Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
VOYAH Dreamer 2022 Versi rendah karbon rumah 1.5T 136HP L4 5 Pintu 7 kursi mobil MPV
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
Kelas mobil | SUV besar sedang | Jenis energi | HPEV |
---|---|---|---|
Kisaran listrik murni WLTC (KM) | 82 | Mesin | 1.5T 136HP L4 |
L*P*T(mm) | Bensin | Struktur tubuh | MPV 5 Pintu 7 kursi |
Perpindahan (L) | 1,5L | Formulir asupan | Turbo terisi |
Deskripsi Produk
VOYAH Dreamer 2022 Versi rendah karbon rumah 1.5T 136HP L4 5 Pintu 7 kursi mobil MPV
Pemimpi VOYAadalah MPV yang dibuat dengan arsitektur elektrik asli high-end berdaya ganda pertama di dunia."Lando Power" yang dibawanya dapat mendukung dua solusi daya: penggerak multimode listrik murni dan cerdas berkinerja tinggi, dengan mempertimbangkan persyaratan komprehensif seperti jangkauan, kualitas berkendara, kinerja daya, dan penghematan penggunaan
VOYAH Dreamer 2022 Rumah versi rendah karbon | VOYAH Dreamer 2022 Think versi rendah karbon + Tas mengemudi cerdas | VOYAH Dreamer 2022 Mimpi versi rendah karbon + Tas kenikmatan cerdas | VOYAH Dreamer 2022 Pribadi versi rendah karbon yang disesuaikan | |
Konfigurasi dasar | ||||
Kelas mobil | SUV besar sedang | SUV besar sedang | SUV besar sedang | SUV besar sedang |
Jenis Energi | HPEV | HPEV | HPEV | HPEV |
Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
Waktu penerbitan pasar | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 |
Rentang listrik murni NEDC (KM) | ||||
Kisaran listrik murni WLTC (KM) | 82 | 82 | 82 | 82 |
Rentang listrik murni CLTC (km) | ||||
Waktu pengisian cepat (h) | 0,5 | 0,5 | 0,5 | |
Waktu pengisian lambat (h) | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
Persentase pengisian cepat | 80 | 80 | 80 | |
Daya maks (kw) | ||||
Obor maks (Nm) | ||||
Mesin | 1.5T 136HP L4 | 1.5T 136HP L4 | 1.5T 136HP L4 | 1.5T 136HP L4 |
Motor listrik (Ps) | 394 | 394 | 394 | 394 |
gearbox | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik |
L*P*T(mm) | 5315*1985*1820 | 5315*1985*1820 | 5315*1985*1820 | 5315*1985*1820 |
Struktur tubuh | MPV 5 Pintu 7 kursi | MPV 5 Pintu 7 kursi | MPV 5 Pintu 7 kursi | MPV 5 Pintu 7 kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | 200 | 200 | 200 |
Akselerasi resmi 0-100km/j | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
Akselerasi terukur 100-0KM/j | ||||
Pengereman terukur 100-0KM/jam (m) | ||||
Jarak jelajah terukur | ||||
Konsumsi bahan bakar Komprehensif WLTC (L/100km) | 1.99 | 1.99 | 1.99 | 1.99 |
Kondisi konsumsi bahan bakar terendah(L/100km) | 7.4 | 7.4 | 7.4 | 7.4 |
Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 2.58 | 2.58 | 2.58 | 2.58 |
Badan mobil | ||||
Panjang (mm) | 5315 | 5315 | 5315 | 5315 |
lebar (mm) | 1985 | 1985 | 1985 | 1985 |
tinggi (mm) | 1820 | 1820 | 1800 | 1800 |
basis roda (mm) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
basis roda depan (mm) | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 |
basis roda belakang (mm) | 1708 | 1708 | 1708 | 1708 |
Ground clearance minimum di bawah beban penuh (mm) | 150 | 150 | 133 | 133 |
sudut pendekatan (°) | 14 | 14 | 13 | 13 |
sudut keberangkatan (°) | 17 | 17 | 16 | 16 |
Struktur Mobil | MPV | MPV | MPV | MPV |
metode pembukaan pintu | Terbuka datar + Geser samping | Terbuka datar + Geser samping | Terbuka datar + Geser samping | Terbuka datar + Geser samping |
Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 51 | 51 | 51 | 51 |
Volume bagasi depan | ||||
Volume bagasi belakang | 427-1263 | 427-1263 | 427-1263 | |
Koefisien seret (Cd) | ||||
Batasi berat (kg) | 2540 | 2540 | 2540 | 2540 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 3145 | 3145 | 3145 | 3145 |
Motor mesin | ||||
model mesin | DFMC15TE2 | DFMC15TE2 | DFMC15TE2 | DFMC15TE2 |
Perpindahan (mL) | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 |
Perpindahan (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
tata letak mesin | Melintang | Melintang | Melintang | Melintang |
Susunan silinder | L | L | L | L |
Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Tenaga kuda maksimum (Ps) | 136 | 136 | 136 | 136 |
