Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
2023 Jetour X70 1.5T Manual Brave Plus Versi PRO Penggerak Roda Depan 5 Pintu 7 Kursi SUV
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Merek | Jetour | Kelas mobil | SUV sedang |
|---|---|---|---|
| Mesin | 1.5T 156HP L4 | Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 7 kursi |
| Formulir asupan | Turbo terisi | L*P*T(mm)) | 4749*1900*1720 |
| Cahaya Tinggi | SUV 1.5T 156HP L4 7 Kursi,SUV 7 Kursi Turbo Dibebankan,SUV Sedang 1.5T 156HP L4 |
||
Deskripsi Produk
2023 Jetour X70 1.5T Manual Brave Plus Versi PRO Penggerak Roda Depan 5 Pintu 7 Kursi SUV
Desain klasik yang unik dari keluarga JETOUR
Jietu X70 mengadopsi gaya desain asli "Pemimpin Huicheng".Gril depan tiga palang tiga berlapis krom terintegrasi dengan cat piano, yang sepenuhnya mencerminkan kombinasi gerakan dan statis.Kisi pemasukan udara memanjang hingga ke lampu depan untuk bentangan yang sempurna, membuat tampilan depan kendaraan lebih lincah.Kisi-kisi, strip terang jendela samping, dan strip terang interior semuanya menggunakan bahasa desain cornice dan sudut.Lampu belakang berbentuk seperti lentera merah, dan lentera serta dekorasi warna-warni melambangkan keberuntungan.
Bagian belakang kendaraan memiliki bentuk yang sederhana, dan lampu belakangnya menggunakan sumber cahaya LED.
Rasio luas jendela dengan luas bodi mencapai 36%, dan panoramic sunroof berukuran besar 1,1 meter persegi membuat interior mobil lebih transparan.
Ukuran bodi 4720*1900*1695mm, dan jarak sumbu roda 2745mm
Dari segi tenaga, seri Jietu X70 dibekali mesin 1.5T turbocharged dengan kode SQRE4T15B, dengan tenaga maksimal 108kW (147Ps) dan torsi puncak 210Nm.Mesin tersebut dikembangkan bersama oleh Chery dan AVL.Dilaporkan bahwa para insinyur meningkatkan sistem pembakaran, sistem pendingin, dan mengurangi gesekan selama penelitian dan pengembangan, membuat indeks efisiensi termal mesin baru mencapai 37,1%.Bagian transmisi dipadukan dengan transmisi manual 5 percepatan dan otomatis 8 percepatan
| 2023 Jetour X70 1.5T DCT versi Brave plus | Versi Berani Manual Jetour X70 1.5T 2023 | 2023 Jetour X70 1.5T Manual Brave plus versi PRO | ||
| Konfigurasi dasar | ||||
| Kelas mobil | SUV sedang | SUV sedang | SUV sedang | |
| Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin | |
| Waktu penerbitan pasar | November 2022 | November 2022 | November 2022 | |
| Daya maks (kw) | 115 | 115 | 115 | |
| Obor maks (Nm) | 230 | 230 | 230 | |
| Mesin | 1.5T 156HP L4 | 1.5T 156HP L4 | 1.5T 156HP L4 | |
| gearbox | 6 DCT | 6 DCT | 6 DCT | |
| L*P*T(mm) | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 | |
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 7 kursi | |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 | 180 | 180 | |
| Akselerasi resmi 0-100km/j | ||||
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 7.6 | 7.5 | 7.5 | |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 8.2 | 8.4 | 8.4 | |
| Badan mobil | ||||
| Panjang (mm) | 4749 | 4749 | 4749 | |
| lebar (mm) | 1900 | 1900 | 1900 | |
| tinggi (mm) | 1720 | 1720 | 1720 | |
| basis roda (mm) | 2745 | 2745 | 2745 | |
| basis roda depan (mm) | 1610 | 1610 | 1610 | |
| basis roda belakang (mm) | 1615 | 1615 | 1615 | |
| ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | ||||
| sudut pendekatan (°) | 19 | 19 | 19 | |
| sudut keberangkatan (°) | 18 | 18 | 18 | |
| Radius putar minimum (m) | ||||
| Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV | |
| metode pembukaan pintu | terbuka datar + geser samping | terbuka datar + geser samping | terbuka datar + geser samping | |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 | |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 7 | |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 57 | 57 | 57 | |
| Volume batang (L) | 438 | 438 | ||
| Berat trotoar (KG) | 1552 | 1527 | 1540 | |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2195 | 2195 | 2195 | |
| Mesin | ||||
| model mesin | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | |
| Perpindahan (mL) | 1498 | 1498 | 1498 | |
| Perpindahan (L) | 1,5L | 1,5L | 1,5L | |
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi | |
| tata letak mesin | Melintang | Melintang | Melintang | |
| Susunan silinder | L | L | L | |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 | |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 | |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 156 | 156 | 156 | |
| Daya maksimum (KW) | 115 | 115 | 115 | |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | |
| Torsi maksimum (NM) | 230 | 230 | 230 | |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 108 | 108 | 108 | |
| bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin | |
| label bahan bakar | 92 | 92 | 92 | |
| Metode pasokan minyak | Injeksi listrik multipoint | Injeksi listrik multipoint | Injeksi listrik multipoint | |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | |
| Bahan silinder | Besi | Besi | Besi | |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI | |
| Penularan | ||||
| Jumlah roda gigi | 6 | 6 | 6 | |
| Tipe transmisi | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) | Transmisi Manual (MT) | Transmisi Manual (MT) | |
| nama pendek | Kopling ganda basah 6 kecepatan | Manual 6 kecepatan | Manual 6 kecepatan | |
| Kemudi sasis | ||||
| mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | |
| Penggerak empat roda | ||||
| struktur diferensial pusat | ||||
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | |
| pengereman roda | ||||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | |
| jenis rem belakang | Cakram | Cakram | Cakram | |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | |
| Spesifikasi ban depan | 235/55/R19 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | |
| spesifikasi ban belakang | 235/55/R19 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | ||
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | - | - | - | |
| Airbag lutut | - | - | - | |
| perlindungan otomatis pedestrain | - | - | - | |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | |
| Pengingat sabuk pengaman | Pengemudi | Pengemudi | Pengemudi | |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | |
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | |
| Pembantu Paralel | - | - | - | |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | - | - | - | |
| Bantuan Menjaga Jalur | - | - | - | |
| Lane centered keeping | - | - | - | |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | - | - | - | |
| Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | ● | |
| Peringatan Tabrakan Maju | - | - | - | |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||
| Radar parkir depan/belakang | Depan-/Belakang ● | - | Depan-/Belakang ● | |
| video bantuan mengemudi | ●kamera 360panorama | ● Kamera mundur | ●kamera 360panorama | |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | ||||
| sistem pelayaran | ●Pelayaran konstan | - | - | |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga●Ekonomi | - | - | |
| parkir otomatis | - | - | - | |
| Teknologi start-stop mesin | - | - | - | |
| tahan otomatis | ● | ● | ● | |
| bantuan bukit | ● | ● | ● | |
| turunan yang curam | ● | ● | ● | |
| Suspensi yang dapat diubah | ||||
| suspensi udara | ||||
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ||||
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||
| tipe sunroof | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ||
| Kit Penampilan Olahraga | ||||
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | |
| Pintu sunction listrik | ||||
| Pintu geser samping | ||||
| Bagasi listrik | - | - | - | |
| Bak truk akal | - | - | - | |
| Memori posisi bagasi listrik | - | - | - | |
| rak atap | ● | ● | ● | |
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● | |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● | |
| jenis kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | |
| Fungsi entri tanpa kunci | ●Pengemudi | ●Pengemudi | ●Pengemudi | |
| Konfigurasi internal | ||||
| Bahan setir | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli | |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektrik | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis | |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● | |
| perpindahan roda kemudi | - | - | - | |
| Pemanasan roda kemudi | - | - | - | |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●monokrom | ●Berwarna | |
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● | |
| Ukuran meteran LCD | ●10,25'' | ●3,5'' | ●10,25'' | |
| HUD | - | - | - | |
| perekam bawaan | - | - | - | |
| otomatis mengurangi kebisingan | - | - | - | |
| pengisi daya nirkabel | ||||
| Konfigurasi kursi | ||||
| bahan kursi | ●kulit buatan | ●kulit buatan | ●kulit buatan | |
| Kursi bergaya sport | ||||
| penyesuaian kursi utama | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | ● penyetelan depan dan belakang●Penyetelan sandaran punggung●Penyesuaian ketinggian (2 arah) | |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● | |||
| fungsi kursi depan | ||||
| E kursi fungsi memori | ||||
| Tombol bos belakang | ||||
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | |
| Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - | |
| Fungsi jok baris ke 2 | - | - | - | |
| Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - | |
| Kursi ditata | - | - | 2-3-2 | |
| kursi belakang meletakkan formulir | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional | |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● | Depan● /Belakang ● | |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ||
| Konfigurasi multimedia | ||||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | |
| Ukuran layar kendali pusat | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 | |
| GPS | ● | ● | ● | |
| telepon Bluetooth | ● | ● | ● | |
| Menghubungkan/memetakan telepon | Dukungan hicar | Dukungan hicar | Dukungan hicar | |
| sistem pengenalan suara | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC | ● Multimedia●GPS ●Telepon ● AC | |
| internet mobil | ● | ● | ● | |
| WIFI OTA 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB | ●USB | ●USB | |
| Jumlah port USB Tipe-C | Depan 2/ belakang 2 | Depan 2/ belakang 2 | Depan 2/ belakang 2 | |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● | |
| Merk Pembicara | - | - | - | |
| Jumlah Pembicara | ●6 | ●6 | ●6 | |
| remote control APLIKASI telepon | ● Starter kendaraan●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan ●Perawatan terjadwal | ● Starter kendaraan●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan ●Perawatan terjadwal | ● Starter kendaraan●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan ●Perawatan terjadwal | |
| Konfigurasi pencahayaan | ||||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | |
| Fitur Pencahayaan | - | - | - | |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● | |
| Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | - | - | - | |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● | |
| Menghidupkan lampu Bantuan | ● | ● | ● | |
| Memutar lampu depan | - | - | - | |
| Lampu hujan dan mode kabut | - | - | - | |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | |
| alat pembersih lampu | ||||
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● | |
| sentuh lampu baca | ||||
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●warna mono | |||
| Kaca/kaca spion | ||||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | |
| Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | |
| ● Penyesuaian elektrik● pelipatan elektrik●pemanas kaca spion● kunci lipat otomatis | ● Penyesuaian elektrik●pemanas kaca spion | ● Penyesuaian elektrik● pelipatan elektrik●pemanas kaca spion● kunci lipat otomatis | ||
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | |
| Tirai kerai belakang | ||||
| Jendela privasi belakang | ||||
| cermin rias interior | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | ● Depan dengan lampu●Wakil driver dengan lampu | |
| penghapus belakang | ● | ● | ● | |
| Fungsi penghapus sensor | - | - | - | |
| AC/kulkas | ||||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC manual | ●AC manual | ●AC manual | |
| AC independen belakang | - | - | - | |
| lubang udara belakang | ● | ● | ● | |
| kontrol zona suhu | - | - | - | |
| pembersih udara mobil | - | - | - | |
| penyaring PM2.5 | ● | ● | ● | |
Rekomendasi Produk