Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Good Weltmeister W6 2021 520km AEC All JiZhi Versi Electric Mid SUV
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| tipe energi | Listrik | daya maks (kw) | 160 |
|---|---|---|---|
| Kelas tubuh | SUV sedang | Ukuran (mm) | 4620*1847*1730 |
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | Berat trotoar (KG) | 1815 |
| Cahaya Tinggi | Weltmeister W6 mid size electric suv,Good Weltmeister W6 2021 Mid SUV,5 Door 5 seat Mid SUV |
||
Deskripsi Produk
Good Weltmeister W6 2021 520km AEC All JiZhi Versi Electric Mid SUV
WM W6 adalah model produksi massal tak berawak pertama di China yang berfokus pada skenario parkir frekuensi tinggi perkotaan.Ini memiliki masa pakai baterai yang sangat panjang hingga 520 kilometer (kondisi kerja komprehensif NEDC), ruang besar yang indah dan praktis, dan dapat memenuhi kebutuhan pengguna akan jarak perjalanan dan pengalaman yang nyaman.persyaratan;pada saat yang sama, dilengkapi dengan platform mengemudi cerdas Living Pilot dan platform kokpit cerdas Living Engine, mengadopsi chip Qualcomm 8155, SOA (arsitektur sistem perangkat lunak berorientasi layanan), memiliki jutaan daya komputasi awan, dan 23 sensor tingkat atas, yang dapat menghadirkan pengalaman interaktif yang lebih nyaman, Personalisasi, dan layanan mengemudi dan parkir yang andal.Berkat fungsi OTA global, W6 juga dapat mencapai peningkatan fungsi tingkat kendaraan.Weimar W6 menggunakan baterai lithium terner dengan kepadatan energi 164,7kw/kg dan kapasitas total 66,2kwh, mencapai masa pakai baterai 520 kilometer dalam kondisi komprehensif NEDC.Pada saat yang sama, motor sinkron magnet permanen tiga-dalam-satu efisiensi tinggi memiliki efisiensi konversi 95% dan kemampuan penggerak yang lebih kuat.
| Weltmeister W6 2021 520km Edisi NEX Explorer | Weltmeister W6 2021 520km PRO Edisi serba guna | Weltmeister W6 2021 520km AEC Semua versi JiZhi | |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas mobil | SUV sedang | SUV sedang | SUV sedang |
| Jenis Energi | Listrik | Listrik | Listrik |
| Waktu penerbitan pasar | 2021.04 | 2021.04 | 2021.04 |
| Daya maks (kw) | 160 | 160 | 160 |
| Obor maks (Nm) | 225 | 225 | 225 |
| Motor listrik (Ps) | 218 | 218 | 218 |
| L*P*T(mm) | 4620*1847*1730 | 4620*1847*1730 | 4620*1847*1730 |
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 160 | 160 | 160 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| Rentang listrik murni NEDC (KM) | 520 | 520 | 520 |
| Badan mobil | |||
| Panjang (mm) | 4620 | 4620 | 4620 |
| lebar (mm) | 1847 | 1847 | 1847 |
| tinggi (mm) | 1730 | 1730 | 1730 |
| basis roda (mm) | 2715 | 2715 | 2715 |
| basis roda depan (mm) | 1570 | 1570 | 1570 |
| basis roda belakang (mm) | 1565 | 1565 | 1565 |
| Ground clearance minimum muatan penuh (mm) | 170 | 170 | 170 |
| sudut pendekatan (°) | 19 | 19 | 19 |
| sudut keberangkatan (°) | 25 | 25 | 25 |
| Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Volume batang (L) | 543-1625 | 543-1625 | 543-1625 |
| Koefisien seret (Cd) | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
| Berat trotoar (KG) | 1815 | 1815 | 1815 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2190 | 2190 | 2190 |
| Elektro Motor | |||
| Jenis motor | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
| Total daya motor (kW) | 160 | 160 | 160 |
| Total daya motor (Ps) | 218 | 218 | 218 |
| Torsi total motor(N·m) | 225 | 225 | 225 |
| Daya maksimum motor depan (kW) | 160 | 160 | 160 |
| Torsi maksimum motor depan (N·m) | 225 | 225 | 225 |
| Jumlah motor penggerak | bermotor tunggal | bermotor tunggal | bermotor tunggal |
| Tata letak motor | Depan | Depan | Depan |
| Jenis baterai | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner |
| Mode pendinginan baterai | permukaan | permukaan | permukaan |
| Mengisi daya | nonsupport | nonsupport | nonsupport |
| Kisaran listrik murni NEDC (km) | 520 | 520 | 520 |
| Daya baterai (kWh) | 66.231 | 66.231 | 66.231 |
| Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | 163.49 | 163.49 | 163.49 |
| Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | 14.1 | 14.1 | 14.1 |
| Fungsi pengisian cepat | mendukung | mendukung | mendukung |
| Waktu pengisian cepat (h) | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
| Waktu pengisian lambat (h) | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | 80 | 80 |
| Penularan | |||
| Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 |
| Tipe transmisi | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI |
| nama pendek | Transmisi kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik |
| Kemudi sasis | |||
| mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson |
| tipe suspensi belakang | Suspensi balok torsi lengan belakang bagian variabel | Suspensi balok torsi lengan belakang bagian variabel | Suspensi balok torsi lengan belakang bagian variabel |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 215/60/R17 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
| spesifikasi ban belakang | 215/60/R17 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● | Depan● | Depan● Belakang |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | |
| Kantung udara lutut | |||
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | ●Semua mobil | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | ● | ||
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | |
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | |
| Identifikasi lalu lintas jalan | ● | ● | |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | |
| Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | ● |
| Peringatan pembukaan DOW | ● | ||
| Peringatan tabrakan ke depan | ● | ● | |
| Peringatan tabrakan belakang | ● | ||
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Belakang ● | Belakang ● | ● Depan/Belakang ● |
| Video bantuan mengemudi | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | ● | ||
| Sistem pelayaran | ●pelayaran kontrol | ●Pelayaran yang sepenuhnya adaptif (IACC) | ●Pelayaran yang sepenuhnya adaptif (IACC) |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
| Parkir otomatis | ● | ||
| Parkir jauh | ● | ||
| Pemulihan energi pengereman | ● | ● | ● |
| Tahan otomatis | ● | ● | ● |
| Bantuan bukit | ● | ● | ● |
| Bukit Layak | ● | ● | ● |
| Sistem bantuan pengemudi | ● Percontohan Hidup | ● Percontohan Hidup | |
| Kelas bantuan mengemudi | ●L2 | ●L2 | |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| Jenis sunroof | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
| Kit Penampilan Olahraga | ● | ||
| Bahan pelek | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium |
| Bagasi listrik | ● | ● | ● |
| Batang induksi | ● | ● | ● |
| Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● |
| rak atap | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● |
| jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ●Pengemudi | ●Pengemudi | ●Pengemudi |
| Sembunyikan gagang pintu listrik | ● | ● | |
| Boot jarak jauh | ● | ● | ● |
| Pra-pemanasan baterai | ⭕(2880) | ⭕(2880) | ⭕(2880) |
| Pelepasan eksternal | ● | ● | ● |
| Peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ● Kulit | ● Kulit | ● Kulit |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ●Elektrik ke atas dan ke bawah+penyesuaian depan dan belakang |
| Pergeseran bentuk | ●Pergeseran kenop elektronik | ●Pergeseran kenop elektronik | ●Pergeseran kenop elektronik |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | |||
| Pemanasan roda kemudi | |||
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
| Tampilan tajuk HUD | |||
| Pengisian nirkabel ponsel | ●Depan | ●Depan | |
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi | ●Kulit Asli |
| Kursi bergaya sport | |||
| penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) ● Penyangga pinggang (2 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| fungsi kursi depan | ● Pemanasan | ● Pemanasan | |
| Fungsi memori kursi listrik | ●Pengemudi | ||
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran |
| Fitur kursi baris kedua | |||
| Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kendali pusat | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● |
| Panggilan penyelamatan jalan | ● | ● | ● |
| Bluetooth / telepon mobil | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | |||
| sistem pengenalan suara | ●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC ●sunroof |
●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC ●sunroof |
●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC ●sunroof |
| ID Wajah | ● | ● | ● |
| Sistem cerdas kendaraan | ●Teman Hidup | ●Teman Hidup | ●Teman Hidup |
| internet mobil | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| peningkatan OTA | ● | ● | ● |
| Hotspot Wi-Fi | ● | ● | ● |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB | ●USB | ●USB |
| Jumlah port USB Tipe-C | Depan 2/Belakang1 | Depan 2/Belakang1 | Depan 2/Belakang1 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | |||
| Merk Pembicara | |||
| Jumlah Pembicara | ●4 | ●8 | ●10 |
| remote control APLIKASI telepon | ●kontrol pintu ●kontrol ac ●Kondisi kueri/diagnosis ●Lokasi kendaraan/pencarian kendaraan |
●kontrol pintu ●kontrol ac ●Kondisi kueri/diagnosis ●Lokasi kendaraan/pencarian kendaraan |
●kontrol pintu ●kontrol ac ●Kondisi kueri/diagnosis ●Lokasi kendaraan/pencarian kendaraan |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | |||
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
| Adaptif cahaya dekat dan jauh | ● | ● | |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Lampu kabut depan | |||
| Lampu hujan dan mode kabut | |||
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | |||
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
| sentuh lampu baca | |||
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●Berwarna | ||
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ●Semua mobil | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
| Fungsi kaca spion luar | ● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ●pemanasan kaca spion ● lipatan otomatis pada kunci |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ●pemanasan kaca spion ● lipatan otomatis pada kunci |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ●memori cermin ●pemanasan kaca spion ● Gulung otomatis ke bawah saat mundur ● lipatan otomatis pada kunci |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Auto anti-silau |
| cermin rias interior | |||
| Kaca privasi sisi belakang | ● | ● | ● |
| Cermin rias interior | ● Driver + lampu ●Wakil pengemudi+lampu |
● Driver + lampu ●Wakil pengemudi+lampu |
● Driver + lampu ●Wakil pengemudi+lampu |
| penghapus belakang | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | ●Rasa hujan | ||
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| AC independen belakang | |||
| lubang udara belakang | ● | ● | ● |
| kontrol zona suhu | ● | ● | ● |
| Pembersih Udara Mobil | ● | ||
| Perangkat penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
| pembangkit ion negatif | ● | ||
Rekomendasi Produk