Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Geely Boyue L 2023 1.5TD DCT Leishen Hi ●Super xun Compect SUV
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
Pengemudian | Tangan kiri | Bahan bakar | Bensin |
---|---|---|---|
Struktur Tubuh | mobil kompak | Mengekang massa | 1740 |
L*P*T(mm) | 4670*1900*1705 | Obor maks (Nm) | 545 |
Jumlah pintu (PC) | 5 |
Deskripsi Produk
Geely Boyue L 2023 1.5TD DCT Leishen Hi ●Super xun Compect SUV Pada 5 Agustus 2022, Geely Boyue L dirilis.
Pada 26 Oktober 2022, model andalan baru Geely, Boyue L, secara resmi diluncurkan dengan cara baru untuk merilis XR di semua skenario.Sebanyak tiga model powertrain diluncurkan, sehingga total menjadi enam model.
Geely Boyue L 2023 1.5TD DCT Leishen Hai ●Super xun | |
Konfigurasi dasar | |
Kelas mobil | SUV kompak |
Jenis Energi | Hibrida gas-listrik |
Waktu penerbitan pasar | 2022.1 |
Daya maks (kw) | 180 |
Obor maks (Nm) | 545 |
Mesin | 1.5T150HP L3 |
gearbox | 7 kopling ganda basah |
L*P*T(mm) | 4670*1900*1705 |
Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 175 |
Akselerasi resmi 0-100km/j | — |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 6.3 |
Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 6.8 |
Badan mobil | |
Panjang (mm) | 4670 |
lebar (mm) | 1900 |
tinggi (mm) | 1705 |
basis roda (mm) | 2777 |
basis roda depan (mm) | 1618 |
Basis roda belakang (mm) | 1618 |
sudut pendekatan (°) | 20 |
sudut keberangkatan (°) | 26.5 |
Struktur Mobil | SUV |
Metode pembukaan pintu | terbuka datar |
Jumlah pintu (PC) | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 54 |
Volume batang (L) | 650-1610 |
Berat trotoar (KG) | 1740 |
Massa terisi penuh maksimum (kg) | 2180 |
Mesin | |
model mesin | DHE15-ESZ |
Perpindahan (mL) | 1480 |
Perpindahan (L) | 1.5 |
Formulir asupan | Turbo terisi |
tata letak mesin | Melintang |
Susunan silinder | L |
Jumlah silinder (pcs) | 3 |
Katup per silinder (PC) | 4 |
Struktur distribusi udara | DOHC |
Tenaga kuda maksimum (Ps) | 150 |
Daya maksimum (KW) | 110 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5500 |
Torsi maksimum (NM) | 225 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | - |
Daya Bersih Maksimum (kW) | 108 |
bentuk bahan bakar | bensin |
label bahan bakar | 92 |
Metode pasokan minyak | Injeksi langsung |
bahan kepala silinder | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Paduan aluminium |
Standar Lingkungan | Cina VI |
Penularan | |
Jumlah roda gigi | 3 |
Tipe transmisi | DCT |
nama pendek | DHT 3 kecepatan |
Kemudi sasis | |
mode berkendara | Penggerak roda depan |
Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson |
tipe suspensi belakang | Suspensi non-independen balok torsi |
jenis dorongan | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban |
pengereman roda | |
Jenis rem depan | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | Cakram |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 235/50/R19 |
spesifikasi ban belakang | 235/50/R119 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | |
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan●/Belakang- |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● |
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Pengingat sabuk pengaman | ● Depan |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● |
ABS anti-lock | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● |
Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● |
Pembantu Paralel | ● |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | ● |
Pengenalan Rambu Lalu Lintas Jalan | ● |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● |
Tips Mengemudi Kelelahan | ● |
Peringatan tabrakan ke depan | ● |
Peringatan tabrakan belakang | - |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |
Radar parkir depan/belakang | Depan● /Belakang ● |
Video bantuan mengemudi | ●Kamera panorama 360 |
