Mercedes-Benz GLC direstyle 3 GLC 300L 4MATIC versi mewah Mobil mewah Mobil baru
Mercedes-Benz GLC adalah SUV crossover mewah kompak yang diperkenalkan pada tahun 2015 untuk tahun model 2016 yang menggantikan GLK-Class.fitur kinerja dan teknologi, serta model, harga, foto dan banyak lagi. 2022 Mercedes-Benz GLC300 coupe berkendara tinggi seperti SUV tetapi terlihat lebih dramatis berkat atap belakang yang menyelam.
| Versi | Mercedes-Benz GLC 2 GLC 260L 4MATIC versi mewah | Mercedes-Benz GLC versi GLC 300L 4MATIC yang didesain ulang | Mercedes-Benz GLC 3 GLC 300L 4MATIC versi mewah |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas tubuh | SUV menengah | SUV menengah | SUV menengah |
| Jenis energi | Benzin | Benzin | Benzin |
| Waktu pasar | Maret 2022 | Juli.2022 | Juli.2022 |
| Kekuatan maksimum ((kw) | 145 | 190 | 190 |
| Max torch ((N.m) | 320 | 370 | 370 |
| Mesin | 2.0T 197HP L4 | 2.0T 258HP L4 | 2.0T 258HP L4 |
| Transmisi | 9 AMT | 9 AMT | 9 AMT |
| Ukuran ((mm) | 4764*1898*1642 | 4764*1898*1642 | 4764*1898*1642 |
| Struktur tubuh | 5 pintu 5 kursi SUV | 5 pintu 5 kursi SUV | 5 pintu 5 kursi SUV |
| Kecepatan maksimum ((km/jam) | 213 | 235 | 235 |
| 0-100km/h resmi di S | 8.4 | 6.9 | 6.9 |
| Konsumsi minyak WLTC ((L/100km) | 8.55 | 8.7 | 8.7 |
| Dasar roda ((mm) | 2973 | 2973 | 2973 |
| Jarak sumbu depan ((mm) | 1614 | 1614 | 1614 |
| jarak roda belakang ((mm) | 1611 | 1611 | 1611 |
| Tangki minyak ((L) | 66 | 66 | 66 |
| Berat pengendali ((kg) | 1890 | 1910 | 1910 |
| Berat muatan maksimum ((kg) | 2370 | 2430 | 2430 |
| Mesin | |||
| model mesin | 264 920 | 264 920 | 264 920 |
| Penggeseran (mL) | 1991 | 1991 | 1991 |
| Pergeseran (L) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
| Formulir pengambilan | Turbo diisi | Turbo diisi | Turbo diisi |
| Tata letak mesin | Crossover | Crossover | Crossover |
| Pengaturan silinder | L | L | L |
| Jumlah tabung (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Kekuatan kuda maksimum (P) | 197 | 258 | 258 |
| Kekuatan maksimum (KW) | 145 | 190 | 190 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6100 | 6100 | 6100 |
| Torsi maksimum (NM) | 320 | 370 | 370 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1650-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 |
| Kekuatan bersih maksimum (kW) | 145 | 190 | 190 |
| bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
| label bahan bakar | 95 | 95 | 95 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | Injeksi langsung | injeksi langsung |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Transmisi | |||
| Jumlah gigi | 9 | 9 | 9 |
| Jenis transmisi | Transmisi manual otomatis terintegrasi | Transmisi manual otomatis terintegrasi | Transmisi manual otomatis terintegrasi |
| nama pendek | 9 AMT | 9 AMT | 9 AMT |
| Pengemudi sasis | |||
| modus drive | Penggerak roda empat | Penggerak roda empat | Penggerak roda empat |
| Penggerak empat roda | Semua waktu 4WD | Semua waktu 4WD | Semua waktu 4WD |
| struktur diferensial pusat | kopling multi-plat | kopling multi-plat | kopling multi-plat |
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| jenis boost | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| rem roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| Jenis rem belakang | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 235/55/R19 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
| spesifikasi ban belakang | 235/55/R19 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
| Spesifikasi ban cadangan | / | / | / |
| Perlengkapan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Sopir● / Wakil sopir ● | Sopir● / Wakil sopir ● | Sopir● / Wakil sopir ● |
| Airbag sisi depan/belakang | Depan● / Belakang ○(3100) | Depan● / Belakang ○(3100) | Depan● / Belakang ○(3100) |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● / Belakang ● | Depan● / Belakang ● | Depan● / Belakang ● |
| Airbag lutut | ● | ● | ● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Tekanan ban saat ini | Tekanan ban saat ini | Tekanan ban saat ini |
