Model | BYD Tang 2024 EV Honor Edition 730KM Premium Model 2398 |
BYD Tang 2024 EV Honor Edition 635KM 4WD Model andalan 2698 |
Ukuran tubuh | 4900 * 1950 * 1725mm | 4900 * 1950 * 1725mm |
Konfigurasi dasar | ||
Kelas mobil | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang |
Jenis Energi | Listrik murni | Listrik murni |
Waktu penerbitan pasar | 2024.04 | 2024.04 |
Jangkauan NEDC listrik murni (km) | - | - |
Jangkauan WLTC listrik murni (km) | - | - |
Jangkauan CLTC listrik murni (km) | 730 | 635 |
Waktu pengisian cepat baterai (jam) | 0.5 | 0.5 |
Jangkauan pengisian cepat baterai (%) | 80 | 80 |
Kekuatan maksimum (Kw) | 180 | 380 |
Torsi maksimum (N·m) | 350 | 700 |
Transmisi | Kotak transmisi listrik berkelajuan tunggal | Kotak transmisi listrik berkelajuan tunggal |
Struktur tubuh | 5 pintu 7 kursi SUV | 5 pintu 6 kursi SUV |
Mesin | Listrik murni | Listrik murni |
Motor (PS) | 245 | 517 |
L*W*H(mm) | 4900 * 1950 * 1725 | 4900 * 1950 * 1725 |
Akselerasi resmi 0-100km/h | - | 4.4 |
Akselerasi resmi 0-50km/h | 3.9 | 1.98 |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 | 180 |
Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | - | - |
Konsumsi bahan bakar dengan muatan minimum (L/100km) | - | - |
Konsumsi bahan bakar setara listrik (L/100km) | 1.76 | 1.99 |
Berat pengendali (KG) | 2440 | 2560 |
Massa maksimum beban penuh (KG) | 2965 | 3085 |
Karoseri mobil | ||
Panjang ((mm) | 4900 | 4900 |
Lebar ((mm) | 1950 | 1950 |
Ketinggian ((mm) | 1725 | 1725 |
Dasar roda ((mm) | 2820 | 2820 |
Pangkalan roda depan ((mm) | 1650 | 1650 |
Pangkalan roda belakang ((mm) | 1630 | 1630 |
Sudut pendekatan (°) | 20 | 20 |
Sudut keberangkatan (°) | 21 | 21 |
Radius putaran minimum ((m) | 5.9 | 5.9 |
Struktur Mobil | SUV | SUV |
Metode pembukaan pintu | Terbuka rata | Terbuka rata |
Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 |
Jumlah kursi (PC) | ●7 ○6 |
●6 |
Volume tangki bahan bakar (L) | - | - |
Volume bagasi (L) | - | - |
Koefisien ketahanan angin (Cd) | - | - |
Mesin | ||
Jenis mesin | - | - |
Volume (mL) | - | - |
Pergeseran (L) | - | - |
Formulir pengambilan | - | - |
Tata letak mesin | - | - |
Pengaturan silinder | - | - |
Jumlah tabung (PCS) | - | - |
Katup per silinder (PCS) | - | - |
Mekanisme katup | - | - |
Kekuatan kuda maksimum (P) | 245 | 517 |
Kekuatan maksimum (Kw) | 180 | 380 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | - | - |
Torsi maksimum ((N·m) | 350 | 700 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | - | - |
Daya bersih maksimum (Kw) | - | - |
Jenis energi | Listrik murni | Listrik murni |
Label minyak bahan bakar | - | - |
Metode pasokan bahan bakar | - | - |
Bahan kepala silinder | - | - |
Bahan bodi silinder | - | - |
Standar Lingkungan | - | - |
Motor listrik | ||
Merek mesin depan | - | - |
Merek mesin belakang | - | - |
Jenis motor depan | - | - |
Jenis mesin belakang | - | - |
Jenis mesin | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
Kekuatan total motor listrik (kW) | 180 | 380 |
Total tenaga kuda motor (P) | 245 | 517 |
