XPENG G6 2023 5 Pintu 5 Kursi SUV Crossover Pure Electric SUV Mid-Size
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xPengemudian | Tangan kiri | Bahan bakar | listrik murni |
---|---|---|---|
Struktur Tubuh | Bantalan beban | Mengekang massa | 2095 |
L*P*T(mm) | 4753*1920*1650 | Jumlah pintu (PC) | 5 |
Cahaya Tinggi | Crossover Pure Electric Mid Size SUV,XPENG G6 2023 SUV 5 kursi,SUV ukuran menengah bahan bakar listrik murni |
XPENG G6 2023 755 Baterai tahan lamaMax 5 pintu 5 kursi SUV crossover Pure Electric SUV ukuran menengah
Xpeng G6 adalah mobil penumpang multi-tujuan listrik murni yang dimiliki oleh Xpeng Motors.
Pada bulan April 2023, di Pameran Industri Otomotif Internasional Shanghai ke-20, Xpeng Motors secara resmi merilis model terbaru, Xpeng G6, sebuah SUV coupe super cerdas.Xpeng Motors mengumumkan bahwa Xpeng G6 mulai pra-penjualan.
XPENG G6 2023 580 Baterai lama pro | XPENG G6 2023 755 Daya tahan baterai panjangMax | XPENG G6 2023 700 Performa maksimal 4 roda | |
Konfigurasi dasar | |||
Jenis Mobil | Xpeng Motors | Xpeng Motors | Xpeng Motors |
tingkat | SUV ukuran menengah | SUV ukuran menengah | SUV ukuran menengah |
Jenis Energi | Listrik murni | Listrik murni | Listrik murni |
Waktu penerbitan pasar | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 |
Jarak pelayaran CLTC listrik murni(km) | 580 | 755 | 700 |
Waktu pengisian cepat ((h) | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
Waktu pengisian lambat (h) | |||
Persentase pengisian cepat | 80 | 80 | 80 |
Kekuatan maksimum ((kw) | 218 | 218 | 358 |
Max torch ((Nm) | 440 | 440 | 660 |
Motor listrik (P) | 296 | 296 | 487 |
panjang*lebar*tinggi ((mm) | 4753*1920*1650 | 4753*1920*1650 | 4753*1920*1650 |
Struktur mobil | 5 pintu 5 kursi SUV crossover | 5 pintu 5 kursi SUV crossover | 5 pintu 5 kursi SUV crossover |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 202 | 202 | 202 |
Akselerasi resmi 0-100km/h | 6.6 | 5.9 | 3.9 |
Garansi Kendaraan | Lima tahun atau 120.000 kilometer | Lima tahun atau 120.000 kilometer | Lima tahun atau 120.000 kilometer |
Karoseri mobil | |||
Panjang ((mm) | 4753 | 4753 | 4753 |
lebar ((mm) | 1920 | 1920 | 1920 |
tinggi ((mm) | 1650 | 1650 | 1650 |
Ruang roda ((mm) | 2890 | 2890 | 2890 |
Pangkalan roda depan ((mm) | 1635 | 1635 | 1635 |
basis roda belakang ((mm) | 1650 | 1650 | 1650 |
Sudut pendekatan (°) | 16 | 16 | 16 |
sudut keberangkatan (°) | 20 | 20 | 20 |
Struktur Mobil | SUV crossover | SUV crossover | SUV crossover |
Metode pembukaan pintu | Terbuka rata | Terbuka rata | Terbuka rata |
Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
Volume bagasi (L) | 571-1374 | 571-1374 | 571-1374 |
Koefisien ketahanan angin | 0.248 | 0.248 | 0.248 |
Berat pengendali (KG) | 1995 | 1995 | 2095 |
Massa maksimum beban penuh (KG) | 2390 | 2390 | 2490 |
Motor listrik | |||
Jenis mesin | Magnet permanen / sinkronisasi | Magnet permanen / sinkronisasi | Magnet permanen / sinkronisasi |
Kekuatan total motor (kW) | 218 | 218 | 358 |
Kekuatan motor total (P) | 296 | 296 | 487 |
Total torsi motor(N·m) | 440 | 440 | 660 |
Kekuatan maksimum dari motor depan | 140 | ||
Torsi maksimum motor depan | 220 | ||
Daya maksimum motor belakang | 218 | 218 | 218 |
