| Konfigurasi Dasar |
|
| Kelas Mobil |
SUV Ringkas |
| Tipe Energi |
Bensin |
| Waktu Rilis Pasar |
2023.05 |
| Daya Maksimum (Kw) |
114 |
| Torsi Maksimum (Nm) |
200 |
| Transmisi |
Tiptronic 6-Kecepatan |
| Struktur Bodi |
SUV 5 Pintu 5 Tempat Duduk |
| Mesin |
2.0L 155HP L4 |
| Motor Listrik(Ps) |
- |
| P*L*T(Mm) |
4785*1920*1638 |
| Akselerasi Resmi 0-100Km/J (S) |
- |
| Kecepatan Maksimum (Km/J) |
183 |
| Konsumsi Bahan Bakar Komprehensif WLTC (L/100Km) |
7.2 |
| Konsumsi Bahan Bakar Pada Tingkat Pengisian Daya Minimum (L/100Km) - WLTC |
- |
| Konsumsi Bahan Bakar Setara Energi Listrik (L/100Km) |
- |
| Konsumsi Bahan Bakar Gabungan Bensin-Listrik (L/100Km) |
- |
| Berat Kosong (KG) |
1609 |
| Massa Beban Penuh Maksimum (KG) |
2062 |
| Bodi Mobil |
|
| Panjang(Mm) |
4785 |
| Lebar(Mm) |
1920 |
| Tinggi(Mm) |
1638 |
| Jarak Sumbu Roda(Mm) |
2815 |
| Jarak Sumbu Roda Depan(Mm) |
1659 |
| Jarak Sumbu Roda Belakang(Mm) |
1662 |
| Sudut Pendekatan (°) |
17 |
| Sudut Keberangkatan (°) |
22 |
| Jari-Jari Belok Minimum(M) |
5.5 |
| Struktur Mobil |
SUV |
| Metode Pembukaan Pintu |
Pintu Ayun |
| Jumlah Pintu (PC) |
•5 |
| Jumlah Kursi (PC) |
•5 |
| Volume Tangki Bahan Bakar (L) |
55 |
| Volume Bagasi (L) |
- |
| Koefisien Hambatan Angin (Cd) |
- |
| Mesin |
|
| Tipe Mesin |
PE |
| Kapasitas(ML) |
1998 |
| Bentuk Pemasukan |
Mesin Aspirasi Alami |
| Tata Letak Mesin |
Horizontal |
| Susunan Silinder |
L |
| Jumlah Silinder (PCS) |
4 |
| Katup Per Silinder (PCS) |
4 |
| Rasio Kompresi |
13 |
| Struktur Katup |
DOHC |
| Tenaga Kuda Maksimum (Ps) |
155 |
| Daya Maksimum (KW) |
114 |
| Kecepatan Daya Maksimum (Rpm) |
6000 |
| Torsi Maksimum |
200 |
| Kecepatan Torsi Maksimum (Rpm) |
4000 |
| Daya Bersih Maksimum (KW) |
114 |
| Tipe Energi |
Bensin |
| Label Oli Bahan Bakar |
No. 92 |
| Mode Suplai Oli |
Injeksi Bahan Bakar Multi-Titik |
| Material Penutup Silinder |
Aluminium Alloy |
| Material Blok Silinder |
Aluminium Alloy |
| Standar Lingkungan |
Negara Ⅴ |
| Transmisi |
|
| Jumlah Gigi |
6 |
| Tipe Transmisi |
Transmisi Otomatis dengan Mode Manual (AT) |
| Kemudi Sasis |
|
| Mode Penggerak |
• Penggerak Roda Depan |
| Tipe Suspensi Depan |
•Suspensi Independen McPherson |
| Tipe Suspensi Belakang |
•Suspensi Non-Independen Torsion Beam |
| Tipe Bantuan |
•Bantuan Listrik |
| Struktur Bodi |
Tipe Penahan Beban |
| Pengereman Roda |
|
| Tipe Rem Depan |
•Cakram Berventilasi |
| Tipe Rem Belakang |
• Cakram |
| Tipe Rem Parkir |
•Parkir Elektronik |
| Spesifikasi Ban Depan |
•225/65 R17 |
| Spesifikasi Ban Belakang |
•225/65 R17 |
| Pengukur Cadangan |
•Kit Perbaikan Ban |
| Peralatan Keselamatan Aktif/Pasif |
|
| Airbag Utama/Penumpang |
Pengemudi• /Wakil Pengemudi • |
| Airbag Samping Depan/Belakang |
Depan •/Belakang• |
| Airbag Kepala Depan/Belakang (Tirai Udara) |
Depan •/Belakang• |
| Airbag Tengah Depan |
• |
| Airbag Bantal Kursi Penumpang |
- |
| Fungsi Pemantauan Tekanan Ban |
•Alarm Tekanan Ban |
| Pengingat Sabuk Pengaman Tidak Terpasang |
•Seluruh Mobil |
| Antarmuka Kursi Anak ISOFIX |
• |
| ABS Anti-Kunci |
• |
| Distribusi Gaya Pengereman (EBD/CBC) |
• |