Torsi total motor listrik (N·m) | 350 | 700 |
Kekuatan maksimum motor depan (kW) | 180 | 180 |
Torsi maksimum motor depan (N·m) | 350 | 350 |
Kekuatan maksimum motor belakang (kW) | - | 200 |
Torsi maksimum motor belakang (N·m) | - | 350 |
Kekuatan sistem (kW) | - | - |
Kekuatan sistem (P) | - | - |
Jumlah motor pendorong | Motor tunggal | Motor ganda |
Tata letak motor | Bagian depan | Depan+Real |
Jenis baterai | ● Baterai lithium iron phosphate | ● Baterai lithium iron phosphate |
Merek baterai | ● FARADAY | ● FARADAY |
Teknologi khusus baterai | Baterai pisau | Baterai pisau |
Metode pendinginan baterai | - | - |
Jangkauan NEDC listrik murni (km) | - | - |
Jangkauan WLTC listrik murni (km) | - | - |
Jangkauan CLTC listrik murni (km) | 730 | 635 |
NEDC Jangkauan keseluruhan (km) | - | - |
Energi baterai (kWh) | 108.8 | 108.8 |
Kapadatan energi baterai (Wh/kg) | 150 | 150 |
Konsumsi daya 100 km (kWh/100 km) | 15.6 | 17.6 |
Fungsi pengisian cepat | Dukungan | Dukungan |
Kekuatan pengisian cepat (kW) | 170 | 170 |
Waktu pengisian cepat baterai (jam) | 0.5 | 0.5 |
Jangkauan pengisian cepat baterai (%) | 80 | 80 |
Posisi port pengisian lambat | Belakang kanan mobil | Belakang kanan mobil |
Posisi antarmuka pengisian cepat | Belakang kiri mobil | Belakang kiri mobil |
Daya pembuangan AC eksternal (KW) | - | - |
Nilai minimal yang diizinkan dari pelepasan eksternal (%) | - | - |
Transmisi | ||
Singkatnya. | Kotak transmisi listrik berkelajuan tunggal | Kotak transmisi listrik berkelajuan tunggal |
Jumlah gigi | 1 | 1 |
Jenis transmisi | Gearbox rasio transmisi tetap | Gearbox rasio transmisi tetap |
Pengemudi sasis | ||
Mode drive | Mesin depan depan drive | Mesin ganda dengan penggerak empat roda |
Formulir penggerak empat roda | - | Mesin penggerak empat roda listrik |
Jenis suspensi depan | Macpherson suspensi independen | Macpherson suspensi independen |
Jenis suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
Jenis bantuan | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | Bantalan beban | Bantalan beban |
Pengerem roda | ||
Jenis rem depan | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
Jenis rem belakang | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
Spesifikasi ban belakang | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
Gauge cadangan | ●Tidak memiliki | ●Tidak memiliki |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | ||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi ●/ Wakil pengemudi ● | Pengemudi ●/ Wakil pengemudi ● |
Airbag sisi depan/belakang | Bagian depan ●/Back- | Bagian depan ●/Back- |
Airbag kepala depan/belakang (tirai udara) | Bagian depan ●/Back ● | Bagian depan ●/Back ● |
Fungsi pemantauan tekanan ban | ● Tampilan tekanan ban | ● Tampilan tekanan ban |
Ban perlindungan udara rendah | - | - |
Pengingat sabuk pengaman | ● Baris depan | ● Baris depan |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● |
ABS anti-kunci | ● | ● |
Distribusi kekuatan rem (EBD/CBC) | ● | ● |
Bantuan rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
