Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Denza D9 2022 DM-i 970 Penggerak Empat Roda Versi Unggulan 5 Pintu 7 kursi MPV Sedang & Besar
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Pengemudian | Tangan kiri | Bahan bakar | Kendaraan listrik hibrida plug-in |
|---|---|---|---|
| Struktur Tubuh | MPV 5 pintu 7 kursi | Mengekang massa | 2665 |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | L*P*T(mm) | 5250*1960*1920 |
Deskripsi Produk
Denza D9 2022 DM-i 970 Penggerak Empat Roda Versi Unggulan 5 Pintu 7 kursi MPV Sedang & Besar
Mobil milik Denza Motors
Denza D9 adalah model energi baru kelas atas pertama yang dibuat oleh BYD setelah mengambil alih Shenzhen Denza New Energy Automobile Co., LTD.Selain model elektrik murni berbasis BYD e platform 3.0, mobil baru ini juga meluncurkan model hybrid plug-in yang dilengkapi dengan sistem super hybrid DM-i.
| Denza D9 2022 DM-i 970 Penggerak Empat Roda Versi Zunrong |
Denza D9 2022 DM-i 970 Penggerak Empat Roda Versi Unggulan | Denza D9 2022 EV600 Penggerak Empat Roda Versi Zunrong | Denza D9 2022 EV600 Penggerak Empat Roda Versi Unggulan | |
| Konfigurasi dasar | ||||
| Kelas mobil | MPV Sedang & Besar | MPV Sedang & Besar | MPV Sedang & Besar | MPV Sedang & Besar |
| Jenis Energi | Kendaraan listrik hibrida plug-in | Kendaraan listrik hibrida plug-in | listrik murni | listrik murni |
| Rentang listrik murni NEDC (KM) | 180 | 180 | - | - |
| Kisaran listrik murni WLTC (KM) | 145 | 145 | - | - |
| Rentang listrik murni CLTC (KM) | - | - | 600 | 600 |
| Waktu pengisian cepat (h) | 0,42 | 0,42 | - | - |
| Persentase pengisian cepat | 80 | 80 | - | - |
| Waktu penerbitan pasar | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
| Daya maks (kw) | 299 | 299 | 275 | 275 |
| Obor maks (Nm) | 681 | 681 | 470 | 470 |
| Mesin | 1.5T 139HP L4 | 1.5T 139HP L4 | listrik murni | listrik murni |
| gearbox | E-CVT Kecepatan Variabel Tak Terbatas | E-CVT Kecepatan Variabel Tak Terbatas | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| L*P*T(mm) | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 |
| Struktur tubuh | MPV 5 Pintu 7 kursi | MPV 5 Pintu 7 kursi | MPV 5 Pintu 7 kursi | MPV 5 Pintu 7 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Akselerasi resmi 0-100km/j | 7.9 | 7.9 | 6.9 | 6.9 |
| Konsumsi bahan bakar kondisi muatan minimum (L/100km) | 6.7 | 6.7 | - | - |
| Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100KM) | - | - | 2.08 | 2.08 |
| Badan mobil | ||||
| Panjang (mm) | 5250 | 5250 | 5250 | 5250 |
| lebar (mm) | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
| tinggi (mm) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| basis roda (mm) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
| basis roda depan (mm) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
| basis roda belakang (mm) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
| sudut pendekatan (°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| sudut keberangkatan (°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Struktur Mobil | MPV | MPV | MPV | MPV |
| metode pembukaan pintu | Terbuka datar + Pintu geser samping | Terbuka datar + Pintu geser samping | Terbuka datar + Pintu geser samping | Terbuka datar + Pintu geser samping |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 53 | 53 | - | - |
| Volume batang (L) | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 |
| Berat trotoar (KG) | 2665 | 2665 | 2785 | 2785 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 3190 | 3190 | 3310 | 3310 |
| Mesin | ||||
| model mesin | BYD476ZQC | BYD476ZQC | - | - |
| Perpindahan (mL) | 1497 | 1497 | - | - |
| Perpindahan (L) | 1.5 | 1.5 | - | - |
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | - | - |
| tata letak mesin | Melintang | Melintang | - | - |
| Susunan silinder | L | L | - | - |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | - | - |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | - | - |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | - | - |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 139 | 139 | 374 | 374 |
| Daya maksimum (KW) | 102 | 102 | 275 | 275 |
| Torsi maksimum (NM) | 231 | 231 | 470 | 470 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 96 | 96 | - | - |
| Teknologi khusus mesin | VVT | VVT | - | - |
| bentuk bahan bakar | Kendaraan listrik hibrida plug-in | Kendaraan listrik hibrida plug-in | listrik murni | listrik murni |
| label bahan bakar | 92 | 92 | - | - |
| Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | injeksi langsung | - | - |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | - | - |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | - | - |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | - | - |
| Elektro Motor | ||||
| Jenis motor | Magnet permanen/sinkronisasi | Magnet permanen/sinkronisasi | Magnet permanen/sinkronisasi | Magnet permanen/sinkronisasi |
| Total daya motor (KW) | 215 | 215 | 275 | 275 |
| Total daya motor (Ps) | 292 | 292 | 374 | 374 |
| Torsi total motor(N·m) | 450 | 450 | 470 | 470 |
| Daya maksimum motor depan (kW) | 170 | 170 | 230 | 230 |
| Torsi maksimum motor depan (Nm) | 340 | 340 | 360 | 360 |
| Daya maksimum motor belakang (KW) | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Torsi maksimum motor belakang (Nm) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Daya komprehensif sistem (kw) | 299 | 299 | - | - |
| Daya komprehensif sistem (Ps) | 407 | 407 | - | - |
| Torsi komprehensif sistem (Nm) | 681 | 681 | - | - |
| Jumlah motor penggerak | Dua motor | Dua motor | Dua motor | Dua motor |
| Tata letak motor | depan + belakang | depan + belakang | depan + belakang | depan + belakang |
| Jenis baterai | baterai lithium besi fosfat | baterai lithium besi fosfat | baterai lithium besi fosfat | baterai lithium besi fosfat |
| Merek sel | Xi'an Zhongdi | Xi'an Zhongdi | Baterai FindDreams | Baterai FindDreams |
| Mode pendinginan baterai | cairan dingin | cairan dingin | cairan dingin | cairan dingin |
| Rentang listrik murni NEDC (KM) | 180 | 180 | - | - |
| Kisaran listrik murni WLTC (KM) | 145 | 145 | - | - |
| Rentang listrik murni CLTC (KM) | - | - | 600 | 600 |
| Rentang listrik komprehensif NEDC (KM) | 970 | 970 | - | - |
| Daya baterai (kWh) | 40.06 | 40.06 | 103.36 | 103.36 |
| Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | - | - | - | - |
| Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | 27.1 | 27.1 | 18.4 | 18.4 |
| Fungsi pengisian cepat | ● | ● | ● | ● |
| Daya pengisian cepat (KW) | 80 | 80 | 166 | 166 |
| Waktu pengisian cepat (h) | 0,42 | 0,42 | - | - |
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | 80 | - | - |
| Penularan | ||||
| Jumlah roda gigi | Kecepatan Variabel Tak Terbatas | Kecepatan Variabel Tak Terbatas | 1 | 1 |
| Tipe transmisi | Gearbox Kecepatan Variabel Tak Terbatas E-CVT | Gearbox Kecepatan Variabel Tak Terbatas E-CVT | Gearbox rasio gigi tetap | Gearbox rasio gigi tetap |
| nama pendek | E-CVT Kecepatan Variabel Tak Terbatas | E-CVT Kecepatan Variabel Tak Terbatas | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Kemudi sasis | ||||
| mode berkendara | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan | dua motor penggerak empat roda | dua motor penggerak empat roda |
| Bentuk penggerak empat roda | penggerak empat roda listrik | penggerak empat roda listrik | penggerak empat roda listrik | penggerak empat roda listrik |
| Struktur diferensial pusat | - | - | - | - |
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | ||||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 |
| spesifikasi ban belakang | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 |
| Spesifikasi ban cadangan | ||||
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Airbag lutut | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | ● | ● | ● | ● |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● | ● |
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● | ● |
| Pertahankan jalur di tengah | ● | ● | ● | ● |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● | ● |
| Tips Mengemudi Lelah | - | ● | - | ● |
| Pengakuan Lalu Lintas Jalan | ● | ● | ● | ● |
| Peringatan pembukaan pintu DOW | ● | ● | ● | ● |
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● | ● |
| Peringatan Tabrakan mundur | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||
| Radar parkir depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| video bantuan mengemudi | ● kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 |
| Sasis transparan/540 derajat gambar |
● | ● | ● | ● |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | ● | ● | ● | ● |
| sistem pelayaran | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
| parkir otomatis | - | ● | - | ● |
| Parkir Jarak Jauh | - | ● | - | ● |
| Bantuan Perubahan Jalur Otomatis | - | ● | - | ● |
| sistem pemulihan energi | ● | ● | ● | ● |
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | - | - |
| tahan otomatis | ● | ● | ● | ● |
