|
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Haima S5 |
| Sertifikasi: | ISO9001 |
| Nomor model: | Unggulan Auto-Cerdas |
Bekas Auto-Intelligent Flagship Haima Automobile S5 Orange Color 2019 Type
Keuntungan Mobil SUV Bekas
Haima S5 baru telah membuat banyak perubahan pada bagian depan.Ini mengadopsi desain lampu utama split yang paling populer.Grid tengah menggunakan desain grid tengah heksagonal.Interiornya menggunakan desain dot matrix yang lebih sporty.Asupan udara juga telah didesain ulang.Bagian depan mobil ini terasa lebih kokoh dan membumi, namun tidak ada kekurangan gaya desain yang muda. Dibandingkan dengan bagian depan, perubahan utama di bagian belakang mobil adalah lampu belakang.Mobil baru ini menggunakan lampu belakang ala bumerang dengan garis-garis yang sangat tajam.Bagian bawah mengadopsi desain knalpot single-out bilateral, dengan roda lima palang ganda dan merah.Kaliper, lebih banyak gerakan.Pelat pelindung anti gesekan dua warna juga ditambahkan di sekitar bodi dan belakang sebagai hiasan. Desain interior mobil sebagian besar didasarkan pada garis lipat, menciptakan efek visual tiga dimensi yang sangat sederhana.Selain itu, dengan panel brushed logam area besar dan trim perak, suasana muda dan modis semakin diperdalam, dan juga memiliki kesan halus yang bagus.
Gambar Mobil SUV Bekas
Parameter Dasar Mobil SUV Bekas
| Versi: kapan | Unggulan Auto-Cerdas |
| Warna tubuh | oranye & hitam |
| Warna Interior | hitam |
| Tahun pembuatan | 2019 |
| Informasi dasar | |
| Panjang * lebar * tinggi (mm) | 4358*1823*1630 |
| Dasar roda (mm) | 2630 |
| Track roda (depan) (mm) | 1540 |
| Track roda (belakang) (mm) | 1545 |
| Jarak tanah minimum (mm) | 201 |
| Struktur Tubuh | SUV |
| pintu | 5 |
| Tempat duduk | 5 |
| Mode pembukaan pintu belakang | |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 60 |
| Volume batang ( L) | — |
| Massa trotoar (kg) | 1435 |
| Mesin | |
| Model mesin | GN15-TF |
| Pemindahan | 1497 |
| Pemindahan | 1.5 |
| Formulir asupan udara | Turbo |
| Bentuk susunan silinder | L |
| Jumlah silinder | 4 |
| Jumlah katup/silinder | 4 |
| rasio kompresi | — |
| Mekanisme katup | DOHC |
| Diameter silinder | — |
| Pukulan | — |
| Maks Hp | 163 |
| kekuatan penuh | 120 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5500 |
| Torsi Maks (N·m) | 223 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1800-4000 |
| Teknologi khusus mesin | VVT, E-GAS |
| Bahan bakar | Bensin |
| Label bahan bakar | 92# |
| Sistem pasokan bahan bakar | Efek multi-titik |
| Bahan penutup Silinder | paduan aluminium |
| Bahan tubuh Silinder | besi cor |
| Standar lingkungan | standar cinaV |
| Jenis kotak roda gigi: | |
| Nomor gigi | CVT |
| Jenis kotak roda gigi: | (CVT) |
| Underpan & Kemudi | |
| Modus mengemudi | FF |
| 4WD-mode | — |
| Struktur diferensial pusat | — |
| Tipe Suspensi Depan | suspensi independen macpherson |
| Tipe Suspensi Belakang | Suspensi multi-link -independen |
| Jenis bantuan | Bantuan listrik |
| Struktur bodi kendaraan | Struktur tubuh integral |
| Roda & Rem | |
