2023 Toyota LEVIN Smart Hybrid Dual Engine 1.8L Lingxian versi 4 Pintu 5 kursi Sedan
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xWarna | putih atau abu-abu, hitam, merah, biru, kuning | Tipe Mobil | Mobil kompak |
---|---|---|---|
Mesin | 1.8L 98HP L4 | Struktur tubuh | Sedan 4 Pintu 5 Kursi |
Jenis energi | Hibrida | daya maks (kw) | 101 |
Tipe transmisi | Kecepatan variabel terus menerus | Berat trotoar (KG) | 1430 |
L*P*T(mm) | 4640*1780*1435 | Daya Bersih Maksimum (kW) | 72 |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 160 |
2023 Toyota Leiling Smart Hybrid Dual Engine 1.8L Lingxian versi 4 Pintu 5 kursi Sedan
Versi Ling Shuangqing dilengkapi dengan sistem hybrid yang terdiri dari mesin siklus Atkinson 1.8L dan motor listrik.Daya keluaran maksimum mesin adalah 99 tenaga kuda, dan daya keluaran maksimum motor listrik adalah 72 tenaga kuda.Pengumuman resmi konsumsi bahan bakar menyeluruh mobil ini per 100 kilometer adalah 4,2L/100km.
Berdasarkan versi normal, Ralink Shuangqing telah menambahkan beberapa desain baru.Strip dekoratif kisi-kisi asupan udara berlapis krom lebih tebal dan terintegrasi dengan lampu depan LED baru.Ukuran mulut besar di muka depan telah disesuaikan, dan strip dekoratif trapesium telah ditambahkan.Ralink Shuangqing telah menambahkan skema warna ungu nebula yang unik, total 7 warna untuk memenuhi kebutuhan konsumen akan warna yang berbeda.
Ralink Shuangqing hanya digerakkan oleh motor listrik saat start pada kecepatan rendah, dan digerakkan secara terpisah oleh mesin dan motor listrik dalam kondisi berkendara normal;mesin dan motor listrik memasuki kondisi operasi beban penuh pada saat yang sama saat berakselerasi dengan kecepatan penuh, dan mesin akan berhenti bekerja saat melambat;Energi yang dihasilkan juga diubah menjadi listrik.Ralink Shuangqing adalah model dengan inovasi komprehensif mulai dari desain hingga kekuatan.Ini bersaing di seluruh pasar mobil ukuran menengah, tidak hanya dalam persaingan segmen kendaraan hemat energi dan energi baru, tetapi peluncurannya secara efektif akan meningkatkan citra merek Ralink.
2023 Toyota LEVIN Smart Hybrid Dual Engine 1.8L versi Lingxian | 2023 Toyota LEVIN Smart Hybrid Dual Engine 1.8L versi Haohua | 2023 Toyota LEVIN Smart Hybrid Dual Engine 1.8L versi sport | |
Konfigurasi dasar | |||
Kelas mobil | Mobil kompak | Mobil kompak | Mobil kompak |
Jenis Energi | Hibrida | Hibrida | Hibrida |
Waktu penerbitan pasar | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
Daya maks (kw) | 101 | 101 | 101 |
Total obor elektro motor (Nm) | - | - | - |
Mesin | 1.8L 98HP L4 | 1.8L 98HP L4 | 1.8L 98HP L4 |
Elektro motor (ps) | 95 | 95 | 95 |
gearbox | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
L*P*T(mm) | 4640*1780*1435 | 4640*1780*1435 | 4640*1780*1435 |
Struktur tubuh | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | Sedan 4 Pintu 5 Kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 160 | 160 | 160 |
Akselerasi resmi 0-100km/j | - | - | - |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | - | - | - |
Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 4.07 | 4.07 | 4.32 |
Badan mobil | |||
Panjang (mm) | 4640 | 4640 | 4640 |
lebar (mm) | 1780 | 1780 | 1780 |
tinggi (mm) | 1435 | 1435 | 1435 |
basis roda (mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
basis roda depan (mm) | 1531 | 1531 | 1531 |
basis roda belakang (mm) | 1537 | 1535 | 1535 |
ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | - | - | - |
sudut pendekatan (°) | 12 | 12 | 12 |
sudut keberangkatan (°) | 16 | 16 | 16 |
Struktur Mobil | Sedan | Sedan | Sedan |
metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
Jumlah pintu (PC) | 4 | 4 | 4 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 43 | 43 | 43 |
Volume batang (L) | - | - | - |
Berat trotoar (KG) | 1405 | 1420 | 1430 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 1845 | 1845 | 1845 |
Mesin | |||
model mesin | 8ZR | 8ZR | 8ZR |
Perpindahan (mL) | 1798 | 1798 | 1798 |
Perpindahan (L) | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