Kontrol traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
Sistem peringatan keberangkatan jalur | ● | ● |
Sistem pengereman aktif/keamanan aktif | ● | ● |
Tips mengemudi lelah | ● | ● |
Peringatan pembukaan pintu | ● | ● |
Peringatan tabrakan depan | ● | ● |
Peringatan tabrakan belakang | ● | ● |
Peringatan mengemudi dengan kecepatan rendah | ● | ● |
Dibangun di dash cam | ● | ● |
Panggilan bantuan jalan | ● | ● |
Sistem anti-rollover | - | - |
Kontrol mengemudi | ||
Mengubah mode mengemudi | ● Berolahraga ●Ekonomi ●Standar/Kesejahteraan ●Snowfield |
● Berolahraga ●Ekonomi ●Standar/Kesejahteraan ●Snowfield |
Sistem pemulihan energi | ● | ● |
Parkir otomatis | ● | ● |
HAC | ● | ● |
Kontrol penurunan bukit | ● | ● |
Fungsi suspensi variabel | ●Suspensi diatur lembut dan keras | ●Suspensi diatur lembut dan keras |
All-wheel drive/off-road | ||
Diferensial terlarang/kunci diferensial | - | - |
Hardware pengemudi | ||
Radar parkir depan/belakang | Bagian depan ●/Back ● | Bagian depan ●/Back ● |
Pencitraan bantuan mengemudi | ● Gambar-gambar panorama 360 derajat | ● Gambar-gambar panorama 360 derajat |
Chassis transparan /gambar 540 derajat | ● | ● |
Kamera kesadaran ke depan | ● Monocular | ● Monocular |
Jumlah kamera | ● 5 | ● 5 |
Jumlah kamera di mobil | ● 1 | ● 1 |
Jumlah radar ultrasonik | ● 8 | ● 12 |
Jumlah radar gelombang milimeter | ● 5 | ● 5 |
Fungsi mengemudi | ||
Sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif dengan kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif dengan kecepatan penuh |
Sistem pengemudi yang dibantu | ●DiPilot | ●DiPilot |
Tingkat pengemudi bantu | ●L2 | ●L2 |
Sistem peringatan sisi belakang | ● | ● |
Sistem navigasi satelit | ● | ● |
Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | ● |
Peta Merek | ●AutoNavi | ●AutoNavi |
Bantuan paralel | ● | ● |
Sistem Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● |
Jaga jalur di tengah | ● | ● |
Pengakuan tanda lalu lintas jalan | ● | ● |
Parkir otomatis | - | ● |
Parkir remote control | ● | ● |
Bantuan perubahan jalur otomatis | ● | ● |
Penarikan ramp otomatis (In) | - | - |
Konfigurasi eksternal / anti pencurian | ||
Set penampilan olahraga | - | - |
Bahan roda | Aluminium paduan | Aluminium paduan |
Baju listrik | ● | ● |
Trunk induksi | ● | ● |
Memori lokasi bagasi listrik | ● | ● |
Rak atap | ● | ● |
Mesin elektronik anti pencurian | - | - |
Kunci pusat bagian dalam | ● | ● |
Jenis kunci | ● Kunci remote control ● Bluetooth ● Kunci NFC/RFID |
● Kunci remote control ● Bluetooth ● Kunci NFC/RFID ● Kunci digital UWB |
Sistem start tanpa kunci | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | Baris depan | Baris depan |
Grill asupan tertutup aktif | ● | ● |
Fungsi remote start | ● | ● |
Pemanasan sebelumnya dengan baterai | ● | ● |
Pengeluaran eksternal | ● | ● |
Pencahayaan eksternal | ||
Sumber cahaya sinar rendah | LED | LED |
Sumber cahaya sinar panjang | LED | LED |
Fitur pencahayaan | ●Matriks | ●Matriks |
Lampu LED siang hari | ● | ● |
Lampu jarak jauh dan jarak rendah yang dapat disesuaikan | ● | ● |
