Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Toyota Harrier 2022 Mesin Ganda 2.5L CVT 4WD Versi Unggulan Medium SUV Hybrid
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Kecepatan maks (km / jam) | 180 | Tipe Daya | Hibrida |
|---|---|---|---|
| tingkat | SUV 5 Pintu 5 Kursi | L*P*T(mm) | 4755*1855*1660 |
| Mesin | 2.5L 178HP L4 | Berat trotoar (KG) | 1775 |
| Cahaya Tinggi | Toyota Harrier 2022 Medium SUV Hybrid,2.5L 178HP L4 Medium SUV Hybrid |
||
Deskripsi Produk
Toyota Harrier 2022 Dual Engine 2.5L CVT 4WD Versi Unggulan Mobil Hybrid Medium SUV
Toyota Harrier adalah SUV crossover ukuran sedang kompak dengan lima penumpang yang kemudian diproduksi oleh Toyota sejak Desember 1997 di Jepang, yang pernah eksklusif untuk,Harrier mengawinkan kepercayaan diri dengan keanggunan dalam ikatan yang harmonis, ... A Toyota Harrier video menunjukkan fitur mobil dan spesifikasi.
| Toyota Harrier 2022 bermesin ganda 2.5L CVT 2WD versi haohua | Toyota Harrier 2022 bermesin ganda 2.5L CVT 4WD versi zuixinag | Toyota harrier 2022 bermesin ganda 2.5L CVT 4WD versi flagship | |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas mobil | SUV sedang | SUV sedang | SUV sedang |
| Jenis Energi | Hibrida | Hibrida | Hibrida |
| Waktu penerbitan pasar | November 2021 | November 2021 | November 2021 |
| Daya maks (kw) | 160 | 163 | 163 |
| Obor maks (Nm) | 221 | 221 | 221 |
| Total obor elektro motor (Nm) | 323 | 323 | 323 |
| Mesin | 2.5L 178HP L4 | 2.5L 178HP L4 | 2.5L 178HP L4 |
| Elektro motor (ps) | 120 | 174 | 174 |
| gearbox | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| L*P*T(mm) | 4755*1855*1660 | 4755*1855*1660 | 4755*1855*1660 |
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 | 180 | 180 |
| Uji akselerasi 0-100km/j | - | - | 7.75 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 4.5 | 5 | 5 |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 5.07 | 5.27 | 5.27 |
| Badan mobil | |||
| Panjang (mm) | 4755 | 4755 | 4755 |
| lebar (mm) | 1855 | 1855 | 1855 |
| tinggi (mm) | 1660 | 1660 | 1660 |
| basis roda (mm) | 2690 | 2690 | 2690 |
| basis roda depan (mm) | 1607 | 1607 | 1607 |
| basis roda belakang (mm) | 1627 | 1627 | 1627 |
| ruang minimum beban penuh dari lantai (mm) | - | - | - |
| sudut pendekatan (°) | 16 | 16 | 16 |
| sudut keberangkatan (°) | 20 | 20 | 20 |
| Radius putar minimum (m) | 5.5 | 5.7 | 5.7 |
| Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 55 | 55 | 55 |
| Volume batang (L) | - | - | - |
| Berat trotoar (KG) | 1680 | 1760 | 1775 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2160 | 2230 | 2230 |
| Mesin | |||
| model mesin | A25F | A25F | A25F |
| Perpindahan (mL) | 2487 | 2487 | 2487 |
| Perpindahan (L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Formulir asupan | Hisap alami | Hisap alami | Hisap alami |
| tata letak mesin | melintang | melintang | melintang |
| Susunan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 178 | 178 | 178 |
| Daya maksimum (KW) | 131 | 131 | 131 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | |||
| Torsi maksimum (NM) | 221 | 221 | 221 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | |||
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 131 | 131 | 131 |
| bentuk bahan bakar | Hibrida | Hibrida | Hibrida |
| label bahan bakar | 92 | 92 | 92 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi campuran | Injeksi campuran | Injeksi campuran |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Elektro Motor | |||
| Jenis motor | PMSM | PMSM | PMSM |
| Total daya motor (kw) | 88 | 128 | 128 |
| Torsi total motor (Nm) | 202 | 323 | 323 |
| Daya maksimum motor depan (kW) | 88 | 88 | 88 |
| Torsi maksimum motor depan (Nm) | 202 | 202 | 202 |
| Daya maksimum motor belakang (kW) | 40 | 40 | |
| Torsi maksimum motor belakang (Nm) | 121 | 121 | |
| Daya terintegrasi sistem (kW) | 160 | 163 | 163 |
| penggerak motor qty | lajang | dobel | dobel |
| tata letak motor | depan | depan + belakang | depan + belakang |
| Jenis baterai | Baterai Lithium Tenary | Baterai Lithium Tenary | Baterai Lithium Tenary |
| Penularan | |||
| Jumlah roda gigi | Kecepatan variabel terus menerus | Kecepatan variabel terus menerus | Kecepatan variabel terus menerus |
| Tipe transmisi | Electronic Continuous Variable Transmission (CVT) | Electronic Continuous Variable Transmission (CVT) | Electronic Continuous Variable Transmission (CVT) |
| nama pendek | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| Kemudi sasis | |||
| mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak empat roda | Penggerak empat roda |
| Penggerak empat roda | Penggerak empat roda listrik | Penggerak empat roda listrik | |
| struktur diferensial pusat | - | - | - |
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | Cakram | Cakram | Cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 225/60/R18 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
| spesifikasi ban belakang | 225/60/R18 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh | Ukuran tidak penuh |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Airbag lutut | ● | ● | ● |
| Kantong udara bantalan kursi penumpang | - | - | - |
| pedestrain auto protect | - | - | - |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | ● | ● | ● |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | - | - | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● |