Daya maksimum (KW) | 100 | 100 | 100 | 100 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | ||||
Torsi maksimum (NM) | ||||
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | ||||
Daya Bersih Maksimum (kW) | 95 | 95 | 95 | 95 |
bentuk bahan bakar | HPEV | HPEV | HPEV | HPEV |
label bahan bakar | 95 | 95 | 95 | 95 |
Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung |
bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
Elektro Motor | ||||
Jenis motor | Komunikasi/sinkron | Komunikasi/sinkron | Komunikasi/sinkron | Komunikasi/sinkron |
Total daya motor (kW) | 290 | 290 | 290 | 290 |
Total daya motor (Ps) | 394 | 394 | 394 | 394 |
Torsi total motor(N·m) | 610 | 610 | 610 | 610 |
Daya maksimum motor depan (kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
Torsi maksimum motor depan(N·m) | 300 | 300 | 300 | 66 |
Daya maksimum motor dekat (kW) | 160 | 160 | 160 | 160 |
Torsi maksimum dekat motor(N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
Daya sistem terintegrasi (kW) | ||||
Daya sistem terintegrasi (Ps) | ||||
Jumlah motor penggerak | Motor ganda | Motor ganda | Motor ganda | Motor ganda |
Tata letak motor | Depan + Belakang | Depan + Belakang | Depan + Belakang | Depan + Belakang |
Jenis baterai | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner |
Merek sel | Era Ningde | Era Ningde | Era Ningde | Era Ningde |
Metode pendinginan baterai | Pendinginan cair | Pendinginan cair | Pendinginan cair | Pendinginan cair |
Rentang listrik murni NEDC (KM) | ||||
Kisaran listrik murni WLTC (KM) | 82 | 82 | 82 | 82 |
Rentang listrik murni CLTC (km) | ||||
Jangkauan Komprehensif NEDC (km) | ||||
Daya baterai (kWh) | 25.57 | 25.57 | 25.57 | 25.57 |
Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | ||||
Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | 22.8 | 22.8 | 22.8 | 22.8 |
Fungsi pengisian cepat | mendukung | mendukung | mendukung | Tidak mendukung |
Waktu pengisian cepat (h) | 0,5 | 0,5 | 0,5 | |
Waktu pengisian lambat (h) | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | 80 | 80 | |
Penularan | ||||
Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 | 1 |
Tipe transmisi | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI |
nama pendek | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik |
Kemudi sasis | ||||
mode berkendara | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak empat roda motor ganda |
Bentuk penggerak empat roda | Penggerak empat roda listrik | Penggerak empat roda listrik | Penggerak empat roda listrik | Penggerak empat roda listrik |
Jenis suspensi depan | Suspensi independen lengan ganda | Suspensi independen lengan ganda | Suspensi independen lengan ganda | Suspensi independen lengan ganda |
tipe suspensi belakang | Suspensi independen lima tautan | Suspensi independen lima tautan | Suspensi independen lima tautan | Suspensi independen lima tautan |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | ||||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 255/50/R20 |
spesifikasi ban belakang | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 255/50/R20 |
Spesifikasi ban cadangan | kit perbaikan tipe | kit perbaikan tipe | kit perbaikan tipe | kit perbaikan tipe |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Kantung udara lutut | ||||
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Jauhkan ban dari angin | ||||
Pengingat sabuk pengaman | ●Depan ●baris kedua |
●Depan ●baris kedua |
●Depan ●baris kedua |
Semua mobil |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | - | ● | ● | ● |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | - | ● | ● | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | - | ● | ● | ● |
Pertahankan jalur di tengah | - | ● | ● | ● |
Identifikasi lalu lintas jalan | - | ● | ● | ● |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | - | ● | ● | ● |
Sistem penglihatan malam | - | - | ● | ● |
Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | ● | ● |
DOW | - | ● | ● | ● |
Peringatan tabrakan ke depan | - | ● | ● | ● |
Peringatan tabrakan belakang | - | ● | ● | ● |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||
