SUZUKI D-MAX pickup truck secara resmi diluncurkan pada tanggal 7 Desember. Mobil baru ini akan dilengkapi dengan mesin diesel 2.5T dan menawarkan model all-wheel drive sebagai pilihan.Secara total 6 model telah diluncurkan [1].Panjang, lebar dan tinggi Isuzu D-MAX domestik adalah 5295mm/1860mm/1795mm, dan wheelbase diperpanjang menjadi 3095mm, yang cukup besar.Desain kursi baris ganda sesuai dengan kebutuhan pengguna domestik, desain standar 5 kursi dapat memenuhi kebutuhan penggunaan harian.Isuzu D-MAX domestik menggunakan desain lima kursi, kursi kulit dan fungsi penyesuaian listrik pada model tugas tinggi, sehingga konfigurasi kenyamanan tidak buruk.Cahaya terbesar datang di belakang, di mana ruang kaki biasanya titik lemah di truk pickup, tapi belakang D-MAX yang luas dan sudut,dan Isuzu D-MAX menawarkan dua model tinggi badan dengan jarak tanah minimum 205mm di semua roda penggerak.Dalam hal kekuatan, versi luar negeri dari D-MAX akan memiliki dua mesin diesel, 2.5T dan 3.0T, tetapi versi domestik hanya akan memiliki 2.Mesin diesel 5T dengan daya maksimum 100kW ((136PS) dan torsi maksimum 320Nm.
| D-MAX 2021 1.9T Otomatis Dua roda diesel Global Handong Versi RZ4E | D-MAX 2021 1.9T Otomatis Empat roda diesel Global Handong Versi RZ4E | D-MAX 2021 1.9T Otomatis Diesel Empat Roda Global Lead Versi RZ4E | |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas mobil | truk pick-up | truk pick-up | truk pick-up |
| Jenis Energi | bahan bakar diesel | bahan bakar diesel | bahan bakar diesel |
| Waktu penerbitan pasar | 2021.05 | 2021.05 | 2021.05 |
| Kekuatan maksimum ((kw) | 120 | 120 | 120 |
| Max torch ((Nm) | 360 | 360 | 360 |
| Mesin | 1.9T 163HP L4 | 1.9T 163HP L4 | 1.9T 163HP L4 |
| gearbox | 6AT | 6AT | 6AT |
| L*W*H(mm) | 5265*1870*1850 | 5265*1870*1850 | 5265*1870*1850 |
| Struktur tubuh | truk pick-up | truk pick-up | truk pick-up |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | - | - | - |
| Akselerasi resmi 0-100km/h | - | - | - |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | - | - | - |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100KM) | - | - | - |
| Karoseri mobil | |||
| Panjang ((mm) | 5265 | 5265 | 5265 |
| lebar ((mm) | 1870 | 1870 | 1870 |
| tinggi ((mm) | 1850 | 1850 | 1850 |
| Ruang roda ((mm) | 3125 | 3125 | 3125 |
| Pangkalan roda depan ((mm) | - | - | - |
| basis roda belakang ((mm) | - | - | - |
| ruang minimum dari lantai dengan beban penuh ((mm) | 230 | 230 | 230 |
| Radius putaran minimum (m) | - | ||
| Struktur Mobil | truk pick-up | truk pick-up | truk pick-up |
| Metode pembukaan pintu | terbuka rata | terbuka rata | terbuka rata |
| Jumlah pintu (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 76 | 76 | 76 |
| Ukuran kargo | 1495*1530*490 | 1495*1530*490 | 1495*1530*490 |
| Volume bagasi (L) | |||
| Berat pengendali (KG) | 1930 | 2030 | 2030 |
| Massa maksimum beban penuh (KG) | 485 | 485 | 485 |
| Mesin | |||
| model mesin | RZ4E | RZ4E | RZ4E |
| Penggeseran (mL) | - | - | - |
| Pergeseran (L) | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
| Formulir pengambilan | Turbo diisi | Turbo diisi | Turbo diisi |
| Pengaturan silinder | L | L | L |
| Jumlah tabung (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | |||
| Struktur distribusi udara | |||
| Kekuatan kuda maksimum (P) | 163 | 163 | 163 |
| Kekuatan maksimum (KW) | 120 | 120 | 120 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | - | - | - |
| Torsi maksimum (NM) | 360 | 360 | 360 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | - | - | - |
| Kekuatan bersih maksimum (kW) | |||
| bentuk bahan bakar | bahan bakar diesel | bahan bakar diesel | bahan bakar diesel |
| label bahan bakar | 0 | 0 | 0 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi Langsung | Injeksi Langsung | Injeksi Langsung |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | besi cor | besi cor | besi cor |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Transmisi | |||
