Mobil EV Teratas Denza D9 2022 EV600 Penggerak Empat Roda Versi Unggulan Medium Large MPV
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xmerek | Denza | tipe energi | Listrik |
---|---|---|---|
Struktur tubuh | MPV 5 pintu 7 kursi | daya maks (kw) | 275 |
Obor maks (Nm) | 470 | Penularan | gearbox rasio gigi tetap |
Ukuran (mm) | 5250*1960*1920 | Rentang listrik murni CLTC (km) | 600 |
Cahaya Tinggi | MPV Sedang Besar EV600,MPV Sedang Besar Denza D9,MPV Listrik Penggerak Empat Roda 7 kursi |
Mobil EV Teratas Denza D9 2022 EV600 Penggerak Empat Roda Versi Unggulan MPV Menengah & Besar
Tengshi D9 adalah model energi baru high-end pertama yang dibangun oleh BYD setelah mengambil alih Shenzhen Tengshi New Energy Automobile Co., Ltd. Selain meluncurkan kendaraan listrik murni berbasis BYD e platform 3.0, mobil baru tersebut juga meluncurkan DM- i versi hybrid plug-in sistem super hybrid dari model.
Denza D9 didasarkan pada teknologi energi baru BYD, termasuk teknologi DM-i super hybrid dan teknologi e-platform 3.0.Menurut laporan, versi super hybrid Denza D9DM-i memiliki masa pakai baterai komprehensif 1040km, masa pakai baterai listrik murni maksimal 190km, dan konsumsi bahan bakar serendah 5,9L per 100 kilometer..
Denza D9 mengadopsi kokpit interaktif ultra-cerdas Denza Link yang mendukung 5G SRM, dan dilengkapi dengan sistem bantuan mengemudi cerdas canggih terbaru Denza Pilot, yang mendukung fungsi bantuan mengemudi cerdas level L2+.
Denza D9 versi elektrik murni eksterior dan interior
Tengshi D9 diposisikan sebagai medium-to-large high-end new energy MPV, dan mengadopsi bahasa desain baru π-Motion.Dimensi kendaraan adalah panjang, lebar dan tinggi 5250/1960/1920mm, dan jarak sumbu roda 3110mm.
Denza D9 2022 DM-i 970 Penggerak Empat Roda Versi Zunrong |
Denza D9 2022 DM-i 970 Penggerak Empat Roda Versi Unggulan | Denza D9 2022 EV600 Penggerak Empat Roda Versi Zunrong | Denza D9 2022 EV600 Penggerak Empat Roda Versi Unggulan | |||||||||||||||||||||||||
Konfigurasi dasar | ||||||||||||||||||||||||||||
Kelas mobil | MPV Sedang & Besar | MPV Sedang & Besar | MPV Sedang & Besar | MPV Sedang & Besar | ||||||||||||||||||||||||
Jenis Energi | Kendaraan listrik hibrida plug-in | Kendaraan listrik hibrida plug-in | listrik murni | listrik murni | ||||||||||||||||||||||||
Rentang listrik murni NEDC (KM) | 180 | 180 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Kisaran listrik murni WLTC (KM) | 145 | 145 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Rentang listrik murni CLTC (KM) | - | - | 600 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
Waktu pengisian cepat (h) | 0,42 | 0,42 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Persentase pengisian cepat | 80 | 80 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Waktu penerbitan pasar | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 | ||||||||||||||||||||||||
Daya maks (kw) | 299 | 299 | 275 | 275 | ||||||||||||||||||||||||
Obor maks (Nm) | 681 | 681 | 470 | 470 | ||||||||||||||||||||||||
Mesin | 1.5T 139HP L4 | 1.5T 139HP L4 | listrik murni | listrik murni | ||||||||||||||||||||||||
gearbox | E-CVT Kecepatan Variabel Tak Terbatas | E-CVT Kecepatan Variabel Tak Terbatas | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | ||||||||||||||||||||||||
L*P*T(mm) | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | ||||||||||||||||||||||||
Struktur tubuh | MPV 5 Pintu 7 kursi | MPV 5 Pintu 7 kursi | MPV 5 Pintu 7 kursi | MPV 5 Pintu 7 kursi | ||||||||||||||||||||||||
Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 | 180 | 180 | 180 | ||||||||||||||||||||||||
Akselerasi resmi 0-100km/jam | 7.9 | 7.9 | 6.9 | 6.9 | ||||||||||||||||||||||||
Konsumsi bahan bakar kondisi muatan minimum (L/100km) | 6.7 | 6.7 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100KM) | - | - | 2.08 | 2.08 | ||||||||||||||||||||||||
Badan mobil | ||||||||||||||||||||||||||||
Panjang (mm) | 5250 | 5250 | 5250 | 5250 | ||||||||||||||||||||||||
lebar (mm) | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | ||||||||||||||||||||||||
tinggi (mm) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | ||||||||||||||||||||||||
basis roda (mm) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 | ||||||||||||||||||||||||
basis roda depan (mm) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | ||||||||||||||||||||||||
basis roda belakang (mm) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 | ||||||||||||||||||||||||
sudut pendekatan (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
sudut keberangkatan (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
Struktur Mobil | MPV | MPV | MPV | MPV | ||||||||||||||||||||||||
metode pembukaan pintu | Terbuka datar + Pintu geser samping | Terbuka datar + Pintu geser samping | Terbuka datar + Pintu geser samping | Terbuka datar + Pintu geser samping | ||||||||||||||||||||||||
Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
Jumlah kursi (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