Torsi maksimum motor belakang | 440 | 440 | 440 |
Jumlah motor pendorong | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal |
Tata letak motor | belakang | belakang | belakang |
Jenis baterai | Baterai lithium besi fosfat | Baterai lithium besi fosfat | Baterai lithium ternary |
Merek baterai | Cina Inovasi Penerbangan | Cina Inovasi Penerbangan | Cina Inovasi Penerbangan |
Mode pendinginan baterai | pendingin cair | pendingin cair | pendingin cair |
Jangkauan pelayaran listrik murni CTLC | 580 | 755 | 700 |
Daya baterai ((kWh) | 66 | 87.5 | 87.5 |
Konsumsi daya per 100 kilometer ((kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
Jaminan paket baterai | Delapan tahun atau 160.000 kilometer | Delapan tahun atau 160.000 kilometer | Delapan tahun atau 160.000 kilometer |
Fungsi pengisian cepat | dukungan | dukungan | dukungan |
Kekuatan pengisian cepat ((kw) | 280 | 280 | 280 |
Pengisian cepat tegangan tinggi | dukungan | dukungan | dukungan |
Waktu pengisian cepat (jam)) | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
Waktu pengisian lambat (h) | |||
Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | 80 | 80 |
Transmisi | |||
Jumlah gigi | 1 | 1 | 1 |
Jenis transmisi | gearbox rasio transmisi tetap | gearbox rasio transmisi tetap | gearbox rasio transmisi tetap |
nama pendek | Kotak transmisi satu kecepatan kendaraan listrik | Kotak transmisi satu kecepatan kendaraan listrik | Kotak transmisi satu kecepatan kendaraan listrik |
Pengemudi sasis | |||
modus drive | Penggerak belakang | Penggerak belakang | Penggerak belakang |
dengan penggerak empat roda | - | - | Mesin penggerak empat roda listrik |
Jenis suspensi depan | Suspensi independen dengan tulang dua | Suspensi independen dengan tulang dua | Suspensi independen dengan tulang dua |
tipe suspensi belakang | Suspensi independen dengan lima ikatan | Suspensi independen dengan lima ikatan | Suspensi independen dengan lima ikatan |
jenis boost | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
rem roda | |||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
Jenis rem belakang | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 235/60/ R18 | 235/60/ R18 | 235/60/ R18 |
spesifikasi ban belakang | 235/60/ R18 | 235/60/ R18 | 235/60/ R18 |
Spesifikasi ban cadangan | Tidak ada | Tidak ada | Tidak ada |
Perlengkapan keselamatan aktif/pasif | |||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi●/ Wakil sopir● | Pengemudi●/ Wakil sopir● | Pengemudi●/ Wakil sopir● |
Airbag sisi depan/belakang | Bagian depan●/ Belakang- | Bagian depan●/ Belakang- | Bagian depan●/ Belakang- |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Bagian depan●/ Belakang- | Bagian depan●/ Belakang● | Bagian depan●/ Belakang● |
Fungsi pemantauan tekanan ban | Tampilan tekanan ban | Tampilan tekanan ban | Tampilan tekanan ban |
Pengingat sabuk pengaman | Semua mobil | Semua mobil | Semua mobil |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS anti-kunci | ● | ● | ● |
Distribusi kekuatan rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Bantuan rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kontrol Traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Keamanan aktif | |||
Sistem Peringatan Pemberhentian Jalur | ● | ● | ● |