| Bantuan Pengereman (EBA/BAS/BA) |
• |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) |
• |
| Kontrol Stabilitas Bodi (ESC/ESP/DSC) |
• |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur |
• |
| Pengereman Aktif/Sistem Keselamatan Aktif |
• |
| Alarm Mengemudi Kelelahan |
- |
| Peringatan Tabrakan Depan |
• |
| Peringatan Tabrakan Belakang |
- |
| Mode Sentry/Fungsi Tampilan Jarak Jauh |
• |
Kecepatan Rendah
Peringatan Mengemudi |
• |
| Dash Cam Internal |
• |
| Panggilan Bantuan Jalan |
- |
| Kontrol Penggerak |
|
| Pengalihan Mode Mengemudi |
- |
| Sistem Pemulihan Energi |
• |
| Parkir Otomatis Auto-Hold |
• |
| Kontrol Bantuan Start-Hill |
• |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol |
|
| Radar Parkir Depan/Belakang |
Depan •/Belakang• |
| Video Bantuan Mengemudi |
•Kamera Cadangan |
| Tampilan Sasis Transparan/Tampilan Sekeliling 540 Derajat |
- |
| Kamera Persepsi Depan |
- |
| Jumlah Kamera |
•5 |
| Resolusi Kamera Persepsi Depan |
- |
| Resolusi Kamera Tampilan Sekeliling |
- |
| Jumlah Kamera Dalam Kendaraan |
- |
| Jumlah Sensor Ultrasonik |
•8 Juta |
| Jumlah Radar Gelombang Milimeter |
•1 |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol |
|
| Sistem Jelajah |
•Jelajah Adaptif Otomatis Kecepatan Penuh |
| Kelas Bantuan Pengemudi |
•L2 |
| Sistem Peringatan Lalu Lintas Silang Belakang |
- |
| Sistem Navigasi Satelit |
• |
| Tampilan Informasi Lalu Lintas Navigasi |
• |
| Merek Peta |
•Gaode |
| Auxiliary Paralel |
- |
| Sistem Penjaga Jalur |
• |
| Tetap di Tengah Jalur |
• |
| Pengenalan Tanda Lalu Lintas Jalan |
• |
| Bantuan Parkir |
- |
| Parkir Jarak Jauh |
- |
| Bantuan Trajektori Mundur |
- |
| Bantuan Perubahan Jalur |
- |
| Pengenalan Lampu Lalu Lintas |
- |
| Deteksi Hands-Off Roda Kemudi |
- |
| Pengingat Start-Up |
- |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian |
|
| Spoiler Listrik |
- |
| Material Pelek |
•Aluminium Alloy |
| Desain Pintu Tanpa Bingkai |
- |
| Bagasi Belakang Listrik |
- |
| Memori Posisi Bagasi Listrik |
- |
| Anti-Pencurian Elektronik Mesin |
• |
| Kunci Kontrol Pusat Mobil |
• |
| Tipe Kunci |
• Kunci Jarak Jauh |
| Sistem Mulai Tanpa Kunci |
• |
| Fungsi Masuk Tanpa Kunci |
•Kursi Depan |
| Pegangan Pintu Listrik Tersembunyi |
• |
| Gril Asupan Udara Penutup Aktif |
• |
| Fungsi Mulai Jarak Jauh |
- |
| Pemanasan Awal Baterai |
- |
| Catu Daya Eksternal |
- |
| Pencahayaan Eksternal |
|
| Sumber Cahaya Balok Rendah |
• LED |
| Sumber Cahaya Balok Tinggi |
• LED |
| Lampu LED Daytime Running |
• |
| Balok Tinggi dan Rendah Adaptif |
• |
| Lampu Depan Otomatis |
• |
| Lampu Kabut Depan |
- |
| Ketinggian Lampu Depan yang Dapat Disesuaikan |
• |
| Penonaktifan Lampu Depan Tertunda |
• |
| Sunroof/Kaca |
|
| Tipe Skylight |
•Sunroof Panoramik Tetap |
| Jendela Daya Depan/Belakang |
Depan •/Belakang• |
| Fungsi Pengangkatan Jendela Satu Klik |
• Seluruh Mobil |
| Fungsi Anti-Jepit Jendela |
• |
| Cermin Rias Interior Mobil |
•Pengemudi Utama + Pencahayaan Kendaraan
•Co-Pilot + Pencahayaan Kendaraan |
| Wiper Belakang |
• |
| Fungsi Wiper Penginderaan |
•Penginderaan Hujan |
| Spion Luar |
|