| Pengingat sabuk pengaman | ● Bagian depan | ● Bagian depan | ● Bagian depan |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-kunci | ● | ● | |
| Distribusi kekuatan rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol traksi (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Alat Bantu Paralel | ○(4100) | ○(4100) | |
| Sistem Peringatan Pemberhentian Jalur | ○ | ○ | |
| Bantuan Menjaga Jalur | ○(2900) | ○(2900) | |
| Menjaga jalur tengah | ○ | ○ | |
| Sistem Brem Aktif/Sistem Keselamatan Aktif | ● | ● | ● |
| Alarm kelelahan saat mengemudi | ● | ● | ● |
| Peringatan tabrakan ke depan | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Asisten/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Depan● / Belakang ● | Depan● / Belakang ● | Depan● / Belakang ● |
| Video bantuan mengemudi | ● Kamera belakang | ● Kamera belakang | ●Kamera 360 panorama |
| Sistem peringatan sisi mundur | / | / | / |
| sistem pelayaran | ●pengendalian pelayaran | ●pengendalian pelayaran | ●Pelayaran adaptatif |
| Mengubah mode mengemudi | ● olahraga● ekonomis● standar/ kenyamanan | ● olahraga● ekonomis● standar/ kenyamanan | ● olahraga● ekonomis● standar/ kenyamanan |
| Parkir otomatis | ● | ● | ● |
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
| Automatik menahan | ● | ● | ● |
| Bantuan bukit | ● | ● | ● |
| turunan curam | / | / | / |
| Suspensi yang bisa diubah | ●suspensi diatur keras-lembut | ●suspensi diatur keras-lembut | ●suspensi diatur keras-lembut |
| Tingkat bantuan mengemudi | ○L2 | ||
| Konfigurasi eksternal / anti pencurian | |||
| Jenis atap matahari | ●Tembok surya listrik | ●Tembok surya listrik | ●Tembok surya listrik |
| Kit Penampilan Olahraga | ● | ● | ● |
| Bahan pelek | Aluminium paduan | Aluminium paduan | Aluminium paduan |
| Baju listrik | ● | ● | ● |
| Pintu sensorik | ○(600) | ○(600) | ○(600) |
| Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● |
| Rak atap | ● | ● | ● |
| Mesin elektronik anti pencurian | ● | ● | ● |
| Kunci pusat bagian dalam | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | Kunci jarak jauh | Kunci jarak jauh | Kunci jarak jauh |
| Sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ●Semua mobil | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
| Memulai jarak jauh | ● | ● | ● |
| Pedal samping | ●Fixed | ●Fixed | |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan roda kemudi | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
| Pengaturan posisi kemudi | ● Listrik naik dan turun + penyesuaian depan dan belakang | ● Listrik naik dan turun + penyesuaian depan dan belakang | ● Listrik naik dan turun + penyesuaian depan dan belakang |
| Formulir shift | ●Penggantian gigi elektronik | ●Penggantian gigi elektronik | ●Penggantian gigi elektronik |
| Kemudi multifungsi | ● | ● | ● |
| Shift kemudi | ● | ● | ● |
| Memori kemudi | ● | ● | ● |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ● Berwarna-warni | ● Berwarna-warni | ● Berwarna-warni |
| Full LCD Dashboard | ● | ● | ● |
| Ukuran LCD meter | ●12.3' | ●12.3' | ●12.3' |
| HUD | ○(9000) | ○(9000) | ○(9000) |
| Dibangun dalam GPS | ○(5300) | ||
| Pengisi daya nirkabel | |||
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●Kulit buatan | ●Kulit buatan | ●Kulit buatan |
| Kursi gaya olahraga | / | / | / |
| penyesuaian kursi utama | ● Penyesuaian depan dan belakang●Penyesuaian sandaran belakang●Penyesuaian ketinggian (4-way)●Penyesuaian tempat istirahat kaki●Dukung lumbar (4-way) | ● Penyesuaian depan dan belakang●Penyesuaian sandaran belakang●Penyesuaian ketinggian (4-way)●Penyesuaian tempat istirahat kaki●Dukung lumbar (4-way) | ● Penyesuaian depan dan belakang●Penyesuaian sandaran belakang●Penyesuaian ketinggian (4-way)●Penyesuaian sandaran kaki●Dukung lumbar (4-way) |
