Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
ZEEKR 001 2022 Masa pakai baterai yang lama dengan motor ganda Versi WE Mobil sedang dan besar
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Struktur tubuh | Quickback 5 pintu 5 kursi | Jenis energi | listrik murni |
|---|---|---|---|
| Daya maks (kw) | 400 | panjang * lebar * tinggi (mm) | 4970*1999*1560 |
| Dasar roda (mm) | 3005 | Batasi berat (kg) | 2290 |
| Cahaya Tinggi | truk pengaduk beton howo 248kw,truk pengaduk beton howo 6X4,peralatan konstruksi berat 6X4 |
||
Deskripsi Produk
ZEEKR 001 2022 Masa pakai baterai yang lama dengan motor ganda versi WE
zeekr 001 adalah model listrik cerdas zeekr, dibangun di atas arsitektur pengalaman evolusi cerdas SEA yang luas.Platform ini adalah generasi baru arsitektur listrik murni asli, dan juga arsitektur kendaraan cerdas yang memenuhi persyaratan industri 4.0 berdasarkan pengembangan berulang yang dinamis.
Zeekr 001 dilengkapi dengan paket baterai "sel kutub" 100kWh, dan CLTC memiliki jangkauan maksimum 732 km.Akselerasi nol hanya 3,8 detik, kecepatan tertinggi lebih dari 200 km/jam;Tenaga puncaknya adalah 400kW dan torsi ujung roda maksimumnya adalah 7680N·m.Sistem suspensi udara berperforma tinggi yang terdiri dari sistem suspensi udara otomatis + sistem peredam kejut elektromagnetik CCD, sistem distribusi torsi penggerak cerdas, dan sistem pengereman distribusi vektor torsi (DWTB) yang terdiri dari penggerak empat roda elektrik cerdas, dipadukan dengan radius putar minimum 5,9m dan teknologi inti lainnya, sehingga gambar label "hunting is all-around" KR 001 kutub.
| ZEEKR 001 2022 Masa pakai baterai yang lama dengan motor ganda versi WE | ZEEKR 001 2022 Daya tahan baterai sangat lama dengan motor ganda versi ME | ZEEKR 001 2022 Daya tahan baterai sangat lama dengan motor ganda versi ANDA | |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas mobil | Mobil sedang dan besar | Mobil sedang dan besar | Mobil sedang dan besar |
| Jenis Energi | Listrik murni | Listrik murni | Listrik murni |
| Waktu penerbitan pasar | 2022.70 | 2022.70 | 2022.70 |
| Daya maks (kw) | 400 | 400 | 400 |
| Obor maks (Nm) | 768 | 768 | 768 |
| Total obor elektro motor (Nm) | 768 | 768 | 768 |
| Mesin | - | - | - |
| Elektro motor (ps) | 544 | 544 | 544 |
| gearbox | - | - | - |
| L*P*T(mm) | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1548 |
| Struktur tubuh | Quickback 5 pintu 5 kursi | Quickback 5 pintu 5 kursi | Quickback 5 pintu 5 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | 200 | 200 |
| Akselerasi resmi 0-100km/j | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 1.97 | 1.98 | 1.87 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | - | - | - |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | - | - | - |
| Badan mobil | |||
| Panjang (mm) | 4970 | 4970 | 4970 |
| lebar (mm) | 1999 | 1999 | 1999 |
| tinggi (mm) | 1560 | 1560 | 1548 |
| basis roda (mm) | 3005 | 3005 | 3005 |
| basis roda depan (mm) | 1703 | 1703 | 1703 |
| basis roda belakang (mm) | 1716 | 1716 | 1716 |
| Ground clearance minimum tanpa beban (mm) | 174 | 174 | 117 |
| sudut pendekatan (°) | 15.5 | 15.5 | 15.7 |
| sudut keberangkatan (°) | 20 | 20 | 20 |
| Struktur Mobil | Quickback | Quickback | Quickback |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | - | - | - |
| Volume batang (L) | 2144 | 2144 | 2144 |
| Berat trotoar (KG) | 2290 | 2350 | 2350 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2780 | 2840 | 2840 |
| Elektro Motor | |||
| Jenis motor | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
| Total daya motor (kw) | 400 | 400 | 400 |
| Total daya motor (Ps) | 544 | 544 | 544 |
| Torsi total motor (Nm) | 768 | 768 | 768 |
| Daya maksimum motor depan (kW) | 200 | 200 | 200 |
| Torsi maksimum motor depan (Nm) | 384 | 384 | 384 |
| Daya maksimum motor belakang (kW) | 200 | 200 | 200 |
| Torsi maksimum motor belakang (Nm) | 384 | 384 | 384 |
| Jumlah motor penggerak | motor ganda | motor ganda | motor ganda |
| Tata letak motor | depan + belakang | depan + belakang | depan + belakang |
| Jenis baterai | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner |
| Merek sel listrik | Listrik Wei Rui | CATL | CATL |
| Mode pendinginan baterai | pendingin cair | pendingin cair | pendingin cair |
| Rentang listrik murni CLTC (km) | 536 | 616 | 650 |
| Daya baterai (kWh) | 86 | 100 | 100 |
| kepadatan energi baterai (Wh/kg) | 170.21 | 176.6 | 176.6 |
| Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | 17.4 | 17.5 | 16.5 |
| Fungsi pengisian cepat | dukung | dukung | dukung |
| Daya pengisian cepat (kW) | |||
| Waktu pengisian cepat (h) | |||
| Waktu pengisian lambat (h) | |||
| Kapasitas pengisian cepat (%) | |||
| Penularan | |||
| Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 |
| Tipe transmisi | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI |
| nama pendek | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Kemudi sasis | |||
| mode berkendara | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak empat roda motor ganda |
| Penggerak empat roda | Penggerak empat roda listrik | Penggerak empat roda listrik | Penggerak empat roda listrik |
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 255/55/R19 | 255/45/R21 | 255/45/R21 |
| spesifikasi ban belakang | 255/55/R19 | 255/45/R21 | 255/45/R21 |
| Spesifikasi ban cadangan | Tidak | Tidak | Tidak |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi● | Pengemudi● /Wakil pengemudi● | Pengemudi● /Wakil pengemudi● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● | Depan● | Depan● |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang● | Depan● /Belakang● | Depan● /Belakang● |
| Airbag lutut | - | - | - |
| Kantong udara bantalan kursi penumpang | - | - | - |
| perlindungan otomatis pedestrain | - | - | - |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
| Jalankan ban kempes | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| Pengingat sabuk pengaman | seluruh mobil | seluruh mobil | seluruh mobil |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | ● | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● |
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● |
| Lane centered keeping | ● | ● | ● |
| Pengenalan Rambu Lalu Lintas Jalan | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● |
| Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | ● |
| Peringatan pintu terbuka DOW | ● | ● | ● |
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● |
| Peringatan tabrakan belakang | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| video bantuan mengemudi | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama |
| Sasis transparan/video 540 derajat | ● | ● | ● |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | ● | ● | ● |
| sistem pelayaran | ● cruise control adaptif | ● cruise control adaptif | ● cruise control adaptif |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●Ekonomi ●Standar/kenyamanan ●off-road ●Salju ●Kustomisasi/Personalisasi |
●olahraga ●Ekonomi ●Standar/kenyamanan ●off-road ●Salju ●Kustomisasi/Personalisasi |
●olahraga ●Ekonomi ●Standar/kenyamanan ●off-road ●Salju ●Kustomisasi/Personalisasi |
| parkir otomatis | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| parkir jarak jauh | ● | ● | ● |
| Bantuan Perubahan Jalur Otomatis | ● | ● | ● |
| Pemulihan Energi Rem | ● | ● | ● |
| tahan otomatis | ● | ● | ● |
| bantuan bukit | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | ● | ● | ● |
| Suspensi yang bisa diganti | ⭕ Penyesuaian lunak dan keras suspensi ⭕Penyesuaian Ketinggian Suspensi |
⭕ Penyesuaian lunak dan keras suspensi ⭕Penyesuaian Ketinggian Suspensi |
●Penyesuaian lunak dan keras suspensi ●Penyesuaian Ketinggian Suspensi |
| suspensi udara | ⭕ | ⭕ | ● |
| Suspensi induksi elektromagnetik | ⭕ | ⭕ | ● |
| rasio kemudi variabel | ● | ● | ● |
| Sistem mengemudi dengan bantuan | ●ZEEKE AD | ●ZEEKE AD | ●ZEEKE AD |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 ⭕L3 |
●L2 ⭕L3 |
●L2 ⭕L3 |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| tipe sunroof | ●Sunroof Panoramic tidak dapat dibuka | ●Sunroof Panoramic tidak dapat dibuka | ●Sunroof Panoramic tidak dapat dibuka |
| Sunroof berbintang | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | - |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Pintu sunction listrik | |||
| Pembukaan dan penutupan pintu otomatis | ⭕ | ⭕ | ● |
| Pintu desain tanpa bingkai | ● | ● | ● |
| Bagasi listrik | ● | ● | ● |
| Bak truk akal | ⭕ | ⭕ | ● |
| Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● |
| rak atap | - | - | - |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● |
| tipe kunci | ●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID |
●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID |
●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | seluruh mobil | seluruh mobil | seluruh mobil |