Membalikkan sistem peringatan sisi | - |
Sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | ●Olahraga ● ekonomi ●standar/kenyamanan |
Parkir otomatis | - |
Teknologi Start-Stop Mesin | ● |
Tahan otomatis | - |
Bantuan bukit | ● |
Turunan curam | ● |
Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |
Jenis sunroof | ●Sunroof panorama tidak dapat dibuka |
Kit Penampilan Olahraga | - |
Bahan pelek | Paduan aluminium |
Memori posisi bagasi listrik | ● |
rak atap | ● |
Mesin elektronik anti-pencurian | ● |
kunci sentral interior | ● |
jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh |
sistem start tanpa kunci | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | Pengemudi |
Mulai jarak jauh | ● |
Konfigurasi internal | |
Bahan roda kemudi | ● Kulit |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
Pergeseran bentuk | ● Perpindahan gigi elektronik |
Setir multifungsi | ● |
perpindahan roda kemudi | - |
Pemanasan roda kemudi | - |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | ● |
Ukuran meteran LCD | ●10,25'' |
Tampilan tajuk HUD | - |
Perekam mengemudi bawaan | - |
Pembatalan Kebisingan Aktif | - |
pengisian nirkabel ponsel | - |
Konfigurasi kursi | |
bahan kursi | ●Paduan bahan kulit/Suede |
Kursi bergaya sport | |
penyesuaian kursi utama | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) ● sandaran kaki yang dapat disesuaikan |
Penyesuaian kursi asisten | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ● sandaran kaki yang dapat disesuaikan |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
fungsi kursi depan | ● Pemanasan |
Fungsi memori kursi depan | - |
Tombol pengatur belakang kursi penumpang | - |
Penyesuaian kursi baris kedua | - |
Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● |
pemegang cangkir belakang | ● |
Tempat cangkir yang dipanaskan/didinginkan | |
Konfigurasi multimedia | |
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol pusat | ●13,2'' |
GPS | ● |
Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● |
Panggilan penyelamatan jalan | ● |
telepon Bluetooth | ● |
sistem pengenalan suara | ●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC ●atap matahari |
Chip pintar mobil | Qualcomm Snapdragon |
Sistem Cerdas Kendaraan | ●Geely Galaxy OS |
internet mobil | ● |
4G/5G | ●4G |
peningkatan OTA | ● |
Hotspot Wi-Fi | ● |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB ●Tipe-C |
Jumlah port USB Tipe-C | Depan 2/ belakang 2 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | - |
Merk Pembicara | - |
Jumlah Pembicara | ●6 |
Konfigurasi pencahayaan | |
sumber cahaya sinar rendah | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED |
Lampu lari siang hari LED | ● |
Adaptif cahaya dekat dan jauh | ● |
lampu depan otomatis | ● |
Lampu Menikung | |
Lampu kabut depan | |
Lampu hujan dan mode kabut | |
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● |
alat pembersih lampu | |
Penundaan lampu depan dimatikan | ● |
sentuh lampu baca | |
Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●warna-warni |
Kaca/kaca spion | |
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● |
Kaca kedap suara berlapis-lapis | - |
Fungsi kaca spion luar | ● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ●pemanasan kaca spion ● lipatan otomatis pada kunci |
Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau |
Kaca privasi sisi belakang | ● |
Cermin rias interior | ●Lampu + pengemudi ●Wakil pengemudi +lampu |
penghapus belakang | ● |
Fungsi penghapus sensor | ● Rasa hujan |
AC/kulkas | |
Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS |
AC independen belakang | - |
lubang udara belakang | ● |
kontrol zona suhu | - |
Pembersih udara mobil | ● |
Perangkat penyaring P2.5 | ● |
penghasil ion negatif | ● |
Perangkat keras cerdas | |
Kuantitas radar ultrasonik | ●8 |
Rekomendasi Produk