Volume tangki bahan bakar (L) | 53 | 53 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Volume batang (L) | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 | ||||||||||||||||||||||||
Berat trotoar (KG) | 2665 | 2665 | 2785 | 2785 | ||||||||||||||||||||||||
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 3190 | 3190 | 3310 | 3310 | ||||||||||||||||||||||||
Mesin | ||||||||||||||||||||||||||||
model mesin | BYD476ZQC | BYD476ZQC | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Perpindahan (mL) | 1497 | 1497 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Perpindahan (L) | 1.5 | 1.5 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | - | - | ||||||||||||||||||||||||
tata letak mesin | Melintang | Melintang | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Susunan silinder | L | L | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Tenaga kuda maksimum (Ps) | 139 | 139 | 374 | 374 | ||||||||||||||||||||||||
Daya maksimum (KW) | 102 | 102 | 275 | 275 | ||||||||||||||||||||||||
Torsi maksimum (NM) | 231 | 231 | 470 | 470 | ||||||||||||||||||||||||
Daya Bersih Maksimum (kW) | 96 | 96 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Teknologi khusus mesin | VVT | VVT | - | - | ||||||||||||||||||||||||
bentuk bahan bakar | Kendaraan listrik hibrida plug-in | Kendaraan listrik hibrida plug-in | listrik murni | listrik murni | ||||||||||||||||||||||||
label bahan bakar | 92 | 92 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | injeksi langsung | - | - | ||||||||||||||||||||||||
bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Elektro Motor | ||||||||||||||||||||||||||||
Jenis motor | Magnet permanen/sinkronisasi | Magnet permanen/sinkronisasi | Magnet permanen/sinkronisasi | Magnet permanen/sinkronisasi | ||||||||||||||||||||||||
Total daya motor (KW) | 215 | 215 | 275 | 275 | ||||||||||||||||||||||||
Total daya motor (Ps) | 292 | 292 | 374 | 374 | ||||||||||||||||||||||||
Torsi total motor(N·m) | 450 | 450 | 470 | 470 | ||||||||||||||||||||||||
Daya maksimum motor depan (kW) | 170 | 170 | 230 | 230 | ||||||||||||||||||||||||
Torsi maksimum motor depan (Nm) | 340 | 340 | 360 | 360 | ||||||||||||||||||||||||
Daya maksimum motor belakang (KW) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||||||||||||||||||||||||
Torsi maksimum motor belakang (Nm) | 110 | 110 | 110 | 110 | ||||||||||||||||||||||||
Daya komprehensif sistem (kw) | 299 | 299 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Daya komprehensif sistem (Ps) | 407 | 407 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Torsi komprehensif sistem (Nm) | 681 | 681 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Jumlah motor penggerak | Dua motor | Dua motor | Dua motor | Dua motor | ||||||||||||||||||||||||
Tata letak motor | depan + belakang | depan + belakang | depan + belakang | depan + belakang | ||||||||||||||||||||||||
Jenis baterai | baterai lithium besi fosfat | baterai lithium besi fosfat | baterai lithium besi fosfat | baterai lithium besi fosfat | ||||||||||||||||||||||||
Merek sel | Xi'an Zhongdi | Xi'an Zhongdi | Baterai FindDreams | Baterai FindDreams | ||||||||||||||||||||||||
Mode pendinginan baterai | cairan dingin | cairan dingin | cairan dingin | cairan dingin | ||||||||||||||||||||||||
Rentang listrik murni NEDC (KM) | 180 | 180 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Kisaran listrik murni WLTC (KM) | 145 | 145 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Rentang listrik murni CLTC (KM) | - | - | 600 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
Rentang listrik komprehensif NEDC (KM) | 970 | 970 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Daya baterai (kWh) | 40.06 | 40.06 | 103.36 | 103.36 | ||||||||||||||||||||||||
Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | 27.1 | 27.1 | 18.4 | 18.4 | ||||||||||||||||||||||||
Fungsi pengisian cepat | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Daya pengisian cepat (KW) | 80 | 80 | 166 | 166 | ||||||||||||||||||||||||
Waktu pengisian cepat (h) | 0,42 | 0,42 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | 80 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Penularan | ||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah roda gigi | Kecepatan Variabel Tak Terbatas | Kecepatan Variabel Tak Terbatas | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
Tipe transmisi | Gearbox Kecepatan Variabel Tak Terbatas E-CVT | Gearbox Kecepatan Variabel Tak Terbatas E-CVT | Gearbox rasio gigi tetap | Gearbox rasio gigi tetap | ||||||||||||||||||||||||
nama pendek | E-CVT Kecepatan Variabel Tak Terbatas | E-CVT Kecepatan Variabel Tak Terbatas | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | ||||||||||||||||||||||||
Kemudi sasis | ||||||||||||||||||||||||||||
mode berkendara | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan | dua motor penggerak empat roda | dua motor penggerak empat roda | ||||||||||||||||||||||||
Bentuk penggerak empat roda | penggerak empat roda listrik | penggerak empat roda listrik | penggerak empat roda listrik | penggerak empat roda listrik | ||||||||||||||||||||||||