| bantuan bukit | ● | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi suspensi variabel | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi |
| Sistem bantuan pengemudi | ●Pilot Denza | ●Pilot Denza | ●Pilot Denza | ●Pilot Denza |
| Kelas mengemudi dengan bantuan | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||
| tipe sunroof | ●sunroof elektrik ●Tidak dapat dibuka panorama sunroof |
●sunroof elektrik ●Tidak dapat dibuka panorama sunroof |
●sunroof elektrik ●Tidak dapat dibuka panorama sunroof |
●sunroof elektrik ●Tidak dapat dibuka panorama sunroof |
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | - | - |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bagasi listrik | ● | ● | ● | ● |
| Batang induksi | - | - | - | - |
| Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● | ● |
| rak atap | - | - | - | - |
| Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ● | - | - |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● | ● |
| tipe kunci | ●Tombol Jarak Jauh●Tombol Bluetooth ●Tombol NFC/FRID | ●Tombol Jarak Jauh●Tombol Bluetooth● Kunci NFC/FRID●Kunci digital UWB |
●Tombol Jarak Jauh●Tombol Bluetooth ●Tombol NFC/FRID | ●Tombol Jarak Jauh●Tombol Bluetooth ●Tombol NFC/FRID●Kunci digital UWB |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ● Semua mobil | ● Semua mobil | ● Semua mobil | ● Semua mobil |
| Kisi penutup aktif | - | - | ● | ● |
| fungsi mulai jarak jauh | ● | ● | ● | ● |
| pemanasan awal baterai | ● | ● | ● | ● |
| Pelepasan eksternal | ● | ● | ● | ● |
| peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi internal | ||||
| Bahan setir | ● Kulit | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ● Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ● Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ● Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang |
| Pergeseran bentuk | ●perpindahan gigi elektrik | ●perpindahan gigi elektrik | ●perpindahan gigi elektrik | ●perpindahan gigi elektrik |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | - | - | - | - |
| Pemanasan roda kemudi | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni |
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' |
| Tampilan Digital Kepala HUD | ● | ● | ● | ● |
| Dibangun di kamera dasbor | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | ● Depan ● belakang | ● Depan ● belakang | ● Depan ● belakang | ● Depan ● belakang |
| Konfigurasi kursi | ||||
| bahan kursi | Kulit asli | Kulit asli | Kulit asli | Kulit asli |
| Kursi bergaya sport | - | - | - | - |
| penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (4 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| fungsi kursi depan | ● Pemanasan ●Berventilasi ⭕Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ⭕Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ⭕Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ⭕Pijat |
| Fungsi memori kursi listrik | - | ●Kursi pengemudi ●Kursi belakang | ●Kursi pengemudi ●Kursi belakang | ●Kursi pengemudi ●Kursi belakang |
| Tombol penyetelan kursi baris belakang | ● | ● | ● | ● |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyangga pinggang ●Penyesuaian penyangga kaki |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian penyangga pinggang ●Penyesuaian penyangga kaki |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian penyangga pinggang ●Penyesuaian penyangga kaki |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian penyangga pinggang ●Penyesuaian penyangga kaki |
| Penyetelan jok baris kedua elektrik | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi kursi baris kedua | ● Pemanasan ●Berventilasi ●Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ●Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ●Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ●Pijat |
| Baris kedua kursi independen | ● | ● | ● | ● |
| Penyesuaian kursi baris ketiga | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
| Tata letak kursi | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 |
| Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● | ● |
| Pemegang Piala Pemanasan / Pendinginan | - | - | - | - |
| Konfigurasi multimedia | ||||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●15,6" | ●15,6" | ●15,6" | ●15,6" |
| GPS | ● | ● | ● | ● |
| Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | ● | ● | ● |
| Telepon Bluetooth/Telepon mobil | ● | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | - | - | - | - |
| Sistem pengenalan suara | ●Multimedia●GPS●telepon●AC ●sunroof |