Lampu depan otomatis | ● | ● |
Lampu bantu kemudi | ● | ● |
Lampu kabut depan | - | - |
Mode kabut hujan lampu depan | ● | ● |
Ketinggian lampu depan yang dapat disesuaikan | ● | ● |
Penutupan lampu depan tertunda | ● | ● |
Langit-langit matahari/kaca | ||
Jenis langit-langit | ● Lampu langit-langit panorama dapat dibuka | ● Lampu langit-langit panorama dapat dibuka |
Jendela depan/belakang | Bagian depan ●/Back ● | Bagian depan ●/Back ● |
Fungsi mengangkat jendela dengan satu klik | ● Seluruh Mobil | ● Seluruh Mobil |
Fungsi anti-pinch jendela | ● | ● |
Kaca tahan suara multilayer | Baris depan | Baris depan |
Kaca privasi belakang | ● | ● |
Cermin makeup interior mobil | ● Driver+Light ● Pengemudi yang tidak bertanggung jawab + Cahaya |
● Driver+Light ● Pengemudi yang tidak bertanggung jawab + Cahaya |
Wiper belakang | ● | ● |
Fungsi penghapus sensor | ● Jenis sensor hujan | ● Jenis sensor hujan |
Cermin belakang eksternal | ||
Fungsi kaca spion belakang eksternal | ● Mengatur secara listrik ●Lapisan listrik ●Memori cermin belakang ●Meraikan cermin belakang ●Mengbalikkan rollover otomatis ●Kunci mobil melipat secara otomatis |
● Mengatur secara listrik ●Lapisan listrik ●Memori cermin belakang ●Meraikan cermin belakang ●Mengbalikkan rollover otomatis ●Kunci mobil melipat secara otomatis |
Layar/Sistem | ||
Layar berwarna kontrol pusat | Layar LCD sentuh | Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol pusat | 15.6 inci | 15.6 inci |
Bahan layar kontrol pusat | ●LCD | ●LCD |
Putar layar besar | ● | ● |
Tampilan layar split LCD pengendali pusat | ● | ● |
Bluetooth/telepon mobil | ● | ● |
Internet Seluler/Pemetaan | - | - |
Sistem kontrol pengenalan suara | ● Sistem multimedia ● Navigasi ● Telepon ● AC ● Lampu langit |
● Sistem multimedia ● Navigasi ● Telepon ● AC ● Lampu langit |
App Store | ● | ● |
Dalam sistem cerdas kendaraan | ● DiLink | ● DiLink |
Asisten suara membangunkan kata-kata | Halo, Xiaodi | Halo, Xiaodi |
Kata-kata bangun bebas suara | ● | ● |
Pengakuan bangun zona suara | ● Empat zona | ● Empat zona |
Pengakuan pidato terus menerus | ● | ● |
Konfigurasi cerdas | ||
Jaringan kendaraan | ● | ● |
Jaringan 4G/5G | ● 5G | ● 5G |
Peningkatan OTA | ● | ● |
Wifi hotspot | ● | ● |
Fungsi jarak jauh dari aplikasi seluler | ● Memulai kendaraan ● Pengelolaan biaya ● Kontrol AC ● Penyelidikan/diagnosa kondisi kendaraan ● Posisi kendaraan/pencarian ● Penentuan waktu untuk pemeliharaan/perbaikan |
● Memulai kendaraan ● Pengelolaan biaya ● Kontrol AC ● Penyelidikan/diagnosa kondisi kendaraan ● Posisi kendaraan/pencarian ● Penentuan waktu untuk pemeliharaan/perbaikan |
Mobil dipasang KTV | - | - |
Kemudi/cermin belakang interior | ||
Bahan roda kemudi | ● Korteks | ● Korium |
Pengaturan posisi kemudi | ● Pengaturan manual atas dan bawah + depan dan belakang | ● Pengaturan manual atas dan bawah + depan dan belakang |
Formulir shift | Pergeseran gagang elektronik | Pergeseran gagang elektronik |
Kemudi multifungsi | ● | ● |
Pergeseran kemudi | - | - |
Pemanasan kemudi | ● | ● |