Formulir asupan | Hisap alami | Hisap alami | Hisap alami |
tata letak mesin | melintang | melintang | melintang |
Susunan silinder | L | L | L |
Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
Rasio kompresi | 13 | 13 | 13 |
Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
Diameter silinder (mm) | 80.5 | 80.5 | 80.5 |
Rute (mm) | 88.3 | 88.3 | 88.3 |
Tenaga kuda maksimum (Ps) | 98 | 98 | 98 |
Daya maksimum (KW) | 72 | 72 | 72 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5200 | 5200 | 5200 |
Torsi maksimum (NM) | 142 | 142 | 142 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 3600 | 3600 | 3600 |
Daya Bersih Maksimum (kW) | 72 | 72 | 72 |
bentuk bahan bakar | Hibrida | Hibrida | Hibrida |
label bahan bakar | 92 | 92 | 92 |
Metode pasokan minyak | Injeksi multi-titik | Injeksi multi-titik | Injeksi multi-titik |
bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
Elektro Motor | |||
Jenis motor | - | - | - |
Total daya motor (kw) | 70 | 70 | 70 |
Total daya motor (ps) | 95 | 95 | 95 |
Torsi total motor (Nm) | 185 | 185 | 185 |
Daya maksimum motor depan (kW) | 70 | 70 | 70 |
Torsi maksimum motor depan (Nm) | 185 | 185 | 185 |
Daya terintegrasi sistem (kW) | 101 | 101 | 101 |
Daya terintegrasi sistem (ps) | 137 | 137 | 137 |
penggerak motor qty | lajang | lajang | lajang |
tata letak motor | depan | depan | depan |
Jenis baterai | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner |
Penularan | |||
Jumlah roda gigi | Kecepatan variabel terus menerus | Kecepatan variabel terus menerus | Kecepatan variabel terus menerus |
Tipe transmisi | Electronic Continuous Variable Transmission (E-CVT) | Electronic Continuous Variable Transmission (E-CVT) | Electronic Continuous Variable Transmission (E-CVT) |
nama pendek | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
Kemudi sasis | |||
mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
Penggerak empat roda | - | - | - |
struktur diferensial pusat | - | - | - |
Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | |||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 205/55/R16 | 205/55/R16 | 225/45/R17 |
spesifikasi ban belakang | 205/55/R16 | 205/55/R16 | 225/45/R17 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Airbag lutut | - | - | - |
Kantong udara bantalan kursi penumpang | - | - | - |
pedestrain auto protect | - | - | - |
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
Pengingat sabuk pengaman | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | - | - | - |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● |
Lane centered keeping | ● | ● | ● |
Pengenalan Rambu Lalu Lintas Jalan | ● | ● | ● |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● |
Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | ● |
Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
Radar parkir depan/belakang | - | - | - |
video bantuan mengemudi | ● Kamera mundur | ● Kamera mundur | |
Membalikkan sistem peringatan sisi | - | - | |
sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | ●olahraga●Ekonomi | ●olahraga●Ekonomi | ●olahraga●Ekonomi |
parkir otomatis | - | - | - |
Daur ulang energi rem | ● | ● | ● |
tahan otomatis | ● | ● | ● |
bantuan bukit | ● | ● | ● |
turunan yang curam | - | - | - |
Suspensi yang bisa diganti | - | - | - |
suspensi udara | - | - | - |
Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 Toyota Safety Sense | ●L2 Toyota Safety Sense | ●L2 Toyota Safety Sense |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
tipe sunroof | ●Sunroof elektrik | ●Sunroof elektrik | |
Kit Penampilan Olahraga | - | - | ● |
Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Pintu sunction listrik | - | - | - |
Pintu geser samping | |||
Bagasi listrik | - | - | - |
Bak truk akal | - | - | - |
Memori posisi bagasi listrik | - | - | - |
rak atap | - | - | - |
Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● |
kunci sentral interior | ● | ● | ● |
jenis kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | ●Depan | ●Depan | |
Pengambilan udara tertutup aktif di panggangan | - | - | - |
Peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● |
Konfigurasi internal | |||
Bahan setir | ●Plastik | ●Plastik | ●Plastik |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
Pergeseran bentuk | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis |
Setir multifungsi | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | - | - | |
Memori setir | - | - | - |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | - | ● | ● |
Ukuran meteran LCD | ●7'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
HUD | |||
perekam bawaan | - | - | - |
otomatis mengurangi kebisingan | - | - | - |
pengisi daya nirkabel | |||
perangkat dll | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
Konfigurasi kursi | |||
bahan kursi | ●Kain⭕Kulit Buatan | ●Kain⭕Kulit Buatan | ●kulit buatan |
Kursi bergaya sport | - | - | - |
penyesuaian kursi utama | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | - | Pengemudi● /Wakil pengemudi - | |
fungsi kursi depan | |||
E kursi fungsi memori | - | - | - |
Tombol bos belakang | - | - | |
Penyesuaian kursi baris kedua | |||
Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - |
Fungsi jok baris ke 2 | - | - | |
Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - |
Kursi ditata | - | - | - |
kursi belakang meletakkan formulir | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan⭕ / Belakang - | Depan⭕ / Belakang - | Depan● /Belakang - |
pemegang cangkir belakang | '- | - | - |
Konfigurasi multimedia | |||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol pusat | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' |
GPS | ● | ||
Tampilan informasi lalu lintas navigasi | - | - | ● |
Merek peta | - | - | ●Gaode |
telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | permainan mobil, kehidupan mobil, Hicar | permainan mobil, kehidupan mobil, Hicar | permainan mobil, kehidupan mobil, Hicar |
sistem pengenalan suara | - | - | ●Multimedia●GPS●ponsel ●AC● atap matahari●jendela mobil |
internet mobil | - | ● | |
WIFI OTA 4G/5G | - | ●4G OTA | |
Kontrol media kursi belakang | |||
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB●Tipe-C | ●USB●Tipe-C | ●USB●Tipe-C |
Jumlah port USB Tipe-C | Depan 1/Belakang 1 | Depan 1/Belakang 1 | Depan 1/Belakang 1 |
Keluaran daya 220V/230V | - | - | |
Merk Pembicara | - | - | - |
Jumlah Pembicara | ●4 | ●4 | ●4 |
remote control APLIKASI telepon | ●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ●manajemen biaya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil ●Penunjukan untuk pemeliharaan/perbaikan |
●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ●manajemen biaya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil ●Penunjukan untuk pemeliharaan/perbaikan |
●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ●manajemen biaya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil ●Penunjukan untuk pemeliharaan/perbaikan |
Konfigurasi pencahayaan | |||
sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | - | - | - |
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | ● | ● | ● |
lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | - |
Memutar lampu depan | - | - | - |
Lampu kabut depan mobil | - | - | - |
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | - | - | - |
Penundaan lampu depan dimatikan | - | - | - |
sentuh lampu baca | - | - | - |
Pencahayaan ambient di dalam mobil | |||
Kaca/kaca spion | |||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
Jendela kedap suara multi lapis | |||
Fungsi cermin samping | ●Penyesuaian listrik | ●Penyesuaian listrik | ●Penyesuaian listrik |
Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual |
Tirai kerai belakang | - | - | ● |
Tirai spion samping belakang | - | ●Manual | |
cermin rias interior | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
penghapus belakang | |||
Fungsi penghapus sensor | - | ||
AC/kulkas | |||
Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
AC independen belakang | |||
lubang udara belakang | ● | ● | ● |
kontrol zona suhu | |||
pembersih udara mobil | |||
penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
pembangkit anion |