●Multimedia●GPS●telepon●AC●sunroof |
●Multimedia●GPS●telepon●AC●sunroof | ●Multimedia●GPS●telepon●AC ●sunroof |
| Pengenalan wajah | - | ● | - | ● |
| Sistem Cerdas Kendaraan | ●Tautan Denza | ●Tautan Denza | ●Tautan Denza | ●Tautan Denza |
| internet mobil | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Peningkatan OTA | ● | ● | ● | ● |
| Wifi | ● | ● | ● | ● |
| Layar LCD belakang | ● | ● | - | ● |
| Multimedia kontrol belakang | ● | ● | ● | ● |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ● USB●Tipe-C | ● USB●Tipe-C | ● USB●Tipe-C | ● USB●Tipe-C |
| Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/ belakang 4 | ●Depan 2/ belakang 4 | ●Depan 2/ belakang 4 | ●Depan 2/ belakang 4 |
| Daya 220V/230V | ● | ● | ● | ● |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | - | - | - | - |
| Merk Pembicara | ●Dinaudio | ●Dinaudio | ●Dinaudio | ●Dinaudio |
| Jumlah Pembicara | ●14 | ●14 | ●14 | ●14 |
| Fungsi jarak jauh ponsel | ●Kontrol pintu mobil ● Start mobil ●Manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●Posisi/pencarian mobil ●Layanan pemilik (Mencari tumpukan pengisian daya, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Jadwalkan perawatan/perbaikan | ●Kontrol pintu mobil ● Start mobil ●Manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●Posisi/pencarian mobil ●Layanan pemilik (Cari tumpukan pengisian daya, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Jadwalkan pemeliharaan/perbaikan |
●Kontrol pintu mobil ● Start mobil ●Manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●Posisi/pencarian mobil ●Layanan pemilik (Mencari tumpukan pengisian daya, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Jadwalkan perawatan/perbaikan | ●Kontrol pintu mobil ● Start mobil ●Manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●Posisi/pencarian mobil ●Layanan pemilik (Mencari tumpukan pengisian daya, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Jadwalkan perawatan/perbaikan |
| Konfigurasi pencahayaan | ||||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | - | - | - | - |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● | ● |
| Adaptif cahaya jauh dan dekat | ● | ● | ● | ● |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● | ● |
| Memutar lampu asisten | ● | ● | ● | ● |
| Lampu hujan dan mode kabut | ● | ● | ● | ● |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | - | - | - | - |
| Lampu mati untuk penundaan | ● | ● | ● | ● |
| sentuh lampu baca | ● | ● | ● | ● |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●128 warna | ●128 warna | ●128 warna | ● 128 warna |
| Kaca/kaca spion | ||||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | ● |
| Kaca kedap suara berlapis-lapis | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi kaca spion luar | ●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ●Pemanasan kaca spion ●Otomatis mundur ke bawah ●Mobil kunci lipat otomatis |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ● Memori kaca spion ●Pemanasan kaca spion ●Otomatis mundur ke bawah ●Mobil kunci lipat otomatis |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ● Memori kaca spion ●Pemanasan kaca spion ●Otomatis mundur ke bawah ●Mobil kunci lipat otomatis |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ● Memori kaca spion ●Pemanasan kaca spion ●Otomatis mundur ke bawah ●Mobil kunci lipat otomatis |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis |
| Kaca privasi sisi belakang | ||||
| cermin rias interior | ●Driver + lampu ●Wakil Driver + lampu |
●Driver + lampu ●Wakil Driver + lampu |
●Driver + lampu ●Wakil Driver + lampu |
●Driver + lampu ●Wakil Driver + lampu |
| penghapus belakang | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | ● Sensor hujan | ● Sensor hujan | ● Sensor hujan | ● Sensor hujan |
| AC/kulkas | ||||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis |
| Pendingin udara pompa panas | - | - | ● | ● |
| AC independen belakang | ● | ● | ● | ● |
| lubang udara belakang | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol partisi suhu | ● | ● | ● | ● |
| Pembersih Udara Mobil | ● | ● | ● | ● |
| Filter PM2.5 dalam mobil | ● | ● | ● | ● |
| penghasil ion negatif | ● | ● | ● | ● |
| alat pewangi mobil | ● | ● | ● | ● |
| kulkas mobil | ● | ● | ● | ● |
| perangkat keras cerdas | ||||
| jumlah kamera | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah radar ultrasonik | 8 | 12 | 8 | 12 |
| Kuantitas radar ultrasonik | 13 | 5 | 3 | 5 |
Rekomendasi Produk