Memori kemudi | - | ● |
Layar tampilan komputer pengemudi | ● Warna | ● Warna |
Panel instrumen LCD penuh | ● | ● |
Ukuran instrumen LCD | 12.3 inci | 12.3 inci |
Bahan layar dashboard | ●LCD | ●LCD |
HUD head-up digital display | ● | ● |
Fungsi cermin belakang interior | ● Anti silau otomatis | ● Anti silau otomatis |
Perangkat ETC | - | - |
Dalam pengisian mobil | ||
Multimedia / antarmuka pengisian | ● USB ●SD ● Tipe-C |
● USB ●SD ● Tipe-C |
Jumlah antarmuka USB Tipe-C | ● Depan2/belakang 2 ○ Depan2/belakang 4 |
● Depan2/belakang 4 |
Daya pengisian maksimum USB/Tipe-C | ●60W | ●60W |
Sumber daya 220V/230V | ● | ● |
Fungsi pengisian nirkabel untuk ponsel | Baris depan | Baris depan |
Daya pengisian nirkabel ponsel | - | - |
Antarmuka daya bagasi 12V | ● | ● |
Konfigurasi kursi | ||
Bahan kursi | ● Korium | ● Korium |
Pengaturan kursi utama | ● Pengaturan depan dan belakang ● Penyesuaian sandaran punggung ●Pengaturan ketinggian (dalam 4 arah) ● Pengaturan tempat istirahat kaki ● Dukungan lumbar (dalam 4 arah) |
● Pengaturan depan dan belakang ● Penyesuaian sandaran punggung ●Pengaturan ketinggian (dalam 4 arah) ● Pengaturan tempat istirahat kaki ● Dukungan lumbar (dalam 4 arah) |
Asisten pengaturan kursi | ● Pengaturan depan dan belakang ● Penyesuaian sandaran punggung ● Pengaturan tempat istirahat kaki ● Dukungan lumbar (dalam 4 arah) |
● Pengaturan depan dan belakang ● Penyesuaian sandaran punggung ● Pengaturan tempat istirahat kaki ● Dukungan lumbar (dalam 4 arah) |
Pengaturan listrik kursi utama/penumpang | Pengemudi ●/ Wakil pengemudi ● | Pengemudi ●/ Wakil pengemudi ● |
Fungsi kursi depan | ●Panas ●Ventilasi ○Massage |
●Panas ●Ventilasi ● Pijat |
Fungsi memori kursi listrik | ●Kedudukan pengemudi | ●Kedudukan pengemudi |
Tombol pengatur belakang kursi penumpang | - | - |
Pengaturan kursi baris kedua | ● Pengaturan depan dan belakang ● Pengaturan sandaran punggung ○penyesuaian pinggang |
● Pengaturan depan dan belakang ● Pengaturan sandaran punggung ● Penyesuaian tulang pinggang |
Pengaturan listrik kursi baris kedua | ○ | ● |
Fitur kursi baris kedua | ○Panas ○Ventilasi ○Massage |
● Panas ● Ventilasi ● Pijat |
Baris kedua kursi terpisah | ○ | ● |
Tata letak kursi | ●2-3-2 ○2-2-2 |
●2-2-2 |
Kursi belakang dilipat ke bawah | ● Promosi turun | ● Promosi turun |
Pendukung lengan depan/belakang tengah | Bagian depan ●/belakang● | Bagian depan ●/belakang● |
Pemegang cangkir belakang | ● | ● |
Lampu audio/lampu interior | ||
Nama merek speaker | ●Dinaudio | ●Dinaudio |
Jumlah pembicara | ● 12 | ● 12 |
Sentuh lampu baca | ● | ● |
Pencahayaan lingkungan interior | ●31 | ●31 |
AC/kulkas | ||
Metode kontrol suhu AC | ● AUTO AC | ● AUTO AC |
Air pendingin pompa panas | ● | ● |
AC belakang independen | ● | ● |
Outlet udara belakang | ● | ● |
Kontrol zona suhu | ● | ● |
Pembersih Udara Mobil | ● | ● |
Perangkat Filter PM2.5 | ● | ● |
Generator Anion | ● | ● |
Perangkat wewangian di dalam mobil | - | ● |
Pemantauan kualitas udara | ● | ● |
Konfigurasi karakteristik | ||
Sistem rem balap Brembo | - | ● |