| Jumlah gigi | 6 | 6 | 6 |
| Jenis transmisi | Transmisi otomatis | Transmisi otomatis | Transmisi otomatis |
| nama pendek | 6AT | 6AT | 6AT |
| Pengemudi sasis | |||
| modus drive | Penggerak depan belakang | depan empat drive | depan empat drive |
| Penggerak empat roda | |||
| struktur diferensial pusat | |||
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen cross-arm ganda | Suspensi independen cross-arm ganda | Suspensi independen cross-arm ganda |
| tipe suspensi belakang | Suspensi yang tidak independen dari spring daun | Suspensi yang tidak independen dari spring daun | Suspensi yang tidak independen dari spring daun |
| jenis boost | daya hidrolik | daya hidrolik | daya hidrolik |
| Struktur tubuh | bantalan tanpa beban | bantalan tanpa beban | bantalan tanpa beban |
| rem roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| Jenis rem belakang | Drum | Drum | Drum |
| Jenis rem parkir | |||
| Spesifikasi ban depan | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| spesifikasi ban belakang | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| Spesifikasi ban cadangan | |||
| Perlengkapan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Sopir● / Wakil sopir ● | Sopir● / Wakil sopir ● | Sopir● / Wakil sopir ● |
| Airbag sisi depan/belakang | Sopir● / Wakil sopir - | ||
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Sopir● / Wakil sopir ● | ||
| Airbag lutut | - | - | - |
| pelindung otomatis pejalan kaki | - | - | - |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ● Tampilan tekanan ban | ● Tampilan tekanan ban | ● Tampilan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | ● | ● | ● |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-kunci | ● | ● | ● |
| Distribusi kekuatan rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kontrol stabilitas kendaraan (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Alat Bantu Paralel | - | - | ● |
| Sistem Peringatan Pemberhentian Jalur | - | - | - |
| Bantuan Menjaga Jalur | - | - | |
| Menjaga jalur berpusat | - | - | - |
| Sistem Brem Aktif/Sistem Keselamatan Aktif | - | - | - |
| Alarm kelelahan saat mengemudi | - | - | - |
| Peringatan tabrakan ke depan | - | - | - |
| Konfigurasi Asisten/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Depan - / Belakang ● | Depan - / Belakang ● | Bagian depan ●/Back ● |
| Video bantuan mengemudi | ● Kamera belakang | ● Kamera belakang | ● Video 360 derajat |
| Sistem peringatan sisi mundur | - | - | - |
| sistem pelayaran | ●pengendalian pelayaran | ●pengendalian pelayaran | ●Kontrol kecepatan penuh adaptif |
| Mengubah mode mengemudi | - | - | - |
| Parkir otomatis | - | - | - |
| Teknologi start-stop mesin | - | - | v |
| Automatik menahan | - | - | - |
| Bantuan bukit | ● | ● | ● |
| turunan curam | ● | ● | ● |
| Suspensi yang bisa diubah | - | - | - |
| Suspensi udara | - | - | - |
| Tingkat bantuan mengemudi | - | - | - |
| Konfigurasi eksternal / anti pencurian | |||
| Jenis atap matahari | |||
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | - |
| Bahan pelek | Aluminium paduan | Aluminium paduan | Aluminium paduan |
| Pintu sunction listrik | - | - | - |
| Pintu geser samping | - | - | - |
| Baju listrik | - | - | ● |
| Rasa pintu belakang | - | - | - |
| Memori posisi bagasi listrik | - | - | ● |
| Rak atap | - | - | - |
| Immobilizer elektronik mesin | ● | ● | ● |
| Kunci pusat bagian dalam | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | ● Kunci Remote | ● Kunci Remote | ● Kunci Remote |
| Sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan roda kemudi | ● Kulit | ● Kulit | ● Kulit |
| Pengaturan posisi kemudi | ● Manual naik dan turun | ● Manual naik dan turun | ● Manual naik dan turun |
| Formulir shift | - | - | - |
| Kemudi multifungsi | ● | ● | ● |
| Shift kemudi | - | - | - |
| Pemanasan kemudi | - | - | - |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni |
| Full LCD Dashboard | - | - | - |