| Sistem rem: depan | Disk berventilasi |
| Sistem rem: belakang | Cakram |
| Mode rem parkir | Parkir elektronik |
| Ban depan | 215/60 R17 |
| Ban belakang | 215/60 R17 |
| ban serap | Ukuran penuh |
| Peralatan Keselamatan Aktif & Pasif | |
| Airbag: Pengemudi/penumpang | ● / ● |
| Airbag samping: Depan/belakang | depan ● / belakang — |
| Airbag untuk kepala: Depan/belakang | depan ● / belakang ● |
| Airbag untuk lutut | — |
| Kantong udara jenis sabuk pengaman: Belakang | — |
| Airbag tengah: Belakang | — |
| Perlindungan Pejalan Kaki Pasif | — |
| Pemantauan tekanan ban | ● |
| RSC (Jalankan Kontrol Stabilitas) | — |
| Pengikatan sabuk pengaman mengingatkan | depan● |
| Sistem pemasangan kursi anak ISOFIX (Mempertimbangkan antarmuka kait) | ● |
| ABS | ● |
| Distribusi gaya Rem Elektronik (EBD / CBC) | ● |
| sistem bantuan rem darurat (EBA/BAS/BA) | ● |
| Sistem Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● |
| ESC/ESP/DSC | ● |
| Sistem pemantauan titik buta (BSM) | — |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur (LDWS) | — |
| Sistem bantuan pemeliharaan jalur (LKAS) | — |
| Pengenalan rambu lalu lintas (TSR) | — |
| Pengereman Aktif/Sistem Keselamatan Aktif | — |
| Sistem penglihatan malam | — |
| Mengemudi kelelahan mengingatkan | ● |
| Manipulasi dan kontrol | ● |
| Radar parkir: Depan/belakang | belakang ● |
| Gambar yang dibantu | Kamera Tampak Belakang● |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | — |
| Sistem Kontrol Pelayaran | ●Kontrol Pelayaran |
| Sakelar Mode Mengemudi | — |
| Parkir otomatis | — |
| Mesin start-stop | — |
| Parkir otomatis | ● |
| Kontrol Bantuan Hill-start (HAC) | — |
| Kontrol Layak Bukit (HDC) | — |
| Suspensi variabel | — |
| Suspensi pneumatik | — |
| Kontrol Perjalanan Magnetik (MRC) | — |
| Sistem kemudi rasio gigi variabel (VGRS) | — |
| Kunci diferensial tengah | — |
| Sistem kemudi aktif terintegrasi | — |
| diferensial slip terbatas (LSD) | — |
| Sistem Penginderaan Wade | — |
| Desain penampilan | |
| sunroof | ●Panorama sunroof |
| Paket penampilan olahraga | — |
| bahan pelek | ●paduan aluminium |
| Magnetik menutup pintu | — |
| Pintu geser | — |
| Bagasi listrik | — |
| Batang induksi | — |
| Pembawa atap mobil | — |
| EMMO | ● |
| Kunci kontrol pusat interior | ● |
| tipe kunci | ● tombol jarak jauh |
| Pergi Tanpa Kunci | ● |
| Entri Tanpa Kunci | ● depan |
| Kisi-kisi asupan udara tertutup aktif | ● |
| Mulai dari jarak jauh | — |
| Pedal samping | — |
| Pemanasan awal baterai | — |
| Desain interior | |
| Bahan roda kemudi | ● kulit |
| Penyesuaian roda kemudi | ● Manual ke atas dan ke bawah |
| Roda kemudi multifungsi (MFL) | ● |
| Pemindahan roda kemudi | — |
| Pemanasan roda kemudi | — |
| Memori roda kemudi | — |
| Mengemudi layar tampilan komputer | ● |
| dasbor LCD | — |
| Ukuran dasbor LCD | ●7 inci |
| Tampilan Kepala Atas | — |
| PerjalananREC | ● |
| Peredam Kebisingan Aktif (ANC) | — |
| Pengisian daya telepon nirkabel | — |
| Konfigurasi kursi | |
| Bahan kursi | ●ECOPELLE |
| Kursi bergaya sport | — |
