |
| Pemanasan roda kemudi | ○ 1000yuan | ○ 1000yuan | ○ 1000yuan |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | ○12,3'' 4000yuan ●10,25'' |
○12,3'' 4000yuan ●10,25'' |
●12,3'' |
| HUD | ○ 8500 yuan | ○ 8500 yuan | ○ 8500 yuan |
| DLL | ○ 500yuan | ○ 500yuan | ○ 500yuan |
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●kain ○ kulit imitasi (7000 yuan) ○ Perpaduan dan pencocokan kulit/kain (3000yuan) |
○ kulit imitasi (4000 yuan) ● Padu padan kulit/kain |
●kulit imitasi (4000 yuan) |
| Kursi bergaya sport | ● | ● | ● |
| penyesuaian kursi utama | ●penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) ○Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyesuaian sandaran kaki ○Penyangga pinggang (4 arah) |
●penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyesuaian sandaran kaki ●Penyangga pinggang (4 arah) |
●penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyesuaian sandaran kaki ●Penyangga pinggang (4 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ●penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) ○Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyesuaian sandaran kaki ○Penyangga pinggang (4 arah) |
●penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) ○Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyesuaian sandaran kaki ○Penyangga pinggang (4 arah) |
●penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyesuaian sandaran kaki ●Penyangga pinggang (4 arah) |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi○/Wakil pengemudi○ | Pengemudi●/Wakil pengemudi○ | Pengemudi●/Wakil pengemudi● |
| fungsi kursi depan | ○Pemanasan (2000) | ○Pemanasan (2000) | ●Pemanasan |
| Fungsi memori kursi listrik | ○ Pengemudi | ○ Pengemudi | ○ Pengemudi |
| Penyesuaian kursi baris kedua | - | - | - |
| Kursi belakang dilipat ke bawah | ●Proporsi turun | ●Proporsi turun | ●Proporsi turun |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●10.1 | ●10.1 | ●10.1 |
| GPS | ○ (6500yuan) | ○ (6500yuan) | ○ (6500yuan) |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ○ | ○ | ○ |
| Telepon penyelamat jalan | ● | ● | ● |
| telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ● Bermain mobil ●Interkoneksi/Pemetaan Pabrik |
● Bermain mobil ●Interkoneksi/Pemetaan Pabrik |
● Bermain mobil ●Interkoneksi/Pemetaan Pabrik |
| sistem pengenalan suara | ●Multimedia ○GPS, ●telepon ● AC | ●Multimedia ○GPS, ●telepon ● AC | ●Multimedia ○GPS, ●telepon ● AC |
| internet mobil | ● | ● | ● |
| Sistem cerdas terpasang | ● Audi Connect | ● Audi Connect | ● Audi Connect |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Wifi | ● | ● | ● |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ● USB●Tipe-C | ● USB●Tipe-C | ● USB●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | ● Depan 3/ belakang 2 | ● Depan 3/ belakang 2 | ● Depan 3/ belakang 2 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | - | - | ● |
| Merk Pembicara | ○Bang& Olufsen (6000yuan) | ○Bang& Olufsen (6000yuan) | ○Bang& Olufsen (6000yuan) |
| Jumlah Pembicara | ●8○14 | ●8○14 | ●8○14 |
| remote control APLIKASI telepon | |||
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | ○matriks (8000 yuan) | ○matriks (6500yuan ) | ○matriks (6500yuan) |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
| Lampu sorot tinggi dan rendah adaptif | ○ | ○ | ○ |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Lampu hujan dan mode kabut | ● | ● | ● |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | ○(1000yuan) | ○(1000yuan) | ○(1000yuan) |
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
| sentuh lampu baca | ● | ● | ● |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ○30 warna (2500 yuan) | ○30 warna (2500 yuan) | ●30 warna |
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| Fungsi angkat satu jendela | ●Semua Mobil | ●Semua Mobil | ●Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
| Fungsi kaca spion luar | ●Penyesuaian listrik ○lipat listrik ○memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ○Gulung otomatis ke bawah saat mundur ○lipat otomatis pada kunci ○Anti silau otomatis |
●Penyesuaian listrik ○lipat listrik ○memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ○Gulung otomatis ke bawah saat mundur ○lipat otomatis pada kunci ○Anti silau otomatis |
●Penyesuaian listrik ●lipat listrik ○memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ●Gulung otomatis ke bawah saat mundur ●lipat otomatis pada kunci ○Anti silau otomatis |
| Fungsi kaca spion dalam | ●manual anti-silau ○Anti-silau otomatis (1500yuan) |
●manual anti-silau ○Anti-silau otomatis (1500yuan) |
●manual anti-silau ○Anti-silau otomatis (1500yuan) |
| cermin rias interior | ●Pengemudi + lampu ● Wakil pengemudi + lampu |
●Pengemudi + lampu ● Wakil pengemudi + lampu |
●Pengemudi + lampu ● Wakil pengemudi + lampu |
| penghapus belakang | - | - | - |
| Fungsi penghapus sensor | ●Rasa hujan | ●Rasa hujan | ●Rasa hujan |
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| AC independen belakang | ○ 2000yuan | ○ 2000yuan | ● |
| lubang udara belakang | ● | ● | ● |
| kontrol zona suhu | ● | ● | ● |
| penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
Rekomendasi Produk