Struktur diferensial pusat | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | ||||||||||||||||||||||||
tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | ||||||||||||||||||||||||
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | ||||||||||||||||||||||||
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | ||||||||||||||||||||||||
pengereman roda | ||||||||||||||||||||||||||||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | ||||||||||||||||||||||||
jenis rem belakang | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | ||||||||||||||||||||||||
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | ||||||||||||||||||||||||
Spesifikasi ban depan | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | ||||||||||||||||||||||||
spesifikasi ban belakang | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | ||||||||||||||||||||||||
Spesifikasi ban cadangan | ||||||||||||||||||||||||||||
Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||||||||||||||||||||||||||||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | ||||||||||||||||||||||||
Airbag samping depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | ||||||||||||||||||||||||
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | ||||||||||||||||||||||||
Airbag lutut | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | ||||||||||||||||||||||||
Pengingat sabuk pengaman | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Pembantu Paralel | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Pertahankan jalur di tengah | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Tips Mengemudi Lelah | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
Pengakuan Lalu Lintas Jalan | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Peringatan pembukaan pintu DOW | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Peringatan Tabrakan mundur | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||||||||||||||||||||||||||||
Radar parkir depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | ||||||||||||||||||||||||
video bantuan mengemudi | ● kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 | ||||||||||||||||||||||||
Sasis transparan/540 derajat gambar |
● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Membalikkan sistem peringatan sisi | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
sistem pelayaran | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh | ||||||||||||||||||||||||
Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ●salju |
||||||||||||||||||||||||
parkir otomatis | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
Parkir Jarak Jauh | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
Bantuan Perubahan Jalur Otomatis | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
sistem pemulihan energi | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Teknologi start-stop mesin | ● | ● | - | - | ||||||||||||||||||||||||
tahan otomatis | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
bantuan bukit | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
turunan yang curam | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Fungsi suspensi variabel | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi | ●Penyesuaian lunak dan keras suspensi | ||||||||||||||||||||||||
Sistem bantuan pengemudi | ●Pilot Denza | ●Pilot Denza | ●Pilot Denza | ●Pilot Denza | ||||||||||||||||||||||||
Kelas mengemudi dengan bantuan | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ||||||||||||||||||||||||
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||||||||||||||||||||||||||||
tipe sunroof | ●sunroof elektrik ●Tidak dapat dibuka panorama sunroof |
●sunroof elektrik ●Tidak dapat dibuka panorama sunroof |
●sunroof elektrik ●Tidak dapat dibuka panorama sunroof |
●sunroof elektrik ●Tidak dapat dibuka panorama sunroof |
||||||||||||||||||||||||
Kit Penampilan Olahraga | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | ||||||||||||||||||||||||
Bagasi listrik | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Batang induksi | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
rak atap | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ● | - | - | ||||||||||||||||||||||||
kunci sentral interior | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
jenis kunci | ●Tombol Jarak Jauh●Tombol Bluetooth ●Tombol NFC/FRID | ●Tombol Jarak Jauh●Tombol Bluetooth● Kunci NFC/FRID●Kunci digital UWB |
●Tombol Jarak Jauh●Tombol Bluetooth ●Tombol NFC/FRID | ●Tombol Jarak Jauh●Tombol Bluetooth ●Tombol NFC/FRID●Kunci digital UWB | ||||||||||||||||||||||||
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Fungsi entri tanpa kunci | ● Semua mobil | ● Semua mobil | ● Semua mobil | ● Semua mobil | ||||||||||||||||||||||||
Kisi penutup aktif | - | - | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
fungsi mulai jarak jauh | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
