Semua produk
Kontak Person :
lulu
Nomor telepon :
+8618255365270
ada apa :
+8618255365270
Weltmeister E.5 2022 EX5 Pro Middle SUV Electric 4 Door 5seats Saloon Mobil Bekas
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Jenis energi | Listrik | L*P*T(mm) | 4718*1838*1535 |
|---|---|---|---|
| Waktu pengisian cepat (h) | 0,65 | Motor listrik (Ps) | 163 |
| Kelas mobil | SUV tengah | Struktur tubuh | Saloon 4 Pintu 5 Kursi |
Deskripsi Produk
Weltmeister E.5 2022 EX5 Pro Middle SUV Electric 4 Door 5seats Saloon
Mobil bekas
Pada 15 April 2022, Weima mengumumkan peluncuran resmi sedan elektrik murni cerdas Weima E.5.Dua model dalam seri ini, Weima E.5 Pro dan Weima E.5 Smart Car, dihargai 180100 yuan dan 190100 yuan setelah subsidi.All-new Weima E.5 adalah sedan listrik murni cerdas pertama di industri yang dikembangkan dengan orientasi pola pikir pengguna, dan juga merupakan model pertama di industri yang memulai konfigurasi kelas atas atau standar.Ini telah menjungkirbalikkan pemikiran produk tradisional sebagian besar perusahaan mobil bahwa konfigurasi tinggi adalah opsional, secara inovatif menggunakan jarak jauh, ruang besar, kecerdasan, dan fitur standar lainnya, membuka pengalaman produk baru bagi pengguna.
| Weltmeister E.5 2022 EX5 Pro | Weltmeister E.5 2022 EX5 Zhikexing | Weltmeister E.5 2021 400 Jikexing | Weltmeister E.5 2021 500 Jikexing | |
| Konfigurasi dasar | ||||
| Kelas mobil | SUV tengah | SUV tengah | SUV tengah | SUV tengah |
| Jenis Energi | Listrik | Listrik | Listrik | Listrik |
| Waktu penerbitan pasar | 2022.04 | 2022.04 | 2022.03 | 2022.03 |
| Jarak jelajah listrik murni NEDC (km) | 505 | 505 | 505 | 505 |
| Rentang listrik murni CLTC (KM) | - | - | 460 | 460 |
| Waktu pengisian cepat (h) | 0,65 | 0,65 | 0,55 | 0,65 |
| Waktu pengisian lambat (h) | 9.5 | 9.5 | 9 | 9.5 |
| Persentase pengisian cepat | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Daya maks (kw) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Obor maks (Nm) | 240 | 240 | 240 | 240 |
| Motor listrik (Ps) | 163 | 163 | 163 | 163 |
| L*P*T(mm) | 4718*1838*1535 | 4718*1838*1535 | 4718*1838*1535 | 4718*1838*1535 |
| Struktur tubuh | Saloon 4 Pintu 5 Kursi | Saloon 4 Pintu 5 Kursi | Saloon 4 Pintu 5 Kursi | Saloon 4 Pintu 5 Kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Akselerasi resmi 0-50km/jam | 8.9 | 8.9 | 8.9 | 8.9 |
| Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Badan mobil | ||||
| Panjang (mm) | 4718 | 4718 | 4718 | 4718 |
| lebar (mm) | 1838 | 1838 | 1838 | 1838 |
| tinggi (mm) | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
| basis roda (mm) | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
| basis roda depan (mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| basis roda belakang (mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| Ground clearance minimum di bawah beban penuh (mm) | 116 | 116 | 116 | 116 |
| sudut pendekatan (°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| sudut keberangkatan (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Struktur Mobil | Bar | Bar | Bar | Bar |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | ||||
| Volume bagasi belakang | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Koefisien seret (Cd) | ||||
| Batasi berat (kg) | 1649 | 1649 | 1638 | 1649 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2024 | 2024 | 2013 | 2024 |
| Motor listrik | ||||
| Jenis motor | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
| Total daya motor (kW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Total daya motor (Ps) | 163 | 163 | 163 | 163 |
| Torsi total motor(N·m) | 240 | 240 | 240 | 240 |
| Daya maksimum motor depan (kW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Torsi maksimum motor depan(N·m) | 240 | 240 | 240 | 240 |
| Daya maksimum motor belakang (kW) | - | - | - | - |
| Torsi maksimum motor belakang(N·m) | - | - | - | - |
| Jumlah motor penggerak | bermotor tunggal | bermotor tunggal | Motor ganda | Motor ganda |
| Tata letak motor | Depan | Depan | Depan | Depan |
| Jenis baterai | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner |
| Merek sel | - | - | Teknologi Guoxuan | - |
| Modus pendinginan | ||||
| Mengisi daya | ||||
| Kisaran listrik murni NEDC (km) | 505 | 505 | 410 | 505 |
| Daya baterai (kWh) | 58.589 | 58.589 | 49.92 | 58.589 |
| Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | 160,85 | 160,85 | 140.3 | 160,85 |
| Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | 13.1 | 13.1 | 13 | 13.1 |
| Fungsi pengisian cepat | mendukung | mendukung | mendukung | mendukung |
| Waktu pengisian cepat (h) | 0,65 | 0,65 | 0,55 | 0,65 |
| Waktu pengisian lambat (h) | 9.5 | 9.5 | 9 | 9.5 |
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Penularan | ||||
| Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Tipe transmisi | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI |
| nama pendek | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Kemudi sasis | ||||
| mode berkendara | Sopir depan | Sopir depan | Sopir depan | Sopir depan |
| Bentuk penggerak empat roda | - | - | - | - |
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Balok torsi suspensi non independen | Balok torsi suspensi non independen | Balok torsi suspensi non independen | Balok torsi suspensi non independen |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | ||||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram | cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 225/50/R18 | 225/50/R18 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| spesifikasi ban belakang | 225/50/R18 | 225/50/R18 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | - | Depan● /Belakang- | Depan● /Belakang- | Depan● /Belakang- |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | ||||
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban | Pertunjukan tekanan ban |
| Jauhkan ban dari udara | ||||
| Pengingat sabuk pengaman | ●Depan | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | - | - |
| Kontrol traksi(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | - | - |
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | - | - |
| Pembantu Paralel | - | - | - | - |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ||||
| Bantuan Menjaga Jalur | ||||
| Pertahankan jalur di tengah | ||||
| Identifikasi lalu lintas jalan | ||||
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | - | ● | - | - |
| Alarm mengemudi kelelahan | ||||
| Dow buka alarm | - | ● | - | - |
| Peringatan tabrakan ke depan | ||||
| peringatan tabrakan belakang | ||||
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||
| Radar parkir depan/belakang | Depan-/Belakang ● | Depan-/Belakang ● | Depan-/Belakang ● | Depan-/Belakang ● |
| Video bantuan mengemudi | ● Kamera mundur | ● Kamera mundur | - | - |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | ||||
| Sasis transparan/video 540 derajat | ||||
| Sistem pelayaran | ●Kontrol pelayaran | ● Kontrol jelajah adaptif | ||
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi ●Kenyamanan/Standar |
●olahraga ●ekonomi ●Kenyamanan/Standar |
●olahraga ●ekonomi ●Kenyamanan/Standar |
●olahraga ●ekonomi ●Kenyamanan/Standar |
| Sistem pemulihan energi | ● | ● | ● | ● |
| Parkir otomatis | ● | ● | - | - |
| parkir jarak jauh | - | |||
| Melacak dan membalikkan | - | |||
| mode satu pedal | - | - | ||
| Tindak lanjut astern | ||||
| sistem pemulihan energi | ● | ● | ● | ● |
| Gelombang suara simulasi | - | |||
| Tahan otomatis | ||||
| Bantuan bukit | ● | ● | - | - |
| Turun | - | - | - | - |
| Sistem bantuan pengemudi | - | - | - | - |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||
| Jenis sunroof | Jendela atap tidak terbuka tersegmentasi | Jendela atap tidak terbuka tersegmentasi | - | - |
| Kit Penampilan Olahraga | - | - | - | - |
| Bahan pelek | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium |
| Bagasi listrik | - | - | - | - |
| Batang induksi | - | - | - | - |
| Memori posisi bagasi listrik | - | - | - | - |
| rak atap | - | - | - | - |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● | ● |
| jenis kunci | ●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ● Pengemudi | ● Pengemudi | - | - |
| Sembunyikan gagang pintu listrik | - | - | - | - |
| Kisi pemasukan udara tertutup aktif | ||||
| Boot jarak jauh | ● | ● | ● | ● |
| Pra-pemanasan baterai | ● | ● | ● | ⭕ |
| Pelepasan eksternal | ||||
| Peringatan kecepatan rendah | ||||
| Konfigurasi internal | ||||
| Bahan setir | ●Plastik | ● Kulit | ● Kulit | ● Kulit |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Manual ke atas dan ke bawah | ● Manual ke atas dan ke bawah | ● Manual ke atas dan ke bawah | ● Manual ke atas dan ke bawah |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik |
| Setir multifungsi | ● | ● | - | - |
| perpindahan roda kemudi | - | - | - | - |
| Pemanasan roda kemudi | - | - | - | - |