Sistem pengereman aktif/keamanan aktif | ● | ● | ● |
Identifikasi lalu lintas jalan | ● | ● | ● |
Alarm kelelahan saat mengemudi | ● | ● | ● |
Dow buka alarm | ● | ● | ● |
Peringatan tabrakan depan | ● | ● | ● |
peringatan tabrakan belakang | ● | ● | ● |
Mode Sentry/Penglihatan | ● | ● | ● |
peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● |
Perekam mengemudi terintegrasi | ● | ● | ● |
panggilan bantuan pinggir jalan | ● | ● | ● |
kontrol mengemudi | |||
Mengubah mode mengemudi | ●Olahraga ●Standar/Nyaman | ●Olahraga ●Standar/Nyaman | ●Olahraga ●Standar/Nyaman |
satu mode pedal | ● | ● | ● |
sistem pemulihan energi | ● | ● | ● |
parkir otonom | ● | ● | ● |
bantuan mendaki | ● | ● | ● |
Keturunan | ● | ● | ● |
tampilan konteks-sadar | ● | ● | ● |
Hardware mengemudi | |||
Radar parkir depan dan belakang | ● depan/belakang● | ● depan/belakang● | ● depan/belakang● |
Video Bantuan Mengemudi | Kontrol pelayaran | Full speed adaptasi pelayaran | Full speed adaptasi pelayaran |
Mengubah mode mengemudi | ●Gambar panorama 360 derajat●Gambar titik buta samping mobil | ●Gambar panorama 360 derajat●Gambar titik buta samping mobil | ●Gambar panorama 360 derajat●Gambar titik buta samping mobil |
Sasis transparan / video 540 derajat | ● | ● | ● |
Chip pengemudi yang dibantu | ●Nvidia atau-x | ●Nvidia atau-x | ●Nvidia atau-x |
Kekuatan komputasi total chip | ● 254 puncak | ● 508 puncak | ● 508 puncak |
Jumlah kamera | ●dua belas | ●dua belas | ●dua belas |
Jumlah radar ultrasonik | ●dua belas | ●dua belas | ●dua belas |
Jumlah radar gelombang milimeter | ●lima | ●lima | ●lima |
Jumlah lidar | ● dua | ●dua | |
Fungsi mengemudi | |||
sistem pelayaran | Full speed adaptasi pelayaran | Full speed adaptasi pelayaran | Full speed adaptasi pelayaran |
Sistem pengemudi yang dibantu | ● XPILOT | ●XNGP | ●XNGP |
Tingkat bantuan mengemudi | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
Sistem peringatan sisi belakang | ● | ● | ● |
sistem navigasi satelit | ● | ● | ● |
Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● |
Merek peta | ●Emas | ● | ● |
Peta HD | ● | ● | ● |
Bantuan paralel | ● | ● | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● |
Pengakuan Tanda Lalu Lintas | ● | ● | ● |
Parkir otomatis | ● | ● | ● |
Parkir jarak jauh | ● | ● | ● |
Asisten Perubahan Jalur Otomatis | ● | ● | ● |
Parkir memori | ● | ● | ● |
Perjalanan otomatis dari landasan pacu (masuk) | ● | ● | |
panggilan jarak jauh | ● | ● | ● |
Bagian bantuan mengemudi otomatis | ●bagian jalan raya | ● bagian kota ● bagian jalan raya | ● bagian kota ● bagian jalan raya |
Penampilan/anti pencurian | |||
Spoiler listrik | ○ | ○ | ○ |
Bahan roda | ● paduan aluminium | ● paduan aluminium | ● paduan aluminium |
Pintu desain tanpa bingkai | ● | ● | ● |
bagasi listrik | ● | ● | ● |
Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● |
Kunci pusat di mobil | ● | ● | ● |
Jenis kunci | ● tombol remote control ● bluetooth yaosh | ● tombol remote control ● bluetooth yaosh | ● tombol remote control ● bluetooth yaosh |
Sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
entri tanpa kunci | ●seluruh mobil | ●seluruh mobil | ●seluruh mobil |
pegangan listrik tersembunyi | ● | ● | ● |
Fungsi remote start | ● | ● | ● |