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● |
| Lane centered keeping | ● | ● | ● |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● |
| Alarm mengemudi kelelahan | - | - | - |
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Depan ● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| video bantuan mengemudi | ● Kamera mundur | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | - | - | ● |
| sistem pelayaran | ● pelayaran adaptif | ● pelayaran adaptif | ● pelayaran adaptif |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga●Ekonomi●Standar/kenyamanan | ●olahraga●Ekonomi●Standar/kenyamanan | ●olahraga●Ekonomi●Standar/kenyamanan |
| parkir otomatis | - | - | - |
| Daur ulang energi rem | ● | ● | ● |
| tahan otomatis | ● | ● | ● |
| bantuan bukit | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | - | - | - |
| Suspensi yang bisa diganti | - | - | - |
| suspensi udara | - | - | - |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 Toyota Safety Sense | ●L2 Toyota Safety Sense | ●L2 Toyota Safety Sense |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| tipe sunroof | ●sunroof | ●Sunroof panorama | ●Sunroof panorama |
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | - |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Pintu sunction listrik | - | - | - |
| Pintu geser samping | |||
| Bagasi listrik | - | ● | |
| Bak truk akal | - | - | |
| Memori posisi bagasi listrik | |||
| rak atap | |||
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● |
| jenis kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | barisan depan | barisan depan | barisan depan |
| Peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | - | - | - |
| Pemanasan roda kemudi | - | - | ● |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | - | ● | |
| Ukuran meteran LCD | ●7'' | ●7'' | ●12,3'' |
| HUD | - | ||
| perekam bawaan | - | - | - |
| otomatis mengurangi kebisingan | - | - | - |
| pengisi daya nirkabel | - | - | - |
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
| Kursi bergaya sport | - | - | - |
| penyesuaian kursi utama | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (2 arah)●Penyangga kayu (2 arah) | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (2 arah)●Penyangga kayu (2 arah) | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran punggung ●Penyesuaian ketinggian (2 arah)●Penyangga kayu (2 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran | ● penyetelan depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| fungsi kursi depan | ●pemanasan | ●pemanasan | ●pemanasan ●ventilasi |
| E kursi fungsi memori | - | pengemudi ● | pengemudi ● |
| Tombol bos belakang | - | - | - |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran |
| Kursi baris ke-2 E-adjust | - | - | - |
| Fungsi jok baris ke 2 | - | - | ●pemanasan |
| Kursi baris ke-2 kursi independen | - | - | - |
| Kursi ditata | |||
| kursi belakang meletakkan formulir | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kendali pusat | ●8 | ●12.3 | ●12.3 |
| GPS | - | ● | ● |
| telepon bluetooth | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | Bermain mobil / kehidupan mobil / hicar | ||
| sistem pengenalan suara | - | ● | ● |
| internet mobil | - | ● | ● |
| WIFI OTA 4G/5G | - | ● | ● |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB ●Tipe-c | ●USB ●Tipe-c | ●USB ●Tipe-c |
| Jumlah port USB Tipe-C | Depan 3/Belakang 2 | Depan 3/Belakang 2 | Depan 3/Belakang 2 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | - | - | - |
| Merk Pembicara | - | - | JBL |
| Jumlah Pembicara | ●6 | ●6 | ●9 |
| remote control APLIKASI telepon | ● | ● | |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | - | - | - |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | |
| Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | ● | ● | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | - |
| Memutar lampu depan | - | - | - |
| Lampu kabut depan mobil | ●LED | ●LED | ●LED |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | - | - | - |
| Penundaan lampu depan dimatikan | - | - | - |
| sentuh lampu baca | - | - | - |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ● | ● | ● |
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
| Jendela kedap suara multi lapis | ●Depan | ||
| Fungsi cermin samping | ●Penyesuaian listrik ●pemanas●Lipat-E ●lipatan otomatis | ●Penyesuaian listrik ●Pelipatan yang digerakkan oleh listrik ●Memori Listrik ●pemanasan ●pembalikan otomatis ●pelipatan otomatis | ●Penyesuaian listrik ●Pelipatan yang digerakkan oleh listrik ●Memori Listrik ●pemanasan ●pembalikan otomatis ●pelipatan otomatis |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ●Otomatis anti-silau ●Streaming kaca spion |
| Tirai kerai belakang | - | - | - |
| Jendela privasi belakang | ● | ● | ● |
| cermin rias interior | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| penghapus belakang | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | - | - | pengertian hujan |
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| AC independen belakang | |||
| lubang udara belakang | ● | ● | ● |
| kontrol zona suhu | ● | ● | ● |
| pembersih udara mobil | - | - | ● |
| penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
| pembangkit anion | - | - | ● |
Rekomendasi Produk