| Asisten pengaturan kursi | ● Penyesuaian depan dan belakang●Penyesuaian sandaran belakang●Penyesuaian tinggi (4 arah)○Penyesuaian tempat duduk kaki | ● Penyesuaian depan dan belakang●Penyesuaian sandaran belakang●Penyesuaian ketinggian (4 arah)●Penyesuaian sandaran kaki | ● Pengaturan depan dan belakang● Pengaturan sandaran belakang● Pengaturan ketinggian (4 arah)● Pengaturan sandaran kaki |
| Pengaturan listrik kursi utama/penumpang | Sopir● / Wakil sopir ● | Sopir● / Wakil sopir ● | Sopir● / Wakil sopir ● |
| Fungsi kursi depan | ●Pemanasan | ●Pemanasan | ●Pemanasan |
| Memori kursi listrik | ●Kedudukan pengemudi | ●Kedudukan pengemudi | ●Kedudukan pengemudi |
| tombol bos kursi belakang | ● | ● | ● |
| Fungsi baris ke-2 | ○Pemanasan ((3000) | ○Pemanasan ((3000) | ○Pemanasan ((3000) |
| Kursi belakang dilipat ke bawah | Rasio penurunan | Rasio penurunan | Rasio penurunan |
| Pendukung lengan depan/belakang tengah | Depan● / Belakang ● | Depan● / Belakang ● | Depan● / Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar berwarna kontrol pusat | ● Layar LCD sentuh | ● Layar LCD sentuh | ● Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kontrol pusat | ● 10,25 inci | ● 10,25 inci | ● 10,25 inci |
| GPS | ● | ● | ● |
| Navigasi AR | ● | ||
| Telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
| Sambungan telepon/pemetaan | Permainan mobil/kehidupan mobil | Permainan mobil/kehidupan mobil | Permainan mobil/kehidupan mobil |
| sistem pengenalan suara | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon●AC | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon●AC | ●Multimedia, ●GPS, ●telepon●AC |
| Internet mobil | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ● 4G | ● 4G | ● 4G |
| OTA | ● | ● | ● |
| Multimedia/interface pengisian | ●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | Depan 2/ belakang 2 | Depan 2/ belakang 2 | Depan 2/ belakang 2 |
| Antarmuka daya bagasi 12V | ● | ● | ● |
| Merek Speaker | ○Burmester ((6900) | ○Burmester ((6900) | ○Burmester ((6900) |
| Speaker Qty | ●7 ○ 13 | ●7 ○ 13 | ●7 ○ 13 |
| Telepon APP remote control | ● | ● | ● |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya sinar panjang | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | ○Lampu multi-beam geometri ((11700) | ||
| Lampu LED siang hari | ● | ● | ● |
| Adaptif dekat cahaya jauh | ● | ||
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Lampu depan berputar | ○ | ||
| Lampu kabut depan mobil | ● | ||
| Lampu depan mode hujan dan kabut | / | / | / |
| Tinggi lampu depan diatur | ● | ● | ● |
| Perangkat pembersih lampu depan | / | / | / |
| Lampu depan penundaan mati | ● | ● | ● |
| lampu baca sentuh | / | / | / |
| Pencahayaan lingkungan di dalam mobil | ● 64 warna | ● 64 warna | ● 64 warna |
| Kaca/cermin belakang | |||
| Jendela depan/belakang | Depan● / Belakang ● | Depan● / Belakang ● | Depan● / Belakang ● |
| Fungsi lift jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
| Fungsi anti-pencet jendela | ● | ● | ● |
| Fungsi kaca spion belakang luar | ● Pengaturan listrik● Lipat listrik● Pemanasan cermin belakang● Pemanasan ● Roll otomatis ke bawah saat mundur● Lipat otomatis pada kunci | ● Pengaturan listrik● Lipat listrik● Pemanasan cermin belakang● Pemanasan ● Roll otomatis ke bawah saat mundur● Lipat otomatis pada kunci | ● Pengaturan listrik● Lipat listrik● Pemanasan cermin belakang● Pemanasan ● Roll otomatis ke bawah saat mundur● Lipat otomatis pada kunci |
| Fungsi cermin belakang bagian dalam | ●Penghilang mematahkan | ●Penghilang mematahkan | ●Penghilang mematahkan |
| Jendela privasi belakang | ● | ||
| cermin interior | ●Depan dengan lampu ●belakang dengan lampu | ●Depan dengan lampu ●belakang dengan lampu | ●Depan dengan lampu ●belakang dengan lampu |
| Penghapus bagian belakang | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | ● Indera hujan | ● Indera hujan | ● Indera hujan |
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| AC belakang independen | ● | ● | ● |
| outlet udara belakang | ● | ● | ● |
| Kontrol area suhu | ● | ● | ● |
| pemurni udara mobil | ○ | ○ | ○ |
| Filter PM2,5 | ○(1500) | ○(1500) | ○(1500) |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()