| Ukuran LCD meter | - | - | - |
| HUD | - | - | - |
| Dibangun dalam perekam | - | - | - |
| Mengurangi kebisingan otomatis | - | - | - |
| pengisi daya nirkabel | - | - | |
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●kulit tiruan | ●kulit tiruan | ●kulit tiruan |
| Kursi gaya olahraga | - | - | - |
| penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ● penyesuaian sandaran belakang ● penyesuaian ketinggian (dua arah) ● dukungan lumbar (dua arah) | ● penyesuaian depan dan belakang ● penyesuaian sandaran belakang ● penyesuaian ketinggian (dua arah) ● dukungan lumbar (dua arah) | ● penyesuaian depan dan belakang ● penyesuaian sandaran belakang ● penyesuaian ketinggian (dua arah) ● dukungan lumbar (dua arah) |
| Asisten pengaturan kursi | ● penyesuaian depan dan belakang ● penyesuaian sandaran | ● penyesuaian depan dan belakang ● penyesuaian sandaran | ● penyesuaian depan dan belakang ● penyesuaian sandaran |
| Pengaturan listrik kursi utama/penumpang | Sopir● / Wakil sopir- | Sopir● / Wakil sopir- | Sopir● / Wakil sopir ● |
| Fungsi kursi depan | - | - | ●pemanasan |
| Fungsi memori kursi E | - | - | - |
| Tombol bos belakang | - | - | - |
| Pengaturan kursi baris kedua | - | - | - |
| Kursi baris 2 E-menyesuaikan | - | - | - |
| Fungsi kursi baris kedua | - | - | - |
| Kursi baris 2 kursi independen | - | - | - |
| kursi belakang ditempatkan ke bawah bentuk | ● Seluruhnya | ● Seluruhnya | ● Seluruhnya |
| Pendukung lengan depan/belakang tengah | Depan● / Belakang ● | Depan● / Belakang ● | Depan● / Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar berwarna kontrol pusat | ● Layar LCD sentuh | ● Layar LCD sentuh | ● Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kontrol pusat | - | - | - |
| GPS | ● | ● | ● |
| Telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
| Sambungan telepon/pemetaan | - | - | - |
| sistem pengenalan suara | - | - | - |
| Internet mobil | - | - | - |
| 4G/5G OTA WIFI | - | - | - |
| Multimedia/interface pengisian | ●USB | ●USB | ●USB |
| Jumlah port USB Tipe-C | |||
| Antarmuka daya bagasi 12V | |||
| Merek Speaker | - | - | |
| Speaker Qty | ●4 | ●4 | ●6 |
| Telepon APP remote control | - | - | - |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya sinar panjang | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | - | - | - |
| Lampu LED siang hari | ● | ● | ● |
| Auto adaptif cahaya rendah tinggi | - | - | - |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Menghidupkan lampu Asisten | - | - | - |
| Lampu depan berputar | - | - | - |
| Lampu kabut depan | ● | ● | ● |
| Lampu depan mode hujan dan kabut | - | - | - |
| Tinggi lampu depan diatur | ● | ● | ● |
| Perangkat pembersih lampu depan | - | - | - |
| Lampu depan penundaan mati | - | - | - |
| lampu baca sentuh | - | - | - |
| Pencahayaan lingkungan di dalam mobil | - | - | - |
| Kaca/cermin belakang | |||
| Jendela depan/belakang | Depan● / Belakang ● | Depan● / Belakang ● | Depan● / Belakang ● |
| Fungsi lift jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil |
| Fungsi anti-pencet jendela | |||
| Fungsi cermin luar | ●pengaturan listrik ●lipatan listrik ●pemanasan cermin belakang | ●pengaturan listrik ●lipatan listrik ●pemanasan cermin belakang |
●pengaturan listrik ●lipatan listrik ●pemanasan cermin belakang |
| Fungsi cermin belakang bagian dalam | ●Penghilang mematahkan | ●Penghilang mematahkan | ●Automatik anti-glare |
| Tirai payung belakang | - | - | - |
| Jendela privasi belakang | - | - | - |
| cermin interior | ● | ● | ● |
| Penghapus bagian belakang | - | - | - |
| Fungsi penghapus sensor | ● sensor hujan | ● sensor hujan | ● sensor hujan |
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ● AC otomatis | ● AC otomatis | ● AC otomatis |
| AC belakang independen | - | - | - |
| outlet udara belakang | ● | ● | ● |
| Kontrol zona suhu | ● | ● | ● |
| pemurni udara mobil | - | - | - |
| Filter PM2,5 | - | - | - |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()