Radar parkir depan/belakang | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● |
Video bantuan mengemudi | ●Kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 |
Sasis transparan /540 derajat | ● | ● | ● | ● |
Membalikkan sistem peringatan sisi | - | ● | ● | ● |
Sistem pelayaran | ●Pelayaran Kontrol | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ● Lintas negara ● lapangan salju ●Kustomisasi/Personalisasi |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ● Lintas negara ● lapangan salju ●Kustomisasi/Personalisasi |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ● Lintas negara ● lapangan salju ●Kustomisasi/Personalisasi |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ● Lintas negara ● lapangan salju ●Kustomisasi/Personalisasi |
Parkir otomatis | - | ● | ● | ● |
Pemulihan energi pengereman | - | ● | ● | ● |
Tahan otomatis | - | ● | ● | ● |
Bantuan bukit | ● | ● | ● | ● |
Bukit Layak | ● | ● | ● | ● |
Fungsi suspensi variabel | - | - | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi ●Penyesuaian ketinggian suspensi |
●Penyesuaian lunak dan keras suspensi ●Penyesuaian ketinggian suspensi |
Suspensi udara | - | - | ● | ● |
Tingkat bantuan mengemudi | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||
Jenis sunroof | ●Sunroof Elektronik ●Sunroof tidak dapat dibuka |
●Sunroof Elektronik ●Sunroof tidak dapat dibuka |
●Sunroof Elektronik ●Sunroof tidak dapat dibuka |
●Sunroof Elektronik ●Sunroof tidak dapat dibuka |
Kit Penampilan Olahraga | - | - | - | - |
Bahan pelek | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium |
Bagasi listrik | ● | ● | ● | ● |
Batang induksi | ● | ● | ● | ● |
Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● | ● |
rak atap | ● | ● | ● | ● |
Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ● | ● | |
kunci sentral interior | ● | ● | ● | ● |
jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh ●Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh ●Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh ●Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh ●Bluetooth |
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | ●Depan | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
Sembunyikan gagang pintu listrik | ● | ● | ● | ● |
Kisi pemasukan udara tertutup aktif | ||||
Boot jarak jauh | ● | ● | ● | ● |
Pra-pemanasan baterai | ● | ● | ● | ● |
Pelepasan eksternal | ● | ● | ● | ● |
Peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● | ● |
Modus Sentinel/Peramal | ● | ● | ● | ● |
Konfigurasi internal | ||||
Bahan roda kemudi | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik |
Setir multifungsi | ● | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | - | - | - | - |
Pemanasan roda kemudi | - | - | - | - |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● | ● |
Ukuran meteran LCD | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
Tampilan tajuk HUD | - | - | - | - |
Pembatalan Kebisingan Aktif | ● | ● | ● | ● |
Perekam lalu lintas bawaan | ● | ● | ● | ● |
Pengisian nirkabel ponsel | ●Depan | ●Depan | ●Depan | ●Depan ● Belakang |
Konfigurasi kursi | ||||
bahan kursi | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi | ●kulit imitasi |
Kursi bergaya sport | ||||
penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
fungsi kursi depan | ● Pemanasan ●Berventilasi |
● Pemanasan ●Berventilasi |
● Pemanasan ●Berventilasi |
● Pemanasan ●Berventilasi |
Fungsi memori kursi listrik | Pengemudi● | Pengemudi● | Pengemudi● | Pengemudi● |
Fungsi kursi baris kedua | ● Pemanasan ●Berventilasi ●pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ●pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ●pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ●pijat |
Kursi belakang dilipat ke bawah | ||||
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● | ● |
Konfigurasi multimedia | ||||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol pusat | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
GPS | ● | ● | ● | ● |
Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | ● | ● | ● |
Navigasi adegan nyata AR | ● | ● | ● | ● |
Merek peta | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu |
Panggilan penyelamatan jalan | ||||
telepon Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | ●HiCar | ●HiCar | ●HiCar | ●HiCar |
sistem pengenalan suara | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon ●AC, ●sunroof |
●Multimedia, ●GPS, ●telepon ●AC, ●sunroof |
●Multimedia, ●GPS, ●telepon ●AC, ●sunroof |
●Multimedia, ●GPS, ●telepon ●AC, ●sunroof |
Kontrol Gerakan | ● | ● | ● | ● |
ID wajah | ● | ● | ● | ● |
internet mobil | ● | ● | ● | ● |
4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
OTA | ● | ● | ● | ● |
WIFI | ● | ● | ● | ● |
Layar LCD belakang | - | - | - | ● |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/Belakang 6 | ●Depan 2/Belakang 6 | ●Depan 2/Belakang 6 | |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● | ● |
Merk Pembicara | - | - | ●Dinaudio | ●Dinaudio |
Jumlah Pembicara | ●8 | ●8 | ●10 | ●10 |
remote control APLIKASI telepon | ●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ●manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil ●layanan pemilik ●pemeliharaan/perbaikan reservasi |
●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ●manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil ●layanan pemilik ●pemeliharaan/perbaikan reservasi |
●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ●manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil ●layanan pemilik ●pemeliharaan/perbaikan reservasi |
●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ●manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan ●penempatan kendaraan/pencarian mobil ●layanan pemilik ●pemeliharaan/perbaikan reservasi |
Konfigurasi pencahayaan | ||||
sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | - | - | - | - |
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● | ● |
Adaptif cahaya dekat dan jauh | - | - | ● | ● |
lampu depan otomatis | ● | ● | ● | ● |
lampu kemudi | - | - | - | - |
Lampu hujan dan mode kabut | - | - | - | - |
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | - | - | - | - |
Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● | ● |
sentuh lampu baca | ● | ● | ● | ● |
Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●64warna | ●64warna | ●64warna | ●64warna |
Kaca/kaca spion | ||||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ●Semua mobil | ●Semua mobil | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | ● |
Kaca kedap suara multilayer | ● Depan | ● Depan | ● Depan | ● Depan |
Fungsi kaca spion luar | ● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ● Memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ● Gulung otomatis ke bawah saat mundur ● lipatan otomatis pada kunci |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ● Memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ● Gulung otomatis ke bawah saat mundur ● lipatan otomatis pada kunci |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ● Memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ● Gulung otomatis ke bawah saat mundur ● lipatan otomatis pada kunci |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ● Memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ● Gulung otomatis ke bawah saat mundur ● lipatan otomatis pada kunci |
Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis |
Kaca privasi sisi belakang | ● | ● | ● | ● |
Cermin rias interior | ● Lampu driver+exciter ●Wakil pengemudi+lampu exciter |
● Lampu driver+exciter ●Wakil pengemudi+lampu exciter |
● Lampu driver+exciter ●Wakil pengemudi+lampu exciter |
● Lampu driver+exciter ●Wakil pengemudi+lampu exciter |
penghapus belakang | ● | ● | ● | ● |
Fungsi penghapus sensor | ●Rasa hujan | ●Rasa hujan | ●Rasa hujan | ●Rasa hujan |
Dapat dipanaskan nozzle | ||||
AC/kulkas | ||||
Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
AC independen belakang | ||||
lubang udara belakang | ● | ● | ● | ● |
Kontrol zona suhu | ● | ● | ● | ● |
Pembersih Udara Mobil | ● | ● | ● | ● |
P2.5 Perangkat penyaring | ● | ● | ● | ● |
Perangkat wewangian dalam mobil | ● | ● | ● | ● |
Jumlah kamera | 4 | 7 | 7 | 7 |
Jumlah radar ultrasonik | 8 | 12 | 12 | 12 |
Jumlah radar gelombang milimeter | - | 5 | 5 | 5 |
Rekomendasi Produk