Pemanasan baterai sebelumnya | ● | ● | ● |
Pengeluaran eksternal | ● | ● | ● |
lampu luar | |||
Sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
sumber cahaya sinar panjang | ●LED | ●LED | ●LED |
Lampu LED siang hari | ● | ● | ● |
Adaptif terhadap cahaya jarak jauh dan dekat | ● | ● | ● |
lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
Tinggi lampu depan diatur | ● | ● | ● |
Lampu langit-langit/kaca | |||
Jenis lampu langit-langit | ●Atap kaca panorama tidak bisa dibuka | ●Atap kaca panorama tidak bisa dibuka | ●Atap kaca panorama tidak bisa dibuka |
Jendela listrik depan/belakang | ●Depan/●belakang | ●Depan/●belakang | ●Depan/●belakang |
Fungsi jendela satu tombol angkat | ●seluruh mobil | ●seluruh mobil | ●seluruh mobil |
Fungsi anti-pencet jendela | ● | ● | |
Kaca tahan suara multi-lapisan | ●baris depan | ●baris depan | ●baris depan |
cermin kesombongan | ●Pengemudi utama + lampu ● co-pilot + lampu |
●Pengemudi utama + lampu ● co-pilot + lampu |
●Pengemudi utama + lampu ● co-pilot + lampu |
Fungsi penghapus sensor | ●sensor hujan | ●sensor hujan | ●sensor hujan |
cermin luar | |||
Fungsi cermin luar | ●Pengelompokan listrik●pengaturan listrik●memori kaca spion belakang●pemanasan kaca spion●penurunan otomatis saat mundur●pengelompokan otomatis saat mengunci mobil | ●Pengelompokan listrik●pengaturan listrik●memori kaca spion belakang●pemanasan kaca spion●penurunan otomatis saat mundur●pengelompokan otomatis saat mengunci mobil | ●Pengelompokan listrik●pengaturan listrik●memori kaca spion belakang●pemanasan kaca spion●penurunan otomatis saat mundur●pengelompokan otomatis saat mengunci mobil |
layar/sistem | |||
Layar berwarna kontrol pusat | ● Layar LCD sentuh | ● Layar LCD sentuh | ● Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol | ● 14,96 inci | ● 14,96 inci | ● 14,96 inci |
Bluetooth/Ponsel Mobil | ● | ● | ● |
Internet Seluler/Pemetaan | ● | ● | ● |
Sistem kontrol pengenalan suara | ●Sistem multimedia●navigasi●telepon ●AC ●atap matahari ●jendela |
●Sistem multimedia●navigasi●telepon ●AC ●atap matahari ●jendela |
●Sistem multimedia●navigasi●telepon ●AC ●atap matahari ●jendela |
pengenalan wajah | ● | ● | ● |
Sistem Kecerdasan Kendaraan | ●XMart os | ●XMart os | ●XMart os |
Chip cerdas kendaraan | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 |
suara kata bangun | ● | ● | ● |
Pengakuan bangun partisi suara | ●empat wilayah | ●empat wilayah | ●empat wilayah |
Pengakuan Pidato Berkelanjutan | ● | ● | ● |
melihat bisa mengatakan | ● | ● | ● |
Konfigurasi cerdas | |||
Internet Kendaraan | ● | ● | ● |
Jaringan 4G/5G | ● 4G | ● 4G | ● 4G |
Peningkatan OTA | ● | ● | ● |
WIFI hotspot | ● | ● | ● |
Fungsi jarak jauh aplikasi seluler | ●pengelolaan muatan●pengendalian cahaya●pengendalian AC●penyelidikan kondisi kendaraan/diagnosis●layanan pemilik mobil (Cari stasiun pengisian,Stasiun bensin,tempat parkir dll.)●Jadwal pemeliharaan/perbaikan |
●pengelolaan muatan●pengendalian cahaya●pengendalian AC●penyelidikan kondisi kendaraan/diagnosis●layanan pemilik mobil (Cari stasiun pengisian,Stasiun bensin,tempat parkir dll.)●Jadwal pemeliharaan/perbaikan |
●pengelolaan muatan●pengendalian cahaya●pengendalian AC●penyelidikan kondisi kendaraan/diagnosis●layanan pemilik mobil (Cari stasiun pengisian,Stasiun bensin,tempat parkir dll.)●Jadwal pemeliharaan/perbaikan |