pemanasan awal baterai | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Pelepasan eksternal | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Konfigurasi internal | ||||||||||||||||||||||||||||
Bahan setir | ● Kulit | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit | ||||||||||||||||||||||||
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ||||||||||||||||||||||||
Pergeseran bentuk | ●perpindahan gigi elektrik | ●perpindahan gigi elektrik | ●perpindahan gigi elektrik | ●perpindahan gigi elektrik | ||||||||||||||||||||||||
Setir multifungsi | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
perpindahan roda kemudi | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Pemanasan roda kemudi | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ||||||||||||||||||||||||
Layar tampilan komputer perjalanan | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni | ||||||||||||||||||||||||
Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Ukuran meteran LCD | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' | ||||||||||||||||||||||||
Tampilan Digital Kepala HUD | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Dibangun di kamera dasbor | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | ● Depan ● belakang | ● Depan ● belakang | ● Depan ● belakang | ● Depan ● belakang | ||||||||||||||||||||||||
Konfigurasi kursi | ||||||||||||||||||||||||||||
bahan kursi | Kulit asli | Kulit asli | Kulit asli | Kulit asli | ||||||||||||||||||||||||
Kursi bergaya sport | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (4 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (4 arah) |
||||||||||||||||||||||||
Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
||||||||||||||||||||||||
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | ||||||||||||||||||||||||
fungsi kursi depan | ● Pemanasan ●Berventilasi ⭕Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ⭕Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ⭕Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ⭕Pijat |
||||||||||||||||||||||||
Fungsi memori kursi listrik | - | ●Kursi pengemudi ●Kursi belakang | ●Kursi pengemudi ●Kursi belakang | ●Kursi pengemudi ●Kursi belakang | ||||||||||||||||||||||||
Tombol penyetelan kursi baris belakang | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Penyesuaian kursi baris kedua | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyangga pinggang ●Penyesuaian penyangga kaki |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian penyangga pinggang ●Penyesuaian penyangga kaki |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian penyangga pinggang ●Penyesuaian penyangga kaki |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian penyangga pinggang ●Penyesuaian penyangga kaki |
||||||||||||||||||||||||
Penyetelan jok baris kedua elektrik | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Fungsi kursi baris kedua | ● Pemanasan ●Berventilasi ●Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ●Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ●Pijat |
● Pemanasan ●Berventilasi ●Pijat |
||||||||||||||||||||||||
Baris kedua kursi independen | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Penyesuaian kursi baris ketiga | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
||||||||||||||||||||||||
Tata letak kursi | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | ||||||||||||||||||||||||
Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun | ||||||||||||||||||||||||
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | ||||||||||||||||||||||||
pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Pemegang Piala Pemanasan / Pendinginan | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Konfigurasi multimedia | ||||||||||||||||||||||||||||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ||||||||||||||||||||||||
Ukuran layar kendali pusat | ●15,6" | ●15,6" | ●15,6" | ●15,6" | ||||||||||||||||||||||||
GPS | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Telepon Bluetooth/Telepon mobil | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Menghubungkan/memetakan telepon | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Sistem pengenalan suara | ●Multimedia●GPS●telepon●AC ●sunroof |
●Multimedia●GPS●telepon●AC●sunroof |
●Multimedia●GPS●telepon●AC●sunroof | ●Multimedia●GPS●telepon●AC ●sunroof |
||||||||||||||||||||||||
Pengenalan wajah | - | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
Sistem Cerdas Kendaraan | ●Tautan Denza | ●Tautan Denza | ●Tautan Denza | ●Tautan Denza | ||||||||||||||||||||||||
internet mobil | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ||||||||||||||||||||||||
Peningkatan OTA | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Wifi | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Layar LCD belakang | ● | ● | - | ● | ||||||||||||||||||||||||
Multimedia kontrol belakang | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ● USB●Tipe-C | ● USB●Tipe-C | ● USB●Tipe-C | ● USB●Tipe-C | ||||||||||||||||||||||||
Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/ belakang 4 | ●Depan 2/ belakang 4 | ●Depan 2/ belakang 4 | ●Depan 2/ belakang 4 | ||||||||||||||||||||||||