| Memori roda kemudi | - | - | - | - |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
| Tampilan tajuk HUD | - | - | - | - |
| Pembatalan Kebisingan Aktif | ||||
| Perekam lalu lintas bawaan | - | ● | ● | ● |
| Pengisian nirkabel ponsel | ||||
| perangkat dll | - | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| Konfigurasi kursi | ||||
| bahan kursi | ●Padu Padan Kulit/Kain |
●Padu Padan Kulit/Kain |
●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi |
| Kursi bergaya sport | - | - | - | - |
| penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian tinggi dan rendah (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian tinggi dan rendah (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian tinggi dan rendah (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian tinggi dan rendah (2 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi- | Pengemudi● /Wakil pengemudi- | - | - |
| fungsi kursi depan | ||||
| Fungsi memori kursi listrik | - | |||
| Penyesuaian kursi baris kedua | - | - | - | - |
| Fungsi kursi baris kedua | - | - | - | - |
| Kursi belakang dilipat ke bawah | - | - | - | - |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - | Depan● /Belakang - |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | - | - |
| Konfigurasi multimedia | ||||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | - | - |
| Ukuran layar kendali pusat | ●12,3'' | ●12,3'' | - | - |
| GPS | ● | ● | - | - |
| Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | ● | - | - |
| Merek peta | ● Gaode | ● Gaode | ||
| Panggilan penyelamatan jalan | ● | ● | - | - |
| telepon Bluetooth | ● | ● | - | - |
| Menghubungkan/memetakan telepon | Interkoneksi asal dan pemetaan | Interkoneksi asal dan pemetaan | ||
| sistem pengenalan suara | ●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC |
●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC ●sunroof |
●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC ●sunroof |
●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC ●sunroof |
| Pengenalan wajah | - | - | - | - |
| internet mobil | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTA | ● | ● | - | - |
| Wifi | ||||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 1 | ●Depan 1 | ●Depan 1 | ●Depan 1 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● |
● | ● | ● |
| Merk Pembicara | ||||
| Jumlah Pembicara | tidak dikenal | tidak dikenal | ●2 | ●2 |
| remote control APLIKASI telepon | ● Kontrol pintu ●Kontrol jendela ●Penghidupan kendaraan ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan | ● Kontrol pintu ●Kontrol jendela ●Penghidupan kendaraan ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan | - | - |
| Konfigurasi pencahayaan | ||||
| sumber cahaya sinar rendah | ●halogen | ●halogen | ●halogen | ●halogen |
| sumber cahaya balok tinggi | ●halogen | ●halogen | ●halogen | ●halogen |
| Fitur Pencahayaan | - | - | - | - |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | - | - |
| Adaptif cahaya dekat dan jauh | - | - | - | - |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● | ● |
| lampu tanda belok | - | - | - | - |
| Lampu kabut depan | - | - | - | - |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | - | - | - | - |
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● | ● |
| Cahaya sekitar sekitar di dalam mobil | - | - | - | - |
| Kaca/kaca spion | ||||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ●Semua Mobil | ●Semua Mobil | ●Semua Mobil | ●Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | ● |
| Kaca kedap suara berlapis-lapis | - | - | - | - |
| Fungsi kaca spion luar | ● Penyesuaian listrik | ● Penyesuaian listrik | ● Penyesuaian listrik | ● Penyesuaian listrik |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau |
| Kaca privasi sisi belakang | - | - | - | - |
| Cermin rias interior | ● Pengemudi ●Wakil pengemudi |
● Pengemudi ●Wakil pengemudi |
- | - |
| penghapus belakang | - | - | - | - |
| Fungsi penghapus sensor | - | - | - | - |
| Dapat dipanaskan nozzle | - | - | - | - |
| AC/kulkas | ||||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| Pendingin udara pompa panas | - | - | - | - |
| AC independen belakang | - | - | - | - |
| lubang udara belakang | ● | ● | - | - |
| Kontrol zona suhu | - | - | - | - |
| Pembersih Udara Mobil | - | - | - | - |
| P2.5 Perangkat penyaring | ● | ● | ● | ● |
| Perangkat wewangian dalam mobil | - | - | - | - |
Rekomendasi Produk