Roda / kaca spion interior | |||
bahan kemudi | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
penyesuaian posisi kemudi | ●Pengaturan manual atas dan bawah + depan dan belakang | ●Pengaturan manual atas dan bawah + depan dan belakang | ●Pengaturan manual atas dan bawah + depan dan belakang |
Formulir shift | ●Penggantian gigi elektronik | ●Penggantian gigi elektronik | ●Penggantian gigi elektronik |
Kemudi multifungsi | ● | ● | ● |
Pemanasan kemudi | ● | ● | ● |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●warna | ●warna | ●warna |
Panel instrumen LCD penuh | ● 10,2 inci | ● 10,2 inci | ● 10,2 inci |
Fungsi cermin belakang interior | ●Penghilang sorotan otomatis | ●Penghilang sorotan otomatis | ●Penghilang sorotan otomatis |
Mengisi daya di mobil | |||
Multimedia/interface pengisian | ● USB ● Tipe-C | ● USB ● Tipe-C | ● USB ● Tipe-C |
Jumlah port USB/Tipe-C | ● 2 baris depan/2 baris belakang | ● 2 baris depan/2 baris belakang | ● 2 baris depan/2 baris belakang |
Fungsi pengisian nirkabel ponsel | ●baris depan | ●baris depan | ●baris depan |
Interface daya bagasi 12V | ● | ● | ● |
konfigurasi kursi | |||
bahan kursi | ●kulit tiruan | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
Metode penyesuaian kursi utama | ●Pengaturan depan dan belakang ●Pengaturan sandaran belakang ●Pengaturan ketinggian (4 knot)●Dukung lumbar (4 sesi) | ●Pengaturan depan dan belakang ●Pengaturan sandaran belakang ●Pengaturan ketinggian (4 knot)●Dukung lumbar (4 sesi) | ●Pengaturan depan dan belakang ●Pengaturan sandaran belakang ●Pengaturan ketinggian (4 knot)●Dukung lumbar (4 sesi) |
Metode penyesuaian kursi sekunder | ●Pengaturan depan dan belakang ●Pengaturan sandaran belakang ●Pengaturan ketinggian (2 knot) | ●Pengaturan depan dan belakang ●Pengaturan sandaran belakang ●Pengaturan ketinggian (2 knot) | ●Pengaturan depan dan belakang ●Pengaturan sandaran belakang ●Pengaturan ketinggian (2 knot) |
Pengaturan listrik kursi utama/penumpang | ● Penumpang utama/● |
● Penumpang utama/● |
● Penumpang utama/● |
Fungsi kursi depan | ●Pemanasan ●Ventilasi | ●Pemanasan ●Ventilasi | ●Pemanasan ●Ventilasi |
Fungsi memori kursi listrik | ●posisi pengemudi | ●posisi pengemudi | ●posisi pengemudi |
Pengaturan kursi baris kedua | ●penyesuaian sandaran | ●penyesuaian sandaran | ●penyesuaian sandaran |
Cara menempatkan kursi belakang | ●Rasio penurunan | ●Rasio penurunan | ●Rasio penurunan |
sandaran lengan tengah depan dan belakang | ● depan / ● belakang | ● depan / ● belakang | ● depan / ● belakang |
pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
Lampu audio/lampu interior | |||
Jumlah pembicara | ●18 pembicara | ●18 pembicara | ●18 pembicara |
Sentuh lampu baca | ● | ● | ● |
Cahaya lingkungan di dalam mobil | ●berwarna | ●berwarna | ●berwarna |
AC/kulkas | |||
Metode kontrol suhu AC | ●pengendalian otomatis | ●pengendalian otomatis | ●pengendalian otomatis |
Air conditioner dengan pompa panas | ● | ● | ● |
AC belakang independen | - | - | - |
outlet udara belakang | ● | ● | ● |
Kontrol zona suhu | ● | ● | ● |
pemurni udara mobil | ● | ● | ● |
Filter PM2,5 | ● | ● | ● |
Generator anion | - | - | - |
Perangkat parfum mobil |