Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Fox 2022 Tiga Kompartemen EcoBoost 180 Automatic S Versi Hatchback 4 Pintu 5 Kursi
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Mesin | 1.5T 177HP L4 | Kelas tubuh | sedan 5 pintu 5 kursi |
|---|---|---|---|
| Gearbox | Kontrol otomatis manual enam gigi | Formulir asupan | Turbo terisi |
| Ukuran (mm) | 4404*1824*1453 | Kecepatan maksimum (km/jam) | 220 |
| Cahaya Tinggi | Hatchback 4 Pintu 5 Kursi,Hatchback Kursi L4 1,5T 177HP |
||
Deskripsi Produk
Fox 2022 tiga kompartemen EcoBoost 180 automatic S versi hatchback 4 pintu 5 kursi
Wajah depan seluruh seri bergaya European Fox ST, lahir untuk olahraga.All-new Focus mengikuti konsep desain "potensial energi estetika" Ford China yang baru, menjunjung tinggi silsilah olahraga yang melekat, dan menciptakan desain seperti "pesawat ruang udara" yang sangat sporty.Garis alis horizontal yang kuat menghubungkan lampu depan LED bentang sayap baru dengan kisi-kisi berukuran besar, merentangkan lebar visual;tudungnya penuh dengan pahatan, dan garis-garis yang sangat tegang memanjang dari wajah depan ke garis bahu dan kemudian naik ke tubuh, menciptakan dampak visual yang kuat.Atapnya ditutupi dengan sunroof panoramik super besar, dan atap hitamnya memiliki corak warna yang kontras
| Fox 2022 EcoBoost 180 tiga kompartemen otomatis ST Line | Hatchback Fox 2022 EcoBoost 180 otomatis ST Line | Fox 2022 tiga kompartemen EcoBoost 180 versi S otomatis | |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas mobil | Mobil kompak | Mobil kompak | Mobil kompak |
| Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin |
| Waktu penerbitan pasar | Juni.2022 | Juni.2022 | Juni.2022 |
| Daya maks (kw) | 130 | 130 | 130 |
| Obor maks (Nm) | 243 | 243 | 243 |
| Mesin | 1.5T 177HP L4 | 1.5T 177HP L4 | 1.5T 177HP L4 |
| gearbox | Kontrol otomatis manual enam gigi | Kontrol otomatis manual enam gigi | Kontrol otomatis manual enam gigi |
| L*P*T(mm) | 4672*1824*1460 | 4404*1824*1453 | 4672*1824*1460 |
| Struktur tubuh | Hatchback 5 kursi 4 pintu | sedan 5 pintu 5 kursi | Hatchback 5 kursi 4 pintu |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 220 | 220 | 220 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | - | - | - |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | |||
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 7.05 | 7.26 | 7.05 |
| Badan mobil | |||
| Panjang (mm) | 4672 | 4404 | 4672 |
| lebar (mm) | 1824 | 1824 | 1824 |
| tinggi (mm) | 1460 | 1453 | 1460 |
| basis roda (mm) | 2705 | 2705 | 2705 |
| basis roda depan (mm) | 1572 | 1572 | 1572 |
| basis roda belakang (mm) | 1548 | 1548 | 1548 |
| ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | 102 | 102 | 102 |
| sudut pendekatan (°) | 14 | 14 | 14 |
| sudut keberangkatan (°) | 16 | 21 | 16 |
| Radius putar minimum (m) | |||
| Struktur Mobil | mobil tiga kompartemen | hatchback | mobil tiga kompartemen |
| metode pembukaan pintu | terbuka datar | terbuka datar | terbuka datar |
| Jumlah pintu (PC) | 4 | 5 | 4 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 53 | 53 | 53 |
| Volume batang (L) | 511 | 341 | 511 |
| Berat trotoar (KG) | 1418 | 1417 | 1418 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 1828 | 1827 | 1828 |
| Mesin | |||
| model mesin | CAF479WQ6 | CAF479WQ6 | CAF479WQ6 |
| Perpindahan (mL) | 1499 | 1499 | 1499 |
| Perpindahan (L) | 1,5L | 1,5L | 2.0L |
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
| tata letak mesin | Melintang | Melintang | Melintang |
| Susunan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 177 | 177 | 177 |
| Daya maksimum (KW) | 130 | 130 | 130 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| Torsi maksimum (NM) | 243 | 243 | 243 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1750-4500 | 1750-4500 | 1750-4500 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 127 | 127 | 127 |
| bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
| label bahan bakar | 92 | 92 | 92 |
| Metode pasokan minyak | injeksi langsung | injeksi langsung | injeksi langsung |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Penularan | |||
| Jumlah roda gigi | 6 | 6 | 6 |
| Tipe transmisi | PADA | PADA | PADA |
| nama pendek | otomatis 6 percepatan | otomatis 6 percepatan | otomatis 6 percepatan |
| Kemudi sasis | |||
| mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
| Penggerak empat roda | |||
| struktur diferensial pusat | |||
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | Cakram | Cakram | Cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 235/40 R18 | 235/40 R18 | 235/40 R18 |
| spesifikasi ban belakang | 235/40 R18 | 235/40 R18 | 235/40 R18 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - |
| Airbag lutut | - | - | - |
| perlindungan otomatis pedestrain | - | - | - |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | Depan | Depan | Depan |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | - | ● | - |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | - | - | - |
| Bantuan Menjaga Jalur | - | - | - |
| Lane centered keeping | - | - | - |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | - | ● | ● |
| Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | - |
| Peringatan Tabrakan Maju | - | ● | ● |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Depan-/Belakang ● | Depan-/Belakang ● | Depan-/Belakang ● |
| video bantuan mengemudi | ●Kamera Tampak Belakang | ●Kamera Tampak Belakang | ●Kamera Tampak Belakang |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | - | - | - |
| sistem pelayaran | ●pelayaran kontrol | ●kontrol jelajah OAdaptif kecepatan penuh | ●pelayaran kontrol |
| Pergantian mode mengemudi | ●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan |
| parkir otomatis | - | - | - |
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
| tahan otomatis | ● | ● | ● |
| bantuan bukit | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | - | - | - |
| Suspensi yang bisa diganti | - | - | - |
| suspensi udara | - | - | - |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | atau L2 | atau L2 | - |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| tipe sunroof | ●Power sunroof tersegmentasi | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Power sunroof tersegmentasi |
| Kit Penampilan Olahraga | ● | ● | ● |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Pintu sunction listrik | - | - | - |
| Pintu geser samping | |||
| Bagasi listrik | - | - | - |
| Bak truk akal | - | - | - |
| Memori posisi bagasi listrik | - | ● | ● |
| rak atap | ● | ● | ● |
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● |
| jenis kunci | Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ●Drive Depan | ● Penggerak Depan | ● Penggerak Depan |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ●kulit | ●kulit | ●kulit |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan tuas persneling mekanis | ●Perpindahan tuas persneling mekanis | ●Perpindahan tuas persneling mekanis |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | - | - | - |
| Pemanasan roda kemudi | - | - | - |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | - | - | - |
| Ukuran meteran LCD | ●8'' | ●8'' | ●8'' |
| HUD | - | - | - |
| perekam bawaan | - | - | - |
| otomatis mengurangi kebisingan | - | - | - |
| pengisi daya nirkabel | - | - | - |
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●Padu padan kulit/kain | ●Padu padan kulit/kain | ●Paduan bahan kulit/suede |
| Kursi bergaya sport | ● | ● | ● |
| penyesuaian kursi utama | ● Penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah)●Penyesuaian pinggang (2 arah) | ● Penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah)●Penyesuaian pinggang (3 arah) | ● Penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah)●Penyesuaian pinggang (4 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● Wakil Drive- | Pengemudi● Wakil Drive● | Pengemudi● Wakil Drive- |
| fungsi kursi depan | - | - | - |
| E kursi fungsi memori | |||
| Tombol bos belakang | |||
| Penyesuaian kursi baris kedua | - | - | - |
| Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - |
| Fungsi jok baris ke 2 | - | - | - |
| Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - |
| Kursi ditata | |||
| kursi belakang meletakkan formulir | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | |
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | |||
| sistem pengenalan suara | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC |
| internet mobil | ● | ● | ● |
| WIFI OTA 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
●USB ●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | Depan 2/ belakang 2 | Depan 2/ belakang 2 | Depan 2/ belakang 2 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● |
| Merk Pembicara | Bang&Olufsen | Bang&Olufsen | |
| Jumlah Pembicara | ●6 o10 | ●6 o10 | ●6 |
| remote control APLIKASI telepon | ● | ● | ● |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | - | - | - |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
| Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | ● | ● | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | - |
| Memutar lampu depan | ○ | ● | ○ |
| Lampu hujan dan mode kabut | ● | ● | ● |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | - | - | - |
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
| sentuh lampu baca | - | - | - |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | satu warna | satu warna | satu warna |
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
| Fungsi cermin eksterior | ●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ●pemanasan cermin ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ●pemanasan cermin ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ●pemanasan cermin ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Auto anti-silau | ●Auto anti-silau | ●Auto anti-silau |
| Tirai kerai belakang | - | - | - |
| Jendela privasi belakang | - | - | - |
| cermin rias interior | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu |
| penghapus belakang | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | ●sensor hujan | ●sensor hujan | ●sensor hujan |
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC otomatis | ●AC otomatis | ●AC otomatis |
| AC independen belakang | - | - | - |
| lubang udara belakang | ● | ● | ● |
| kontrol zona suhu | - | - | - |
| pembersih udara mobil | - | ● | ● |
| penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
Rekomendasi Produk