| Gagang pintu elektrik tersembunyi | ● | ● | ● |
| Kisi pemasukan udara tertutup aktif | ● | ● | ● |
| boot jarak jauh | ● | ● | ● |
| pemanasan awal baterai | ● | ● | ● |
| Pelepasan eksternal | ● | ● | ● |
| Peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ●Listrik atas dan bawah + penyetelan depan dan belakang | ●Listrik atas dan bawah + penyetelan depan dan belakang | ●Listrik atas dan bawah + penyetelan depan dan belakang |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | - | - | - |
| Pemanasan roda kemudi | ⭕ | ● | ● |
| memori roda kemudi | ● | ● | ● |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | ●8,8'' | ●8,8'' | ●8,8'' |
| HUD | ● | ● | ● |
| perekam bawaan | ● | ● | ● |
| otomatis mengurangi kebisingan | - | - | - |
| pengisi daya nirkabel | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
| Kursi bergaya sport | - | - | - |
| penyesuaian kursi utama | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (4 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
●penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi● | Pengemudi● /Wakil pengemudi● | Pengemudi● /Wakil pengemudi● |
| fungsi kursi depan | ●pemanasan ⭕ventilasi ⭕pijat (Supir) ⭕ventilasi (hanya kursi pengemudi) |
●pemanasan ⭕ventilasi ●pijat (Supir) ●ventilasi (khusus kursi pengemudi) |
●pemanasan ⭕ventilasi ●pijat (Supir) ●ventilasi (khusus kursi pengemudi) |
| E kursi fungsi memori | ●Pengemudi ⭕penggerak suara |
●Pengemudi ●penggerak suara |
●Pengemudi ●penggerak suara |
| Tombol bos belakang | ● | ● | ● |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran |
| Kursi baris ke-2 E-adjust | ● | ● | ● |
| Fungsi jok baris ke 2 | ⭕pemanasan | ●pemanasan | ●pemanasan |
| Kursi baris ke-2 kursi independen | |||
| Kursi ditata | |||
| kursi belakang meletakkan formulir | Secara proporsional | Secara proporsional | Secara proporsional |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●15,4'' | ●15,4'' | ●15,4'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● |
| Panggilan penyelamatan jalan | ● | ● | ● |
| telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | |||
| sistem pengenalan suara | ● | ● | ● |
| pengenalan wajah | ● | ● | ● |
| Sistem Cerdas Kendaraan | ●ZEEKE OS | ●ZEEKE OS | ●ZEEKE OS |
| internet mobil | ● | ● | ● |
| WIFI OTA 4G/5G | 5G | 5G | 5G |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | |||
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● |
| Merk Pembicara | ⭕YAMAHA | ●YAMAHA | ●YAMAHA |
| Jumlah Pembicara | ●8 ⭕12 |
●12 | ●12 |
| remote control APLIKASI telepon | ● | ● | ● |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | Bentuk matriks | Bentuk matriks | Bentuk matriks |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
| Cahaya rendah tinggi adaptif otomatis | ● | ● | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Menghidupkan lampu Bantuan | - | - | - |
| Memutar lampu depan | - | - | - |
| Lampu hujan dan mode kabut | - | - | - |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | - | - | - |
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
| sentuh lampu baca | - | - | - |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●warna-warni | ●warna-warni | ●warna-warni |
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
| Fungsi kaca spion eksterior | ●Penyesuaian listrik ●Pelipatan yang digerakkan oleh listrik ●Memori Listrik ●pemanasan ●balik otomatis ●pelipatan otomatis |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan yang digerakkan oleh listrik ●Memori Listrik ●pemanasan ●balik otomatis ●pelipatan otomatis |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan yang digerakkan oleh listrik ●Memori Listrik ●pemanasan ●balik otomatis ●pelipatan otomatis ●Anti-silau otomatis |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis |
| Tirai kerai belakang | - | - | - |
| Jendela privasi belakang | ● | ||
| cermin rias interior | Pengemudi+lampu● Wakil pengemudi +lampu● |
Pengemudi+lampu● Wakil pengemudi +lampu● |
Pengemudi+lampu● Wakil pengemudi +lampu● |
| penghapus belakang | |||
| Fungsi penghapus sensor | ● | ● | ● |
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| Pendingin udara pompa panas | ⭕ | ● | ● |
| AC independen belakang | ● | ● | ● |
| lubang udara belakang | ● | ● | ● |
| kontrol zona suhu | ● | ● | ● |
| pembersih udara mobil | |||
| penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
| pembangkit anion | - | - | - |
| alat pewangi mobil | ⭕ | ● | ● |
Rekomendasi Produk