| Fungsi Spion Luar |
•Penyesuaian Daya
•Lipat Daya
•Cermin yang Dipanaskan
•Lipat Otomatis Saat Mengunci |
| Layar/Sistem |
|
| Layar Warna Kontrol Pusat |
•LCD Sentuh |
| Ukuran Layar Kontrol Pusat |
•10.25 Inci |
| Tipe Layar Kontrol Pusat |
- |
| Resolusi Layar Kontrol Pusat |
- |
| Bluetooth/Telepon Mobil |
• |
| Internet/Pemetaan Seluler |
• |
| Sistem Kontrol Pengenalan Ucapan |
•Sistem Multimedia
•Navigasi
•Telepon |
| Kata Bangun Asisten Suara |
- |
| Perintah Bebas Bangun Asisten Suara |
- |
| Pengenalan Bangun Khusus Zona Suara |
- |
| Pengenalan Suara Berkelanjutan |
- |
| Perintah Suara Untuk Konten Di Layar |
- |
| Kontrol Gerakan |
- |
| Pengenalan Wajah |
- |
| Pengenalan Sidik Suara |
- |
| Toko Aplikasi Mobil |
- |
| Chip Cerdas Dalam Kendaraan |
- |
| Memori Sistem Dalam Kendaraan (GB) |
- |
| Penyimpanan Sistem Dalam Kendaraan (GB) |
- |
| Konfigurasi Cerdas |
|
| Jaringan Kendaraan |
• |
| Jaringan 4G/5G |
•4G |
| Peningkatan OTA |
• |
| Wifi-Hotspot |
- |
| Fungsi Jarak Jauh Aplikasi Seluler |
- |
| Suara Mesin Simulasi |
- |
| Roda Kemudi/Spion Interior |
|
| Material Roda Kemudi |
•Plastik Keras |
| Penyesuaian Posisi Roda Kemudi |
•Penyesuaian Manual Atas dan Bawah + Depan dan Belakang |
| Mode Pergeseran |
•Tuas Gigi Mekanik Bergeser |
| Roda Kemudi Multifungsi |
• |
| Pergeseran Roda Kemudi |
- |
| Pemanasan Roda Kemudi |
- |
| Memori Roda Kemudi |
- |
| Layar Tampilan Komputer Mengemudi |
•Berwarna |
| Panel Instrumen LCD Penuh |
- |
| Ukuran Instrumen LCD |
•7 Inci |
| Tampilan Digital HUD Heads-Up |
- |
| Ukuran Tampilan HUD |
- |
| Fungsi Spion Interior |
•Fungsi anti-silau manual |
| Pengisian Daya Dalam Mobil |
|
| Antarmuka Multimedia/Pengisian Daya |
•Tipe-C
•USB |
| Jumlah Antarmuka USB/Tipe-C |
Depan 2• /Belakang 2 |
| Fungsi Pengisian Nirkabel Untuk Ponsel |
Depan |
| Daya Pengisian Nirkabel Untuk Ponsel |
- |
| Konfigurasi Kursi |
|
| Material Kursi |
•Campuran Suede |
| Kursi Gaya Olahraga |
- |
| Penyesuaian Kursi Utama |
•Penyesuaian Maju dan Mundur
•Penyesuaian Sandaran
•Penyesuaian Ketinggian (2 Arah) |
| Penyesuaian Kursi Asisten |
•Penyesuaian Maju dan Mundur
•Penyesuaian Sandaran |
| Penyesuaian Listrik Kursi Utama/Penumpang |
- |
| Fungsi Kursi Depan |
- |
| Fungsi Memori Kursi Listrik |
- |
| Tombol yang Dapat Disesuaikan Belakang Kursi Penumpang |
- |
| Penyesuaian Kursi Baris Kedua |
- |
| Kursi Zero-Gravity |
- |
| Kursi Belakang Dilipat |
•Turun Proporsi |
| Sandaran Tangan Tengah Depan/Belakang |
Depan •/Belakang• |
| Tempat Cangkir Belakang |
• |
| Audio/Pencahayaan Interior |
|
| Nama Merek Speaker |
- |
| Jumlah Speaker |
•8 Tanduk |
| Lampu Baca yang Diaktifkan Sentuh |
- |
| Pencahayaan Ambient Interior |
- |
| Sistem Pencahayaan Ambient Aktif |
- |
| AC/Kulkas |
|
| Metode Kontrol Suhu AC |
•AC Manual |
| AC Independen Belakang |
- |
| Saluran Udara Belakang |
• |
| Kontrol Zona Suhu |
• |
| Pemurni Udara Mobil |
- |
| Perangkat Filter PM2.5 |
• |
| Generator Ion Negatif |
- |
| Pemantauan Kualitas Udara |
- |
| Paket Opsional |
|
| Tirai Naungan Listrik |
- |
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