Daya 220V/230V | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Merk Pembicara | ●Dinaudio | ●Dinaudio | ●Dinaudio | ●Dinaudio | ||||||||||||||||||||||||
Jumlah Pembicara | ●14 | ●14 | ●14 | ●14 | ||||||||||||||||||||||||
Fungsi jarak jauh ponsel | ●Kontrol pintu mobil ● Start mobil ●Manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●Posisi/pencarian mobil ●Layanan pemilik (Mencari tumpukan pengisian daya, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Jadwalkan perawatan/perbaikan | ●Kontrol pintu mobil ● Start mobil ●Manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●Posisi/pencarian mobil ●Layanan pemilik (Cari tumpukan pengisian daya, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Jadwalkan pemeliharaan/perbaikan |
●Kontrol pintu mobil ● Start mobil ●Manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●Posisi/pencarian mobil ●Layanan pemilik (Mencari tumpukan pengisian daya, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Jadwalkan perawatan/perbaikan | ●Kontrol pintu mobil ● Start mobil ●Manajemen pengisian daya ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi mobil ●Posisi/pencarian mobil ●Layanan pemilik (Mencari tumpukan pengisian daya, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Jadwalkan perawatan/perbaikan | ||||||||||||||||||||||||
Konfigurasi pencahayaan | ||||||||||||||||||||||||||||
sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ||||||||||||||||||||||||
sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ||||||||||||||||||||||||
Fitur Pencahayaan | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Adaptif cahaya jauh dan dekat | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
lampu depan otomatis | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Memutar lampu asisten | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Lampu hujan dan mode kabut | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
alat pembersih lampu | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||
Lampu mati untuk penundaan | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
sentuh lampu baca | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Pencahayaan ambient di dalam mobil | ●128 warna | ●128 warna | ●128 warna | ● 128 warna | ||||||||||||||||||||||||
Kaca/kaca spion | ||||||||||||||||||||||||||||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | ||||||||||||||||||||||||
Fungsi angkat satu jendela | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ● Semua Mobil | ||||||||||||||||||||||||
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Kaca kedap suara berlapis-lapis | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Fungsi kaca spion luar | ●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ●Pemanasan kaca spion ●Otomatis mundur ke bawah ●Mobil kunci lipat otomatis |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ● Memori kaca spion ●Pemanasan kaca spion ●Otomatis mundur ke bawah ●Mobil kunci lipat otomatis |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ● Memori kaca spion ●Pemanasan kaca spion ●Otomatis mundur ke bawah ●Mobil kunci lipat otomatis |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ● Memori kaca spion ●Pemanasan kaca spion ●Otomatis mundur ke bawah ●Mobil kunci lipat otomatis |
||||||||||||||||||||||||
Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ||||||||||||||||||||||||
Kaca privasi sisi belakang | ||||||||||||||||||||||||||||
cermin rias interior | ●Driver + lampu ●Wakil Driver + lampu |
●Driver + lampu ●Wakil Driver + lampu |
●Driver + lampu ●Wakil Driver + lampu |
●Driver + lampu ●Wakil Driver + lampu |
||||||||||||||||||||||||
penghapus belakang | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Fungsi penghapus sensor | ● Sensor hujan | ● Sensor hujan | ● Sensor hujan | ● Sensor hujan | ||||||||||||||||||||||||
AC/kulkas | ||||||||||||||||||||||||||||
Metode kontrol suhu AC | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis | ||||||||||||||||||||||||
Pendingin udara pompa panas | - | - | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
AC independen belakang | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
lubang udara belakang | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Kontrol partisi suhu | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Pembersih Udara Mobil | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
Filter PM2.5 dalam mobil | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
penghasil ion negatif | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
alat pewangi mobil | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
kulkas mobil | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||
perangkat keras cerdas | ||||||||||||||||||||||||||||
jumlah kamera | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
Jumlah radar ultrasonik | 8 | 12 | 8 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
Kuantitas radar ultrasonik | 13 | 5 | 3 | 5 |
|
|||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
|