| Penyesuaian kursi: pengemudi | ●penyesuaian depan & belakang ●penyesuaian sandaran ● penyesuaian atas & bawah (2) |
| Penyesuaian kursi: penumpang | ●penyesuaian depan & belakang ●penyesuaian sandaran |
| Penyesuaian listrik kursi: pengemudi/penumpang | pengemudi ● / penumpang● |
| Fungsi memori kursi listrik | — |
| Tombol kursi penumpang belakang yang dapat disesuaikan | — |
| Penyesuaian listrik kursi belakang | — |
| Kursi baris kedua bisa dilipat | ●dapat dilipat secara proporsional |
| Kursi baris kedua listrik dapat dilipat | — |
| Sandaran tangan tengah: depan/belakang | depan● / belakang ● |
| Pemegang cangkir baris kedua | ● |
| Konfigurasi multimedia | |
| LCD warna kontrol pusat | ● |
| Ukuran layar LCD kontrol pusat | ● 8 inci |
| GPS | ● |
| Tampilan layar split layar LCD kontrol pusat | — |
| Bluetooth | — |
| Konektivitas/pemetaan seluler | — |
| Sistem kontrol pengenalan ucapan | — |
| Internet Kendaraan | ● |
| Layar LCD: belakang | — |
| Jumlah antarmuka daya: USB/Tipe-C | ● depan 1个 ● belakang1个 |
| Daya 220V / 230V | — |
| Antarmuka daya bagasi | — |
| merek speaker | — |
| Jumlah pembicara | ●6-7 |
| Konfigurasi pencahayaan | |
| Balok rendah | ●Halogen |
| Balok tinggi | ●Halogen |
| Lampu lari siang hari LED | ● |
| Lampu depan otomatis | ● |
| Lampu sein: Kepala | — |
| Foglamp: Kepala | ●Halogen |
| Tinggi lampu depan dapat disesuaikan | ● |
| ● | |
| Lampu baca di dalam mobil | — |
| Lampu sekitar | — |
| Kaca / Kaca Spion | |
| Jendela listrik: depan/belakang | depan ● / belakang ● |
| Jendela satu tombol fungsi tekan ke bawah | ● 4 jendela |
| Jendela anti-cubitan tangan | ● |
| Kaca spion luar | ● kontrol listrik ● Pemanas kaca spion ● ●Kunci auto-fold mobil |
| Kaca spion internal | ● manul Anti-menyilaukan |
| cermin rias | ● pengemudi & penumpang |
| Wiper Belakang | ● |
| Wiper penginderaan hujan | — |
| AC/kulkas | |
| Jenis kontrol suhu AC | ● AC-Otomatis |
| AC independen: belakang | — |
| Saluran keluar udara: Belakang | — |
| Pembersih udara | — |
| Filter PM2.5 | — |
| Kulkas yang dibawa mobil | — |
| Catatan:1.“●” adalah singkatan dari konfigurasi standar,“○”adalah singkatan dari konfigurasi opsional,“—”berarti "non". | |
Mobil SUV Bekas FAQ
Q1.Apa istilah kemasan Anda?
A: Kemasan telanjang.
Q2.Apa syarat pembayaran Anda?
A: 5-8 hari kerja setelah menerima pembayaran.
Q3.Apa syarat pengiriman Anda?
J: EXW, FOB.
Q4.Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
J: 5-8 hari kerja.
Q5.Apa sertifikat yang Anda miliki?
A: Kami memiliki sertifikat kualitas sebagai ISO, CCC, CE...
Q6.Cara pembayaran mana yang dapat Anda terima?
A: Kami dapat menerima TT atau Westunion.
Q7.Apakah Anda menguji kondisi mobil sebelum pengiriman?
A: Ya, kami memiliki tes 100% sebelum pengiriman
Q8: Bagaimana Anda membuat bisnis kami memiliki hubungan jangka panjang dan baik?
J:1.Kami menjaga kualitas yang baik dan harga yang kompetitif untuk memastikan pelanggan kami mendapatkan keuntungan;
2. Kami menghormati setiap pelanggan sebagai teman kami dan kami dengan tulus berbisnis dan berteman dengan mereka,
tidak peduli dari mana mereka berasal.
